volvo v70 2.5 tdi msa 15.7- små lugger og vibrasjon under 20km/t

[meduza18]

Hej bilen min lugger mellom 1400 til 1600 rpm i første og andre gir, men de føles nesten kun når bilen er kall. når bilen er varm er det ikkje noe merkbart.

har power boks men er ingen forksjell med eller uten, har byttet alle vacuum slanger. ingen feilkoder.

kan det vere den luft spjeld målaren? MAF?

Men har fått en annet problem/irritasjonsmoment og det er
Att når eg ligger under 20km/t og trykker inn clutsjen og den detter på tomgang. Da vibrere det så du merker det i ratten i ca 10-20 sekund og så går den normalt.
Sjer ingenting om eg gir gass og sleppe når eg står i ro. Sjer kunn som sagt under 20km/t når eg ska svinge av rister mer når et svinger i krysset. Svinghjul og clutch e skifta i fjor desember. Og turtallet holder seg stabilt under hele ristinga.


takker for svar.

[jerognal]

Sikker på at gløding virker? Temp. føler nede på termostathus er ofte synderen. koster ikke så mye....
SJekket Timing på pumpa? Er vanligvis synderen.

[meduza18]

ja glødinga virker. og timinga er korrekt. skal ta og sjekke temp føler. takker for svar

[jerognal]

Den temp.føleren styrer glødinga så om den er def. har du ikke gløding. SKal jo ettergløde en stund ved kaldstart, og tenker at om ikke det skjer så kanskje den vil fuske litt i begynnelsen......
Men i sommertemperaturer skal disse motorene fyre som et uvær og knalle ivei uten gløding.......

Men du 100% sikker på timingen? Disse motorene er sensibel for rett timing. Lenge siden reimen på pumpen var byttet? Bør ha en sjekk etter 50.000. På 90.000 er det rett før de ryker.......

Luft i diesel?

Har hatt lekkasje på toppen av dieselpumpen på vår. Pakning som er enkel å bytte i så fall. Men da er pumpa våt.....
Lenge siden du byttet returslangene på dysene? De varer ikke evig..... Se etter lekkasje der og. Hadde akkurat lekkasje på den første som er blindet.....

Aldri hatt fusking som følge av def. MAF. Da har den bare brukt mye diesel.....

[meduza18]

Hej. Ja diesel timinga justerte eg i forige uke. Diesemfilter skifta eg i dag. Går eller fint på vanlig cruising.
Skal se etter lekasje i dag.


Men har fått en annet problem/irritasjonsmoment og det er
Att når eg ligger under 20km/t og trykker inn clutsjen og den detter på tomgang. Da vibrere det så du merker det i ratten i ca 10-20 sekund og så går den normalt.
Sjer ingenting om eg gir gass og sleppe når eg står i ro. Sjer kunn som sagt under 20km/t. Svinghjul og clutch e skifta i fjor desember. Og turtallet holder seg stabilt under hele ristinga.

[meduza18]

Har sjekket etter lekasje 100% tørt

[meduza18]

Ingen som har vert borti noe liggnande mtp ristinga

[jerognal]

Hvordan er det med reimhjulet? De er vulket og ryker før eller siden. Da kan det ta med seg reg.reima...... Se etter gummistøv der nede....

[meduza18]

reim hjulet er helt nytt. så den skal vere bra.

[meduza18]

ingen som har noen ide?
det rare er att det slutter å riste om eg bremse helt opp. men finner ikkje noe slakk under bilen heller. har skifta alle motorfesta untatt det som sitter under på girkassen.

[Sagen]

Interessant tråd å følge, men har lite å bidra med tror jeg.. Hva med drivaksler og eventuelt opplagringa til den høyre? Kan det forårsake risting/vibrasjon i lav hastighet? Mest sannsynlig ville vel et slitt lager der gjort utslag ved høyere hastigheter?

[meduza18]

det ska eg jammen sjekke opplagringa til den høyre.

[meduza18]

har nå funnet en slitt drivaskel på ventre side. litt slakk opp og ned ved drivknuten som går inn i girkassen, og slakk i selve spleinsen som går i drivknuten ved hjulet.