Nilsebu
14/07/17, 21:20
Hei.
Litt krise her.
Dro på langtur med bilen, kom rett fra eu-kontroll, og jeg må etterfylle vann hver dag nå. Går ned til rett under MIN merket.
Parkerte ikveld, og etterpå så lå det en del kjølevæske på bakken. Ingen olje i ekspansjonstanken, heller ingen gugge på peilepinne eller oljelokk.
Etter en kjapp kikk i motorrommet så kan det være litt vått, på innsiden av registerkjedet, og vannet renner ut ca samme plass under bilen.
Ser ut som alt gir seg når kjølevæsken går ned til MIN på ekspansjonstanken.
Mistenker helst toppakningen her.
Ved stopp på en rasteplass før idag, så var kjølevæsken på MIN, men når jeg åpnet lokket for å etterfylle, så begynte vannet å koke idet jeg løste ut trykket (mer trykk enn det har vært før).
Bilen holder forøvrig perfekt temp, både på nålen, og via OBD 2 kontakten.
Noen tips? Eller er det bare å etterfylle å krysse fingrene for att jeg kommer meg hjem fra Danmark imorgen?
Takker for hjelpen på forhånd.
Litt krise her.
Dro på langtur med bilen, kom rett fra eu-kontroll, og jeg må etterfylle vann hver dag nå. Går ned til rett under MIN merket.
Parkerte ikveld, og etterpå så lå det en del kjølevæske på bakken. Ingen olje i ekspansjonstanken, heller ingen gugge på peilepinne eller oljelokk.
Etter en kjapp kikk i motorrommet så kan det være litt vått, på innsiden av registerkjedet, og vannet renner ut ca samme plass under bilen.
Ser ut som alt gir seg når kjølevæsken går ned til MIN på ekspansjonstanken.
Mistenker helst toppakningen her.
Ved stopp på en rasteplass før idag, så var kjølevæsken på MIN, men når jeg åpnet lokket for å etterfylle, så begynte vannet å koke idet jeg løste ut trykket (mer trykk enn det har vært før).
Bilen holder forøvrig perfekt temp, både på nålen, og via OBD 2 kontakten.
Noen tips? Eller er det bare å etterfylle å krysse fingrene for att jeg kommer meg hjem fra Danmark imorgen?
Takker for hjelpen på forhånd.