Dyser og rekkefølge

[Aartun]

1: kan dysene være tette? Jeg har bensintrykk og hjernen fungerer etter hva jeg kan forstå men det kommer minimale mengder bensin ut, kan dysene jeg har kjøpt brukt være tette, eller i værste fall søppel?

2: hvordan vet jeg at jeg har satt på ledningene i riktig rekkefølge på dysene?

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[fred]

Går ut fra at dette er en b230f/fk/ft lh 2.4 det er snakk om.

1. Mål med multimeter om du har 12V på dysene. Du skal måle + hele tiden med tenning på, hjernen jorder - når den vil at dysene skal åpne. Prøv en målepinne på batterijord -, andre pinnen på en av dysekontaktene. Sjekk at du har god jording på hjerner, motor, innsug osv. Ja, dysene kan være søppel hvis det ikke er orginale.

2. Alle 4 dysene åpnes samtidig, rekkefølge på dysekontakter har ikke noe å si.

[Aartun]

Går ut fra at dette er en b230f/fk/ft lh 2.4 det er snakk om.

1. Mål med multimeter om du har 12V på dysene. Du skal måle + hele tiden med tenning på, hjernen jorder - når den vil at dysene skal åpne. Prøv en målepinne på batterijord -, andre pinnen på en av dysekontaktene. Sjekk at du har god jording på hjerner, motor, innsug osv. Ja, dysene kan være søppel hvis det ikke er orginale.

2. Alle 4 dysene åpnes samtidig, rekkefølge på dysekontakter har ikke noe å si.Takk for innspill. Vi fikk til slutt start på bilen etter å ha hatt ut dysene og renset de litt. Vedkommende jeg kjøpte de av underdrev nok litt da han sa at jeg burde rengjøre de etterhvert... :) Jeg kommer nok til å bestille nye dyser når budsjettet tilsier det :)

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk