PDA

Vis full versjon : Skårholen's 240 prosjekt. 85' får turbo.



Skårholen
25/12/16, 00:08
Hallo tenkte og lage en liten tråd om denne så får 940en tråden sin for seg selv, pluss at det er lettere for de som vil følge med.

Bilen fikk jeg egt for en billig penge, meget mulig fordi den ikke starta men det tok ikke jeg så tungt, da jeg ikke skulle bruke motoren som satt der likevel. Det var en turbokonvertert F- motor, og med høyt kompresjonsforhold, liten turbo og dårlig løsning for oljeretur var ikke akkurat dette noe å satse på. Så det passet jo veldig bra at gamle motoren som satt i 940en da den hadde 260whp fortsatt står i garasjen, dog er turbo plukket av. Men jeg har en annen som passer helt greit da det ikke er noe høye effekt mål på denne bilen, men mest for å bruke deler jeg har liggende.

Men noe må man jo koste på seg likevel, så motoren får et sett med siemens deka 630 dyser, ny vannpumpe og regreim. Samt en litt bedre løsning for oljeretur enn det som var. Men ikke noe mer enn det, og når jeg nevnte de dysene så skjønte vel noen at det blir sprut i denne også. Jeg orker ikke strule og tulle med LH 2.4, når jeg bare kan bruke boksen i fra 940en som likevel skal stå i vinter å få litt diverse oppgraderinger.

Bilen var senket, typ 40/40. Må vel ha 60 foran jeg tenker jeg, er jo ikke akkurat bestefar stuk jeg vil ha. Samt noe stag fra IPD er det, men dempere er originale. Så bilen er mjuk, for mjuk men gjør ikke noe med det nå. Bilen skal uansett selges, jeg redda vel bilen fra hugging. Var rust i en kanal, så det blir å sveise inn en ny. Har begynt litt der også, rusta er kappa vekk. Hatt på rusteter på der jeg skal sveise og slipt ned. Så dette får kose seg litt får den nye kommer på plass.

Bilder kommer i morgen tenker jeg, skal skru litt da. SÃ¥ kommer nok en god post da :)

Skårholen
27/12/16, 12:09
Fikk gjort litt i går igjen, fikk satt i motor og gir. Samt montert igjen mellomaksling, også begynt litt med ledningsnettet til sprutet men det gikk heller dårlig. For der jeg satt strømgjennomføringa i torpedoen, grunnet at jeg har batteriet i bagasjen butter nesten mot toppen så jeg må flytte på den i dag. Glemmer å ta bilder hele tiden men jeg tok da et..

http://www.pictures.se/bilder/NgviC.jpg

Litt usikker på om jeg skal bruke den turboen der nå, for jeg fikk et tilbud på en 19t i går kveld. Men vi får se, for er rimelig trangt mot torpedoen for downpipen sin den, er snakk om mm klaring der. Så om det blir bedre med 19t blir det nok det.

HansOla
28/12/16, 00:40
Tja, er 19t særlig oppgradering da? Prøv å finn en litt større t3! Er kurrant å skaffe på Tuningdeler kjøp og salg på facebook ;) Har ikke bilder av bilen da? Kunne tenkt meg å sett den også jeg ;)

Skårholen
28/12/16, 09:46
Nei er ikke store saken, men forr 500kr så tenkte jeg pyttpytt. Ja må få tatt noe bilder å 😂

Skårholen
29/12/16, 02:31
Har fått gjort litt til i kveld, er egentlig juleferie. Så sov lenge, men fikk vakttelefon å ble på jobb til 6. Også måtte jeg jo handle litt å slikt så fikk ikke begynt før kanskje halv 9 og ferdig rundt 12 kanskje. Men fikk lagd eksos, og nesten ferdig med trykkrør. Skal vel ha på de noe lakk og borre hull og gjenge opp til iat.

http://www.pictures.se/bilder/Gbho.jpg
http://www.pictures.se/bilder/Yx3lX.jpg
http://www.pictures.se/bilder/sEiA0.jpg

Blir vel å koble litt sprut i morgen tenker jeg.

Daruu
29/12/16, 10:13
Denne så mistenkelig kjent ut, jc regga med lett skiltnr og snøfreser.no i bakruta? :p

Skårholen
29/12/16, 12:44
Helt korrekt det Daniel. Fortell gjerne :)

Daruu
29/12/16, 17:17
En kompis hadde den I mange år (førstebilen hans), så har hatt noen mil I den ja, hehe.
Vi bygde den om en påske for noen år siden ( husker ikke hvilket år, tia går fort :p ), var meningen den skulle gå på isen, men det ble jo ingen is det året, og heller ikke året etter såvidt jeg husker, så den ble vel stort sett stående etter det. Ble gjort med deler som var til overs fra andre biler og prosjekter, så det var mye på den som ikke var optimalt, men den gikk overraskende godt!
Blokka var ifra en 240 jeg hadde som hadde gått 370k ca når den ble satt inn. Hadde en vannlekkasje som gjorde at bilen gikk varm og tok toppakningen(+litt mye trykk sikkert), fikk da ny pakning og slipte ventiler etc + A kam.
Sitter chip ihvertfall I bensinhjernen.
Om ikke bakakslingen er bytta sitter det truetrack I den.
Bilen var ganske bra for rust, en kanal som var dårlig og litt overflate ihvertfall.
Om du ikke har gjort det - tøm bensintanken. Den sto lenge, å jeg tror at (ihvertfall noe av) grunnen til at den ikke starta var dårlig bensin.

Har du verksted på Linstad også?

Edit: Må ha vært i 2013 den ble bygd om

Skårholen
29/12/16, 18:02
Aha, takk for infoen. Jo har verksted på Linstad ja. Da får jeg se litt på tanken :) Får håpe det er truetrack fortsatt. Men i år blir den brukt på isen hvertfall.

Daruu
30/12/16, 01:15
Syntes jeg kjente det igjen, var med å taua den oppå der.
Skulle tro bilen er ett greit utgangspunkt, selv om den nok trenger litt jobb om man skal ha den strøken.
Er vel en litt sjelden modell å, er det ikke GL? Mener den har sentrallås og "GL seter" ihvertfall.

Skal du kjøre uten fordeler?

Skårholen
30/12/16, 01:32
Riktigriktig. Ja er den kanalen og endel overflate rust men ellers grei. Ja skal kjøre uten fordeler.

Har hvertfall sentrallås, seter har jeg ikke peiling på. Bilen skal selges etterhvert er planen.

Skårholen
03/01/17, 00:27
Ble gjort litt i dag igjen, fått montert en endestuss, ble litt penere. Lagt opp strøm til coiler og dyser via rele, samt bensinpumpe er påbegynt kobla og elvifte er det lagt frem ledning til. Montert sikringsholder i hanskerom for coiler og dyser, samt elvifte. Bensinpumpe får egen sikringsholder baki, kommer bilde av det i morgen tenker jeg. Har også kobla opp hovedstrømsbryter, og lagd brakett til coilene. Så noe får man jo gjort på 3 timer bare man gidder :) Er jo litt knot å legge ledninger pent overalt også.

http://www.pictures.se/bilder/ngshL.jpg
http://www.pictures.se/bilder/csMxB.jpg

Ser muligens ut som det ikke er kobla til noe på sikringsholderen, men er ledninger på baksiden. Da det ble penest og lettest mtp kabelgjennomføring.

Daruu
12/01/17, 23:06
Åssen går det? Blir bilen klar til isen?

Hvis du har girkassa som satt der å er int i å selge så send meg en pm :p

Skårholen
16/01/17, 00:39
Bilen er ferdig i den grad at ingenting må gjøres for å bruke den, så nå står 940en i verksted og venter på nye deler. Benket i går ble 175whp på 0.7 i trykk. Kjørt endel på isen i dag og alt har funka bra sett bort fra at klutsjen slurer av og til på 4 og 5. Men ei 763 trykkplate fikser den biffen tenker jeg :)