PDA

Vis full versjon : B230FK går ikke som den skal, sort røyk!



Dan Bay-Johansen
30/03/16, 00:16
Har en 240 med FK, 558 dyser, 3"lmm, spesialchip/gullboks, t3 turbo, alu cooler @ 1 bar.

Fullt pådrag i 3/4 gir så stanger det imot og ryker svart... 1 og 2. går fint, men mistenker at den burde gått bedre.

Noen forslag?

kimove
30/03/16, 07:58
Har en 240 med FK, 558 dyser, 3"lmm, spesialchip/gullboks, t3 turbo, alu cooler @ 1 bar.

Fullt pådrag i 3/4 gir så stanger det imot og ryker svart... 1 og 2. går fint, men mistenker at den burde gått bedre.

Noen forslag?

kinadeler ?

Dan Bay-Johansen
30/03/16, 11:12
kinadeler ?
Nope...

eab
30/03/16, 19:48
Prøv med mindre pluggåpning, sort røyk er gjerne uforbrent bensin og da kan det godt være du ikke har kraftig nok gnist til å fyre av sakene.

Lasse R
30/03/16, 20:06
0,6mm gap burde funke

Dan Bay-Johansen
30/03/16, 23:12
Jeg lener litt i di baner, kjører nå med noen ngk 6er plugger, var å henta bpr7es i dag... Resatte også hjernene, vi får se i morgen [emoji6]

Noen snakka også om at den muligens magra ut ved last, men vil den ryke sort da?

Må få handla bbl...

Dan Bay-Johansen
01/04/16, 19:25
Nææ, det hjalp ikkeno...

Batland
02/04/16, 10:18
Har en 240 med FK, 558 dyser, 3"lmm, spesialchip/gullboks, t3 turbo, alu cooler @ 1 bar.

Fullt pådrag i 3/4 gir så stanger det imot og ryker svart... 1 og 2. går fint, men mistenker at den burde gått bedre.

Noen forslag?

Svart eksos på en bensinmotor betyr at AFR er 10:1 eller lavere og motoren får ALT for mye bensin. På MAF motorer kan dette være pga lekkasjer i trykksystemet inkl. dumpventil. På alle motorer kan det være defekt kjølevannstempsensor.

Som alltid må chippet være satt opp for nøyaktig de dysene og den MAF sensoren man bruker.