Vis full versjon : ekstralys
lurer på å montere 3 stk ekstralys på kjerra, takler det orginale ledningsnettet dette?
Er 3 stk 12v , 55 w halogenlykter.
https://www.biltema.no/bil---mc/bilbelysning/fjernlys/fjernlys-9-halogen-2000033426
Kommer anpå hva du mener med det originale ledningsnettet. Om du mener det som gir strøm til originale fjernlys, nei - det gjør det ikke. 3x55W i 12V betyr nesten 14A ekstra, altfor mye for det originale ledningsnettet.
Om du mener det originale tilbehøret med ledningsnett spesifikt for ekstralys på P2, så er svaret ja. Dette kommer med et 30A relé og 20A sikring, plug and play.
Volvo sin installasjonsveiledning for ekstralys på 2002-modell V70 finner du på Volvo sin nettside:
https://accessories.volvocars.com/InstallationInstruction/Document/VCC-156891-1/no-no/V70(00-08)/2002/2.0T/Automatic/default/V70%20(00-08)%202002
Var det ledningssettet til ekstralys jeg tenkte på ja, det var montert når jeg kjøpte bilen.
Ligger 2 ledninger klart bak grillen og bryter montert inne i bilen.
Takker for svar.
Var innom tema å kikket på de 9" lampene, tror dem blir for store så får vel heller gå for 7" lampene.
Sleng i xenon i de så skal du se det blir lyst !
Dette er Biltemas 9" på V70N, på original ekstralysbrakett. Kan settes noe lavere sammen med skiltet om ønskelig. Om det blir for stort eller ikke er jo en smakssak, men jeg vet av erfaring at disse er ekstremt god verdi for penga med et LED eller xenon-sett i. Hørt folk ikke får på langt nær samme lysutbyttet fra 7"-lampene.
http://forum.vccn.no/showthread.php?71946-mrstfu-Dunfrid%E2%84%A2-07-V70-AWD-Lysere-tider&p=1033538&viewfull=1#post1033538
Satt å kikket på bildene dine der du hadde 9» og 7». Likte 9» best, prøver en billig lesbar på 144w først for å se hvordan det blir.
Dette er Biltemas 9" på V70N, på original ekstralysbrakett. Kan settes noe lavere sammen med skiltet om ønskelig. Om det blir for stort eller ikke er jo en smakssak, men jeg vet av erfaring at disse er ekstremt god verdi for penga med et LED eller xenon-sett i. Hørt folk ikke får på langt nær samme lysutbyttet fra 7"-lampene.
http://forum.vccn.no/showthread.php?71946-mrstfu-Dunfrid%E2%84%A2-07-V70-AWD-Lysere-tider&p=1033538&viewfull=1#post1033538
Vurdert de 9", 2 stk med lang rekkevidde og bred lysbilde med 1 stk ekstra lang rekkevidde og smalere lysbilde i midten. Den kombo får man ikke med 7". FAnt bilder av din med både 9" og 7" så jeg fikk se hvordan det ble. Kona skal å ha på sin men hun vil ikke ha noen store bøtter, hun fant en ledbar på wish som hun hadde lyst til å prøve. Lyser den dårlig så blir det nok 3 stk 9" tenker jeg.
Bare husk at de på Wish som regel ikke er E-merket, og sannsynligvis ikke lovlig etter nye regler som kom mandag denne uken. Kjøretøyforskriften har ikke blitt oppdatert enda, men ingen grunn til å tro at de går bort fra E-merkinga. Ikke minst pleier de billigste på Wish og Ebay å være konstruert for alt annet enn norske vinterveier med salt og betydelige minusgrader.
Min bil har allerede orginal ledningsnett til ekstralys montert men på kona sin er det ikke.
Blir det noe tull med feilmeldinger viss jeg bruker ett sett med rele og ledninger fra bilxtra eller må jeg ha det orginale settet?
Volvo skulle ha 2200 for det.
Kommer litt anpå, veit ikke hva slags bil kona di har, men tommelfingerregel på nyere biler er at med halogen nærlys går det fint, med xenon eller LED nærlys kan man få behov for en Canbus-interface. På P2 trenger man ikke originalt nett, men det er kjekt å ha.
Hun har samme som meg, v70 hun har 2000 mod og jeg 2002.
Vil anbefale innkjøp av bryter og pluggen til uttaket i motorrommet, så lager du resten selv. Billig løsning som gir deg et fint uttak uten å klippe og uten eventuelle feilmeldinger.
Jepp, prisen på to lapper er inkludert braketten og festemateriellet. Betydelig billigere å bare kjøpe ledningsmatta og bryteren.
er ledningsmatten tilgjengelig som løssalg da?
Bryter, releer etc er tilgjengelig, men ofte er den sentrale biten av satsen kun tilgjengelig i kittet
Jeg kjøpte hele kitet for snart to år siden, men har sett flere har skrevet de har fått kjøpt matta og bryter separat.
Evt bare bryter og selve kontaktstykket som plugges inn i motorrommet, som var det jeg mente. =p Blir vel ca 350 mener jeg å huske hvor da bruter står for 80% av kostnaden og kan kjøpes brukt relativt enkelt.
Volvo sin installasjonsveiledning for ekstralys på 2002-modell V70 finner du på Volvo sin nettside:
https://accessories.volvocars.com/InstallationInstruction/Document/VCC-156891-1/no-no/V70(00-08)/2002/2.0T/Automatic/default/V70%20(00-08)%202002
kikket på den linken, de ledningene som går fra kontaktstykke til rele. Hvor på rele skal de være? Har jeg forstått tegningen riktig så er det kun kontaktstykke som kommer fra bilens orginale ledningsnett, resten er jord og ledninger ut til ekstralys?
Jeg har ikke prøvd dette selv ennå, men ut i fra denne koblingstegningen så må man koble jord og relé som på nederste halvdel av tegningen.
Kontakten i bilen har bare +12V og styring (pulldown) til et relé.
7316
Har du en bryter du aldri bruker så kan den modifiseres til ekstralys-bryter med loddebolt (kun D4 og D5 skal være tilkoblet):
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=85223
7317
850GLTsilver
03/11/18, 18:17
Volvo sin installasjonsveiledning for ekstralys på 2002-modell V70 finner du på Volvo sin nettside:
https://accessories.volvocars.com/InstallationInstruction/Document/VCC-156891-1/no-no/V70(00-08)/2002/2.0T/Automatic/default/V70%20(00-08)%202002
Er det noen her inne som har slike brytere liggende og slenge?
Bestilt bar til S80'n her.
850GLTsilver
03/11/18, 18:21
Sleng i xenon i de så skal du se det blir lyst !
LED med samme styrke er enklere og bedre. https://vparts.se/no/produktkategorier/led-konvertering-stralkastare/led-helljus-till-volvo-s40-v40-v70-v70xc-xc60-s80-h7.html
Har ikke du LED i dine bøtter, har du noe link til kit du kjøpte?
Noen som kan måle avstanden mellom hullene til lyktefester på den skiltrammen til Volvo? Har kjøpt meg en led-bar som skal på bilen, men må vite om den orginale rammen kan brukes til bar'en min.
Edit: Fikk svar på FB. 41 cm så da kan eg bruke det orginale festet til led-baren min.
Ledningsnettet får en ikke kjøpt løst. Sjekket i går. Så da blir det å kjøpe full pakke her. Ramma til Volvo skal være MYE bedre enn uorginale ala Biltema.
Nå har jeg endelig fått montert ekstralys på bilen min.
Total kostnad kr 700 inkludert 36W lysrampe LED fra Jula og kabelsett til denne.
Jeg modifiserte knappen for barnesikring av bakdører ved å lodde vekk to av de fire små SMD-diodene som sto på kretskortet. Den får duge inntil jeg får tak i en original knapp for ekstralys.
Måtte også modifisere kabelsettet fra Jula nokså mye for å få det til å fungere som originalt kabelsett fra Volvo. Jula trigget med positiv spenning inn på releet, mens Volvo styrer med å trekke styrekabel mot jord. Kunne selvfølgelig spandert på et ekstra rele mellom, men klippet og koblet om ledningene på releet.
Hadde tenkt å erstatte Volvos orginalkontakt under luftfilteret med en ny vanntett kontakt, men fant ikke krympetangen til pinnene i kontakten. Endte opp med å klippe den av og bruke sukkerbit.
Testet også montering bak grillen for å få den høyere og mer diskret, men da forsvant halvparten av lyset.
7419
7420
Jeg kjøpte den på tilbud, nå er den litt dyrere. Spesialkontakt, så man må også kjøpe kabelsettet fra Jula:
https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/kjoretoybelysning/ekstra-lysskinner/lysrampe-led-602191/
Hvor bra lyser den? :O Kanskje noe å vurdere til arbeidsbilen :rolleyes:
Låner denne litt jeg om det er greit ;)
Kan jeg koble slik som dette? (PS: kan ikke tegne)
http://oi63.tinypic.com/5esjo8.jpg
Tenker å bruke 2x LuminaLights X80 (https://www.geimport.no/products/luminalights-x80) eller 2x NBB 225 med 70w Xenon (https://www.geimport.no/products/nbb-226)(da med ballast før lys).
Noen erfaringer med Biltema rele med sikring (https://www.biltema.no/bil---mc/elektrisk-anlegg/releer/rele-2000017796)? 42-305 (http://productimages.biltema.com/v1/image/imagebyfilename/42-305_xl_1.jpg)
Jula sin nest billigste lysrampe fungerte bra.
Med sin indirekte belysning via reflektor lyser den nesten ikke noe nedover, kun fremover og litt oppover.
Snur man den blir avkuttingen motsatt, nesten som nærlys.
Dermed fikk jeg merkbart lysere langt fremme, og mye bedre oppover.
Tidligere ønsket jeg av og til at lyktene skulle vært justert høyere, spesielt hvis man kjører ned i en dump.
Koblingen din er korrekt, og er å anbefale sammen med tykke ledninger hvis man bruker halogenpærer.
Bruker man LED eller xenon så er ikke spenningstapet ved å bruke originale kabler like kritisk, derfor brukte jeg 12V fra pinne 1 på kontakten.
Ballasten eller driveren korrigerer for lavere spenning ved å trekke litt ekstra strøm, og gir like mye lys med 11V som med 14V spenning.
Biltema sine releer fungerer sikkert like greit som andre releer.
Takk for raskt svar!
Høres ut som om jeg må finne ut hvordan jeg må koble det på Transitten da :)
Blir ikke noe Halogen tror jeg, skal jeg gå for ekstralys skal det blir "extra" og :p
Så jeg kan kjøre lysa rett på DT kontakten da, uten relé, er vel ikke mye mening med relé dersom jeg ikke skal ha (+) fra batteri? Mulig jeg missforstår, er blank på dette feltet, generell forståelse er der, men reléer tuller med meg :confused:
Kontakten er sikret med en 20A sikring, men du må ha et rele mellom som slår av og på strømmen. Hvis ikke lyser de hele tiden.
Xenon gir sikkert noe ekstra, men de gir ikke full lysstyrke før etter et halvt minutt eller mer. Et par sekunder etter man har slått dem på er det bare halv lysstyrke.
LED gir 100% lysstyrke i løpet av millisekunder.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.