Slaraffenmann
12/07/10, 16:13
Hei hei..
Ny bruker med V50 her..
(Opprinnelig VAG-fanatiker, men gir volvo en sjanse nå...)
Har lest vært "leser" her en stund, men nå har problemene dukket opp, så da er det vel på tide å registrere seg som bruker. :-)
Problemet: Durelyd ved kjøring i venstresvinger. Typisk hjullagerlyd.
Var nok litt kjapp på avtrekkeren og gikk i gang med å bytte høyre lager da alt tydet på at det var dette som durte.
Men... Det durer like mye nå..
Har prøvd å jekke opp bilen, sette den i fri og snurre rundt på hjulene samtidig som jeg holder en hånd på fjæren. Syns det er litt vibrasjon på venstresiden. På høyre (den som er byttet) virker det bra.
Så er spørsmålet... Er dette normalt på disse bilene? At et gåent hjullager durer på samme side som man svinger til? Ved venstresving får man jo mer press på høyre lager, og det er det lageret som dermed burde dure. Men her tyder jo alt på at det er motsatt.
Det jeg er mest redd for er at vi har ødelagt det nye lageret når vi har presset dette inn. Jeg vet at det trengs spesialverktøy for dette, men vi laget til en støtte for ytre lagerbane, og presset spindelen ned på lageret.
Det falt rimelig lett på plass også, så jeg nekter egentlig å tro at vi kan ha skadet lageret. Men man vet jo aldri.
Skal jeg bare slenge meg i det å bytte venstre lager også? Eller har dere tips til hva jeg skal sjekke før jeg går i gang?
Ny bruker med V50 her..
(Opprinnelig VAG-fanatiker, men gir volvo en sjanse nå...)
Har lest vært "leser" her en stund, men nå har problemene dukket opp, så da er det vel på tide å registrere seg som bruker. :-)
Problemet: Durelyd ved kjøring i venstresvinger. Typisk hjullagerlyd.
Var nok litt kjapp på avtrekkeren og gikk i gang med å bytte høyre lager da alt tydet på at det var dette som durte.
Men... Det durer like mye nå..
Har prøvd å jekke opp bilen, sette den i fri og snurre rundt på hjulene samtidig som jeg holder en hånd på fjæren. Syns det er litt vibrasjon på venstresiden. På høyre (den som er byttet) virker det bra.
Så er spørsmålet... Er dette normalt på disse bilene? At et gåent hjullager durer på samme side som man svinger til? Ved venstresving får man jo mer press på høyre lager, og det er det lageret som dermed burde dure. Men her tyder jo alt på at det er motsatt.
Det jeg er mest redd for er at vi har ødelagt det nye lageret når vi har presset dette inn. Jeg vet at det trengs spesialverktøy for dette, men vi laget til en støtte for ytre lagerbane, og presset spindelen ned på lageret.
Det falt rimelig lett på plass også, så jeg nekter egentlig å tro at vi kan ha skadet lageret. Men man vet jo aldri.
Skal jeg bare slenge meg i det å bytte venstre lager også? Eller har dere tips til hva jeg skal sjekke før jeg går i gang?