97mod b230fk

[Vikee]

Heisann

Har et problem med min 940. Går ujevnt på tomgang går mellom 500-1000 rpm, bruker mye bensin svart røyk, pottsmell, nedsota plugger og lambda osv. Ved fullt pådrag virker som den holder igjen orker ikke å dra i hele tatt og mye små smelling og som regel etterfulgt av en massiv pottsmell, så bilen får nok for mye bensin går jeg ut ifra. Prøvd 2 lmm, en fra biltema og en brukt orginal, samme symptomene, byttet også lambdasonden uten effekt, hvis jeg tar av kontaktene på lmm og lambda så er det ingen forskjell i hele tatt oppfører seg på samme måte, nullstilt feilkoder både via batteri og sikring men kommer tilbake 2 sekunder etter start av bilen. Gått over med startgass med tanke på falskluft og fjernet dumpventil
19t turbo 0.9 bar manuell boostcontroller, grønne bosch dyser, større ic, 3" eksos og chip. Har ikke lest ut feilkoder enda, noen som kanskje har opplevd no lignende?:)

[kimove]

Heisann

Har et problem med min 940. Går ujevnt på tomgang går mellom 500-1000 rpm, bruker mye bensin svart røyk, pottsmell, nedsota plugger og lambda osv. Ved fullt pådrag virker som den holder igjen orker ikke å dra i hele tatt og mye små smelling og som regel etterfulgt av en massiv pottsmell, så bilen får nok for mye bensin går jeg ut ifra. Prøvd 2 lmm, en fra biltema og en brukt orginal, samme symptomene, byttet også lambdasonden uten effekt, hvis jeg tar av kontaktene på lmm og lambda så er det ingen forskjell i hele tatt oppfører seg på samme måte, nullstilt feilkoder både via batteri og sikring men kommer tilbake 2 sekunder etter start av bilen. Gått over med startgass med tanke på falskluft og fjernet dumpventil
19t turbo 0.9 bar manuell boostcontroller, grønne bosch dyser, større ic, 3" eksos og chip. Har ikke lest ut feilkoder enda, noen som kanskje har opplevd no lignende?:)

hvilken chip har du ? størrelse på lmm ? hvilket delenr er det på de grønne bosch dysene ?

Hvis det er original størrelse på lmm som er kombinert med -558/-968 dyser er de altfor store og det må da oppgraderes til 3" lmm samt at chippene må være lagd for det oppsettet

[Vikee]

Hei, litt usikker på hvilken chip og hvilket dysenr, kan sjekke det opp imorgen. Kjøpte bilen ferdig trimma med såkalt 300hk oppsett. Lmm er 2.75" mener jeg sluttnr 016? Syntes hele greia er litt rar pga da feilen først oppsto var da jeg kjørte og trykkrøret før lmm datt av, og etter remontering av det har bilen bare tulla som beskrivd selvom dissa trykkrørene har dettet av mange ganger før uten problemer:/