Volvo S40 II 2005 1.6D D4164T - kan spenningsregulator byttes - ny dynamo ?

[dieselfan]

Hei Alle,

Har fått sviv på S40II'n med god hjelp fra forumet :)

Denne uka så varslet displayet "lav spenning" og flere varsellamper begynte å varsle og tilslutt kuttet servostyringa...
Batteriet var tomt og når jeg målte ladespenning direkte på dynamoen så viste instrumentet 11.34 V

Dynamoen er demontert men forsøket på å få av det jeg tror er spenningsregulatoren gikk ikke så bra,

Dynamoen er merket Denso 120A 3M5T-10300-PC / 30667067 (har forsøkt å legge ut bilder men får ikke det til) C30, V50, S40 II, C-Max, Focus, Mazda3 og flere bruker denne dynamoen fra 2004-2007 noen modeller opp til 2011 om jeg leser delelistene riktig...

Kan denne spenningsregulatoren kjøpes løs ?

Hvor kjøper jeg ny dynamo billigst ?

Noe som er oversett ?

[MadAss]

Denne dynamoen skal byttes mot en 150A og lastes programvare på (pga kraftigere dynamo).
I forhold til Meca er Volvo original billigere. Om du kjøper noe uoriginalt, kjøp kjent merke iallefall. Spenningsregulatoren i disse er tross alt en styreenhet som kommuniserer via LIN bus, og billige dynamoer kan bli trøblete å få til å fungere skikkelig.

Sent frå S7 Edge

[dieselfan]

Takk MadAss, den oppgraderingen var jeg ikke klar over. Nyttig å få denne med seg. Jeg følger rådet ditt og går for orginal 150A.

[dieselfan]

Vil bilen kunne kjøres til verksted ? eller må jeg vente med å starte til oppdateringen er installert ?

[MadAss]

Skal ikke være noe problem å kjøre den til verksted for å laste programvaren. Tror eneste den gjør er å tillate mer lading (høyere amp).
Begynt å bli en del år siden jeg lastet denne sist. De fleste dynamoene er allerede skiftet ut til 150amp på bilene.

Så i Vida at anvisningen om lasting er tatt bort, men den finnes fortsatt i programvarelisten. En kollega av meg lastet denne i forrige uke etter dynamobytte.

Sent frå S7 Edge

[dieselfan]

Kjøpte brukt Bosch 14V 150A dynamo # 0 986 049 071 fra hoggeri og monterte igår. Etter oppstart med fulladet batteri viser voltmeteret 14.87.
Har det noe med behovet for software oppdatering å gjøre ?
Og hvordan er det mulig med en 14V dynamo ( er ikke god på strøm som spørmålene røper)
Er dynamoen defekt ?

[MadAss]

Kan ha litt med sw å gjøre. Men la bilen stå på tomgang en stund før du måler. Ikke unormalt at disse lader ganske høyt etter oppstart ( eller svakt batteri)

Sent frå S7 Edge

[dieselfan]

Ente med å kjøpe ny dynamo med samme delenummer som den gamle og ikke oppgradere software. Den nye har fungert godt og lader fornuftig, dvs ikke over 14.4 volt