B20b fusker ved turtall/belastning

[vassengen]

Hei, trøbler litt med en B20b i ei beltevogn som fusker ved belastning. Den har stått lenge, og ble tatt frem nå.
Bensinpumpa var ferdig, så den er ny, bensina er ny. Hadde trøbbel med flottører som ikke stengte, så de er rengjort og ble Ok.
Stiftåpninga var helt på jordet, satte den til 0.40.

Går strøkent på tomgang, og ved turtall uten belastning. Er også sterk på tomgang/litt turtall og drar som bare det, men ved høyere turtall og belastning kommer fusken.

Noen gode tips?

[Batland]

Jeg hadde kvalitetssikret fölgende:
1. Ikke korrosjon på stiftene.
2. Ikke korrosjon på rotor og eller inne i fordelerlokket.
3. At tennpluggledningene ikke er oppbrukte.
4. At tennpluggene har maks 0.6 mm åpning.
5. At strömforsyningen til coilen er i orden.

[vassengen]

Stifter, rotor og lokk er Ok.
Pluggåpning er Ok. Pluggledningene er det gjort en dårlig patent med, så det er absolutt en mulighet, men jeg stusser litt over at det ikke merkes ved tomgang/rus?
Er det mulig å kontrollere kondensatoren på noe vis?

[Batland]

Jo höyere trykket inne i sylindreren er jo vanskeligere er det for strömmen å hoppe over fra senterelektroden til sideelektroden og skape en gnist. På tomgang og ved rusing er trykket i sylinderen minimalt.