dieselfan
25/09/16, 21:52
Hei !
S40 var ferdig på EU og sto på tomgang utenfor verkstedet... så stopper den og vill ikke starte igjen...
Hva er det som mest sannsynlig er feil ? Verkstedet registrerte kun en feilkode: Fuel rail pressure too low
Verkstedet trodde det var høytrykkspumpa og bestilte ny. De har tatt ut den gamle og nå er vidre feilsøking med feks live scanning tilnærmet umulig..
Pumpa som kom passet ikke og vi snakker 8-10 ukers leveringstid...
Har sjekket noen delepriser:
- Common Rail høytrykkpumpe 12500,-
- Fuel rail m/fuel rail pressure sensor (sensor selges ikke løs) 3600,--
Har alle 1,6D matepumpe i tanken ??
Hva lønner det seg å bytte først ?
Er det noen form for feilsøking som kan gjøres ?
Vil fryktelig gjerne ha noen tips !!
S40 var ferdig på EU og sto på tomgang utenfor verkstedet... så stopper den og vill ikke starte igjen...
Hva er det som mest sannsynlig er feil ? Verkstedet registrerte kun en feilkode: Fuel rail pressure too low
Verkstedet trodde det var høytrykkspumpa og bestilte ny. De har tatt ut den gamle og nå er vidre feilsøking med feks live scanning tilnærmet umulig..
Pumpa som kom passet ikke og vi snakker 8-10 ukers leveringstid...
Har sjekket noen delepriser:
- Common Rail høytrykkpumpe 12500,-
- Fuel rail m/fuel rail pressure sensor (sensor selges ikke løs) 3600,--
Har alle 1,6D matepumpe i tanken ??
Hva lønner det seg å bytte først ?
Er det noen form for feilsøking som kan gjøres ?
Vil fryktelig gjerne ha noen tips !!