Exhaust henger på 240turbo

[JonasS]

Hei! Driver og gjør klar 240n for godkjenning med turbomotor.
Jeg sliter med at exhaustanlegget henger langt ned, da mener jeg spess. katalysatoren som er ettermontert på et JT-anlegg. Noen som har vert borti d samme? Reagerer de på biltilsynet om denne henger litt langt ned?
alle oppheng under bilen er i bruk.

[Kenneth D]

Slitter med det samme selv, håper å få ordnet det løpet av sommeren. Selv om downpipen er kappet noen cm så er henger anlegget fremdeles langt ned. Er ikke sikker på hvordan det blir gjort enda, men vurdere å gå ned til 2,5" eksos etter kat. Tror nok at biltilsynet vil reagere om eksosen henger altfor nært bakken. Mener det var en regel/forskrift på det, spesielt om bilen er senket.

[Mr. Crepsley]

JT har ganske dårlig passform generellt. Tror jeg ville vurdert å kappe downpipen i 2, og korte denne inn litt. Kommer litt høyere da.

[gull pilen]

Hei! Driver og gjør klar 240n for godkjenning med turbomotor.
Jeg sliter med at exhaustanlegget henger langt ned, da mener jeg spess. katalysatoren som er ettermontert på et JT-anlegg. Noen som har vert borti d samme? Reagerer de på biltilsynet om denne henger litt langt ned?
alle oppheng under bilen er i bruk.

du må kappe å sveise eksosen for å få den til å passe...
jt anlegget til 200 serien er tilpasset b21et så derfor dårlig passform...
kompis av meg som nettop har fikset på dette å han kortet inn downpipe og monterte på en flexi bit der gir kasse traversen er å da ble det veldig bra passform på det.

[Mr. Crepsley]

Brodern har det på B21et, like jævlig der.

[JonasS]

Var det jeg fryktet. Har plagdes noe aldeles forferdelig med dette idag. opp og ned med anlegget 3-5 ganger. Men da er det klart! Imorgen blir det kapp og sveis! Takker for innlegget ditt! :)

[Daniel V]

Tror nok at biltilsynet vil reagere om eksosen henger altfor nært bakken. Mener det var en regel/forskrift på det, spesielt om bilen er senket.

Er ikke det 11cm regelen a? At det laveste på understellet skal være minimum 11cm fra bakken?

Var hvertfall det de sa i tråden min om senking hos Statens Vegvesen :p

[ArneR]

Mente ikke eksosen telte som en del av understellet? Men gjør det det må jeg finne på noe lurt tror jeg.. :p

[Daniel V]

Mente ikke eksosen telte som en del av understellet? Men gjør det det må jeg finne på noe lurt tror jeg.. :p

Jeg vet ikke om det er en del av det. Er liksom ikke "bare bare" å ringe Statens vegvesen å spørre heller, for køen der er jo ganske laaa..aaang :p

[trykktestet]

Er ikke det 11cm regelen a? At det laveste på understellet skal være minimum 11cm fra bakken?

Var hvertfall det de sa i tråden min om senking hos Statens Vegvesen :p

11cm??? Er det meningen man skal kunne kjøre over en av kontrollørene uten å ta vært borti de?

Ang. JT anlegget så henger det alt for langt ned ja. Tar borti alt mulig drit og sleper med seg eksosklemmen så den løsner hele tiden. Må få det svest jeg og :(

Hadde jeg hatt det på andre bilen min tror jeg bilen hadde stått og vippet på eksosen.

[gull pilen]

må kappe, tilpasse og sveise for at det skal bli bra... da greier du å få noenlunde grei bakke klaring...

[TTHRacing]

bare la det være som det er.Det hadde jeg da jeg fikk godkjent turbo motorn på bt og di sa ikke et j***vla pip om at det var for lavt det eneste han klaga på var at jeg har tatt motorvask før jeg kom dit han trudde jeg skulle skjule noe hehe. Men så va nu han et jekla næptre heile dusten som tok godkjenninga haha :D

[gull pilen]

er jo ikke bare grunnet godkjenning man vil ordne på eksosen da!!
går jo ikke ann å kjøre en tur gjennom bergen sentrum med standard jt 3 toms uten at det tar ani overalt...