sindrestjenester
21/04/16, 11:00
Hei.
Da kan jeg bare få lov til å fortelle deg at jeg har hatt motorhavari på min V50 ! ! !
Jeg har snakket med bilforhandleren som jeg kjøpte bilen hos, og lurte på om jeg kunne få litt info om den nye motoren som de har satt ned i motorrommet uten å spørre meg først. Men det kunne jeg ikke få, pga de ikke hadde fått noen papirer fra bilverkstedet. Så sendte jeg en mail til dem cirka 2 uker senere om det samme, og da fikk jeg beskjed om at jeg måtte komme innom dem for å snakke med dem om det. Så da kjørte jeg nedover til dem og spurte om jeg kunne få litt mere info om den motoren som dem hadde satt ned i motorrommet etter at jeg hadde kjøpt den, men da kom de med en unnskyldning igjen om at de ikke hadde fortsatt fått noen papirer fra bilverkstedet enda. Så de skulle sende enda ett purrebrev om den motoren.
I dag da jeg hadde kjørt på E6 i cirka 10 minutter, så kom det ett uventet lyd i motorrommet. Jeg trudde det var først servopumpeledning som da hadde gått av, fordi oljen til Servokoppen var nesten tom. Men cirka 1/en time senere dukket det opp en kjenning av meg som ville høre om jeg trengte hjelp, han lurte på om jeg kunne prøve å starte opp bilen mens han sto i motorrommet og vridd om nøkkelen i cirka 2 sekunder og han sa STOPP med engang. Han kunne da fortelle meg at det var 100% sikkert nok registerkjeden som hadde gått til helvette, fordi rett under registerkejdehuset var det en stor oljedam. Så da er jeg faktisk oppgitt på hva jeg skal gjøre for noe med dette. Er det noen som kan hjelpe meg med dette, jeg trenger hjelp og eventuelt tips på hva jeg kan gjøre for noe............... :mad:
Da kan jeg bare få lov til å fortelle deg at jeg har hatt motorhavari på min V50 ! ! !
Jeg har snakket med bilforhandleren som jeg kjøpte bilen hos, og lurte på om jeg kunne få litt info om den nye motoren som de har satt ned i motorrommet uten å spørre meg først. Men det kunne jeg ikke få, pga de ikke hadde fått noen papirer fra bilverkstedet. Så sendte jeg en mail til dem cirka 2 uker senere om det samme, og da fikk jeg beskjed om at jeg måtte komme innom dem for å snakke med dem om det. Så da kjørte jeg nedover til dem og spurte om jeg kunne få litt mere info om den motoren som dem hadde satt ned i motorrommet etter at jeg hadde kjøpt den, men da kom de med en unnskyldning igjen om at de ikke hadde fortsatt fått noen papirer fra bilverkstedet enda. Så de skulle sende enda ett purrebrev om den motoren.
I dag da jeg hadde kjørt på E6 i cirka 10 minutter, så kom det ett uventet lyd i motorrommet. Jeg trudde det var først servopumpeledning som da hadde gått av, fordi oljen til Servokoppen var nesten tom. Men cirka 1/en time senere dukket det opp en kjenning av meg som ville høre om jeg trengte hjelp, han lurte på om jeg kunne prøve å starte opp bilen mens han sto i motorrommet og vridd om nøkkelen i cirka 2 sekunder og han sa STOPP med engang. Han kunne da fortelle meg at det var 100% sikkert nok registerkjeden som hadde gått til helvette, fordi rett under registerkejdehuset var det en stor oljedam. Så da er jeg faktisk oppgitt på hva jeg skal gjøre for noe med dette. Er det noen som kan hjelpe meg med dette, jeg trenger hjelp og eventuelt tips på hva jeg kan gjøre for noe............... :mad: