Vis full versjon : skifte pakning dieselpumpe D5252T V70TDI 98'
Toppen på dieselpumpa lekker. Bestillt nye pakninger. Er toppen bare å skru av og skifte pakning eller er det mye rart som spretter ut?
Ser noen videoer på Youtube som viser det ganske greit på VAG-motorer men ser ikke ut som samme pumpen...
Topplokket på selve pumpa er bare å skru rett opp, men de elektroniske termostafølerene føler da med. Løft den uhyre forsiktig rett opp, legg lokket pent på en ren overflate og bruk rent/vasket verktøy når du driver med dette. Et lite sandkorn kan gjøre stor skade.
Sent fra min SM-N910F via Tapatalk
Ja blir grundig vask før demontering. Leste meg til det.
Da prøver vi oss. Går det ikke pensjoneres bilen... :-) Junior er lei av å skru... hehe.
Synd om det skjer noe nå som bilen er godkjent og alt...
Får krysse fingrene .
torbjorn82
01/01/17, 09:02
Hei, har akkurat samme problem med min v70..
Har du fått fikset din?
Gikk det greit å bytte pakningene selv? :)
Nei blir ikke gjort før gipsen er tatt av høyrehanda. Og bilen blir stående i 6 mnd nå da Junior skal ut å seile, så det blir en stund til jobben blir noe av.
Da er jobben såvidt begynt. Vasket og løsna torx-skruene, men der er en trekant-mutter der. Noen som vet dim. på den? Ser ikke ut som Biltema har så det blir vel E-bay... men skulle visst dim. Noen selger 7,5 mm til VAG/Bosch pumper og noen 8mm. Hva er rett?
Er pumpen i V70'en Bosch?
Evt. noen her som kan låne vekk en slik pipe?
Utålmodig så kjøpte denne pakken:
http://www.ebay.com/itm/TDI-Diesel-Pump-Socket-Set-4pc-Triangle-Triangular-Sockets-Pumps-engine-4027-/131885544266?hash=item1eb4fdb34a:g:cCIAAOSwsTxXkgb H#rwid
Da er gamlebilen i drift igjen. Lett som fot i hose dette. Ingenting som følger med lokket opp når du løfter av. Røret inn på venstre side må løsnes av for å få opp lokket. EN stor nål må til for å pirke ut den gamle pakningen. Den er steinhard og sitter litt fast. Inn med ny pakning, skru sammen. Nye kobberringer til røret inn fulgte med i settet, så skiftet disse. Liten lekk. i starten. Lot motor gå seg varm og ettertrakk boltene. Potte tett.
Noen som trenger trekant-pipen? :-)
Da er gamlebilen i drift igjen. Lett som fot i hose dette. Ingenting som følger med lokket opp når du løfter av. Røret inn på venstre side må løsnes av for å få opp lokket. EN stor nål må til for å pirke ut den gamle pakningen. Den er steinhard og sitter litt fast. Inn med ny pakning, skru sammen. Nye kobberringer til røret inn fulgte med i settet, så skiftet disse. Liten lekk. i starten. Lot motor gå seg varm og ettertrakk boltene. Potte tett.
Noen som trenger trekant-pipen? :-)
Ta vare på pipa... Veit jo aldri om en med en gammel Volvo kan få bruk for den ;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.