Svirre
31/01/16, 22:23
Som nevnt i overskriften så har jeg en motor med litt høyt oljeforbruk på bilen min. Den har riktignok gått 394 000km i skrivende stund, men ønsker å undersøke muligheter på å i hvertfall kunne redusere oljeforbruket. Har estimert et forbruk på ca. 3l pr. 12 000km, noe jeg syns er litt for mye. Har kjørt på 5w30 olje nå, og orginalt så er det 0w30? på disse motorene. Ville det hjelpe å gå opp til 5w40 f.eks? Skal gå til innkjøp av fullsyntetisk Castrol etterhvert.
Det er kjørt motorrens, og kjører nå på olje og motorbehandling fra Royal Purple. Oljen var veldig "guggete" når jeg tømte av etter rensen :p Heller ikke funnet vann i oljen og omvent.
Nuvel...ikke tatt noen form for lekkasjetest, eller gjort noen andre fysiske undersøkelser av motoren. Det eneste er at det er litt trykk i oljeåndingen (referer til oljepåfyllingslokk som "danser" litt når det er løsnet). Har lyst til å ta en sylinderlekkasjetest, men det kommer ikke til å skje mens det er vinter/vår.
Er forberedt på motorbytte, men håper å kunne finne metoder som gjøre at forbruket kan gå ned drastisk. Har vært inne på turboen også, men finner ingen kjennetegn på at den kan være defekt. Motoren ville jeg karakterisert som meget bra i forhold til km-stand. Den går jenvt og bra, og drar som den skal. Ble forsøkt å starte under bruk av dieselvarmer i -24 grader, og den startet momentant.
Noen som kan ha noen lure tips eller løsninger rundt denne motoren?
Det er kjørt motorrens, og kjører nå på olje og motorbehandling fra Royal Purple. Oljen var veldig "guggete" når jeg tømte av etter rensen :p Heller ikke funnet vann i oljen og omvent.
Nuvel...ikke tatt noen form for lekkasjetest, eller gjort noen andre fysiske undersøkelser av motoren. Det eneste er at det er litt trykk i oljeåndingen (referer til oljepåfyllingslokk som "danser" litt når det er løsnet). Har lyst til å ta en sylinderlekkasjetest, men det kommer ikke til å skje mens det er vinter/vår.
Er forberedt på motorbytte, men håper å kunne finne metoder som gjøre at forbruket kan gå ned drastisk. Har vært inne på turboen også, men finner ingen kjennetegn på at den kan være defekt. Motoren ville jeg karakterisert som meget bra i forhold til km-stand. Den går jenvt og bra, og drar som den skal. Ble forsøkt å starte under bruk av dieselvarmer i -24 grader, og den startet momentant.
Noen som kan ha noen lure tips eller løsninger rundt denne motoren?