Glødetid

[Viggo J]

Bilen min er litt tungstartet nu når tempraturen kommer under 10 grader. Glødelampa i dashbordet lyser bare i et par sekunder. Kan det være glødereleet som er dårlig eller er det en føler som tror at motoren er varm? V 70 D5 2007 mod.

[holter]

Nå vet ikke jeg hvor kaldt det er der du bor nå -men skal ikke trenge gløding med temp fra 5 til 10 plussgrader og er helt normalt at glødelampe bare lyser noen sekunder . Har du parkvarmer kan du tvangstarte den og teste - da skal bilen starte lett , koster ikke rart på et verksted og få sjekket glødepluggene med diagnose utstyr heller .. Hvor langt har bilen din gått ?

[Viggo J]

Ja det kan jeg gjøre selv. Fikk ett sånn apparat i går. Må vel bare lære å bruke det først da. Det er en iCarsoft Vol2. Bilen er gått 176600 km. Vet du hvor føleren til glødingen sitter ? Bilen hakker litegranne det første minuttet sæ den mangler kanskje ettergløding ?

[Viggo J]

Bor i Finnmark men har ikke sett hvordan den reagerer på lave/minus grader siden jeg kjøpte bilen i juni...

[mrstfu]

Min 07 D5 gløder ikke mer enn et sekund i sommervarmen, og i 25 minusgrader er det kanskje tre sekunder. Hva mener du med tungstartet? Flere startforsøk, eller lang kinnetid på starteren?

[Viggo J]

Ja jeg må file litt før den kommer. Muligens er det glødepluggene som er dårlige.

[Viggo J]

Kan jo selvfølgelig åsså være dysespissene som begynner å slites, men den ryker ikke noe, hverken kald eller varm. Men det er mye knattring og slamring på dysene når den står på tomgang

[holter]

Beste er og få kjørt et test program på dyser glødeplugger , vet ikke om icarsoft sin feilkodeleser har det -men står sikkert i bruksanvisningen . Glødeplugger kan være greit og bytte om dem er fra bilen er ny og er heller ikke dyre - en dyserens kan jo hjelpe om en bruker et bra middel .

[Cosworth]

Sjekk glødepluggene, er enkelt å kjapt.
Skal være ca 0,5-1ohm

Sent fra min SM-G388F via Tapatalk