Vis full versjon : Sette 960 front på 940.
Hvordan monterer dere front fangeren på da? Prøvde med di 940 støtfangerdemerene.. Men da kom frontfangeren allt for langt ut.. Bruker man støtfangerdempere ifra 960 da? Eller har ikke di sånne dempere?
Du kan borre ett hull i 940 demperene og skyve de sammen slik at fangeren kommer på riktig plass.
Du kan borre ett hull i 940 demperene og skyve de sammen slik at fangeren kommer på riktig plass.
Borre hull helt bak for å lette trykket tenker du på? Men da må vel jeg muligens legge en sveis på etterpå? Hvordan blir det å komme på godkjenning med dette da? :P hehe
Yes, borre for og slippe ut trykket. Det er jo ikke noe som må godkjennes uansett så det er bare og knalle på.
Kan sikkert være greit og legge en sveis vist du vil ha det tett, men tror ikke det er nødvendig.
Yes, borre for og slippe ut trykket. Det er jo ikke noe som må godkjennes uansett så det er bare og knalle på.
Kan sikkert være greit og legge en sveis vist du vil ha det tett, men tror ikke det er nødvendig.
Ja, det er jeg klar over. Bare tenker når jeg skal på eu kontroll og di oppdager at jeg har tuklet med demperene. Om di stiller spørsmål om sikkerheten og gir meg feil på det..
Ja, tror det hadde vært greit om noe skulle skje :)
Har org dempere du kan få kjøpt for en billig penge
Har org dempere du kan få kjøpt for en billig penge
orginale dempere ifra 960? Hva års mod?
orginale dempere ifra 960? Hva års mod?
De er fra 760, 90 mod tror de skal være like "korte" som nytype? det kan sikkert noen her svaret på!
De er fra 760, 90 mod tror de skal være like "korte" som nytype? det kan sikkert noen her svaret på!
aa, herlig. Ja, vist di passer, så vil jeg svært gjerne ha di :)
lurer på hvordan dem skal kunne se INNI ramma på bilen for å se det hullet du har laget for å punktere dempera:p
lurer på hvordan dem skal kunne se INNI ramma på bilen for å se det hullet du har laget for å punktere dempera:p
Hehe, ja, da skal du være god for å se det :P hehe. Men du ser det på selve demperen at den er trykt inn.. Så det godt på en jeg tok av en kolisjons skadet..
kan jo hende det blir litt penere med en punktert en en en skada en? det skader ikke å prøve i hvertfall.
kan jo hende det blir litt penere med en punktert en en en skada en? det skader ikke å prøve i hvertfall.
Kunne ikke se at den hva skadet.. Bortsett ifra den hva trykt inn da. Men seff, kan jo alltid prøve :)
er vel vanlig og kappe/sveiser (punktere først vel) såvidt jeg har skjønt, dempern er vel sveisa fast foran er den ikke?:)
Husk at det er bare to rør som er tredd i hverandre da. Det er hverken gass,trykk eller olje inni der. Det som er hele greia er at det var et rør som ble varma og et som ble nedkjølt, og så trykt i hverandre.
Så hjelper fint lite å borre noe i de :p
volvoRsport
10/07/10, 10:21
De er fra 760, 90 mod tror de skal være like "korte" som nytype? det kan sikkert noen her svaret på!
760/960 har samme fangere som 940, så de passer ikke.
760/960 har samme fangere som 940, så de passer ikke.
Ok, syns de så litt kortere ut enn vanlig.. Da er det avklart
Husk at det er bare to rør som er tredd i hverandre da. Det er hverken gass,trykk eller olje inni der. Det som er hele greia er at det var et rør som ble varma og et som ble nedkjølt, og så trykt i hverandre.
Så hjelper fint lite å borre noe i de :p
hvorfor kommer di ut igjen viss du har krasja litt da?
De gjør da ikke det. De blir stående inne de.
det har ikke di demperne jeg har sedd jort, der vises det godt at di har vært inne en tur, og di har stådd helt ute etterpå
Jeg gidder ikkke skru av mine for å vise, men veit hvertfall at det er bare to rør som er trøkt i hverandre. Noen som kan ta bilde av de?
sandt som du sier at det ser ut som 2 rør som er tredd over hverandre, men det må jo være en slags demper inni der..
Nei, ytterdim på røret inni er større enn innerdim på ytterrøret :p
Nei, ytterdim på røret inni er større enn innerdim på ytterrøret :p
du skjønte hva jeg mente..
du skjønte hva jeg mente..
Ja? Du tror det sitter en demper inni der?
en slags demper ja, på alle volvoer jeg har sedd, (har vært en del på huggeri) så har demperne vært inne en tur, og di har komment ut igjenn, og det vises godt at dem har vært dytta inn i en krasj.
De jeg har sett så har de blitt inne.
delte erfaringer da, men nokk OT, and back 2 topic!
delte erfaringer da, men nokk OT, and back 2 topic!
Ja, det er sant! Etter jeg smalt så kom ingen av di ut igjenn...
Men står ikke det noe advarsel om trykk eller noe på di demperene og? Husker det hva et sånnt klistermerke på di.. Husker ikke helt hva som sto på di. Bare mener det hva noe om trykk.. Men kan være jeg husker veldig feil og..
Ja, det er sant! Etter jeg smalt så kom ingen av di ut igjenn...
Men står ikke det noe advarsel om trykk eller noe på di demperene og? Husker det hva et sånnt klistermerke på di.. Husker ikke helt hva som sto på di. Bare mener det hva noe om trykk.. Men kan være jeg husker veldig feil og..
Stemmer det, står noe sånt der, men skjønner ikke hvorfor.
Fordi det er trykk i de! kutta i en med vinkelsliperen bang også trynet å alt stu fult a ei veske som spruta ut av demperen!
Fordi det er trykk i de! kutta i en med vinkelsliperen bang også trynet å alt stu fult a ei veske som spruta ut av demperen!
Riktig;) Det er oljedempere dette, de er full av olje. Har montert 960 front på 940 flere ganger.
Jeg tok en fille å la over når jeg kutte de opp så jeg slapp den oljespruten.
Så presset jeg de sammen å sveiste rundt bunnen.
Dette er ubetydelig i EU-kontroll. Han får jo mange uorginale styling fangere uten den alu skinna også.
kresja min 940 for ei lita stund sidan og mine damparar blei ståande inne. kom ikkje utatt
Mine var hvertfall bare to rør som var pressa i hverandre..
Mine var hvertfall bare to rør som var pressa i hverandre..
det er det og det er olje trykk inni de!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.