Vis full versjon : Daniel V: Volvo S80 D5 Summum 05.
Hei godtfolk!
2016 er blitt det store året for bilbytte hos meg. Da jeg solgte den gamle S80en min i januar, har jeg alltid lengtet litt tilbake til denne. Byttet jo som kjent ut V70R AWDen min med en 03 V70 2.0T i juni, og er fortsatt veldig fornøyd med den bilen. Konebilen ble byttet ut med en VW New Beetle nå på sensommeren, noe som ikke har vært så stor suksess, da den bilen ikke duger til motorveiskjøring sånn som intensjonen og ryktene tilsa. Beetelen ble uansett altfor liten og upraktisk for henne mens jeg har V70en med meg nordover.
Jeg fant derfor nå ut at Bobla skulle byttes ut igjen, sånn at vi kan ha en nummer to bil som er behagelig på motorvei, ikke er plaget med rust, og med mye utstyr. Forholdsvis diesel (viktig å ha en av hver ;)) og automat. Fruen var veldig glad i den gamle S80en min, så derfor tenkte jeg at jeg skulle prøve å finne en som oppfylte kravene.
En kollega av min mor har hatt en 05 S80 D5 spekka med utstyr i 5,5 år. Så hadde det seg plutselig sånn at han skulle selge denne nå, og det passet jo meget bra for meg. Kom over den på Finn.no, kjente igjen navnet og adressen på min mors kollega, så jeg ringte han og fortalte at jeg fortsatt var interessert. 1 minutt etterpå hadde jeg kjøpt den. :)
Litt info om bilen:
- Merke: Volvo
- Modell: S80
- Årsmodell: 2005, regga sent i 04.
- Interiør: Beige helskinn sportseter.
- Farge: Svart.
- Felger: Originale 17" Stentor på sommer og 16" uoriginale på vinter. Skal få lagt over dekkene på noen originale 16" Mimas jeg har liggende.
- Motor: D5 163HK.
- Girkasse: Automat
Utstyr:
- 4x elruter
- Sport skinnseter
- Aircondition
- Elektrisk innfellbare speil med bakkebelysning
- Alarm
- DSTC
- Chrome dørhåndtak
- Takluke
- Xenon
- Telefon
- HU-801
- Cruisecontrol
- Four-C chassis
- Elektrisk nedfellbare nakkestøtter
- RTI navigasjon
- Parkeringssensorer bak
- Elektrisk førersete m/memory
- Dieselvarmer
- Hastighetsavhengig servo
- Regnsensor
++++ sikkert noe som er glemt.
På servicesiden er bilen ekstremt godt vedlikeholdt. Alle servicer er fulgt, og bilen fikk fabrikksny automatkasse i 2013 for 70 000km siden. Bilen hadde storservice nå i sommer med bytte av dekk, regreim, multireim, vannpumpe og alt av strammere. Den fikk da også nye bremser bak. Motorolje har blitt skiftet hver 15 000km, og det har aldri vært behov for etterfylling av olje. Bilen har aldri hatt påmontert hengerfeste. EU-godkjent ut april 2018 er den også! :)
Det eneste som er på bilen er at frontfangeren har en liten sprekk i bunnen, samt noen få skraper på høyre hjørne foran. Jeg vet ikke om jeg skal lakkere opp fangeren igjen, eller prøve å få tak i en brukt i samme farge. Vi får se til våren. :)
Planen er at sleden skal få:
- Flushet kassa, siden den har gått 70k på samme olja, nå som kassa er ny.
- Foliere treverket i alu.
- Skvettlapper bak også.
- Chrome speilkåper
- VCCN skilplater
- Nye skilt foran og bak
- Dioder i skiltlyset
Utover dette blir det bare vanlig vedlikehold :) Den er ganske hel og grei, så skal nok klare å holde den slik. :) Dette skal virkelig være en ålreit turbil. :)
Noen dårlige bilder fra annonsen. Skal få tatt noen bedre når jeg har fått den hjem, og er ferdig med shiningen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/1.jpeg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/fullsizeoutput_107b.jpeg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/2.jpeg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/fullsizeoutput_107c.jpeg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/3.jpeg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/fullsizeoutput_107d.jpeg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/52.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_41983999.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/53.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_1846640905.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/54.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_436527192.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/55.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_845101828.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/56.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_660303458.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/57.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_1543519822.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/58.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20S80%20D5%20Summum/16_2101354503.jpg.html)
Pen konebil det der!
Servo på denne også, flotter deg skikkelig du ;)
Servo er sjeldne saker på disse rånertrallene, ja ;)
Gratulerer til dama di. Hva blir fremtiden? Hello Kitty-foliering, eller senk og Ocean Storm?
Pen konebil det der!
Servo på denne også, flotter deg skikkelig du ;)
Rått med servco ja! :cool: Haha! Sakset malen ut av en gammel 240 worklog jeg hadde, og der var det jo faktisk ekstrautstyr om bilen hadde servo! :p
Denne har jo mye mer utstyr enn V70en, så vi får se hvem som blir konebil etterhvert! ;) Greit å ha to Volvoer å bytte på! ;) Nå er det bare å få solgt VWen, så jeg slipper å sitte med så mange biler :p Tre biler og en MC blir litt overkill :p
Servo er sjeldne saker på disse rånertrallene, ja ;)
Gratulerer til dama di. Hva blir fremtiden? Hello Kitty-foliering, eller senk og Ocean Storm?
Denne gangen vet hun jo om at hun får ny bil, så nå var det ikke sååå spennende som sist! :p
Hva fremtiden bringer får vi se. Jeg vet ikke hvor glad Four-C er i senk jeg? Litt må moods må jeg nok få til. Vil gjerne ha den leppa på bagasjen som jeg hadde på den andre.
Elektriske vinduer og greier. :)
Ligner mye på min - eneste vesentlige forskjell er vel motoren.
I see. Ja, det er jo nesten samme bilen.
Driver å skal bestille inn litt småsnacks til denne nå, så får vi se hvordan det blir. Første pri blir nå uansett å få den i grei stand både utvendig og innvendig! :) Blir gøy å gå løs på den Swissvax Leathercarekit neste helg :)
Riktig utseende på denne her! :D Grattis :)
Takk for det! :) For mitt vedkommende skulle den gjerne hatt mørkt interiør, så hadde den vært perfekt.
Samtidig er det jo en grei kontrast. V70en med lys utvendig farge og mørkt interiør, og denne med mørk utvendig farge med lyst interiør. Dog er jo denne mye bedre utstyrt enn V70en, så der kommer jeg til kort :p
Jeg skrev utseende av en grunn siden den er lys inni og svart i eksosen ;)
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Hehehehe. Skittent det som er på tanken ja. Men det er vel greit i og med at jeg har en på bensin også. ;)
Flott bil, bare en detailingsrunde på den, så hever du verdien [emoji106]
Gode 5 sylindre oljebrennere i disse, savner litt momentet fra dem som jeg hadde i V70Nen :)
Steg 2 i denne, så blir det gøy på motorveien [emoji13]
Flotte biler dette ja, følger med her! :)
Sånn blir det med 18'' Zito WP111 på S80 uten senkefjører.
5902
Bare sei i frå om eg ska sletta bildet ;)
Grattis med solid oppgradering av konebilen [emoji3]
Sent from my iPhone using Tapatalk
ksandseter
02/11/16, 22:41
Flotte biler dette ja, følger med her! :)
Sånn blir det med 18'' Zito WP111 på S80 uten senkefjører.
5902
Bare sei i frå om eg ska sletta bildet ;)
Det der er vel ikke wp111?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Niks, samme type design, men andre eiker. Har ikke leppa på innsida.
Det der er vel ikke wp111?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ganske riktig, det er Ocean Caribien fant eg ut no :)
Flott bil, bare en detailingsrunde på den, så hever du verdien [emoji106]
Gode 5 sylindre oljebrennere i disse, savner litt momentet fra dem som jeg hadde i V70Nen :)
Steg 2 i denne, så blir det gøy på motorveien [emoji13]
Takk for det, Regeli! :)
Ja, tar med alt detailerutstyret nedover nå når jeg henter den, så skal den få seg en runde med Surfex HD på innsiden, samt Swissvax Leathercarekit. På utsiden tenker jeg å kjøre Scholl S17+ på lilla pad, og S40 på oransje pad. Legger så to lag Swissvax Viking på toppen :)
Da er bilen snart klar til henting! Hentes på fredag kl 13! ;)
Da har bilen kommet til gards, og alt er foreløpig bare velstand. Four-C fungerer utmerket, og alt virker bortsett fra navigasjonen (skjer ikke en dritt med skjermen når jeg rører knappene på baksiden av rattet).
Girer fint gjør den, men skal skifte olja nå snart, da den nærmer seg 70k. Ellers er det noen lyspærer på knappene til CCM som er dø, satser på å få orden på disse tingene i morgen.
Ellers mangler jeg gummimatte på førersiden. Noen som har en til overs? Dette er ikke akkurat tiden for å kjøre med stoffmatter på :)
Ellers dro jeg rett på Statens Vegvesen og hentet nye skilt, så det hjalp endel på utseendet. Nå er det bare VCCN-skiltplater som mangler :)
Blir å vippe vinterdekkene over på Mimasfelgene jeg har liggende etter hvert. Skvettlapper bak er også klart på mandag :)
Fruen særs fornøyd med ny bil :) http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/269.jpg
Etter en liten vask var det godt å få sett hva en egentlig har kjøpt! ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/381.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/382.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/383.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/384.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/385.jpg
Da har jeg fått gjort litt i kveld sammen med Petter. :)
Begynte med å skifte en drøss av lyspærer som ikke virket. Begge skiltlys, sidemarkeringslys foran og bak samt to pærer som ikke virket i CCM for innfellbare speil og reduserad skydd.
Mulig jeg må finne en ny CCM, da temperatursensoren i CCM er røket. Jaja, shit au. Time will show hva vi gjør med det.
Har også funnet to små oljelekkasjer som må tas snart. Det ene er fra oljereturen på turboen, og den andre er fra simmeringen på veiva på registersiden. Ingen stor jobb å fikse noe av det, så det går fint. Registerreima var skiftet i juni, men denne har fått litt olje på seg, så skifter den igjen da jeg uansett må av med den for å skifte simmeringen. :)
Har også fått ordnet vindusheisen på passasjersiden. Det var klipsen som hadde kilt seg, så ble byttet ut med runde klips til Volvo 240. :)
Ellers har jeg faktisk den eneste S80en med rust i dempertårnet, så her må det faktisk sveies. Aner ikke hvordan det har kommet, men det har rustet hull faktisk.. Heldigvis er det sånn til at det ifølge Petter er lett og helt safe å sveise det, så da får man vel bare finne en sveiser og få det gjort.... Kjedelig uansett, men ingenting "farlig" sånnsett. :) Saumfarte resten av siden, og det ser ikke ut som om den har blitt rettet i forbindelse med skade, så kan ikke skjønne at den skal ha vært skadet heller. :)
Fikk så dårlig tid at det ble lite bilder av prosessen! :)
Flott bil! Og er digg med utstyr, selv om mye ikke er nødvendig :)
Har CCM btw om du skulle trenge!
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Nice to know! :D
Du har ikke en ekstra gummimatte til førersiden å selge meg da? ;)
Nice to know! :D
Du har ikke en ekstra gummimatte til førersiden å selge meg da? ;)
[emoji108]
Om du vil ha fra P80 så har jeg 3 stk [emoji85]
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Haha, blir nok kanskje litt rar passform :p
Alle tre gummimattene som er her ble kjøpt nye i fjor, men forrige eier klarte å rote bort den siste da han la i stoffmattene nå på våren, så nå har jeg bare tre!
Stoffmatter er definitivt ikke noe å bruke på denne tiden av året :p
Har kun gummimatter i bilen hele året. Stoffmatter passer kun hvis du kjører i sokkelesten [emoji14]
Fort møkkete blir dem også...
Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk
Absolutt.
Fikk også montert Yatour med AUX og Bluetooth i dag, som resulterte i at jeg måtte bestille en Y-kabel fra vparts for å få liv i RTIen igjen, nå som den inngangen blir tatt av Yatouren.
Ikke at jeg bruker RTIen spesielt mye, men det er nå kjekt å ha! :)
Da var det skjedd litt mer med denne. Var på Jensen og Scheele i dag for å hjelpe Petter med litt reparasjoner på gamlebilen hans. Bare et radiatorbytte, hvor det er kjekt å være to ekstra hender.
Hadde bestilt opp ny pakning og O-ringen, samt ny simmering på veiva og kammen. Ny regreim også, da vi regnet med at denne var full av olje fordi simmeringene muligens var gått.
Viste seg at det mest sannsynlig bare var oljereturen, da den lakk som en sil. Satt to pakninger på turboen, så ikke rart den lakk.
Fikk også trikset litt med forstillingen slik at alle hjulvinklene er bra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/534.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/535.jpg
Likte den saksebukken [emoji106]
Hehe, ja! Veldig innafor utstyr på et Volvo merkeverksted! :)
Volvonikko
14/11/16, 23:24
Fin bil dette Daniel :) Er det en sen 2004 mod ? =)
Hvordan går det med deg for tiden :) Håper på Sørlands besøk snart ;)
Dette er en 05 regga sent i desember 04. Import fra Belgia :)
Storfornøyd.
Vi får se om vi ikke får til noe i januar :)
Svingt litt med Swissvaxen i dag også. Setene var ikke så gale som i V70en, men var mye å hente her også! :) Tok ikke før bilder, da jeg ikke hadde all verdens med tid :) Fant også ut at jeg har regnsensor også :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/540.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/541.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/542.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/543.jpg
Ingen vanlig feil nei, så hva som har skjedd med denne er ikke godt å si, men ingen tegn til kollisjon :)
V70en er helt fin. :) Leste akkurat om en annen her som hadde samme problem, men har aldri sett det før på noen :)
Fikk smelt på Mimasene i dag. Ble et godt løft fra den andre :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/70.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/71.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/72.jpg
Ett sett med Orestes der så har du en fin DKP bil [emoji847]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hehe, det er sant. ;) Men nå som jeg jobber med dette hver dag, så er det veldig deilig å ha privatbiler som ikke likner har sivilstuke :p
Frontfangeren på denne er forresten så ihjelkjørt under foran at den ikke er noe å redde. Har derfor fått fatt på en fabrikksny ulakkert fanger fra Sverige. Så denne blir sendt på lakk når den kommer og montert.
Har også bestilt hvite sidemarkeringslys og nye blinklyshus foran, så det kommer litt småtteri her etterhvert :)
Nye lister til nye fangeren er bestilt, nye blinkyshus og hvite sidemarkeringslys, samt annet småtteri. Blir en fin romjul med montering av ny fanger og tilbehør.
Et lite stemningsbilde:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/105.jpg
ksandseter
25/12/16, 19:24
Senk? [emoji14] https://www.xtremecar.no/ta-technix-lowering-springs-volvo-s80-type-t-30-30mm-year-10-98-06-godkjent-ja.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Senk? [emoji14] https://www.xtremecar.no/ta-technix-lowering-springs-volvo-s80-type-t-30-30mm-year-10-98-06-godkjent-ja.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
noen som vet om de passer til v70 2005?
ksandseter
25/12/16, 19:36
noen som vet om de passer til v70 2005?
Passer vel? [emoji848] er vel bare at du kanskje ikke får godkjent det pga vekter og at det står s80?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Den må jeg ha! Hvordan er det med senk og Four-C chassis?
ksandseter
26/12/16, 00:15
Den må jeg ha! Hvordan er det med senk og Four-C chassis?
På R'en så måtte jeg korte inn giverene på bærearmene bak, den ene gir signal til 4c og den andre gir til 4c og xenonlysene. Tror det var den på høyre side som tok xenon og 4c hvis jeg ikke husker feil.
Okei. Får se om jeg ikke legger inn en bestilling. Har litt annet som skal på i jula, typ ny front, så må se hva jeg fikser nå. :)
På min, dog uten 4C og med AWD, var det venstre giver som gir signal til lysa. Har også kun giver på venstre.
Okei. Tror uansett jeg bare bestiller et sett, så kan det ligge i garasjen til våren :)
Du har vel ikke samme demperinnfesting når det er fwd, mener det selges noen shims som gjør at du flytter demperen lenger ned og derav bare får en lavere bil med samme demperfunksjon :)
Blir vel det samme som de med nivåmat :)
Det er jo selvfølgelig en mulighet. Blir vanskelig å få det godkjent da, men vi får se :)
Fått gjort litt i dag. Begynt å foliere treverket. Selvfølgelig var det for lite folie i pakka til å få tatt alt, så siste rest må tas når mer ankommer! :)
Deilig å bli kvitt treverket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/858.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/859.jpg
Litt småtteri i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/6.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/7.jpg
Delenr venstre side: 9200551
Høyre side: 9200552
Fire stk skruer: 981813
Passer også til S60 og V/XC70.. =)
Jepp, er likt på alle P2. :) Dog finner man dem kun om man leter under Volvo S80 i Vida :)
Ja, forstå det de som kan. Når man først har så mye plast i motorrommet som det moderne biler har, er det greit å gå all in! =)
Får dem i carbon også [emoji7]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nå er jo dempertårnene på disse ganske grelle fra før, så litt plast over gjør ingenting. Jeg har jo også sveisa litt under der også, så var greit å få på deksler så man ikke ser fargeforskjellen der der et sveisa :)
Ja, de finnes i carbon ja, men de koster jo litt mer enn 118,- stk. :p
Nylakkert eskeny frontfanger ligger og venter :) Ny girkule er også bestilt da den gamle har knekt i mekanismen, så den låser seg i D og N innimellom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/208.jpg
Fant en annen defekt i dag tidlig som har kommet i løpet av natten. Den elektriske bryteren på bakluka virker ikke lenger. Er det råd å bytte bare denne, eller må hele håndtaket skiftes?
Om org deler så hele handtak
Nytt håndtak bestilt, så nå er alt bare velstand igjen til helgen får vi håpe :)
Kom litt flere deler i dag. Knappen på girkula har fått den vanlige feilen med at fjæra knekker. Derfor låser knappen seg innimellom så den er vanskelig å få tilbake i park. Var jo 14 forskjellige girkuler å velge i. Klarte ikke bestemme meg, så Petter bestilte de to aktuelle for at jeg skulle se hvem jeg ville ha.
Den til venstre er lik den jeg har, og den til høyre er i skinn :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/298.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/299.jpg
Har på følelsen av at jeg ender med den i skinn. Litt mer eksklusivt enn hardplast og juksetreverk som er på den gamle.
Ble også original Volvo skinnbelagt ladekabel til iPhone i dag, sammen med originale Volvo kjørehansker. ;) Bare fordi det er kult! ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/300.jpg
Ka koster det for en girkule ? [emoji2]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Alt fra 900,- til 2300 avhengig av hvilken du skal ha. :)
Er som sagt 14 forskjellige [emoji14]
Haha så pass ja :) den i skinn då ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Menneh, Daniel. Mye skal du ha for den du tar av? Den defekte altså? Driver med et lite prosjekt serru
På Volvo i Halden koster den vel 900 eller 1000 før rabatter. :)
Ja, men hvor mye skal DU ha for den som ikke funker lengre? Den som sitter på bilen nå?
Så ikke ditt innlegg før jeg svarte. Mitt svar var prisen på ny skinnspak på Volvo. Trespaken koster 1100 på Volvo om jeg husker rett.
Neeh, en hundrings?
Så ikke ditt innlegg før jeg svarte. Mitt svar var prisen på ny skinnspak på Volvo. Trespaken koster 1100 på Volvo om jeg husker rett.
Neeh, en hundrings?
Jeg veit, jeg måtte bare strekke den strikken litt;)
SOLGT! Er du nedi her nå om dagen?
Akkurat nå er jeg på kurs i Stavern, men jeg er hjemme mandag tirsdag og halve onsdag. Satser på å få nappet den av på mandag. :)
Jeg er sikker på at Hullrunn vil ha Leterhoseschaltknauf
Petter, dette har vi snakket om. Hullrunn takler ikke å bli kalt Hullrunn. Derfor blir hun nå kalt for Gunnar.
Men ja, girknopp i stresslessmateriale er ikke feil. Bedre enn den hardplasten som dominerer nå. ;)
Hullrunn vil alltid være hullrunn, om du vil eller ikke. Gunnar er bare når den har vært snill i noen timer.
Da har Hullrunn fått seg en real makeover i dag, takket være Petter! :)
Begynte lungt med å ta noen bilder av sånn det så ut da vi begynte :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/700.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/701.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/702.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/703.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/704.jpg
Nytt baklukehåndtak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/705.jpg
Demontering i gang :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/706.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/707.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/708.jpg
Fin skjøt på baksiden av gamle fangeren ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/709.jpg
Litt forskjell på nytt og gammelt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/710.jpg
Ny fanger og blinklyshus på:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/711.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/712.jpg
Hvite sidemarkeringslys på:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/713.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/714.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/715.jpg
Gammel girkule:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/716.jpg
Ny kule inn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/717.jpg
Litt ny olje og nytt filter måtte til:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/718.jpg
Fiks ferdig og klar for nye eventyr!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/719.jpg
Ble veldig bra [emoji2]
Mye arbeid for å bytte girkule ? [emoji2]
Bestillte en til min på fredag også [emoji2]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ikke mye jobb, gjort på 10 min. Følger med bruksanvisning i esken ;) Bare ikke hold hode og over når du skal løsne den, for det er en grunn til at de kalles neseknekkeren. ;)
Ikke mye jobb, gjort på 10 min. Følger med bruksanvisning i esken ;) Bare ikke hold hode og over når du skal løsne den, for det er en grunn til at de kalles neseknekkeren. ;)
Hahah! Sikkert ikkje en dum ide det nei [emoji28][emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Meget bra! Gjør seg med ny fanger :) Du tenkte ikke på å gjøre noe med hovedlampene med det samme fangerern var av? Pussa de blanke de også :)
Den ligger faktisk pakket ned i esken den nye kom i. Du må jo få den standsmessig. Spørs hvor dårlig tid du har. Kan ta den med på årmøtet? :)
Meget bra! Gjør seg med ny fanger :) Du tenkte ikke på å gjøre noe med hovedlampene med det samme fangerern var av? Pussa de blanke de også :)
Kjørte faktisk over dem med litt polish, men er begrenset hvor bra man får glasset på lamper som har gått 330k ;) Men de ser mye mattere ut på bildene enn hva de er i virkeligheten. :) Er jo glass og ikka plast på disse.
Den største upgraden for min del var jo å få bytta den hersens girkula. Har slåss med den flere ganger for dagen de siste dagene for å få den fra D og til P og R :p
Bryteren i baklukehåndtaket var helt irret i stykker, så ikke rart bakluka ikke lot seg åpne. Heldigvis gikk det ann å flytte over den lakkerte delen fra den gamle til det nye håndtaket, så jeg slapp å sende det på lakk. :)
Den ligger faktisk pakket ned i esken den nye kom i. Du må jo få den standsmessig. Spørs hvor dårlig tid du har. Kan ta den med på årmøtet? :)
Årsmøtet høres veldig bra ut, sålenge du ikke glemmer den;)
Hadde glemt at jeg hadde svarte N-merker liggende. Disse måtte jeg jo få på. Gjør mye med utseendet å bli kvitt det blå feltet. Er ikke så veldig fan av det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/724.jpg
Årsmøtet høres veldig bra ut, sålenge du ikke glemmer den;)
Du får gi meg en reminder dagen før ;)
Et bilde sier mer enn tusen ord [emoji23][emoji23]
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/262.jpg
Et bilde sier mer enn tusen ord
Tunejordet ? Jeg synes den maskinen der oppe sluker penger. Rekker jo knapt å spyle bilen før tiden er ute :p
Tunejordet ja. Jeg har alltid med meg håndvaskeutstyr, så det er aldri noe problem. Bare å dra litt utenfor rushet, så har en jo plenty med vasketid! [emoji106][emoji41] Skal sies at jeg har forseglet bøtte med vann jeg tar med ned. Avfettingsmiddelet de har der nede er jo helt ubrukelig [emoji12]
Tunejordet ja. Jeg har alltid med meg håndvaskeutstyr, så det er aldri noe problem. Bare å dra litt utenfor rushet, så har en jo plenty med vasketid! [emoji106][emoji41] Skal sies at jeg har forseglet bøtte med vann jeg tar med ned. Avfettingsmiddelet de har der nede er jo helt ubrukelig [emoji12]
Hehe jeg pleier å gjøre det samme. Avfetting, bøtte og mikrofiberklut :cool: Ja fordelen med automatene der er jo at det er mange av de! Men synes tiden tikker ut aaalt for fort sammenlignet med feks circle k på alvim :p
Det er sant. Jeg bor på Bakkeli, så er veldig greit å vaske bilen på Tunejordet mens fruen er inne å handler på Rema [emoji106][emoji41]
Det er sant. Jeg bor på Bakkeli, så er veldig greit å vaske bilen på Tunejordet mens fruen er inne å handler på Rema [emoji106][emoji41]
Hehe selvsagt! [emoji41] Jeg bor så nærme circle k. På alvim, så da er kaffe og en vask der enklest, men det har sine ulemper. Vær gang jeg kjører inn der vis jeg har med ungene så roper de toys r us!! Eller Mc Donalds!! [emoji85]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Haha, kjenner til det, bare at her er det fruen som roper [emoji23][emoji23] Bortsett fra om Toys R Us da [emoji41]
Begynte så smått på denne i dag også i forbindelse våren.. Vasket den på mandag, men det var jo fortsatt VM i sandpapir fra listene og nedover. Ble derfor en runde Prickbort, Rim7 og Iron-X. Nå som sandpapiret er borte er det vel på høy tid å finne frem poleringsmaskinen og Schollproduktene... :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/451.jpg
Da har denne bilen fått den tradisjonelle klunkinga i forstillingen. Ikke så rart egentlig, da fruen kjører over 46 fartsdumper til og fra jobb hver dag.
Hadde et sett med lenkearmer liggende fra den gamle S80en, så tok en råsjans og skiftet disse, dessverre er lyden der enda..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/659.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/660.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/661.jpg
Ikke tilfeldigvis de som er i bakstillinga som lager lyd?
Nei, belive me :) Kjenner det i rattet når det klunker på høyre foran :)
Er nok fjærsetene som har vinket adios :)
Er ingen uvanlig feil det heller.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Er ingen uvanlig feil det heller.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Absolutt ikke :) Har byttet fjærseter på alle P2-bilene jeg har hatt :p Så å tro at denne skulle være noe unntak, hadde nok blitt feil :p
Ikke noen stor oppdatering her heller, men har omsider, etter å ha utsatt det i 7 mnd montert takmikrofonen til Yatouren. [emoji23] Skjønner at jeg har utsatt det så lenge, det tok tross alt hele syv minutter å montere det!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/06/530.jpg
Grei lyd? GROM-micen er helt ubrukelig.
Har spurt alle jeg har pratet i telefonen med etter montering, og ingen har sagt noe på lydkvaliteten.
Dog er jo issuen med Yatour at den ikke funker sammen med RTIen selv med Y-adapter, slik som Groom gjør. Dog bruker vi ikke navien i denne, så det er ikke noe stort savn egentlig. Har bestilt en Bluetoothmodul til V70en også nå, da det ser så shady ut å ha AUX-kabelen hengende ut av hanskerommet ;)
Så måtte vi gjøre litt med denne sliteren i dag også. Km. stand på 344 400.
Fruen kom i går og sa "Det er en stor dam under bilen vår". Kondens fra ACen tenkte jeg, og sa at det ikke var noe farlig. Etter tre timer gikk jeg ut, og så at det ikke hadde fordampet, til tross for at det var 25 varmegrader ute. Skjønte da at det ikke var vann vi snakket om, og så at bilen var våt under på registersiden...
Tenkte da at det var simmeringen på veiva som hadde takket for seg. Denne var jo selvfølgelig ikke å oppdrive hos noen Volvoforhandler i Østfold, så jeg måtte helt til Lillestrøm for å få tak i en. Ble en fin MC-tur om ikke annet. På Volvo i Halden fikk jeg kjøpt simmering til kammen, samt ny registerreim, da den gamle (som er byttet for 25 000km siden) hadde fått olje på seg.
Ned til Petter bar det, før vi satte i gang med å bytte begge simmeringene og regreim. Viste seg at det var simmeringen på kammen som lakk som en sil. Jobben gikk forholdsvis greit, Petter er jo en ringrev på disse bilene. Jeg klarte selvfølgelig å søle litt da jeg skulle bytte olje, så det var vanskelig å se om det var ny eller gammel olje som lå igjen i kriker og kroker da vi var ferdig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/51.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/52.jpg
Endte med at jeg tok med meg en Volvo kortholder i fargen Cognac derifra også, nå som jeg først var i gang med å sikle på nye biler jeg ikke har råd til :p
Kjørte hjem og tok en motorvask bestående av Prickbort, Surfex HD og noe annet avfettingsopplegg for å få bort gamle rester og søl. Ble greit det, så får vi nå se om det holder tett :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/53.jpg
Ellers fant vi også ut hvor servoolja forsvinner! Servorøret bak grillen lekker, som om noen har et, så rop ut! Kostet jo 4 000,- nytt på Volvo. Du ser det midt på bildet her hvor grillen skulle vært:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/54.jpg
Er ikke det oljekjøleren? Kan vel kanskje byttes ut med noe uoriginalt noe, om du ikke må ha det originalt?
Nei, dette er til servoen. Av en eller annen grunn har ikke V70ene (bortsett fra Rene) dette røret, mens S80 og XC90 har det :)
Nei, dette er til servoen. Av en eller annen grunn har ikke V70ene (bortsett fra Rene) dette røret, mens S80 og XC90 har det :)
Ja, det jeg mener, olkekjøler til servoen? Ingne annen grun for å kjøre røret i tur og retur bak grillen.
Nei, dette er til servoen. Av en eller annen grunn har ikke V70ene (bortsett fra Rene) dette røret, mens S80 og XC90 har det :)
Ja, det jeg mener, olkekjøler til servoen? Ingne annen grun for å kjøre røret i tur og retur bak grillen.
Det er oljekjøleren til servoen ja. Skal se om jeg kan få tak i noe brukt [emoji4]
Evnt kan man jo prøve å lage sin egen. Prisen på Volvo var i alle fall helt bak mål.
Kan helt sikkert kjøpe noe fittings for å få satt på en ettermarkedskjøler og, kommer litt anpå hvor kjøleren sitter. På returen fra tannstanga er det lite trykk, men fra pumpa og ut mot tannstanga har jeg forstått det slik at det er betydelig høyere.
Da jobber denne mot igjen. Servotanken har en sprekk oppe ved lokket som gjør at servoolje renner ut. Fått tak i ny brukt tank av Rcar som skal byttes i morgen. Olje er kjøpt inn for flushing også. :) En annen langmilarsykdom har også oppstått: plastramma på B-stolpen som skal beskytte trekket på stolpen er gjennomgnagd av beltet.
Ny ekstern oljekjøler til servoen er også bestilt fra KL-racing. 385,- kontra 3941+mva hos Volvo.
Da er servotank, lokk og slange skiftet. Flushet med to liter original Volvo servoolje. Var kullsvart det som kom ut. Nå er tanken tett, og null lekkasje. Styringen ble også helt annerledes med ny olje! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/471.jpg
Ellers har foreldrene mine kjøpt seg en 18 mod V40 T2 R-design som de fikk her omdagen, så har blitt litt testing av den også ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/472.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/473.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/474.jpg
Og den gamle står til salgs hos Jensen og Scheele i Halden :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/475.jpg
Denne blir løsningen på servoen:
https://shop.klracing.se/sv/artiklar/oljekyl-7-rader.html
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/07/482.jpg
Så har denne gamle traveren endelig fått seg litt etterlengtet pleie på sin vei mot 400 000km. Jeg har helt siden jeg kjøpte den i fjor hatt litt dårlig samvittighet for at den ikke har fått noe annet enn vask på den kosmetiske siden. Det skulle jo gjerne vært litt beskyttelse der også. Bilen er på ingen måte bra i karosseriet, da den har litt parkeringsbulker og annet krimskrams jeg gjerne skulle vært foruten. Dog drar den seg jo oppover mot 400 000km, så jeg kan jo ikke akkurat klage.
Det har lenge plaget meg at bilen er fin i fronten, mens resten av lakken ikke er "helt på høyden" for å si det mildt. Denne fikk jo ny frontfanger i januar, med alt av lister og detaljer nytt, så fronten er jo plettfri i lakken. Derfor er det jo et enormt nedsig når man ser overgangen mellom panser og fanger som gjør at man virkelig ser at det er to forskjellige verdener mellom ny lakk og långmilarlakk. Måtte derfor gå på med maskin og produkter for å hjelpe panseret og resten av bilen ørlittegrann nærmere den nylakkerte frontfangeren:cool:
Begynte selvfølgelig kalaset med å dra til motorsenteret på Hvervenbukta hvor jeg har et bierverv som det så pent heter. Her har vi jo enormt verksted og alt hvor det er ypperlig å stå.
Litt bilder av utgangspunktet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/241.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/242.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/243.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/244.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/245.jpg
Dura først på en runde med Prickbort, etterfulgt av Surfex HD, før dette ble spylt av og en runde med Iron S flyverustfjerner fikk gjøre en liten jobb. Scholl Rim7 på felger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/246.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/247.jpg
Klaska så denne vidundersåpa i Gritguardbøtta, og livet smilte. Denne såpa er så sterk at den fjerner det meste av skit som måtte sitte igjen. Jeg bruker den kun på vår og høstvasken, da den knekker voksen ellers.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/248.jpg
Ferdig vasket:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/250.jpg
Så var vi klare for litt maskinmoro. Er endel rusk og riper overalt egentlig, det er jo tross alt fruen som bruker denne. ;) Fant også spor av den grønne søppelkassa hvor papirsøppelet legges på høyre side, enda hun hardnakket påstår at hun aldri har rygget på den :rolleyes: Jaja, beviset talte for seg denne gangen, og hun var busted. :D
Hadde litt press på tiden, så ble ikke så mye bilder underveis. Men ble først kjørt en runde med Scholl S17+ på lilla schollpad, etterfulgt av Scholl S40 på orange schollpad for å bli kvitt kjøresporene etter første runde. Hadde tydeligvis glemt å bestille nye lilla padder i høst, så denne paden var rimelig utslitt som gjorde at den fort glapp på bakplata. Avsluttet med å legge Soft99 Fusso, som var noe mannskit å legge på svart bil... Men vannskrekken gjorde det verdt det. Ble skjolder noen steder, så skal ta en runde med mild avfetting i morgen så det forsvinner. :)
Noen progressbilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/251.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/252.jpg
Plasten på kanaler osv var heller ikke helt i form, og har irritert meg lenge, derfor fikk de seg noen runder polytrol, og endestussen ble polert opp med Autosol.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/253.jpg
Ellers fikk også motorrommet en liten runde med Meguairs Engine dressing, da dette ble vasket grundig for en uke siden i forbindelse med servolekkasjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/254.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/255.jpg
Så noen ferdigbilder etter mange timers arbeid, ble i alle fall litt blankere enn hva den var før jeg begynte, og nå preller vannet fint av :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/256.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/257.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/258.jpg
Det er bare så moro å vise frem bilen sin i den tilstanden som bl.a denne er. Må nok gå over nye bilen en runde også før vinteren setter inn :)
Hyggelig å høre! :) Dessverre er den nok ikke så bra som bildene viser, med litt rust på taket g bak skvettlappen på en skjerm, samt en haug med parkeringsbulker. Men har innsett at jeg bare må leve med det, bilen har jo tross alt snart gått rundt ekvator ti ganger [emoji14]
Thorvaldsen
13/08/17, 02:09
Alltid like tilfredsstillende å se slike oppdateringer som dette!
Sover i alle fall bedre på vinterstid når en kan ha i bakhodet at bilen har fått litt stell, hehe.
Har fulgt med litt i tråden tidligere også, å må virkelig si jeg bare får mer og mer sansen for S80 altså;)
Har nå i alle fall havnet i riktig gode hender. Flott bil! :)
Alltid like tilfredsstillende å se slike oppdateringer som dette!
Sover i alle fall bedre på vinterstid når en kan ha i bakhodet at bilen har fått litt stell, hehe.
Har fulgt med litt i tråden tidligere også, å må virkelig si jeg bare får mer og mer sansen for S80 altså;)
Har nå i alle fall havnet i riktig gode hender. Flott bil! :)
Takk for det! :) Denne klarer seg etter forholdene bra, men nå som jeg ikke bor nordpå lenger, så kan det være den blir byttet ut med noe litt mindre og nyere. Fruen har ikke så lang vei til jobb lenger som hun hadde heller, og begynne å kjøre dieselbil korte avstander på vinteren vet vi jo alle hva fører med seg.
Så egentlig er jo denne bilen nå litt overflødig, i form av at den egner seg godt til et formål vi ikke lenger bruker den til! :p
Begynner også å merkes at den har gått nesten 400 000km, i form av at ting skjer. :p Må ærlig innrømme at med den kjøringen som er nå, så frister det litt å ha en elbil som bil nummer to. 20 000km med en sånn koster 3700,- ish i strøm, 3 000,- i forsikring og 445,- i årsavgift. Der vi bor nå er strømmen uansett inkl. så egentlig kan man trekke fra de pengene. I dag får man liksom en 2013 mod Leaf med mellom 20 og 30 000 på telleren 160km rekkevidde på sommerstid til 115 000,-. Det frister som konebil for å si det sånn. Årsservicen på Leaf er 2250,- inkl MVA, så man kan leve godt på det. Samtidig som man slipper å skifte turboer, motorolje, vannpumper, registerreimer, oljelekkasjer og alt det der. :p
Bare på et år kjører vi diesel på S80en for nesten 28 000,-.... Så kommer forsikring, bompenger og årsavgift og reparasjoner oppå det igjen :p
Noen småbilder fra i kveld. Motorrommet ble bra etter enginedressingen fikk satt seg litt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/371.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/372.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2017/08/373.jpg
Da ligger denne til salgs:
http://forum.vccn.no/showthread.php?76538-Volvo-S80-D5-Summum-2005&p=1057267#post1057267
:)
Kommer på Finn om ingen her er ivrige først :)
Da var denne solgt og hentet av en trivelig kar fra Kongsvinger! :)
La den tydeligvis ut for billig, men da kan jeg ha ekstra god samvittighet. :)
Men hva er "for billig" for en S80? :p
Flotte biler, men de har lenge hatt en tendens til å være trege å få solgt, så tilstrekkelig lav pris er gjerne trikset som skal til.
Solgte den for det jeg la den ut for, som var 40. Billigste på Finn.no lå til 56, og med lite utstyr og manuelt gir.
Denne ble jo solgt på 12 timer, og det var seks som ringte på den, så vil jo si det er bra for en så gammel bil :)
Det var nok ganske billig, men høy km-stand gjør det kanskje også litt vrient å peke ut rett prisnivå.
Ja, pluss at denne trenger ny turbo [emoji3]
Ja, pluss at denne trenger ny turbo [emoji3]
OK, da ligger det jo litt ekstra kostnad og innsats i bunnen for ny eier. Kanskje du kunne ha fått noen tusen mer ved å begynne en del høyere, og så skru ned litt hver uke - men det blir spekulasjoner.
Ellers noterer jeg meg at du nevner parkeringsbulker. En del små bulker i dørene er kanskje største irritasjonsmoment på bilen min. Jeg mistenker at dette oppstår altfor lett - det burde ha vært litt mer motstand i det ytre laget med metall.
Kunne sikkert tynet den litt til, men var deilig å bli kvitt den på to timer :) Jeg tjente 11 000,- på den kontra hva jeg kjøpte den for, så det gikk helt fint :)
Parkeringsbulker oppstår veldig lett i bøyen under vinduet ja, den stikker veldig lang ut, som gjør at den tar all støyten.
Nettopp. Jeg mistenker at den er litt vel myk ytterst.
En 240 holder seg bedre i så måte, særlig på grunn av strategisk plasserte lister - men jeg har mistanke om at 240 ville ha holdt seg bedre enn S80 også uten slike lister. :p
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.