Per-erik
26/04/19, 18:24
Hei,
jeg har for tiden en aldrende XC70II av første årgang fra 2008. Det som er problemet er at jeg ikke har 4WD og varselet om at antispinn trenger service. I tillegg har PPC sluttet å virke, og kupevifta virker bare når den føler for det. Disse 3 tingene kom relativt samtidig, og jeg lurer på om der er en sammenheng. Bilen er for gammel til å la Volvoverksted lete, og jeg har begynt feilsøkingen selv.
Det jeg har kommet frem til så langt ang PPC er at begge nøklene har nye batterier, og der er strøm over sikringen til "keyless drive" Dette sluttet å virke gradvis, dvs nøkkelen virket av og til slik at jeg trodde det var batteriene, men så ble det sjeldnere og nå ikke i det hele tatt.
Når det gjelder kupevifta er der også strøm over sikringa, og jeg aner egentlig ikke hvor jeg skal begynne fordi den virker som regel etter litt kjøring. (Feilen oppstår selv om jeg setter den manuelt på flt etc)
Når det gjelder 4WD så har jeg kommet litt lengre. Sikringer er i orden, Haldex pumpa virker, men der kommer ikke strøm videre fra det releet som er i sikringsboksen bak,(hvit) og inn på mange av sikringene i denne boksen.Dette er sikringer til funksjoner som kun skal ha strøm når biler er i gang, slik som setevarme etc. Det sier meg at dette releet ikke får signal om at motoren er i gang. Om jeg lasker strøm over fra noe annet og inn her virker alt som har sikringer her, men dette er ikke en varig løsning.
Det jeg begynner å lure på er om jeg har en felles styrenhet av noe slag som er ødelagt, og forårsaker alle disse tingene, og skulle hatt et koblingsskjema for å komme videre. Andre tips sette jeg selvfølgelig også pris på.
P-E
jeg har for tiden en aldrende XC70II av første årgang fra 2008. Det som er problemet er at jeg ikke har 4WD og varselet om at antispinn trenger service. I tillegg har PPC sluttet å virke, og kupevifta virker bare når den føler for det. Disse 3 tingene kom relativt samtidig, og jeg lurer på om der er en sammenheng. Bilen er for gammel til å la Volvoverksted lete, og jeg har begynt feilsøkingen selv.
Det jeg har kommet frem til så langt ang PPC er at begge nøklene har nye batterier, og der er strøm over sikringen til "keyless drive" Dette sluttet å virke gradvis, dvs nøkkelen virket av og til slik at jeg trodde det var batteriene, men så ble det sjeldnere og nå ikke i det hele tatt.
Når det gjelder kupevifta er der også strøm over sikringa, og jeg aner egentlig ikke hvor jeg skal begynne fordi den virker som regel etter litt kjøring. (Feilen oppstår selv om jeg setter den manuelt på flt etc)
Når det gjelder 4WD så har jeg kommet litt lengre. Sikringer er i orden, Haldex pumpa virker, men der kommer ikke strøm videre fra det releet som er i sikringsboksen bak,(hvit) og inn på mange av sikringene i denne boksen.Dette er sikringer til funksjoner som kun skal ha strøm når biler er i gang, slik som setevarme etc. Det sier meg at dette releet ikke får signal om at motoren er i gang. Om jeg lasker strøm over fra noe annet og inn her virker alt som har sikringer her, men dette er ikke en varig løsning.
Det jeg begynner å lure på er om jeg har en felles styrenhet av noe slag som er ødelagt, og forårsaker alle disse tingene, og skulle hatt et koblingsskjema for å komme videre. Andre tips sette jeg selvfølgelig også pris på.
P-E