FroBe
02/02/19, 16:31
Jeg la merke til at et alu-rør jeg ikke husket fra mine eldre motorer, og var nysgjerrig hvor det gikk.
Det startet fra luftrøret ned til turboen, der gikk denne pluss et par mindre slanger inn i plastrøret.
Antar at det er fra PCV. (Korrigert fra EGR)
Jeg la merke til at når jeg bevegde røret så beveget plasten seg, det er ikke et godt tegn.
Det ser ut til å være sprekk rundt halvparten av tilkoblingstuten.
Regner med at det er en lirkejobb å bytte dette store plastrøret.
Siden det ikke er trykk på denne siden av turboen, holder det å rengjøre og legge en god klump med lim eller silikon over sprekken?
7416
Edit:
Tror ikke det er en sprekk i plasten likevel.
Etter rengjøring ser det ut til å være en gummimuffe der PCV-røret går inn i luftrøret. Den er fleksibel og bevegelig.
Det startet fra luftrøret ned til turboen, der gikk denne pluss et par mindre slanger inn i plastrøret.
Antar at det er fra PCV. (Korrigert fra EGR)
Jeg la merke til at når jeg bevegde røret så beveget plasten seg, det er ikke et godt tegn.
Det ser ut til å være sprekk rundt halvparten av tilkoblingstuten.
Regner med at det er en lirkejobb å bytte dette store plastrøret.
Siden det ikke er trykk på denne siden av turboen, holder det å rengjøre og legge en god klump med lim eller silikon over sprekken?
7416
Edit:
Tror ikke det er en sprekk i plasten likevel.
Etter rengjøring ser det ut til å være en gummimuffe der PCV-røret går inn i luftrøret. Den er fleksibel og bevegelig.