Lettet stålsvinghjul til FK fra Pedersen [Arkiv]

PetterSlure

01/05/18, 21:44

Noen som har erfaringer med dette svinghjulet?
http://www.pedersenracing.no/butikk/clutch-3/clutch-2/svinghjul-clutch-2/stalsvinghjul-erstatter-b230-dobbeltmassehjul/

Er dette svinghjulet bolt-on eller må det gjøres noe spesielt for og montere dette?
Vis jeg bruker dette svinghjulet og Sachs 712 trykkplate. Hvilke lamell burde jeg bruke?

Kom med deres erfaringer:D

Christian

01/05/18, 21:51

Det er bolt on, men du må ha en fjæra lamell.

vangsfreaken

01/05/18, 22:01

Det er bolt on, men du må ha en fjæra lamell.Ja, men det er lettere sagt enn gjort å finne noe som faktisk passer. Jeg kjører med dette svinghjulet, 712 tp og fjæra lamell fra en eller annen 850 (jeg husker ikke hvilken modell/motor folk mente man skulle ta lamell fra jeg?). Jeg vil ikke gå så langt som å si at det passer, men man får skrudd det sammen, å det går seg til.

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

01/05/18, 22:26

kjøpte du alt fra Pedersen? Jeg tenkte og ringe og høre hva de anbefaler der.

vangsfreaken

01/05/18, 22:50

kjøpte du alt fra Pedersen? Jeg tenkte og ringe og høre hva de anbefaler der.Nei. Svinghjul og trykkplate kjøpte jeg fra bcb, lamell fra scimec :)

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

01/05/18, 23:15

Ja, men det er lettere sagt enn gjort å finne noe som faktisk passer. Jeg kjører med dette svinghjulet, 712 tp og fjæra lamell fra en eller annen 850 (jeg husker ikke hvilken modell/motor folk mente man skulle ta lamell fra jeg?). Jeg vil ikke gå så langt som å si at det passer, men man får skrudd det sammen, å det går seg til.

Sent fra min SM-N950F via TapatalkMen du sier det går seg til. Hva mener du med det? Rar clutch pedal?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

volvoRsport

02/05/18, 07:44

Ja, men det er lettere sagt enn gjort å finne noe som faktisk passer. Jeg kjører med dette svinghjulet, 712 tp og fjæra lamell fra en eller annen 850 (jeg husker ikke hvilken modell/motor folk mente man skulle ta lamell fra jeg?). Jeg vil ikke gå så langt som å si at det passer, men man får skrudd det sammen, å det går seg til.

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Lamell fra bl.a. 850R skal passe (Fjæra, 240mm, 20 splines).

vangsfreaken

02/05/18, 07:59

Men du sier det går seg til. Hva mener du med det? Rar clutch pedal?

Sent fra min SM-G920F via TapatalkTråkker man pedalen i bånn virker det nesten som om senter på trykkplata tar borti senteret på lamellen eller noe sånt, noe tar i hvert fall borti noe eller frir ikke ut... Men gikk seg greit til etter et par måneder.
Lamell fra bl.a. 850R skal passe (Fjæra, 240mm, 20 splines).Er nok den jeg har [emoji14]

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

03/05/18, 14:46

Tråkker man pedalen i bånn virker det nesten som om senter på trykkplata tar borti senteret på lamellen eller noe sånt, noe tar i hvert fall borti noe eller frir ikke ut... Men gikk seg greit til etter et par måneder. Er nok den jeg har [emoji14]

Sent fra min SM-N950F via TapatalkHvor lenge har du kjørt med det clutch oppsettet?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

03/05/18, 15:36

Hvor lenge har du kjørt med det clutch oppsettet?

Sent fra min SM-G920F via TapatalkHalvannet år med den lamellen, kjørte et år før det med samme svinghjulet og stum lamell :)

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

03/05/18, 18:34

Halvannet år med den lamellen, kjørte et år før det med samme svinghjulet og stum lamell :)

Sent fra min SM-N950F via TapatalkÅssen var den og kjøre med stum lamell?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

03/05/18, 20:53

Åssen var den og kjøre med stum lamell?

Sent fra min SM-G920F via TapatalkFin på full gass, mareritt på motorbrems.

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

03/05/18, 20:55

Fin på full gass, mareritt på motorbrems.

Sent fra min SM-N950F via TapatalkMye vibrasjoner ved motorbrems?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

03/05/18, 22:00

Mye vibrasjoner ved motorbrems?

Sent fra min SM-G920F via TapatalkNoe så latterlig... Greit nok for banebil, udugelig i gatebil :) om det er svinghjul eller lamell som tar vibrasjonene spiller ikke så stor rolle, men noe må absorbere det, hvis ikke blir det fører [emoji14]

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

03/05/18, 22:04

Noe så latterlig... Greit nok for banebil, udugelig i gatebil :) om det er svinghjul eller lamell som tar vibrasjonene spiller ikke så stor rolle, men noe må absorbere det, hvis ikke blir det fører [emoji14]

Sent fra min SM-N950F via TapatalkHaha[emoji23] men vill du anbefale det clutch oppsettet med fjøra lamell?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

03/05/18, 22:58

Haha[emoji23] men vill du anbefale det clutch oppsettet med fjøra lamell?

Sent fra min SM-G920F via TapatalkCruisebil? Eller villig til å ofre litt komfort for en kjørbar, morsom bil?

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

03/05/18, 23:08

Cruisebil? Eller villig til å ofre litt komfort for en kjørbar, morsom bil?

Sent fra min SM-N950F via TapatalkSikter mot en morsom bil ja[emoji16]

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

04/05/18, 00:01

Sikter mot en morsom bil ja[emoji16]

Sent fra min SM-G920F via TapatalkKjør på :) sterkt nok til å holde igjen endel effekt, tåler litt lek og moro og byr på en avhengighetsskapende gassrespons. Også trivelig å vite at man har et ordentlig svinghjul uten skader når man faktisk trimmer og bruker bilen litt... Men fortsatt kjørbart nok til at man kan cruise noen timer i strekk :)

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

PetterSlure

04/05/18, 00:16

Da blir det og bestille til uka[emoji16][emoji16][emoji16]

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Batland

04/05/18, 07:38

Da blir det og bestille til uka[emoji16][emoji16][emoji16]
Det er en god avgjørelse. Bra for deg. :)
Det er sjelden jeg finner noen som helst produkter som gjør at man reagerer med: "Dæven steike, dette var pinadø saker!", men dette svinghjulet besørget en slik opplevelse og reaksjon. :)

Batland

04/05/18, 07:40

Kjør på :) sterkt nok til å holde igjen endel effekt, tåler litt lek og moro og byr på en avhengighetsskapende gassrespons. Også trivelig å vite at man har et ordentlig svinghjul uten skader når man faktisk trimmer og bruker bilen litt... Men fortsatt kjørbart nok til at man kan cruise noen timer i strekk :)
Akkurat sånn er det. :cool:

PetterSlure

04/05/18, 10:13

Det er en god avgjørelse. Bra for deg. :)
Det er sjelden jeg finner noen som helst produkter som gjør at man reagerer med: "Dæven steike, dette var pinadø saker!", men dette svinghjulet besørget en slik opplevelse og reaksjon. :)Det høres bra ut[emoji16] gleder meg som en liten unge[emoji16][emoji16]

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

vangsfreaken

04/05/18, 10:23

Det er en god avgjørelse. Bra for deg. :)
Det er sjelden jeg finner noen som helst produkter som gjør at man reagerer med: "Dæven steike, dette var pinadø saker!", men dette svinghjulet besørget en slik opplevelse og reaksjon. :)Jeg husker jeg skvatt første gang jeg dro på med mitt (byttet midtvinters, vel og merke), fordi det var liksom ikke noe pådrag, den bare spratt rett opp på sperra i andre gir [emoji14] originalt har man jo faktisk tid til å regulere gassen og følge med på turtall før det skjer noe...

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Batland

04/05/18, 18:03

Hehehe, original turbo med oppjustert ladetrykk? Raske 1. gears svep effektmålinger av V8 motorer med store tunge svinghjul har avslört utrolige 90 hk effektökning med å bytte ut originalen med ett lite og lett svinghjul, så effektökningen på hjulene er "for real" den. :)

Det er mange hensyn å ta avhengig av hva man prioriterer.
Overdrevet tunge "ekstra low performance" svinghjul reduserer "utslipp av forurensende avgasser" og senker kravene til motorstyringen som er gunstig for hvermansen sin bruksbil. Så kompenser man med å sette på en overdrevet liten turbo for å hjelpe bunndraget på bekostning av dreiemoment og effekt på normale turtall. Dette tilater bruk av overdrevet tung diff. utveksling som ytterligere forsterker "gubbebil" preget av kjöreopplevelsen.

Lett svinghjul, lett diff.utveksling, fornuftig turbo og fornuftig kam endrer dette til en high performace sak. :)

PetterSlure

15/05/18, 20:51

vangsfreaken

15/05/18, 20:56

Batland

15/05/18, 21:12

Nå har jeg fått byttet clutch og svinghjul, og jeg må si jeg er drit fornøyd:D Men!!! når jeg står på tomgang med clutch pedalen ute, så er det en rasle lyd. jeg har hørt at mange letta svinghjul lager lyd...
flere som har den lyden?
Plager meg ikke, men vill høre om det er normalt med dette svinghjulet:D

Supert! Bra for deg for at du merker stor forskjell, det tror jeg på. ;)

På generelt grunnlag er det slik at etterhver som motorene ble kraftigere måtte fabrikantene oppgradere til sterkere og grovere gearkasser. Noen kunder begynte da å klage på utidig stöy fra disse grove kassene. Lösningen ble å montere dobbelmassesvinghjul som er effektivt i forhold til å dempe vibrasjonene fra svinghjulet. Når clutchen nå er ute på ett lett, men solid svinghjul så vil inngående aksling og alle gearene fölge motorturtallet og dette er aldri 100% jevnt på tomgang. Dette gjör at gearene rasler og lager stöy.

Nå er det på tide å vurdere diff. uvekslingen. ;)