PDA

Vis full versjon : Hvordan lufte kjølevannssystemet



vikry
09/11/18, 22:37
Xc70 D5 2006
Jeg har et problem med varmeapparatet. Det leverer bare en liten lunk selv når dreiebryterne på klimaanlegget står på full varme. På tomgang leverer den ute temperatur, og må ruses opp i 2000rpm for at varmen skal komme.
Ekspansjonsbeholderen viser normalt nivå, temperaturmåleren på dashbordet viser normal temp. på motoren, og kjølingen på klimaanlegget fungerer normalt.

Jeg har bare to forslag til årsak, enten er varmeveksleren grodd igjen eller så står det en luftpropp et eller annet sted i systemet. Problemet er at jeg aner ikke hvordan jeg skal lufte systemet. Det er trangt og uoversiktlig under panseret og ikke lett å finne fram.

Noen som har vært borti noe liknende og kan gi meg et råd om lufting av kjølevann systemet?

eirikul
10/11/18, 00:15
Jeg har en 2007 XC70 den hadde problemer på samme måte som du har.
Hos Volvo løsnet han staget mellom dempertånene, (for å komme til slangene som går gjennom torpedovegg), startet motor og satte på full varme og full vifte.
Da kunne man tydelig kjenne at det var en slange som var veldig varm mens den andre var nesten kald.
Volvo byttet da varmeveksler i varmeapparatet på brutbilgaranti.
Spurte om lufting, men det var ikke et problem på Diesel i alle fall.

Da ble det sommertemperatur inne i bilen igjen.
Mekanikeren sa at disse grodde igjen etter en god stund.
Min var gått 270000 når jeg kjøpte den.

Sendt fra ei tastefjøl..

MadAss
10/11/18, 11:55
Sjøvluftande system.
Bytt varmeveksler

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

vikry
10/11/18, 14:01
Takk for nyttig svar. Min har gått enda litt lenger enn din, så da er det vel varmeveksleren hos meg og da. Du var heldig som fikk det på garantien.
Jeg stusser likevel litt på at Volvo er så snar til å stille diagnose. Det er jo varmevekslerens jobb å trekke mest mulig varme ut av vannet, så at det er forskjell på inn/ut temperaturen er vel naturlig. Men de kjenner vel lusa på gangen som det heter. En annen ting er at det burde være mulig å rense opp en gjengrodd varmeveksler med egnet renseveske? Hvis man løsnet de to rørgjennomgangene i torpedoveggen og kjørte på med renseveske? Noen som har prøvd det?