Drivstofføkonomi Polestar D3 VS B5244T3 XC70

[Larssin]

Kan man forvente å halvere drivstoff kostnaden på en XC70 -12 D3, med Polestar (215 hk) kontra en XC70 -02 B5244T3 200 hk?

Dette kommer selvsagt an på kjørestil. Min -02 bruker ca på 0,8 på langkjøring og ca 1,1-1,2 på små kjøring. Funnet ut ved hjelp av kalkulator.

Har aldri kjørt en D3, så usikker på hva det faktiske forbruket er på disse. D3 vil få Polestar og da blir det 215 hk. Begge bilene har automatgear.

Diesel er rimeligere pr liter i utgangspunktet, så dette blir også en del av regnstykket.

[hgnubel]

Ser du skriver du har en -02 T3 to ganger, og at den har 200hk...

Er det en 2002-modell bensinturbo så heter ikke den T3 men 2.4T. Motoren heter i så fall B5244T3.

Lykke til med beregningene (ikke ironisk ment), men det er vel også viktigere ting enn drivstofføkonomi som har endret seg på de ti årene hvis jeg forstår deg rett :)

[Larssin]

Ser du skriver du har en -02 T3 to ganger, og at den har 200hk...

Er det en 2002-modell bensinturbo så heter ikke den T3 men 2.4T. Motoren heter i så fall B5244T3.

Lykke til med beregningene (ikke ironisk ment), men det er vel også viktigere ting enn drivstofføkonomi som har endret seg på de ti årene hvis jeg forstår deg rett :)

Har faktisk skrevet det 3 ganger. :)

Jeg er er ikke så glad i billån, men nå begynner det å friste med litt nyere bil. Drivstofføkonomi har en del å si for mitt regnestykke denne gangen, da den reelle kostnadsøkningen ikke blir mye høyere pr mnd hvis kostnaden til drivstoff/forbruk går ned. Enig med deg i at det har skjedd andre positive ting på 10 år som det er verdt å ta med seg.

[Eirik R]

Tror det skal holde hardt å halvere drivstoff kostnadene. Men det blir betydeligere billigere med en D3 med Polestar.
Vår XC60D4 med 215hk Polestar automat bruker i området 0,65-0,75 l pr mil. Kjører stort sett kun blandet og langkjøring.

[Larssin]

Tror det skal holde hardt å halvere drivstoff kostnadene. Men det blir betydeligere billigere med en D3 med Polestar.
Vår XC60D4 med 215hk Polestar automat bruker i området 0,65-0,75 l pr mil. Kjører stort sett kun blandet og langkjøring.

Da er kanskje 30 % mer realistisk. Med mitt forbruk, så blir det ihvertfall 1000,- mindre pr mnd. Da blir det, slik jeg ser det, den reelle kostnadsøkningen ca 2000,- pr mnd hvis lånekostnaden er ca 3400,- pr mnd.