PDA

Vis full versjon : Batteri fra Biltema?


Rob1
24/10/17, 17:45
Noen som vet om batteri art nr 80900 fra Biltema passer i Volvo XC70 2010?

Evt hva som er MAX mål i batteri kassen?

Noen erfaringer med dette AGM batteriet?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
knut1955
24/10/17, 19:42
Hei
Jeg byttet batteri på min V70 -11 for et par år siden til det største AGM batteriet 95 Ah (?) fra Biltema. Batteriet var ca 10-15 mm for høyt for dekselet. Skar ut passende åpning i lokket og fant en passende bunn fra en kurv hos Europris som jeg limte og fuget rundt åpningen i lokket. Får ikke til å legge inn bilder, men kan sende deg om jeg får adresse å sende til :-)
Rob1
24/10/17, 19:44
Hei
Jeg byttet batteri på min V70 -11 for et par år siden til det største AGM batteriet 95 Ah (?) fra Biltema. Batteriet var ca 10-15 mm for høyt for dekselet. Skar ut passende åpning i lokket og fant en passende bunn fra en kurv hos Europris som jeg limte og fuget rundt åpningen i lokket. Får ikke til å legge inn bilder, men kan sende deg om jeg får adresse å sende til :-)Det er nok samme batteri ja.
Er ikke særlig lysten på å modifisere, men sender deg PM med mail adressen min ;-)

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
MadAss
24/10/17, 19:59
Finnes forskjellige lokk til forskjellige batteri :)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Rob1
24/10/17, 20:01
Finnes forskjellige lokk til forskjellige batteri :)

Sent fra min SM-G935F via TapatalkOk?

Har du noen delenr? Evt bilder/linker?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Rob1
24/10/17, 20:14
Hei
Jeg byttet batteri på min V70 -11 for et par år siden til det største AGM batteriet 95 Ah (?) fra Biltema. Batteriet var ca 10-15 mm for høyt for dekselet. Skar ut passende åpning i lokket og fant en passende bunn fra en kurv hos Europris som jeg limte og fuget rundt åpningen i lokket. Får ikke til å legge inn bilder, men kan sende deg om jeg får adresse å sende til :-)Da fikk jeg mail med bilder ;-)

Hvordan fikk du det tett mellom den nye lokket og pakningen? Den ligger vel opp i pakningen der?

Ellers så var det jo helt innenfor ! :-)

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
knut1955
24/10/17, 20:49
Pakning og fester av org lokket er uendret, skar kun en trapesformet åpning i det horisontale "taket" og limte på nytt tilpasset topplokk, limte og fuget med limpistol.

-Det er jo ikke mange år siden batteriene sto ekponert for i motorrommet, men det er jo hyggelig å åpne lokket til batterikassen, og der er alt "som nytt", rent og trivelig.

Lykke til.
Rob1
24/10/17, 21:03
Pakning og fester av org lokket er uendret, skar kun en trapesformet åpning i det horisontale "taket" og limte på nytt tilpasset topplokk, limte og fuget med limpistol.

-Det er jo ikke mange år siden batteriene sto ekponert for i motorrommet, men det er jo hyggelig å åpne lokket til batterikassen, og der er alt "som nytt", rent og trivelig.

Lykke til.Fornøyd ellers med batteriet?
Bedre enn vanlig batteri?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
knut1955
24/10/17, 21:32
Batteriet fungerer bra, vi kan jo snakkes os 5-8 år?
Når jeg kobler til c-tek vedlikeholdslader synes jeg det går fortere opp til fullt enn tidliger - men det kan jo være min Feil/gevist??

Uansett mye "krem" i dette batteriet.
Holern
25/10/17, 09:21
Koster det all verden for et batteri som passer da?
Jeg bytta batteri i min bil i oktober i fjor, og betalte 1378 kr. hos Exide.
Synes ikke det var så ille...
Rob1
25/10/17, 09:23
Koster det all verden for et batteri som passer da?
Jeg bytta batteri i min bil i oktober i fjor, og betalte 1378 kr. hos Exide.
Synes ikke det var så ille...Det gjør det ikke. Men jeg vil ha et med bedre egenskaper, samt kraftigere startstrøm.
Batteriet fra Biltema som det er snakk om koster 18-1900,- så det er ikke prisen, men egenskapene som teller her.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Holern
25/10/17, 10:38
Det gjør det ikke. Men jeg vil ha et med bedre egenskaper, samt kraftigere startstrøm.
Batteriet fra Biltema som det er snakk om koster 18-1900,- så det er ikke prisen, men egenskapene som teller her.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Skal ikke begynne å kverulere om startstrøm osv, men jeg har ikke merket noen problemer med startstrømmen på min, i løpet av foregående vinter.
Jeg bruker webasto jevnlig gjennom vinteren (alle dager under 4-5 plussgrader), og har ikke vedlikeholdsladet batteriet. Kjører 15 km t/r jobb hver dag.

Merker, som sagt, ingen problemer med strømmen.
knut1955
28/10/17, 19:55
Holern:
Ja du er vel "heldig" å ha lang nok kjørevei til jobb til å gi tilstrekkelig lading til batteriet - ikke alle har det, og da må det vedlikeholdslading til. Anbefaler deg også å sette deg inn i forskjellen på AGM og vanlig bly/syre. Nyttig for oss som bruker P-varmer.

Anbefaler deg også å toppe batteriet innimellom - da vil det vare lengre!
Holern
31/10/17, 10:19
Holern:
Ja du er vel "heldig" å ha lang nok kjørevei til jobb til å gi tilstrekkelig lading til batteriet - ikke alle har det, og da må det vedlikeholdslading til. Anbefaler deg også å sette deg inn i forskjellen på AGM og vanlig bly/syre. Nyttig for oss som bruker P-varmer.

Anbefaler deg også å toppe batteriet innimellom - da vil det vare lengre!

Skulle vel egentlig ønske jeg hadde kort nok vei til å la bilen stå, men det er en annen sak... :rolleyes:

Jeg er, derimot, så heldig at jeg har fritidshus i EU, og får meg jevnlig en kjøretur på rundt 20 mil (en vei). Dette hjelper nok på ladingen av batteriet.

(Jeg vet forskjell på AGM og vanlige bly/syre-batterier ;) )
Rob1
02/11/17, 14:35
Da var Biltema batteri montert. Passet fint i kassen, men som tidligere nevnt passer ikke lokket.

Noen som vet dele nr på "høyere" lokk?
Eller er det bare modifisering som gjelder?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
kick_ass
03/11/17, 15:57
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=56&t=137946

:)
Holern
21/11/17, 11:28
En kollega trenger nytt batteri til sin V50, og ringte til Exide for å få pris på nytt batteri. Han tenkte å kjøpe AGM-batteri.

Fyren hos Exide sa at om han ikke hadde AGM originalt måtte han ikke sette inn et slikt batteri i bilen.
Grunnen, i følge ham, var at et AGM-batteri krever helt annen ladestrøm, pluss at en styrespenning var annerledes.
Han mente at å lade et AGM med samme ladestrøm som et vanlig batteri, vil gjøre at AGM-batteriet koker.....
Rob1
21/11/17, 11:32
En kollega trenger nytt batteri til sin V50, og ringte til Exide for å få pris på nytt batteri. Han tenkte å kjøpe AGM-batteri.

Fyren hos Exide sa at om han ikke hadde AGM originalt måtte han ikke sette inn et slikt batteri i bilen.
Grunnen, i følge ham, var at et AGM-batteri krever helt annen ladestrøm, pluss at en styrespenning var annerledes.
Han mente at å lade et AGM med samme ladestrøm som et vanlig batteri, vil gjøre at AGM-batteriet koker.....Hmmm hørtes merkelig ut.
Om man ser på ladere for bly vs AGM så er det samme laderen, så fremt du ikke kjøper en spesifikt for AGM...

Skulle gjerne vist hvorfor det skulle "koke"....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Holern
21/11/17, 11:40
Hmmm hørtes merkelig ut.
Om man ser på ladere for bly vs AGM så er det samme laderen, så fremt du ikke kjøper en spesifikt for AGM...

Skulle gjerne vist hvorfor det skulle "koke"....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Uten at jeg vet, så vil jeg tro at ved koble en lader til et AGM-batteri, vil laderen justere seg til den optimale strømmen utifra hva du har valgt på laderen. (Antar at du må trykke på en "Mode"-knapp for å sette laderen i riktig modus?)
Rob1
21/11/17, 11:46
Uten at jeg vet, så vil jeg tro at ved koble en lader til et AGM-batteri, vil laderen justere seg til den optimale strømmen utifra hva du har valgt på laderen. (Antar at du må trykke på en "Mode"-knapp for å sette laderen i riktig modus?)Kan fint bruke en "dum" lader på AGM.
Samme som at du fint kan bruke et AGM i en gammel Patrol eller Lada, som bare gir deg en ladespenning/ampere.
Batteriet koker ikke av det. AGM er bare en måte å binde opp syra i batteriet, samt at det har egenskaper for å gi mere strøm ved behov, samt tåler mange flere ladesykluser....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk