tomoen
26/05/17, 20:53
Har en 2004 D5 automat. Driftsikker og god bil, men etter 300k begynner småtteri og dukke opp.
For det første er det vanskelig å få stikka ut av park, spesielt når bilen har stått litt. For det andre er det vanskelig å få tenningsnøklen fra 2 til 1 og ut av låsen når den settes i park etter kjøring. Regner med det er plunder med shiftlockmekanismen. Ser at en del biler skal ha en shiftlockoverrideknapp, men det finnes så vidt jeg kan se ikke på min.
Jeg mener problemet oppsto etter en søleepisode over midtkonsollen, jeg regner med at åpning og tørking, rengjøring, smøring kan være resepten her. Etter det jeg leser i andre forum er dette koblet sammen med et kabeltrekk, ikke elektronisk.
Noen med tilsvarende erfaringer og tips for løsning?
For det første er det vanskelig å få stikka ut av park, spesielt når bilen har stått litt. For det andre er det vanskelig å få tenningsnøklen fra 2 til 1 og ut av låsen når den settes i park etter kjøring. Regner med det er plunder med shiftlockmekanismen. Ser at en del biler skal ha en shiftlockoverrideknapp, men det finnes så vidt jeg kan se ikke på min.
Jeg mener problemet oppsto etter en søleepisode over midtkonsollen, jeg regner med at åpning og tørking, rengjøring, smøring kan være resepten her. Etter det jeg leser i andre forum er dette koblet sammen med et kabeltrekk, ikke elektronisk.
Noen med tilsvarende erfaringer og tips for løsning?