Ofs90
20/07/18, 23:05
Har bygt om til 960 elnett i min Volvo 760 og satt nedi t5 motor.
Bilen har vert startet å hadde da ingen problemet..
Eneste jeg har jort siden forge gang den startet er og montere interiør og sette inn midtkonsoll osv.
Det som skjedde når jeg skulle starte var at overbelastnings rele og bensin relé trippa pga en kabel med strøm ligger i jord.
Sjekka ut hele motornettet, men alt så bra ut..
Starta å feilsøke andre plasser og da viste de seg at når jeg tar ut sikring nr 13 så er det lenger ingen kontakt mellom pluss og minus.
Sikring nr 13 tilhører:
Clock
Courtesy and glove compartment lightning
(Remote control module, central-lock/anti-theft alarm)
Door warning lights
Electronic start inhibitor (Immobilizer)
Trunk Lightning
Vanity mirror lightning
Har sjekka det meste her, men finner ikke ut noe om anti theft alarm eller immobilizer.
Har kobla fra alle dører og taklys uten hell, alt i bagasjerom uten hell..
Setter pris på alle tips!
Bilen har vert startet å hadde da ingen problemet..
Eneste jeg har jort siden forge gang den startet er og montere interiør og sette inn midtkonsoll osv.
Det som skjedde når jeg skulle starte var at overbelastnings rele og bensin relé trippa pga en kabel med strøm ligger i jord.
Sjekka ut hele motornettet, men alt så bra ut..
Starta å feilsøke andre plasser og da viste de seg at når jeg tar ut sikring nr 13 så er det lenger ingen kontakt mellom pluss og minus.
Sikring nr 13 tilhører:
Clock
Courtesy and glove compartment lightning
(Remote control module, central-lock/anti-theft alarm)
Door warning lights
Electronic start inhibitor (Immobilizer)
Trunk Lightning
Vanity mirror lightning
Har sjekka det meste her, men finner ikke ut noe om anti theft alarm eller immobilizer.
Har kobla fra alle dører og taklys uten hell, alt i bagasjerom uten hell..
Setter pris på alle tips!