Ac og kontrollpanel for luftstyring inni kupeen.

[JonnyB67]

Har S60 fra 2003, 2.0T og man.gir.

Byttet ac-kompressor og ting funket fint, til jeg dro på laaaaangtur. Fant ut at ac går til tempen i kupe er kommet ned til innstilt verdi, for deretter å lukke luftspjeldet og vil ikke åpne det når tempen i kupe øker. For at luftspjeldet skal åpnes igjen, så må jeg slå av ac og etter en liten stund så er spjeld åpnet og jeg kan slå på ac og den begynner å kjøle luften i kupe også er det samme pån igjen etterpå hver gang.

Luftspjeldet lukkes sakte og stenges helt etterpå og det er ingen luft inn i kupeen fra vent.anlegget. Slår av ac og øker styrken, da åpnes luftspjeldet sakte og luft kommer inn i kupeen.

Lurer da på om den tempsensoren i panelet, styrer den ac-kompressoren....et lite skovelhjul bak panelet som drar luft fra kupeen og inn i en enhet i panelet?

Har lett gjennom her, men fant ikke noe som tilsvarer dette issuet

[locked]

Det høyres ut til at isvakta di ikkje fungerar, og at evaporatoren frys til og vert tett. Når du då skrur av AC anlegget vil det tine opp igjen.

Når du slår på AC, går kompressoren kontinuerleg, eller koblar den ut og inn nokre gongar i minuttet?

[JonnyB67]

Det høyres ut til at isvakta di ikkje fungerar, og at evaporatoren frys til og vert tett. Når du då skrur av AC anlegget vil det tine opp igjen.

Når du slår på AC, går kompressoren kontinuerleg, eller koblar den ut og inn nokre gongar i minuttet?

Kan virke som den går hele tiden, siden alt fremme der fryser....røret fra forkant av motorrommet og bak til torpedoveggen er isbelagt kan en si.

Hvor sitter isvakta og evaporatoren da, kanskje kikke litt på det?

[locked]

Kan virke som den går hele tiden, siden alt fremme der fryser....røret fra forkant av motorrommet og bak til torpedoveggen er isbelagt kan en si.

Hvor sitter isvakta og evaporatoren da, kanskje kikke litt på det?
Ja, det er definitivt feilen.

Isvakta sitte i sjølve evaporatoren (om det er isvakt), evaporatoren står inni varmeapparatet alternativt så er det lavtrykkspressostaten som feilar.

Vil anbefale deg å ta bilen til fagfolk, AC-anlegget er komplisert og ikkje noko særleg for folk flest å styre med. Det positive er jo at det er gass i anlegget og at kompressoren går. Dersom du har el.skjema og kompetanse kan du jo måle litt.