B230FK stopper etter 10sek til 2 min

[qrius]

Håper det går greit at jeg legger den her da den også er høyst aktuell for 940 også.

Har en 240 med LH2.4 og B230FK fra 95 940 jeg ikke får til å gå. Bilen har funket helt fint hele tiden helt til nå at den ble stående en stund. Bilen starter å går kjempefint, men stopper etter en liten stund (alt fra 10sek til 2min). Bensinpumpen stopper og gnisten forsvinner når den stopper, samt at jeg mister kontakt med hjernene. Jeg må da ta av batteriet og vente en dag før den gjør akkurat det samme igjen...
Har prøvd med flere svinhjulsensorer, fremdeles akkurat lik.

Noen som har vært borti det samme?

[V90]

Defekt bensinpumperelè?

Gå over loddepunktene på kretskortet med et forstørrelsesglass og se om det er sprekker. Hvis det er tilfellet kan du legge en ekstra klatt tinn og det funker igjen.

[qrius]

Defekt bensinpumperelè?

Gå over loddepunktene på kretskortet med et forstørrelsesglass og se om det er sprekker. Hvis det er tilfellet kan du legge en ekstra klatt tinn og det funker igjen.

Har byttet rele'et også. Det skal jo uansett ikke ta gnisten? Har "jumpet" bensinpumpa og den går da, men motoren vil ikke starte da den ikke har gnist.

[Lasse R]

Har du lest ut feilkoder?

[qrius]

Har du lest ut feilkoder?

Når det stopper mister jeg all kontakt med hjernen, får derfor ikke lest ut noen feilkoder. Etter at batteriet har vært frakoblet ligger det ingen feil på hjernene selvfølgelig.

[V90]

Dysemotstandene?

[qrius]

Dysemotstandene?

Skal det gjøre slik at både bensinpumpe stopper og gnist forsvinner?

[VegardMK]

har vore borti ein audi 1,8t som kutta bensin og tenning på grunn av lmm'en var defekt, veit ikkje om det same kan oppstå på ein b230fk. har du ein liggande e da no vert eit forsøk.

[Daruu]

Om lh 2,4 er kobla via org sikringsboks så sjekk at det ikke er irr/dårlig kontakt på sikringa. Det lager mye rare problemer...