Vis full versjon : 2002 S80 D5 2,4L mister motorkraft
Hei vår s80 mister motorkraft av og til, men spesielt ved småkjøring (mye stopping og starting). Bilen har vært på verksted en rekke ganger, men får aldri en tydelig tilbakemelding på hva som evetuelt er feil. Vi har fått beskjed om å eventuelt bytte slanger til intercooler pga mulig lekasje (men mekanikeren tvilte på dette måtte gjøres). Vi stiller oss litt undrene til forslaget ettersom problemet kommer og går. Har søkt litt rundt på andre forum å kommet frem til at bilen eventuelt må blåses ut for å fjerne koks, men er litt redd for å ta bilen helt ut ettersom det kan muligens være skadelig for motoren.
Setter stor pris på råd eller forslag.
Koksing er jo ikke et ukjent fenomen på dieselbiler -har hatt tilsvarende problemer selv på tidligere v70 . Hadde gode resultater med og bruke tunap 984 som en fyller i tanken -da en flaske på rundt 30-40 liter diesel , dette tar ikke motoren skade av - kjørte da x antall mil med variabelt turtall med og låse bilen i gir (automat ) ligge på rundt 3000 rpm et par mil og så normal kjøring igjen - kjørte vel fort en 20 mil før det slapp -bilen vil også føles mye sprekere med tunap på tanken , innen min bil ble bra gikk det med 3 flasker men den hadde også motorservice erfodras meld x antall ganger før kuren og alternativet var en dyr rep med og bytte turbo - og div annet iflg bilia som dem mente var årsaken . Men kan jo være noe så enkelt som en lmm ( luftmassemåler ) som ikke henger med også som kanskje trenger en rens -skifte . Trenger jo ikke sprenge motoren heller for og blåse ut -mange mener en langtur med campingvogn - gjør susen for og blåse ut , jeg ville prøvd tunap og er mange på forumet som har gode erfaringer med det -du kan jo gå inn på tunap.no og lese om produktene .
Har selv brukt tunap nå pga samme feil som trådstarter og funker topp ingen feil mld nå så langt og som du sier holte bilen virker mye sprekere.vi på vestlandet har jo ikke veier som tåler mere en 50km så ikke rart det kokser seg til.missuner dem som bor utenfor hordaland fylke:eek:
Viktig og bytte dieselfilter etter en slik kur -for legger seg igjen en del dritt i det -så slipper en div andre nye problemer . Men kan selvsagt ikke garantere at dette har noen effekt på trådstarters bil -men verdt og prøve om ikke annet .
Har selv brukt tunap nå pga samme feil som trådstarter og funker topp ingen feil mld nå så langt og som du sier holte bilen virker mye sprekere.vi på vestlandet har jo ikke veier som tåler mere en 50km så ikke rart det kokser seg til.missuner dem som bor utenfor hordaland fylke:eek:
Koksing er jo ikke et ukjent fenomen på dieselbiler -har hatt tilsvarende problemer selv på tidligere v70 . Hadde gode resultater med og bruke tunap 984 som en fyller i tanken -da en flaske på rundt 30-40 liter diesel , dette tar ikke motoren skade av - kjørte da x antall mil med variabelt turtall med og låse bilen i gir (automat ) ligge på rundt 3000 rpm et par mil og så normal kjøring igjen - kjørte vel fort en 20 mil før det slapp -bilen vil også føles mye sprekere med tunap på tanken , innen min bil ble bra gikk det med 3 flasker men den hadde også motorservice erfodras meld x antall ganger før kuren og alternativet var en dyr rep med og bytte turbo - og div annet iflg bilia som dem mente var årsaken . Men kan jo være noe så enkelt som en lmm ( luftmassemåler ) som ikke henger med også som kanskje trenger en rens -skifte . Trenger jo ikke sprenge motoren heller for og blåse ut -mange mener en langtur med campingvogn - gjør susen for og blåse ut , jeg ville prøvd tunap og er mange på forumet som har gode erfaringer med det -du kan jo gå inn på tunap.no og lese om produktene .
Viktig og bytte dieselfilter etter en slik kur -for legger seg igjen en del dritt i det -så slipper en div andre nye problemer . Men kan selvsagt ikke garantere at dette har noen effekt på trådstarters bil -men verdt og prøve om ikke annet .
Beklager litt treg tilbakemelding, men tusen takk for respons! :) Skal undersøke tunap lit nærmere! Er værd et forsøk
!
normalprisen ligger på 280 -290 for en flaske -er en del som selger på nett til langt høyere pris , får også kjøpt det over disk alt etter hvor en bor i landet .
Hei da kan jeg informere om at feilen var EGR ventil som var svært skitten. Vi hadde bilen på verksted og de gjorde den helt rein, og bilen går nå mye bedre enn før! :)
Det som ble gjort:
Demontering av EGR-ventil blanderør og kjøler. Disse delene ble så rengjort.
Montering av ny slangeklemme ved luftmassemåler.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.