PDA

Vis full versjon : XC60 II - barneseter/3 barn



Laumb
25/12/17, 22:11
Hei!

Jeg har i 4 1/2 år kjørt Tesla og ironisk nok fikk jeg Volvo XC60 (siste versjon av forrige utgave; Reg i 2017) som lånebil ved siste service og denne har en lang rekke kvaliteter som gjør at jeg vurderer å bytte ut Model X. Lysene spesielt er episke på Volvo, helt begredelig på Model X (seriøst - sykt dårlige!).

Men, siste gen var med det setet og de putene vi har veeeeldig trangt i baksetet (umulig å få på belter). Belteforlenger løser nok mye av dette, men skulle hatt erfaringer fra om folk her har 3 barn på puter, eventuelt hvilke puter, og om det går greit? Spesielt i nyeste XC60 som jeg leser er 10 cm bredere (får man nytte av noe av dette inni bilen?).

palengh
25/12/17, 22:17
Vi har kun en pute på venstre side. Men denne har rikelig med plass og 6-åringen klarer fint å sette på seg eget belte uten problemer. Uten at jeg har testet virker det å kunne være plass til tre barneputerni baksetet.
Volvo har i en årrekke levert integrerte barneseter i 2. seterad. Dessverre har ikke det vært tilgjengelig i XC60 ennå.


XC60 R Design T8
Kråkerøy

Laumb
25/12/17, 22:40
Takk for det!

Dersom du har et ledig tidspunkt; kunne du målt bredden på puta og satt den «3 ganger etter hverandre» for å teoretisk se hvordan det hadde gått?

Jeg ser at de har en barnesetekonfigurator på hjemmesidene sine og at det ene setet der framstår som om det skal bli veldig god plass (og da er den basert på utgående modell). (Finner ikke ut hvordan jeg laster opp bilder via mobil)

Laumb
28/12/17, 20:58
Da fikk jeg testet XC60 II T8 i dag og kan ikke akuratt si at jeg har troa på at det er plass til 3 barn i puter der.
Selv med belteforlengere i låsen tror jeg det blir kranglete, dessverre.

Synes og, sammenlignet med min Model X (60D, så er den tregeste med 330 hk), at den virket litt slapp, men det kan jeg enkelt leve med. Bruker ikke makspedal så ofte uansett.

Det jeg kanskje reagerte mest på sånn sett var at jeg synes kanskje elmotoren ikke holdt «langt nok» - altså at bensinmotoren slår inn rimelig tidlig i akselerasjon ut av kryss, rundkjøring, etc - selv når jeg følger vanlig «treg» trafikk.

Dette får meg til å tenke litt på hva jeg kan forvente av forbruk på typisk 30-70km turer som er 98% av vår langkjøring? Målet er jo å kjøre mest på el eventuelt.

Så, jeg drar å sjekker ut XC90 T8 i morgen med hovedvekt på det samme; elmotor i daglig bruk og bakseteplass for unger.

Ellers har jeg ingenting å utsette på XC60II. Bedre motor og plass i Model X, men vidunderlig anlegg, god kjørekomfort, gode informasjonssystemer og utrolig mange smarte funksjoner jeg ikke visste jeg savnet (lommer under setene bak, knapper for å felle ned seter i bagasjen, headup-display, minnesete på passasjersiden, ++).

Og - får man ikke elektrisk innstilling av rattet? Med minnefunksjon?

Hva knyttes til minnet i bilen? Kan det kobles til nøkkel så setet justerer seg etter hvem som kjører?

Veldig spent på XC90 i morgen! XC60 er fortsatt en kandidat på tross. For en lekker og god bil øvrig!

Børge Vikebø
29/12/17, 17:52
På ren elektrisk har vel en her på forumet strukket den til 46 km før bensin måtte ta over. Regner med 40 km er innenfor rekkevidde med xc90 også. XC90 har separate stoler, så denne er myye mer egnet til 3 barnestoler.

Nøkkelen har minne til hvilken sjåfør som bruker bilen, så din lagrede innstilling på sete/ratt/kjøremodus++ bytter seg på nøkkelen :)