PetterDale
30/04/16, 16:10
Det hele startet på onsdag da jeg kjørte til jobb. Bilen gikk dårlig og motorlampa lyste. Stoppet på jobb og så at eksosannlegget var bortimot tett. Den bakre potta hadde gått i oppløsning og hadde tetta seg igjen med den ulla som demper lyden. Sikkert noe som har skjedd gradvis over lengre tid. Fikk åpna eksosannlegget og kjørt hjem. Bilen gikk fortsatt like dårlig.
Sjekket bilen med VIDA, den ga feil følgende feil:
ECM-3503 Misfire, at least one cylinder - Catalyst damage
ECM-3543 Misfire cylinder 4 - Catalyst damage
Dette gjorde jeg:
Kappet av den bakre potta siden den er ødelagt.
Så skrudde jeg ut den bakre lambda-sonden, tenkte den var sotet ned og ødelagt av det tette eksosannlegget. Men den så helt grei ut.
Sjekket så pluggene. De så ikke bra ut. 4 av dem var helt køl svarte, og en var brun og våt av bensin.
Byttet alle pluggene, startet bilen og den virker å gå helt fint på tomgang. Fuskinga og ristinga virker å være borte. Og den kjører bra også, helt til jeg drar på litt. Bilen er helt dævv. 0 drag i den, virker som om turboen ikke går i det hele tatt. Motorlampa lyser fortsatt, og når jeg drar på blinker den, på samme måte som da jeg kjørte til jobb onsdag.
Kobla til VIDA igjen, og fikk fortsatt samme feil som over. Men nå hadde jeg to nye feil:
ECM-2A20 Rear heated oxygen sensor (HO2S) bank 1, heating, Signal missing
ECM-2A20 Rear heated oxygen sensor (HO2S) bank 1, heating, Faulty signal
Dette er den lambda sonden jeg tok ut og satte inn igjen.
Kan det være at jeg har ødelagt/koblet til sonden feil og at den er årsaken til motorlampa og at bilen mangler ytelse? Og at de feilene på sylinderne ikke er relatert til problemet og har vært der hele tida? Motoren ble som sagt mye bedre når jeg byttet plugger, trodde den var fiksa helt til jeg prøvde å dra på litt. Noen som har noen ideer?
Sjekket bilen med VIDA, den ga feil følgende feil:
ECM-3503 Misfire, at least one cylinder - Catalyst damage
ECM-3543 Misfire cylinder 4 - Catalyst damage
Dette gjorde jeg:
Kappet av den bakre potta siden den er ødelagt.
Så skrudde jeg ut den bakre lambda-sonden, tenkte den var sotet ned og ødelagt av det tette eksosannlegget. Men den så helt grei ut.
Sjekket så pluggene. De så ikke bra ut. 4 av dem var helt køl svarte, og en var brun og våt av bensin.
Byttet alle pluggene, startet bilen og den virker å gå helt fint på tomgang. Fuskinga og ristinga virker å være borte. Og den kjører bra også, helt til jeg drar på litt. Bilen er helt dævv. 0 drag i den, virker som om turboen ikke går i det hele tatt. Motorlampa lyser fortsatt, og når jeg drar på blinker den, på samme måte som da jeg kjørte til jobb onsdag.
Kobla til VIDA igjen, og fikk fortsatt samme feil som over. Men nå hadde jeg to nye feil:
ECM-2A20 Rear heated oxygen sensor (HO2S) bank 1, heating, Signal missing
ECM-2A20 Rear heated oxygen sensor (HO2S) bank 1, heating, Faulty signal
Dette er den lambda sonden jeg tok ut og satte inn igjen.
Kan det være at jeg har ødelagt/koblet til sonden feil og at den er årsaken til motorlampa og at bilen mangler ytelse? Og at de feilene på sylinderne ikke er relatert til problemet og har vært der hele tida? Motoren ble som sagt mye bedre når jeg byttet plugger, trodde den var fiksa helt til jeg prøvde å dra på litt. Noen som har noen ideer?