9x17 på 940 innpress?

[GMV]

Har søkt litt rundomkring men egentlig ikke funnet helt det jeg leter etter.
Spm er da om det går med 9x17 felger på 940 med ET0? Evt hva er minste innpresset som går?
Regner med det er noen her inne som har prøvd.
Fram byr det på problemer mot coilovers med høyere innpress og bak er det vel skjermkant som er problem.
Dekk det er snakk om er 235/40....

[Terje1]

Sikkert ikke svaret du er ute etter,men 8,5x17 jp mk 18 har jo et0 og er et greit sammenligningsgrunnlag.
Det går vel med et nødskrik bak på 7/9 serie.
Hadde dette på en 740 turbo for en del år tilbake men husker ikke helt ang. plassen bak.

Et alternativ foran for å gi bedre plass til felger i kombinasjon med coilovers er å bytte til 960 95- spindler.
Må selvfølgelig bygge om coilovers bena for å passe imot den nye spindelen.
Må ha custom eller justerbar topplagring for å få normal camber,ettersom spindelen er beregnet for bredere sporvidde.
Det bør være en annen vinkel imellom fjærbeinet og spindelen sammenlignet med et 940 bein,slik at en får noe bedre plass imellom bakside på felg og fjæra.

[kimove]

På willtheyfit.com får jeg opp dette :)

Sammenligningen er 195/65-15 6x15 et25 og 235/40-17 9x17 et0


Compared to your existing wheel, this new wheel will have an inner rim which is 13.1mm closer to the suspension strut. The outer rim will poke out 63.1mm more than before.




http://www.willtheyfit.com/wheelimage.php?tyrediameter=634.5&tyrewidth=195&tyrecirc=1993.340536425&wheelwidth=152.4&wheeldia=381&offset=25&poke=51.2&inset=101.2&aspect=65&tyrediameter2=619.8&tyrewidth2=235&tyrecirc2=1947.15912447&wheelwidth2=228.6&wheeldia2=431.8&offset2=0&poke2=114.3&inset2=114.3&aspect2=40

[volvoRsport]

Dette er 8,5x18" ET5 med 225/35-18", med 9x17" ET0 vil de komme litt over en cm lengre ut.
Jeg måtte kappe av mesteparten av innerkanten bak, og banke lett opp de omtrent 5mm som var igjen for å ikke få noen skarp kant. Subbet innimellom fordet, men man kunne knapt se det på dekket. Men nå kjørte ikke jeg med veldig mye strekk på dekkene heller.
Foran kjørte jeg med 8x18" ET0, husker dog ikke hvor mye plass jeg hadde mot coiloversene, men det var i hvert fall mer enn tilstrekkelig. 9x17" vil bygge en halv tomme mer innover, det kan bli litt i meste laget, men det er også mulig at det går akkurat.

http://i465.photobucket.com/albums/rr11/volvoRsport/945en/945en_12082012_nr2.jpg

[GMV]

Har jo 8x17 ET11 nå og for å beholde avstanden imot fjærbeinet så må 9" felger ha ET 0. Kan med ett nødskrik gå med ett par mm nærmere fjærbeinet men det er ikke god plass. Alternativt går det å sette på 160mm korte fjærer istedet for 200 som er der nå. Da vil fjær og fjærskål komme på oversiden av dekket. Må uansett ha spacere på de felgene jeg tenkte. Kanten er det ikke noe problem med da den er kappet. Før min eie så har det stått på 19" med 235 35 dekk på denne.

[GMV]

Etter litt mer søk kom jeg over denne tråden.
http://forum.vccn.no/showthread.php?25908-Hva-er-det-plass-til-bak-i-940-Bredde-og-ET

På den nederste 945 så er det 10" bak med ET10, det tilsvarer omtrent akkurat 9" med ET0 med tanke på bredde utover. Er ikke redd for lett valsing av skjermene da det skal på en racebil ;) Og brede dekk og felger gir bedre grep :)

[GMV]

Har sendt forespørsel på kortere fjærer så da kan det gå med ET5 eller ET10 :)

[HansOla]

Denne burde jeg følge med på! Skal ha 8.5 og 9.5x18, så må se om jeg får plass uten å kappe i filler bakskjermene mine..

[GMV]

Kommer med tilbakemelding. Felger er på vei.

[GMV]

Statusoppdatering. ET5 og 235 dekk går greit på 9"felg. Kanten bak er kappet men ikke helt vekk. Forran må den nok helt bort.

[Skårholen]

Hvordan er det med plass innover i bua f.eks om du hadde hatt høyere ET?

[GMV]

Problemet blir imot fjærbeinet forran. Høyt innpress bak og lavt fram blir ikke særlig pent.