turb00le
25/02/17, 23:05
Hei
Siden jeg solgte bilen dette skulle settes i vurderer jeg å selge motoren(e) jeg har samlet på meg.
Jeg har ikke helt styringa på akkurat hva som ligger her og der så ved interesse så kan jeg sjekke opp nermere.
For å nevne noe av det som finnes:
-B5234T med h-råder, komplett blokk/topp uten bunnpanne.
-B5234T org i deler, toppen fra denne er grovporta, gjenstår finpussen.
-B5204T blokk og topp.
-Komplett sett motorfester fra 960.
-Korta og urørt bunnpanne fra 960, begge med gjenger for oljefilteret.
-Vannrør og oljepickup fra 960.
-Org 850 innsug/eksosmanifold samt 15G turboen.
-"rakt" innsug som ikke er rørt med fuelrail.
-Diverse spjeldhus, 850 og 960 3".
-"rakt" innsug som er sveist om noe rundt servopumpa for å gå klar en nippel.
-Ledningsnett motronic 4.3
-Motronic 4.3 ECU, en chippa og en org, begge uten startsperre. Ukjent chip.
-KKK K27 turbo med t3 flens. Skilleveggen fra twinentry er frest ned men gjenstår noe finpuss. Utløpet er kona opp til 3" fra org 2,75" eller noe sånt.
-Diverse sensorer, noen mangler nok.
-3" LMM hus fra 960.
-GLT kammer.
Fortrinnsvis ønsker jeg å selge motoren med h-råder mest mulig komplett med det som trengs for å sette den i rwd bil.
Hvis ønskelig kan rubb og stubb selges samlet.
Selger ikke smådeler i løsvekt før den førstnevnte motoren er vekk. Kan lage en form for opprinnelsesdokumentasjon på en motor dersom det er ønskelig ifm godkjenning av ombygging.
Jeg ville ikke brukt noe av dette uten å bytte alt av pakninger, lager osv.
Alt befinner seg i Degernes, Østfold og må hentes der.
Pris er jeg litt usikker på, for førstnevnte motor med det jeg har av standarddeler ser jeg for meg 5000kr.
Vi får til en fin pakkepris på alt sammen hvis det er ønskelig.
Ta kontakt på pm så tar vi det derfra.
Siden jeg solgte bilen dette skulle settes i vurderer jeg å selge motoren(e) jeg har samlet på meg.
Jeg har ikke helt styringa på akkurat hva som ligger her og der så ved interesse så kan jeg sjekke opp nermere.
For å nevne noe av det som finnes:
-B5234T med h-råder, komplett blokk/topp uten bunnpanne.
-B5234T org i deler, toppen fra denne er grovporta, gjenstår finpussen.
-B5204T blokk og topp.
-Komplett sett motorfester fra 960.
-Korta og urørt bunnpanne fra 960, begge med gjenger for oljefilteret.
-Vannrør og oljepickup fra 960.
-Org 850 innsug/eksosmanifold samt 15G turboen.
-"rakt" innsug som ikke er rørt med fuelrail.
-Diverse spjeldhus, 850 og 960 3".
-"rakt" innsug som er sveist om noe rundt servopumpa for å gå klar en nippel.
-Ledningsnett motronic 4.3
-Motronic 4.3 ECU, en chippa og en org, begge uten startsperre. Ukjent chip.
-KKK K27 turbo med t3 flens. Skilleveggen fra twinentry er frest ned men gjenstår noe finpuss. Utløpet er kona opp til 3" fra org 2,75" eller noe sånt.
-Diverse sensorer, noen mangler nok.
-3" LMM hus fra 960.
-GLT kammer.
Fortrinnsvis ønsker jeg å selge motoren med h-råder mest mulig komplett med det som trengs for å sette den i rwd bil.
Hvis ønskelig kan rubb og stubb selges samlet.
Selger ikke smådeler i løsvekt før den førstnevnte motoren er vekk. Kan lage en form for opprinnelsesdokumentasjon på en motor dersom det er ønskelig ifm godkjenning av ombygging.
Jeg ville ikke brukt noe av dette uten å bytte alt av pakninger, lager osv.
Alt befinner seg i Degernes, Østfold og må hentes der.
Pris er jeg litt usikker på, for førstnevnte motor med det jeg har av standarddeler ser jeg for meg 5000kr.
Vi får til en fin pakkepris på alt sammen hvis det er ønskelig.
Ta kontakt på pm så tar vi det derfra.