PDA

Vis full versjon : Sveise, eller kjøpe ny sperre?



1986toførtiGLE
15/07/10, 13:01
Har tenkt på å sveise sperra, men gjør litt vont å tenke på å gjøre det mot bilen. Har lyst å ha det morro, å turbomotoren skal ikke inn før til neste år. Så hvilke andre muligheter har jeg, 75% sperre eller noe sånt?

Om dere vet om sider som selger sperrer som passer Volvo 240 1986 mod, så legg ved linken :D

gull pilen
15/07/10, 13:41
http://www.pedersens-racing.no/bil/Sellholm/
http://www.xtremt.se/show_cat.asp?cat_id=3123
der er 2 hvertfall men de er litt dyre...
bare å google ivei så finner du svar..
vet du får tak i aussie locker til 3-4000 kr ferdig levert og truetrack til ca 1000kr mer...
må forresten sjekke at du har 1031 aksel... 1030 passer visst ikke disse sperrene i og itillegg er 1031 sterkere

Torra
19/07/10, 08:14
Sveisa sperre er et helvette A kjQre med pA sommeren, bare sA du vet det :p billigste alternativ ville vaert aussielocker fra bakaxel.se eller summit racing i usa

Sebbe
20/07/10, 11:36
er helt fint å kjøre med sveisa sperre så lenge du ikke har veldig breie dekk, merker det i grunnen ikke over 30 km/t, men jeg tviler på at foringene er enige :p

ChrML
20/07/10, 15:40
er helt fint å kjøre med sveisa sperre så lenge du ikke har veldig breie dekk, merker det i grunnen ikke over 30 km/t, men jeg tviler på at foringene er enige :p
Hvis du ikke merker at du har sveisa sperre over 30 km/t så kjører du ikke fort i svingene :). Understyrer jo som fy!

Jeg har kjørt med sveisa sperre i noen uker: Det er et helvete. Hopper og dunker når man kjører rolig, folk snur seg og kikker og lurer på hva for slags løen haug som kommer der. Og på hovedveien har man mye mindre grep generellt.. Skal aldri ha det igjen :). Men var jævlig morro å sladde med da, men bedre å koste på med en skikkelig diff.

Amundsen T5r
20/07/10, 15:45
Er det bruksbil burde du kjøpe en sperre som er differensial.
Er det herjebil er det like greit å sveise. billigst og holder lengst hvis man gjør det ordentlig.

Volvo360tic
20/07/10, 15:45
har hatt sveisa sperre enstund jeg åsså. eneste negative som er syns jeg. de sliter fæælt på driverke mitt:( de er jo en grunn til at man sveiser sperre for å leike seg, så litt kakling og minde grep er det jo en selv som velger;)

Sebbe
20/07/10, 15:47
den er litt understyrt ja, men hvis man speeder sånn at det ytterste hjulet spinner litt i stedet for at det innerste subber så blir bilen veldig grei og kontrollere gjennom svinger.

men folk kikker noe veldig på parkeringsplasser ja :p

ChrML
20/07/10, 15:54
Er det bruksbil burde du kjøpe en sperre som er differensial.
Er det herjebil er det like greit å sveise. billigst og holder lengst hvis man gjør det ordentlig.


har hatt sveisa sperre enstund jeg åsså. eneste negative som er syns jeg. de sliter fæælt på driverke mitt:( de er jo en grunn til at man sveiser sperre for å leike seg, så litt kakling og minde grep er det jo en selv som velger;)
Enig i det. Bruker man bilen til daglig går man fort lei av sveisa sperre! Hvertfall sånne som meg som hater alle mulige stygge lyder og irriterer meg over det.

Men en herjebil til 3000 kr så kan det være like greit å sveise det skikkelig, ja. Da kjører man jo kun for å herje og kan drite i alt sånnt.

kompi
20/07/10, 16:46
Aussie Locker fra bakaxel.se, det er bare innmatan du får kjøpt da eller?

ChrML
20/07/10, 18:26
Aussie Locker fra bakaxel.se, det er bare innmatan du får kjøpt da eller?
Ja, det stemmer. Passer i åpne differ til stiv aksel. Bråkete og fæl virkemåte til bruksbil, men fungerere ypperlig på en herjebil. Sperra er som sveisa med en gang du gir på.

Jokkiheino
22/07/10, 01:45
kjørt med sveisa sperre i 1år nå funka helt greit for meg, men klart sliter jo på dekk å drivverk, men bare jeg får i turbomotorn nå så får jeg vel bare kjøre til det smeller bak der så blir det vel ei ordentlig sperre på meg å.

pogona
22/07/10, 18:30
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=7828 :)

Zeeker
23/07/10, 12:49
http://www.pedersens-racing.no/bil/Sellholm/
http://www.xtremt.se/show_cat.asp?cat_id=3123
der er 2 hvertfall men de er litt dyre...
bare å google ivei så finner du svar..
vet du får tak i aussie locker til 3-4000 kr ferdig levert og truetrack til ca 1000kr mer...
må forresten sjekke at du har 1031 aksel... 1030 passer visst ikke disse sperrene i og itillegg er 1031 sterkere

Man må ikke ha 1031 for å kjøre med Truetrac. Jeg har 1030 og det virker :)

gull pilen
23/07/10, 14:03
oki mener bare jeg har lest det en plass..
men 1031 er jo bedre om man skal hente litt effekt...

gautan
24/07/10, 18:16
vet du får tak i aussie locker til 3-4000 kr ferdig levert og truetrack til ca 1000kr mer...

Jeg betalte 2800 ferdig levert for aussie når jeg bestillte sammen med to andre.