PDA

Vis full versjon : Lade batteri xc70 2010



Kaimork
30/10/18, 11:59
Hei!
Xc70en har flatt batteri, trolig etter bruk av webasto kombinert med mye småkjøring. Er det noe problem å lade batteriet på disse bilene?

Vegard__
30/10/18, 12:53
Hei!
Xc70en har flatt batteri, trolig etter bruk av webasto kombinert med mye småkjøring. Er det noe problem å lade batteriet på disse bilene?

Klassiker dette, spes i vinterhalvåret [emoji4]

Vedlikeholdslading er et MUST, spes mtp batteriets levetid. Anbefaler hyppig lading. Jeg plugger i en gang i uka/annenhver uke [emoji4]

Jeg tror, og andre klokere enn meg kan evnt korrigere meg, at du skal koble negativ/jord fra laderen BAK sensoren på minuspolen på batteriet. Tror det er for å beskytte den elektroniske batteriovervåkingen eller selve elektronikken i bilen.

Personlig har jeg en CTEK-lader med tilleggskontakt som er skrudd i batteriet permanent. Kontakten er en hun-kontakt fra CTEK og passer rett i laderens han-kontakt. Kommer med led batteri-indikator. Kostet 79,90kr [emoji4]

https://m.clasohlson.com/no/CTEK-Indicator-Eyelet-M8-ladekabel/36-3764

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/244.jpg

vesytti
02/01/19, 14:37
Klassiker dette, spes i vinterhalvåret [emoji4]

Vedlikeholdslading er et MUST, spes mtp batteriets levetid. Anbefaler hyppig lading. Jeg plugger i en gang i uka/annenhver uke [emoji4]

Jeg tror, og andre klokere enn meg kan evnt korrigere meg, at du skal koble negativ/jord fra laderen BAK sensoren på minuspolen på batteriet. Tror det er for å beskytte den elektroniske batteriovervåkingen eller selve elektronikken i bilen.

Personlig har jeg en CTEK-lader med tilleggskontakt som er skrudd i batteriet permanent. Kontakten er en hun-kontakt fra CTEK og passer rett i laderens han-kontakt. Kommer med led batteri-indikator. Kostet 79,90kr [emoji4]

https://m.clasohlson.com/no/CTEK-Indicator-Eyelet-M8-ladekabel/36-3764

http://forum.vccn.no/img-dump/2018/10/244.jpg

Nei, du må bruke bilens jordingspunkt! Hold deg unna minuspol helt, til høyre for batteriboks er det en svart bolt som er jordingspunkt, evt kan du bruke karrosseri

kospaang
03/01/19, 00:39
Nei, du må bruke bilens jordingspunkt! Hold deg unna minuspol helt, til høyre for batteriboks er det en svart bolt som er jordingspunkt, evt kan du bruke karrosseri

Opplevde det å ta knekken på originalbatteriet, men heldigvis innenfor garantien, med for lite lading tydeligvis. Volvo mente det ikke skulle være noe problem men hadde etterhvert vel strenge krav (utmattelses-test) for å akseptere at kapasiteten på batteriet ikke lenger var god nok når den trengtes...
- Så det ble å kjøre løpet helt ut med å melde startvansker på Service 2.0 , og da løsnet det.

Uanz, kjører nå 'lading (helst) hver fredag' i vinterhalvåret, med CTEK MXS 7.0, koblet med jording til motorblokken.
(vet sannelig ikke om eksterne foto kan vises her ... men prøver)

Overblikk:
https://www.dropbox.com/s/78jjffjrqmc4svx/2016-04-29%2018.45.26.jpg

Kobling på (+) batteri
https://www.dropbox.com/s/zsskqj0he1nd028/2016-04-29%2018.45.13.jpg

Kobling av (-) motorblokk og CTEK hurtigkobling
https://www.dropbox.com/s/pb55m19kokderna/2016-04-29%2018.44.29.jpg

CTEK
https://www.dropbox.com/s/lg3cmfemt25v8hf/2016-04-29%2018.44.18.jpg

Se for øvrig også denne tråden ;
http://forum.vccn.no/showthread.php?14533-Batterilader&p=937449#post937449

/mvh

vesytti
16/01/19, 13:17
Om du har auto start stopp så har du også et lite batteri på passasjersiden. Det kan og lades men det har jeg aldri gjort. Bilens hovedbatteri lader det ved behov. Lader mitt kanskje en gang i mnd og ligger alltid over 80% kapasitet selv med mye bruk av webasto. Bruker dette hovedjordingspunktet på bilen som har nesten 0 i motstand.

https://www.dropbox.com/s/39zo4cf6yctdx9r/AILsEE1y.jpeg?dl=0

vesytti
16/01/19, 13:17
Bilde:

https://www.dropbox.com/s/39zo4cf6yctdx9r/AILsEE1y.jpeg?dl=0

vesytti
16/01/19, 13:20
Får ikke til å dele bilde men svarte bolten på høyre side rett oppafor sikringsboksen

Morgis
16/01/19, 16:02
Med en moderne digitallader som feks CTEK, skal det godt gjøres å ødelegge noe.
Med digitallader kan du koble deg rett på batteriet da det ikke er fare for gnist.

Startkabler derimot!!!

Christian
16/01/19, 19:47
Hvis man har batteriovervåkning skal man koble seg inn på bilens side av sensoren, altså ikke rett på minuspolen. Et hvilket som helst jordpunkt funker bra.