PDA

Vis full versjon : Beholde reservehjulsbrønner eller fjerne de?



kimar
12/08/17, 16:05
Venstre reservehjulsbrønn viste seg i dag og være så dårlig at jeg måtte fjerne den (hang nesten ikke fast i bilen lengre) så da har jeg et problem da jeg kan ikke sveise så mye pga lunge problemer og det eneste jeg kan få til er og bare raskt sveise inn ei plate i steden for og har egentlig ikke råd til og få andre til og gjøre det heller.
Så da er problemet at høyre balje er tålig har sveist litt på det tidligere som ikke er pent men fungerer skal jeg fjerne venstre så må jeg fjerne høyre også vis ikke så blir bilen litt spesiell så er i tvil hva pokker jeg skal gjøre her denne bilen blir aldri noen utstillings bil men hadde vært greit at den ser grei ut.
Så hva vil dere gjort og hva synes dere om 240 uten disse?

turb00le
12/08/17, 17:15
Hadde kjøpt ei som økonomiplåt. Jeg pleier å si at en 240 uten baljer er som en kvinne uten bryster.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk

kimar
12/08/17, 17:24
Hadde kjøpt ei som økonomiplåt. Jeg pleier å si at en 240 uten baljer er som en kvinne uten bryster.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk

Største problemet er at jeg har begrensinger på sveising og det må til litt mye plater da det er rustet litt i hjulbuen også så blir dyrt så er i tvil om jeg må bare leve uten baljer.

Liland
12/08/17, 17:40
242GT ble levert uten og ser bra ut. Sveis inn plater, og bli ferdig med jobben. Ikke vits i å risikere helsa og gjøre jobben mer avansert enn det trengs.

kimar
12/08/17, 18:01
242GT ble levert uten og ser bra ut. Sveis inn plater, og bli ferdig med jobben. Ikke vits i å risikere helsa og gjøre jobben mer avansert enn det trengs.

Er i grunn det jeg også tenker blir vell vandt til det også at den ikke har baljer lengre

kimar
12/08/17, 19:15
Har begynt på dette nå men går ikke dette sliter allerede med og pusten og uansett hvor mange ganger jeg kommer til og prøve så blir ikke dette pent. Så for tenke litt hva jeg skal gjøre med dette bilen er for god til og gi opp.

Benjamin
12/08/17, 20:38
Hadde kjøpt ei som økonomiplåt. Jeg pleier å si at en 240 uten baljer er som en kvinne uten bryster.

Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk

eller uten rumpe..


Skal være litt lubbent baki der. Men du vender deg vel til det ;)

kimar
12/08/17, 21:04
DEtte er det verste med gamle biler i norge jeg HATER rust&#128514 Men det spørs om jeg ikke bare må få lappet dette i sammen på et slags vis og så får jeg bare bli dårlig.

Terje1
13/08/17, 07:40
240 må ha baljer.Uten så blir eksosannlegg/tank så synlig at man like greit kunne ha borra et hull i pansret og dradd eksosen over taket i type a-traktormedd24tic stil..

kimar
13/08/17, 09:27
Har nå kikket mer på dette og kommet til at denne bilen er 35 år gammel nå og fortjener og bli fikset korekt og skikkelig dette er også en bil som jeg nok kommer til og eie til jeg går i grava så blir dette gjort skikkelig så trenger en ikke tenke mer på dette. Så må få begynne og spare og finne noen som kan ta på seg arbeidet uten og flå meg har hørt om flere som har sendt bilene til polen må tenke litt på dette. Den trenger arbeid i kanaler hjulbuer bak og baljene bak og lakk arbeid.