OdinGjelseth
11/03/16, 01:29
Hei!
Har en chippa 940 med fk som har begynt å bruke mer bensin i det siste. Vet ikke nøyaktig hvor mye, men det er mer.. Jeg mistenker at motorfeillampa skulle lyst selvom den ikke gjør det..(den lyser når jeg har tenninga på hakket før start) For en stund siden hadde jeg gåen tomgangsregulator og da lyste den ikke. Har også sliti med at den ikke klarte å holde trykket, da turboen og manifolden var sprekt. Da lyste heller ikke motorlampa og jeg får ikke noe respons fra feilkodelesern i motorrommet når jeg prøver den. Turbo og manifold og alle pakninger er nå bytta. Skrudde av og blenda EGR samtidig. Har også bytta intercooler og trykkslanger. Men den klarer fortsatt ikke å holde trykket.. Den går opp til 1 bar også detter den rett ned til 0,6 igjen.
Så er det noen som har no aning om hvorfor motorlampa ikke lyser og hvorfor jeg har så ustabilt trykk? Tom for ideer nå.. Den ruser seg opp litt hver gang jeg starter den før den detter ned til normal tomgang.. Det eneste jeg ikke har bytta av plasser jeg vet det kan lekke ut trykk er innsugspakningen.. Kanskje det kan være at den suger falskluft der og lekker ladetrykk når den lader? Forrige eier har klina på noe gugge rundt der.
Setter pris på svar! :D
Har en chippa 940 med fk som har begynt å bruke mer bensin i det siste. Vet ikke nøyaktig hvor mye, men det er mer.. Jeg mistenker at motorfeillampa skulle lyst selvom den ikke gjør det..(den lyser når jeg har tenninga på hakket før start) For en stund siden hadde jeg gåen tomgangsregulator og da lyste den ikke. Har også sliti med at den ikke klarte å holde trykket, da turboen og manifolden var sprekt. Da lyste heller ikke motorlampa og jeg får ikke noe respons fra feilkodelesern i motorrommet når jeg prøver den. Turbo og manifold og alle pakninger er nå bytta. Skrudde av og blenda EGR samtidig. Har også bytta intercooler og trykkslanger. Men den klarer fortsatt ikke å holde trykket.. Den går opp til 1 bar også detter den rett ned til 0,6 igjen.
Så er det noen som har no aning om hvorfor motorlampa ikke lyser og hvorfor jeg har så ustabilt trykk? Tom for ideer nå.. Den ruser seg opp litt hver gang jeg starter den før den detter ned til normal tomgang.. Det eneste jeg ikke har bytta av plasser jeg vet det kan lekke ut trykk er innsugspakningen.. Kanskje det kan være at den suger falskluft der og lekker ladetrykk når den lader? Forrige eier har klina på noe gugge rundt der.
Setter pris på svar! :D