Vis full versjon : Dørhåndtak og hengsler foran XC70 2011!
Jeg er overrasket over den bedritne kvaliteten på dette på min Volvo. Håndtakene er trege de ble liksom utbedret på en TJ men det er faen meg helt elendig kvalitet. De fungerer helt fint når bilen er låst åpnes med keyless, men er de åpne er det en helt annen sak:mad:
Nedre dørhengsler foran har rustet, dører må plukkes av og pusses/smøres opp! Lakken på hengsel i karroseri har begynt å boble, dette kommer jeg til å kreve utbedret på lakkgaranti!
Frustrasjon tar snart overhånd, dette er faktisk ting som gjør at jeg vurderer og selge hele dri..... beklager mitt vrede:cool:
Det er ikke noe bedre på min bil . Har smurt dørhandtak mange ganger denne vintern -fungerer sånn et par uker så går dem tregt igjen , plast av dårligste kvalitet . Lister inn i dørterskler som klipsene knekker på så fort en løfter beina inn i bilen litt feil. Klarer heller ikke og forbedre seg volvo for disse tingene har vært sånn over mange årsmodeller og har sikkert fått noen tilbakemeldinger fra kundene .
Fins repsats til nedre hengsler. Borrer ut det som sitter der og setter inn ny innmat. Blir god som gull igjen. :)
Det ligger en egen prosedyre for utbedring av dørhåndtak hos Volvo. Del på dørhendel skal slipes og smøres. Jeg fikk utført dette for noen år siden og siden har håndtaket fungert helt fint.
Jeg kjører en 2009 XC70 Summum og har ikke problem med rust på hengsler eller dørterskel som løsner. Kan rust ha noe med at bilen er kjørt i svært saltholdig bymiljø?
Det ligger en egen prosedyre for utbedring av dørhåndtak hos Volvo. Del på dørhendel skal slipes og smøres. Jeg fikk utført dette for noen år siden og siden har håndtaket fungert helt fint.
Jeg kjører en 2009 XC70 Summum og har ikke problem med rust på hengsler eller dørterskel som løsner. Kan rust ha noe med at bilen er kjørt i svært saltholdig bymiljø?
Prosedyren er utført på min å uten den store bedringa, har du keyless? saltsuppe er det jo overalt her i T.heim, men det er flere som har erfart dette. Dørterskel problematikken har ikke jeg.
Prosedyren er utført på min å uten den store bedringa, har du keyless? saltsuppe er det jo overalt her i T.heim, men det er flere som har erfart dette. Dørterskel problematikken har ikke jeg.
Jeg har nøkkelfri bil ja. Tittel på posten peker også på det triste fenomen at "dør håndtak" - dvs at håndtak dør. :-)
Det med lister i terskler kommer nok sikkert oftere på xc60 siden den er litt høyere en xc70 og lettere å sparke borti ,var ikke et ukjent problem sa dem på bilia -men kjøpt metall lister så får håpe dem holder bedre om dem blir skrudd fast .
Tittel på posten peker også på det triste fenomen at "dør håndtak" - dvs at håndtak dør. :-)
Anbefaler denne: :rolleyes:
https://www.facebook.com/groups/2361395921/?ref=browser
Jeg er overrasket over den bedritne kvaliteten på dette på min Volvo. Håndtakene er trege de ble liksom utbedret på en TJ men det er faen meg helt elendig kvalitet. De fungerer helt fint når bilen er låst åpnes med keyless, men er de åpne er det en helt annen sak:mad:
Nedre dørhengsler foran har rustet, dører må plukkes av og pusses/smøres opp! Lakken på hengsel i karroseri har begynt å boble, dette kommer jeg til å kreve utbedret på lakkgaranti!
Frustrasjon tar snart overhånd, dette er faktisk ting som gjør at jeg vurderer og selge hele dri..... beklager mitt vrede:cool:
Du beskriver meget godt inntrykket jeg også sitter med, og ble litt lettere sjokkert da det gikk opp for meg at disse bilene ikke var bedre. De koster jo liksom endel kroner.. Men det er da også veldig sprikende meninger og oppfatninger, skyldes det at vi betrakter kvalitet etc så forskjellig tro, eller har bilene ekstremt ujevn kvalitet?
Leser jevnt også på det svenske forumet, og det er til stadighet klaging på ulyd i interiør, noe vi har bannet over jevnt her på forumet også..
Håper det lar seg gjøre å bli "fornøyd" med denne bilen på sikt, men usikker..
Har en XC70, D5 `10.
Jeg har nøkkelfri bil ja. Tittel på posten peker også på det triste fenomen at "dør håndtak" - dvs at håndtak dør. :-)
Anbefaler denne: :rolleyes:
https://www.facebook.com/groups/2361395921/?ref=browser
I kraft av å være selvutnevnt grammarnazi endrer jeg denne umiddelbart;)
Fins repsats til nedre hengsler. Borrer ut det som sitter der og setter inn ny innmat. Blir god som gull igjen. :)
Hva mener du med det ? Har problemet at førerdør på bilen min "henger" litt. En del av hengsel er jo sveiset fast på karosseri. Delen i dør er skruet. Du mener at det finnes en rep sats for delen som er skruet til døra ?
Bilen min har gått over 360 tusen men har overhodet ingen problem med hverken dørhåndtak eller terskler :)
Er som regel nedre hengsel som ruster og derfor går døra tregt. Det er innmaten i nedre hengsel som byttes ut (den delen som sitter sveiset til karosseri).
Tar av døren og borer av skiva på undersiden, banker ut innmaten og skrur inn den nye. Gjorde det på v70'n min. Ble som ny.:D
Var ca 600kr i deler.
Så jeg slipper å fjerne delen som sitter i karosseri ? Da lærte jeg noe nytt :) Fjerne dør er ikke vanskelig, gjort det før. Eneste som er litt vrient er å justere døra riktig etterpå...
Ingen justering.
Sitter en skrue på hvert av hengslene som holder de sammen. Sitter på toppen av det ene og bunnen av det andre.
Løsne de, ta av kontakten og dørstopper. Da er det bare å løfte døra rett opp så er den løs. Når du skal ha den tilbake slipper du den ned på hengselet igjen. Får ikke blitt stort enklere. Går helt fint å gjøre alene.
Da jeg oppdaget at nederste hengsel ikke var som det skulle var jeg så dum og fjernte hengsel fra døra. Var mye justering etterpå...
Tusen takk for info- skal prøve slik du sier :)
Nå har jeg fått utbedret rust på de nedre hengslene på fordørene. Det viste seg at Volvo dekket dette, arbeid med å skifte "bevegelig del" samt lakkere den rustne delen av hengselet. Svært fornøyd med at dette ble ordnet, og at jeg ble inspirert her på forumet til å spørre om det.
Så bra. :D
Føles mye bedre når ting er i orden.
Så bra. :D
Føles mye bedre når ting er i orden.
Ja, utvilsomt!
Fins repsats til nedre hengsler. Borrer ut det som sitter der og setter inn ny innmat. Blir god som gull igjen. :)
Hei,
Gammel tråd, men er det noen som kan hjelpe meg videre? Hengsle venstre foran er rustet og utslitt. I følge Volvo må de sveise inn ny henglser. Deler er 800 kroner og da kommer arbeid i tillegg. Hva betyr den 'repset' nøyaktig (eventuell Volvo delenummer)? Er det den hengsler som Volvo forhandler snakker om?
Kan noen peke meg mer i riktige retning? Å sveise en helt ny hengsler fordi en nedslitt skive høres veldig rart ut.
Ewout
Hei,
Gammel tråd, men er det noen som kan hjelpe meg videre? Hengsle venstre foran er rustet og utslitt. I følge Volvo må de sveise inn ny henglser. Deler er 800 kroner og da kommer arbeid i tillegg. Hva betyr den 'repset' nøyaktig (eventuell Volvo delenummer)? Er det den hengsler som Volvo forhandler snakker om?
Kan noen peke meg mer i riktige retning? Å sveise en helt ny hengsler fordi en nedslitt skive høres veldig rart ut.
Ewout
Det de skiftet for meg var den bevegelige delen på det nedre hengselet, dvs "innmaten" som skal slites. Dette er originalt naglet fast, men repsettet skrues fast og gjør funksjonen god som ny. Om det må sveises inn ny hengseltapp på karosserisiden, vil jeg tro rusten har gjort for stor skade til at nevnte prosedyre er tilstrekkelig. Men dette bør du vel kunne se ved nærmere inspeksjon?
Forøvrig en lite gjennomtenkt konstruksjon dette, hadde hengslene vært skrudd mot karosseri hadde jobben med å skifte vært enkel.
Hadde det blitt smørt jevnlig hadde ikke korrosjonen kommet overhodet, men det påstår de enda at ikke er nødvendig. Makan!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.