PDA

Vis full versjon : 850 GLT 96 mod


Optimisten
19/07/17, 18:54
Hei Volvo kjennere.

Hentet i dag en 96 mod GLT, altså en 2,5 20 v.
Pent eksemplar med 242" på telleren og mye nye deler etter nylig EU kontroll.
Men denne har bare en hjerne, FH.2.
Har eg lurt meg selv, trodde alle 20 v hadde 2 hjerner?
Står B5254S på registerdekselet, men dette kan jo være skiftet.
Ifølge vognkort skal det være 170 gamp i denne, men lurer på om motor kan være byttet?
Denne ble importert fra Sverige tidlig 2000, men det skal vel ikke ha noe betydning?
Noen andre steder på motor/topp eg kan finne betegnelser?

Regner med noen vet dette og kan svare meg
TurboNoob
19/07/17, 21:16
Hvis det er manuell har den 1 hjerne, hvis det er automat har den 2 hjerner. 1 til motor og 1 til automatkassa.
Sånn har jeg forstått det hvertfall.
Jeg har selv en 1997 850R med manuell, og den har bare 1 hjerne.
Optimisten
20/07/17, 00:02
Hmmm.
Har tidligere hatt en 96 mod med automat og 2 hjerner.
Men også en 94 mod med manuell og 2 hjerner.
Nå kjenner eg ikke historikken på 94 modellen, så den kan jo ha blitt bygget om fra
automat til manuell.
Så vidt eg vet så kan man bruke hjerne fra automat i manuell, men ikke motsatt?
Noen flere som har erfaringer med dette?
Feks hvor eg finner korrekt info på blokk eller topp?
Thorvaldsen
20/07/17, 09:52
Ta en titt her:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/1.gif
mrstfu
20/07/17, 12:26
Toppdekselet fra en 10V passer ikke på en 20V, bare så det er sagt.
konso
20/07/17, 18:47
Jeg mener at dette er diskutert før for lenge siden, og at 20v har 2 hjerner på motor, mens 10v har 1. Ofte blitt tatt opp ved ombyggingsspørsmål til turbo.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Rcar
20/07/17, 21:05
https://www.google.no/search?biw=1280&bih=590&tbm=isch&sa=1&q=volvo+850+glt+3+ecus&oq=volvo+850+glt+3+ecus&gs_l=psy-ab.3...38801.43906.0.44399.14.14.0.0.0.0.109.1124. 10j4.14.0....0...1.1.64.psy-ab..0.8.774...0j0i10k1j0i19k1.GSz8OjwSagg#imgrc=yZ 6538t48OxK1M:&spf=1500580231398

GLT (20V NA) er levert med flere styringer; (først) Jetronic, og (deretter) Motronic styring.
Eldre modeller med Jetronic har ezk tennings ecu i tillegg til innsprøytnings ecu.
Motronic derimot har altså tenning / innsprøytning i samme boks.

Rcar
Rcar
20/07/17, 21:09
10V benytter seg av Siemens Fenix

https://www.google.no/search?biw=1280&bih=566&tbm=isch&sa=1&q=volvo+850+fenix&oq=volvo+850+fenix&gs_l=psy-ab.3...1031870.1032943.0.1033197.5.5.0.0.0.0.123.4 85.3j2.5.0....0...1.1.64.psy-ab..0.3.314...0j0i30k1j0i24k1j0i19k1j0i30i19k1.L1-GEhhmfaw#imgrc=C00MSN_zcxCq5M:&spf=1500581265513

Rcar