Registerhavari

[4x4vinge]

Hei har 2008 mod v50 med 1.6 diesel som registerreima er røket på
Er det noen som vet ka mere som ødelegges i motorn vippearmer som knekkes eller feks bøyde ventiler og må man av med toppen

Mvh Stig

[jiha1968]

Auda, misstenker at du allerede vet svaret, det er en interferensmotor og stemplene vil kollidere med ventilene...
Og du må nok av med toppen for å inspisere (bytte noen) ventiler, lekkasjeteste dem, og måle stempelhøyde (eventuelt bøyde råder).

Så får det bli en vurdering mellom tid og penger, om det blir reparasjon eller byttemotor...

[4x4vinge]

Har bytta reim og motorn starta og går men det er ikke mye effekt i den så noe må nu ha tatt skade

[jiha1968]

hehe, at den har tatt skade burde vel ikke være en overraskelse, hadde vært mere overrasket om ikke ;)
Men det høres ut som at du slipper unna med å bytte et par ventiler, men spander noen gode dråper til å gjøre en lekkasjetest FØR du legger på lokket igjen. (med nye bolter og toppakning, m.m.)

[4x4vinge]

Alt ok ingen skade i motorn. Var en anna feil med ei dyse

[jiha1968]

Seriøst...? Javel, som du ser av innleggene mine hadde jeg aldri ventet meg det utfallet...
Kryss fingrene og håp at det holder til neste gang reima ryker :cool:

[Eureka]

Det hadde vært interessant om TS hadde skrevet noen ord om km stand på bil og eventuelt om det er byttet registerreim før.
Har sjøl en v50 1,6d fra 07 som jeg nettopp fikk i mitt eie. Har fått time for bytte av registerreim, vannpumpe og tilhørende. Ikke byttet før og bilen har gått 150tusen.
Erfaringen fra ringerunde til verksteder er at prisen kan variere fryktelig mye.

[4x4vinge]

Bilen er gåd 179 tusen og det ene løpehjulet låste seg og brant av reima og er en 2008 mod

[Eureka]

Mao overkjørt på både alder og km ?