griffin
15/03/17, 00:12
Har en 98 940 med b230fk. Den har litt problemer med kjølesystemet som jeg ikke blir helt klok på.
Har siden jeg kjøpte bilen måtte etterfylt frostvæske hver gang jeg skal bruke bilen. Så da at den svettet under kjølevæsketanken der slangen er koblet på. Bestilte ny tank og byttet denne. Den gamle hadde en sprekk der slangen var tilkoblet. Spylte med det samme igjennom radiator og motor for å være sikker på at det ikke var noe møkk og drit i systemet. Fylte på ny kjølevæske og tenkte at at skulle bli bra, men nei..
Bilen bruker fortsatt like mye kjølevæske, men ser ingen lekkasjer. Tenkte da toppakning, men prøvde og ta en engangshanske over påfyllingshullet på kjølevæsketanken(den vil jo da blåse seg opp hvis det går trykk ut i tanken) men der var det kun vacuum. Lukter heller ikke eksos i tanken.
Det rare er at selv om bilen har stått i flere dager og jeg åpner lokket på tanken så er det skikkelig trykk der. Slik jeg tenker hvis det er en lekkasje en plass så ville jo trykket blitt borte etterhvert når bilen står parkert. Det virker også som at kjølevæsken blir borte når bilen står parkert. Kan kjøre lenge også skjekker jeg nivået når jeg parkerer og det er ok. Dagen etter er tanken tom. Har også prøvd å bytte lokk. Prøvd 3 forskjellige.
Regreim ble byttet i fjor, da ble også vannpumpa bytta. Radiatoren ble også byttet i fjor pga lekkasje.
-Kjølevæska blir borte når bilen står parkert
-Trykket holder seg selv om kjølevæska er kald
-Ny vannpumpe og radiator 2016
-Ny ekspansjonstank 2017
-Nye silikonslanger til radiator 2016
-Prøvd 3 forskjellige lokk til ekspansjonstanken
-Ryker litt hvitt, men vet ikke hvor mye som er normalt
-Ikke eksoslukt i ekspansjonstanken
Noen som har noen tips?
Har siden jeg kjøpte bilen måtte etterfylt frostvæske hver gang jeg skal bruke bilen. Så da at den svettet under kjølevæsketanken der slangen er koblet på. Bestilte ny tank og byttet denne. Den gamle hadde en sprekk der slangen var tilkoblet. Spylte med det samme igjennom radiator og motor for å være sikker på at det ikke var noe møkk og drit i systemet. Fylte på ny kjølevæske og tenkte at at skulle bli bra, men nei..
Bilen bruker fortsatt like mye kjølevæske, men ser ingen lekkasjer. Tenkte da toppakning, men prøvde og ta en engangshanske over påfyllingshullet på kjølevæsketanken(den vil jo da blåse seg opp hvis det går trykk ut i tanken) men der var det kun vacuum. Lukter heller ikke eksos i tanken.
Det rare er at selv om bilen har stått i flere dager og jeg åpner lokket på tanken så er det skikkelig trykk der. Slik jeg tenker hvis det er en lekkasje en plass så ville jo trykket blitt borte etterhvert når bilen står parkert. Det virker også som at kjølevæsken blir borte når bilen står parkert. Kan kjøre lenge også skjekker jeg nivået når jeg parkerer og det er ok. Dagen etter er tanken tom. Har også prøvd å bytte lokk. Prøvd 3 forskjellige.
Regreim ble byttet i fjor, da ble også vannpumpa bytta. Radiatoren ble også byttet i fjor pga lekkasje.
-Kjølevæska blir borte når bilen står parkert
-Trykket holder seg selv om kjølevæska er kald
-Ny vannpumpe og radiator 2016
-Ny ekspansjonstank 2017
-Nye silikonslanger til radiator 2016
-Prøvd 3 forskjellige lokk til ekspansjonstanken
-Ryker litt hvitt, men vet ikke hvor mye som er normalt
-Ikke eksoslukt i ekspansjonstanken
Noen som har noen tips?