Vis full versjon : Belysning midtkonsol/instrument.
Hei. Vurderte og skifte pæren i midtkonsollen..og evnt speedometret. Var i kontak med bil i nord i dag. Derpå di forteller at pæren som skal være i klimapanelet kun fås tak i orginalt fra volvo. Syns det var for ille å måtte betale over 200kr før ei pæra. Bilen er en v70 2.4 bensin 2001 mod. Er det noen som vet hvilken pæretype som skal vær bak dær? Noen har fortalt meg type t10 eller t5 ?
Se her: http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-12-12-GROM-DAB-p%C3%A5-vei&p=992071&viewfull=1#post992071
Sokkelen som passer best heter NEO 4.2 Wedge, fåes i de fleste farger, og er latterlig billige fra Ebay. Har et sett på vei selv. Om du kjøper LED, husk at disse er polaritetsavhengige, og du kan ende opp med å måtte snu pæra for å få lys i den.
Kan di led pærene dimes ned
Ja, men LED-pærene er effektive og dimmes sjelden like mye ned som glødepærer.
For bruk i instrumenter er det ofte ikke ønskelig med for sterkt lys og effektivitet.
Har man loddebolt kan man selvfølgelig bytte motstanden på LED-pærene, eller sette inn en ekstra zenerdiode.
En mulighet for å redusere lysstyrken og bedre lysfordelingen fra LED i instrumentpanel er å pusse plasten matt med fint sandpapir.
For SMD-LED kan man lime en matt plastbit foran.
Da ble man litt klokere på det. Latterlig av volvo og si at det er pære som kun fås orginal når det florere på ebayen. Skjønne di vil tjene penger. Men får være grenser...noen som har byttet pærer på speedo før? Om di ble fornøyd? Vurderte og endre farge til rød i midtkonsoll. Og evnt speedo...
Da ble man litt klokere på det. Latterlig av volvo og si at det er pære som kun fås orginal når det florere på ebayen. Skjønne di vil tjene penger. Men får være grenser...noen som har byttet pærer på speedo før? Om di ble fornøyd? Vurderte og endre farge til rød i midtkonsoll. Og evnt speedo...
mrstfu du har vel erfaring med å bytte farge her og der...
mrstfu du har vel erfaring med å bytte farge her og der...
2001 til og med 2004 (mener jeg) er mye lettere å bytte farge på enn senere P2, fordi du har vridde pæresokler, fremfor loddet LED som finnes på de senere. Koble minuspolen fra batteriet, vent ti minutter, vipp ut pynteramma rundt instrumentet ditt, skru ut fire torx25, ta det ut. Instrumentet ditt (DIM, Driver Information Module) ser slik ut på baksiden.
http://img.photobucket.com/albums/v227/23shomare/IMG_7448_zps83xjbxqd.jpg
Såvidt jeg ser trenger du fire stk T10 wedge-pærer i valgfri utførelse og farge til belysning av tallskivene, og åtte stk NEO3/4 wedge-pærer i samme utførelse for belysning av drivstoffmåleren, motortemp og infoskjerm - akkurat antallet på NEO-oærene gjetter jeg på, kjøp en 10-pakk mens du først er i gang.
Det du må være klar over er at LED er polaritetsavhengig, og vio kun fungere når pærene står riktig orientert i forhold til polariteten på kontaktpunktene i DIM. På toppen av det, om du har tre pærer stående riktig, og den siste stående feil, vil sannsynligvis DIM være helt mørk inntil alle står med riktig polaritet. Anbefaler å måle polaritet på DIM og pærer, og merke pæresoklene med pluss og jord før du går igang. Litt touchy og uforutsigbare disse instrumentene, så gjør det på eget ansvar.
Ta en titt på denne tråden, han hadde akkurat samme problemet
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?391945-Tried-The-LED-Thing-What-Have-I-Done
Er det fargefilter i DIM, eller er originalpærene med grønne gummihetter for å få grønnfargen?
Det er fargefilter. Hvitt lys vil gi et lite grønnskjær.
Ja da har man handlet pærer på ebay. Så får man se om resultatet blir bra.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.