Vis full versjon : Morten83: 1980 242 Tar form..
Kjøpte bilen i 2007/2008 og har brukt en evighet på å komme der jeg er i dag... http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/119.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/120.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/121.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/122.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/123.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/124.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/125.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/126.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/127.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/128.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/129.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/130.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/131.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ser vanvittig fin ut. Fortell gjerne mer om bilen
Takk for det. [emoji4] Bilen er en 1980 , sveiset all rust , hatt bilen helt i molekyler og lakkert motorrom,inni,koffertrom og utvendig (ikke fornøyd!) Motor B230FK , helt orginal for øyeblikket , simons 2,5" eksos ,lesjøfors med bilstein cs rundbaut. Pedersen halvbur. Håper på oppstart snart[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
BMW zf530d girkasse[emoji108]
Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/132.jpg
Takk for det. [emoji4] Bilen er en 1980 , sveiset all rust , hatt bilen helt i molekyler og lakkert motorrom,inni,koffertrom og utvendig (ikke fornøyd!) Motor B230FK , helt orginal for øyeblikket , simons 2,5" eksos ,lesjøfors med bilstein cs rundbaut. Pedersen halvbur. Håper på oppstart snart[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lakkert selv, eller sendt det bort? (siden du ikke var fornøyd) Ser i alle fall ut som du har fått deg en vanvittig fin bil med jobben du har lagt ned. Håper du har planer om skilt?
Sendte bilen bort til en trygda fyr som lakkerer når han er i form... Var nok ikke helt i form når han tok min.. Lagt på for lite lakk og sparklet dårlig flere plasser... Jævlig kjedelig ,men nå får jeg bare få bilen ferdig og få skilt på brakka[emoji106][emoji4] Lakke den på nytt kan jeg altids ta senere , nå vil jeg gasse litt[emoji6] Holder på å overhaler en 1031 med forsterket orginal diffbrems og 3.30 utveksling.
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/133.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/134.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/135.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sliter litt med å bestemme meg for hva slags intercooler jeg skal gå for.. Noen som har noen gode tips? (Den orginale plast cooleren hadde jeg lyst til å styre unna..)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok, ja det er kjedelig. Men som du sier, går helt fint ann og gi den ett nytt strøk seinere.
Ja man må kjøre litt også, ikke bare skru.
Har samme aksel på min, vært veldig fornøyd med den altså.
Skal funke bra den. [emoji106] Nå må jeg få ræva i gir og sende søknad om ombygging... Det sitter langt inne[emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hehe, ja ser den.
Skal gjennom samme driten bare snøen går :)
Monterte trunk popper i går. Digger den lyden den lager[emoji108][emoji3]https://vimeo.com/150602149
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det er en fin ekstra detalj :) Og veldig fint å ha på 79-85 modellene :)
Jan-Einar Jenssen
03/01/16, 20:21
Flott bil du har der. Skal følge med her :)
volvobrage
03/01/16, 23:44
Stilig 242!!:)Følger med her framover.
Får jo kjøpt modell tilpassa intercooler og gruppe a kopi intercooler blandt anna:)Mykje og velge i.
Satt og kikket på bcb nå[emoji38] Frister fælt med grp-a replica'n , men den koster...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Satt og kikket på bcb nå[emoji38] Frister fælt med grp-a replica'n , men den koster...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg har en slik og den gjør jobben sin den.....
Fin bil.
Jeg har en slik og den gjør jobben sin den.....
Fin bil.
Er det plass til batteri og spylervesketank med den?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er det plass til batteri og spylervesketank med den?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Batteri tror jeg spylevæske tank usikker
Amundsen T5r
04/01/16, 09:56
Grom kjærre ;)
Kult utseende på bilen ;) Klassisk retro-look, bur, flokket dash, stoler m.m. Tommelen opp :cool:
Ikke frykt å få endringene på bilen godkjent i vognkortet. Motor, senk, stoler og bur er det null problem med!
Se om du finner deg originale spacere til bakhjula. De kunne ha kommet lengre ut...
Sleng ut flere bilder av bilen.
Imponerende gromt! :D
Denne har du virkelig fått til. Originale spacere får du også godkjent.
vangsfreaken
04/01/16, 20:09
Gromt! :D
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Godt å se det kommer inn flere gromme prosjekter her på forumet igjen! Følger med :)
Dan Bay-Johansen
04/01/16, 22:11
Diggbart :-D
Takk for fine tilbakemeldinger[emoji106] Det er alltid stas[emoji4] Hadde gjort seg med spacere bak, da må hjulbuen masseres litt tenker jeg[emoji849] (eller kappes)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er veldig mye å gå på om du valser inn profilen på skjermkanten :)
Er bare noe drit når den nye lakken sprekker[emoji85] hehe Må nok til med noe sånt etterhvert[emoji6] Bestillte nesten intercooler fra KL Racing i dag, men bestillinga kræsja når jeg skulle gå videre etter og ha lagt in visa nr osv [emoji848][emoji35] Prøve igjen i morra.. Har også disse bremseslange-klammera fra kapelhenke på vei i posten også[emoji108]
Sent from my iPhone using Tapatalk
De klamera er jålete. De henger på fjørbeina som skal inn i bilen min også :)
De klamera er jålete. De henger på fjørbeina som skal inn i bilen min også :)
Hehe , sexy de ja[emoji106] Prøvde den billige sveise det orginale fast i eksosklemme trikset , men det var no drit.. Fortsatt ett hælvete å få av fjærbeinet når man står alene å kødder..[emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
LaSSiss: Hva slags fjærbein skal du ha i på din? Så du annonserte Pedersen coiloverkitt på Finn for en stund tilbake..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja de blir veldig bra de tror jeg. Stemmer det, nei blir vanlig fjørbein med bilstein clubsport og lesjöfors i første omgang så får jeg heller se med tiden :)
Samme her.. Men er sugen på å handle inn ett sett med coilovers.. Tror jeg må ta en tur til Myranes å kikke etterhvert..[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kristian N
05/01/16, 22:13
Grisegrom bil! Følges uten tvil.
Var det mye plassproblemer med 530 kassa?
Sent fra min SM-T555 via Tapatalk
Girkassa smatt rett på den[emoji108](måtte seff bygge om girkassetravers,spakstell ,hydr clutch og mellomaksling)
Sent from my iPhone using Tapatalk
smokemaker
05/01/16, 22:31
Tøff bil ! :)
Kristian N
06/01/16, 00:09
Girkassa smatt rett på den[emoji108](måtte seff bygge om girkassetravers,spakstell ,hydr clutch og mellomaksling)
Sent from my iPhone using Tapatalk
God og høre! Så 530 kassa som en kompis skulle ha på en 940 og jeg syntes det så nooooe digert ut tel og passe i tunnelen på 240'n mkn[emoji23]
Takk for svar!
Da fikk jeg endelig bestillt intercooler[emoji106] Det ble denne. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/volvo-940-utan-ac-60mm.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Se der ja, burde gjøre jobben sin den :)
Gøy med liten Volvo også[emoji4] http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/271.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dæven, fin RC drifter a gitt :)
FET kjerre, liker at det er noen skikkelige bygg her!
Fin bil, jævli bra att du har beholdt den fronten. :) ikke noe problem å få denne godkjent, skal gjøre det samme selv, har søkt og fått klarsignal om halvbur, turbomotor, "bøtte" stoler, lesjøfors senk, gategodkjente 4 punkt seler :) Synd det ikke finns noen TUV godkjente coilovere til 240:(
Takk takk[emoji4] Ja ,er veldig glad i dag at jeg beholdt den orginale fronten. Hadde planer om grp-a stuk den gangen jeg kjøpte bilen. Er også litt morro at nesten ingen vil ha noe med de små kvadratiske lyktene[emoji23] Jeg syntes fronten er ganske frekk[emoji108] hehe[emoji13]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvor burde jeg sende søknaden til? Mitt lokale biltilsyn? (Notodden/Skien) Eller Risløkka?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Anbefaler Risløkka iallfall. Email; firmapost-ost@vegvesen.no og marker med søknad ombygging.
Da kom klammerene fra Kapelhenke [emoji869]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/312.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
08/01/16, 14:35
Fine klammer, skal bestille meg sånne sjøl:)
Bra du beholdt fronten ja, er ikkje mange som brukar den!Syns den er stilig:)
Bilen , fra den dagen jeg handlet den.. Tror det var i 2007 http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/478.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/479.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Så ut som ett bra utgangspunkt ja :) Fått Intercooleren din enda?
Utgangspunktet var veldig bra. Rust i hjulbuer og nedre del på bakskjermene. Intercooleren kommer i morra[emoji108] Det skal bli godt. Ser fram til litt framgang igjen[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok, det var ikke så ille :) blir bra det. Jeg tenkte å bestille en liten pakke ifra Kl sjæl snart. Må vel ha med en slik en alu cooler jeg også :)
Skal bli morro å se hvordan den ser ut, og passform. Den som bcb selger ser mistenkelig lik ut,men er 10mm tynnere og masse penger dyrere[emoji13]
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
13/01/16, 20:41
Elsker fargen!:D
Flott bil! Var det du som hadde en safran 240 oppe i Hokksundområdet? :)
Nei det var det ikke, men jeg og min samboer kjøpte en safran C70 på vestfossen i 2006-07[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Intercooleren dukket opp i dag[emoji108] Ble litt høy ,så her må det kuttes litt i radiatortraversen..http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/505.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/506.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
14/01/16, 17:56
Du skulle sendt panserlås, skruar i motorrom, osv til gullzink:)Hadde sett ekstremt bra ut til den strøkne blå lakken:)Er ikkje dyrt heller.
Det skulle jeg absolutt ha gjort... Tar det seinere[emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Handlet belter i går kveld. http://www.ebay.com/ulk/itm/281137194943
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har hatt litt kvalitetstid i garasjen i helga. Snart ferdig med montering av intercooler og radiator. Noen som har tips til hva slags elektrisk vifte jeg burde gå for? http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/583.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/584.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/585.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
smokemaker
17/01/16, 15:00
Har hatt litt kvalitetstid i garasjen i helga. Snart ferdig med montering av intercooler og radiator. Noen som har tips til hva slags elektrisk vifte jeg burde gå for? http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/583.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/584.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/585.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Flott bil du har :) Angående vifte, så er det mange elektriske på markedet til all bruk, men om du får tak I vifte ifra v70. Di er kraftige og bra :)
Var noe sånt jeg tenkte på. Fant ei gammel vifte fra 850 hos en kompis som ser ut til og kunne fungere bra.. Men den var ganske sliten i kulelagera..
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
17/01/16, 15:39
Meiner 850 og V70 har samme vifta:)
Blei bra med intercooleren:)Skal du lage topp plata i alu?
Meiner 850 og V70 har samme vifta:)
Blei bra med intercooleren:)Skal du lage topp plata i alu?
Da skal jeg leite litt rundt[emoji106] Tenkte alu plate ja..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har hatt litt kvalitetstid i garasjen i helga. Snart ferdig med montering av intercooler og radiator. Noen som har tips til hva slags elektrisk vifte jeg burde gå for? http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/583.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/584.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/585.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
vet at om man skal kjøre uorginal vifte så er SPAL vifter en av de bedre på markedet, og de får man som yter det man behøver også :) også så vet jeg at det går akkurat 16"vifte på orginal radiator :)
Sånn ble det.. [emoji4]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/659.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/660.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/661.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ganske utrivelig klima i garasjen om dagen.. Uisolert garasje med en 35kw varmekanon er ikke oppskrifta på godt arbeidsmiljø.. Men litt får jeg nå gjort.. Her et litt fra siste økt[emoji106] http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/700.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/701.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/702.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/703.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/704.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/705.jpg Når olje og kjøleveske er handlet inn , da nærmer det seg[emoji3][emoji108][emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
smokemaker
23/01/16, 00:03
Pent arbeid:) Jeg veit kanskje om ei vifte ifra v70. Kun vifte, ikke kappe. Får gi et bud, så kan jeg videreføre evt.
Strax ut i garasjen igjen[emoji106] http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/715.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pent arbeid:) Jeg veit kanskje om ei vifte ifra v70. Kun vifte, ikke kappe. Får gi et bud, så kan jeg videreføre evt.
Har muligens noe på gang selv, men takk for tipset![emoji106] Sier ifra om jeg plutselig trenger[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/717.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/718.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Utrolig rå bil! Farge og felgkombinasjonen er helt topp :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk takk![emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Blir litt mye lappværk på innsugsida... Men det får gå inn til videre... Noen som har en dumpventil anbefaling?Masse og velge mellom ser jeg.. http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/722.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
smokemaker
24/01/16, 13:21
Av dumpventil kan du egentlig velge det du vil av et kvalitetsmerke ved moderat effekt. Men tial/godzilla er jo ålreite :)
Av dumpventil kan du egentlig velge det du vil av et kvalitetsmerke ved moderat effekt. Men tial/godzilla er jo ålreite :)
Har vurdert Nuke sin, men er det noe vits å betale nesten 2 lapper for en dump? Her trodde jeg billig ventiler også kunne duge, men mulig jeg tar feil [emoji38][emoji85]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Amundsen T5r
24/01/16, 14:17
Tial sin er bra :)
Har vurdert Nuke sin, men er det noe vits å betale nesten 2 lapper for en dump? Her trodde jeg billig ventiler også kunne duge, men mulig jeg tar feil [emoji38][emoji85]
Sent from my iPhone using Tapatalk
kvalitet koster hvis du skal ha en fancy,eloksert,atmosfærisk alu sak med stempel :p Jeg kjører med en Bosch resirkventil fra en Audi S4 jeg betalte 60,- for på ebay og den funker ypperlig :) man finner samme typen også på Saab :p
kvalitet koster hvis du skal ha en fancy,eloksert,atmosfærisk alu sak med stempel :p Jeg kjører med en Bosch resirkventil fra en Audi S4 jeg betalte 60,- for på ebay og den funker ypperlig :) man finner samme typen også på Saab :p
Og hvis en ikke holder så setter man på en til :-)
Liten oppdatering.http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/886.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/887.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/888.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/889.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/890.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/891.jpghttps://vimeo.com/153423800
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble bra det[emoji4] Litt misfornøyd med den klossen på vannslangen , men det får bare stå til... [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/935.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/936.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/937.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/938.jpghttps://vimeo.com/153620227 Da var'n i live gitt[emoji3] Endel smålekasjer som må fixes. Morro var det[emoji592][emoji100]
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
30/01/16, 20:27
Blir kjøring i år då!:D Motorrommet blei veldig bra:)
Kva slags dump gjekk du for?
Er muligheter for kjøring i år ja[emoji4] Gikk for en åpen dump fra Torshov bilrekvisita... Billig drit som sikkert funker en stund[emoji13]✌️
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/973.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pulverlakkerte trykkrør. ( har vridd klemmene på innsugsida etter bilde ble tatt✌️)http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/248.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Veldig bra :) Er ikke spesielt fan av polerte rør. Bra du gikk for svarte
Litt mer photos[emoji106]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/252.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/253.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/254.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/255.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/256.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/257.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/258.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/259.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/260.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/261.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/262.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/263.jpg Pulverlakkerte ett toppdeksel til en kompis sin B20 i samme slengen som vi tok trykkrøra mine.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Håper å se denne til sommeren, Morten :)
Håper å se denne til sommeren, Morten :)
Får jeg skilter på'n , så er det nok overhengende stor fare for at det skjer[emoji4] Denne skal brukes og nytes[emoji106] Har ett lite håp om Vrom 2016 med den, vi får se...[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hummrer like mye hver gang jeg ser denne![emoji23] Er spot on den[emoji108]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/264.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Blir jo virkelig fin denne...hvilken lakk er brukt på bakakselen ?
Takk for det[emoji4] Brukte vanlig svart base med litt blå perlemor blandet inn..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lite har skjedd på 242 i det siste. Har hjulpet en kompis med lakkering av motorrom på hans 142 [emoji4]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/954.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Televerkblå 242 med 79 front må være det grommeste av volvo :)
Fin bil!
Skal følge med her ja :)
Takker og bukker[emoji4] Bilen fikk seg en liten luftetur i dag[emoji41] Har omsider fått somlet meg til å sende søknad til Statens vegvesen.. Sikkert tidenes dårligste søknad [emoji85] Er i overkant ræva på å formulere meg skriftlig [emoji849] Så da er det bare å vente i spenning..http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1074.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pleier ikke å være noe problem å forhåndsgodkjent, dette fikk jeg som svar på siste søknaden min:
Generelt ved motorbytte kan det tillates ombygd inntil det største motoralternativet kjøretøyet kunne leveres med fra fabrikk. Kjøretøyet må bygges teknisk lik modellen som hadde største motoralternativ eller slik som Volvo beskriver i ”Volvos godkjente produktendringer”.
Et motorbytte til en B230FK motor med 99kW/230Nm kan tillates da vi innehar dokumenter som tillater effekt inntil 162kW og 28kpm dreiemoment i nevnte kjøretøy. Motor må benyttes i original utførelse med originalt styringssystem. Motor må etter ombyggingen fortsatt tilfredsstiller gjeldende krav til støy og avgass.
Det kan ved tvilstilfeller kreves fremleggelse av dokumentasjon for effekt og dreiemoment.
Ventil for justering av turbotrykk tillates ikke.
Edit: Hvis du ikke har papirer fra volvo med stempel og ditt regnr + at de går god for ombyggingen så anbefaler jeg deg å sende de en mail å skaffe det. Noen ganger ikke nødvendig, men som oftest mye enklere å ha :)
Fikk svar i dag.. De gjør det ikke enkelt for meg[emoji849] Må jeg få Bilsportforbundet til å godkjenne buret mitt?http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1157.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
vangsfreaken
29/02/16, 17:50
har ikke bilsportforbundet ei bok med regler for sånt da? om du kan vise til den å at buret er innenfor kravene finnes det kanskje håp?
Nei, de liker å gjøre ting litt innviklet for en. Hva med å kontakte opp og ombyggningsgruppa på Risløkka i Oslo? Går Ann å ringe de hvis du spørr ved sentralbordet :)
Mr. Nilsen
29/02/16, 17:56
Skriv ut paragrafen fra bilsportboka som har med belter og bur og gjøre. Stemmer det overens med det du har gjort så er det jo etter bilsportforbundet sine egne regler godkjent.
Skal du ha original 3 punkts belter tilegg eller kun 4/6 punkt?
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
volvobrage
29/02/16, 18:13
Fekk nokelunde samme svar, det er berre og bygge etter bilsportboka. Og det viktigaste der er at buret ikkje skal gå framover b stolpe, osv. Når eg snakka med dei på tlf sa dei vertfall at det var sånn det skulle gjerast. Grunnen til at dei svarer sånn er fordi det er enkelt og greit:)
Hater sånt papir drit! Skal søke opp litt i bilsporthåbdboka og se hva jeg finner.. Mr.Nilsen: Jeg var litt uoppmerksom når jeg lagde buret , så hovedbøylen går over festepunktet til 3pkt beltet.. Blir for trangt å feste det der..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Planen var og kjøre kun med 4-punkt
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
29/02/16, 18:33
Pedersen racing selger E merka belter:)Forskjellen fra andre belter er at det er vanlig beltelås, har vel noken med sikkerhet når eg må komme seg ut av bilen og gjere. Når du bruker dei trenger du ikkje orginale belter, får bilen godkjent kun med dei.
Detta fikser du lett!Har orden på papir og kjøp deg ei bilsport bok og vis til angåande buret så burde det gå i fint:)
Mr. Nilsen
29/02/16, 18:33
Okay, da skjønner jeg problemet, hadde det ikke vært for det så hadde glidd rett igjennom. Det går nok i orden nå også men det blir jo litt ekstra papirarbeid
Jeg har ECE merka belter , som skal være godkjent for gata. Problemet er at jeg vil surre skulderbeltene rundt bøylen i bakkant..http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1161.jpg http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1162.jpg
Send en melding til Paul H her på forumet, han har godkjent både bur og 4 punkt i sin 242
volvobrage
29/02/16, 18:46
Skal ikkje være noke problem og surre dei rundt vel?Er kun låsen den vei godkjenninga går på
Det er vel røret beltene er surret rundt de er litt usikkere på.. Ser ikke helt problemet jeg , da dette er sveiset godt fast[emoji108][emoji123]
Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1163.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1164.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/1166.jpg flaks jeg ikke gikk for denne typen...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da er du nok "safe" mtp godkjenningen :)
En annen ting jeg lurer på . Må jeg ha katalysator? Motoren hadde jo dette originalt , men det er vel avgasskrav fra 1980 som gjelder ? "Av hensyn til effekt / dreimoment og avgass/støykrav ,skal motoren være utstyrt med komponenter som er orginale på donorbilen eller tilsvarende disse" står det i papira...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det var ingen krav til katalysator i 80 og tviler på du må ettermontere det da avgas kontrollen vel går på årsmodell bil og ikke motor? Jeg fikk hvertfall ikke beskjed om att jeg måtte ha katalysator på min 81 med 96 FK
Var det jeg å trodde/regnet med.. Takker å bukker[emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Litt har skjedd. Bakakselen er strax ferdig, så mens jeg venter har jeg sandblåst ,grunnet og forsterket bakre bærearmer. Nå skal det lakkes[emoji4] Gleder meg til å få det på[emoji3]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/197.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/198.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/199.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/200.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Volvo 242 Cross Contry. Ny bakstilling på plass. Overhalt bakaksel med diffbrems 3.31 utveksling og hele bakstilling satt inn med polyforinger. Bilstein dempere u-kappa lesjøfors og overhalte kalippere . http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/841.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/842.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
For ett smykke:) Blir stas å få skilt på detta :)
Ser fram til det nå.. Har sikkert irritert på meg halve bygda her nå med "prøvekjøringa" mi[emoji38]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hehehehe :):) Prøvekjøring må til. Bare pass på de gule vestene ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1.png (http://s93.photobucket.com/user/lassiss/media/min%20242/Screenshot_2015-09-03-06-55-26.png.html)
Haha for en stut han der[emoji37]
Sent from my iPhone using Tapatalk
vangsfreaken
25/03/16, 06:45
Hehehehe :):) Prøvekjøring må til. Bare pass på de gule vestene ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1.png (http://s93.photobucket.com/user/lassiss/media/min%20242/Screenshot_2015-09-03-06-55-26.png.html)
"likte verken dekk eller felger", også har han tidenes breieste glis[emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Catch tank , type billig produsert[emoji38]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/979.jpg Feste til BBS senterkoppverktøyet http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/980.jpg Og lakkert og montert disse skygge greiene jeg ikke husker navnet på over frontruta[emoji6]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/981.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er det tur og retur i catchtanken? Hvis begge slengene er tur og du ikke har utlufting fra tanken vil du fort få røykmaskin når du gasser på;)
Solskjerm :-)
Selvfølgelig [emoji38][emoji106]
Er det tur og retur i catchtanken? Hvis begge slengene er tur og du ikke har utlufting fra tanken vil du fort få røykmaskin når du gasser på;)
Slange fra den orginale åndingsboksen og inn i flaska. Den slangen i korken går til friluft.[emoji6]
Sendte Mail til SVV i påska og viste dem hva jeg hadde gjort og hvorfor. La også med utklipp fra bilsportboka ang bur og belter osv.. Fikk svar igjen nå! Dette virker jo ganske lovende![emoji3]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/3.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nice :)
Alltid fint å få positive svar fra BT :)
Flott bil dette, mye fint arbeid :)
Gøy med positivt svar fra BT ja :)
Ikke for å kritisere men et lite tips når du skriver inlegg med tekst og bilde: Skriv teksten som hører til bilde. (Enter) hopp ned 2 hakk og så kommer bildelinken.. ser at du skriver tekst og legger inn bildelink rett etterpå, da skubber teksten bilde helt til høyre og du får sånn sjakkmønster med bilde og tekst..
Bare et lite tips, blir ryddigere og enklere å lese :)
Edit: litt luft mellom bildene også ser plutselig mye bedre ut :)
Volvonikko
01/04/16, 22:55
Dette var vel en god nyhet ja :P
Så litt på den nederste linjen om at "uoriginal ratt krever egen godkjenning etter 1974" Betyr det at jeg kan kjøre med hvilket ratt jeg vil ? :P
Siden jeg har 1974 ?
Ikke meningen å kapre tråden din her ;P
Dette var vel en god nyhet ja :P
Så litt på den nederste linjen om at "uoriginal ratt krever egen godkjenning etter 1974" Betyr det at jeg kan kjøre med hvilket ratt jeg vil ? :P
Siden jeg har 1974 ?
Ikke meningen å kapre tråden din her ;P
Er jo lett å tolke det sånn. [emoji6] Jeg vil prøve å få tak i ett R-sport ratt.. Hadde vært fint å fått det også inn i vognkortet.[emoji4]
Volvonikko
01/04/16, 23:06
Ja hjelper med de fine detaljene i vognkortet :)
Flere har fått godkjent sportsrattene til Volvo ved å vise til den gamle tilbehørskatalogen :)
Noen som har ett sånt ratt å selge? PM isåfall[emoji106]http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/156.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
04/04/16, 14:06
Kan plage deg litt og sei at eg har ett men det er ikkje til salgs:p
Sjekka tradera i Sverige eller blocket?Kansje bedre og få tak i der ein i Norge.
Jan Thore Jørgensen restaurerer og selger r-sportratt :)
Morten, hør med Lasse J, trur han har noen liggende:)
Morten, hør med Lasse J, trur han har noen liggende:)
Virker som han ikke vil selge..[emoji20] Har spurt'n.. Meeeen, jeg skal mase litt til[emoji13]
Kan plage deg litt og sei at eg har ett men det er ikkje til salgs:p
Sjekka tradera i Sverige eller blocket?Kansje bedre og få tak i der ein i Norge.
Følger stadig med der..[emoji106] Du får rope ut om du blir lei det[emoji12] hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1071.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Æsj! Radiator havari..... http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1152.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kjedelig...
Du lente deg vel ikke på koblinga?
Har hørt folk som skal kikke i motorrommet og legger vekt på den plastikken der...
Sent fra min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk
Nei,tror ikke det... Ny (brukt) radiator er på vei[emoji106] Hadde tid til å ta en liten photoshoot mens jeg ventet på hjelp[emoji41]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1154.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1155.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1156.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1157.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1158.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1159.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fin bil, Morten. Kjedelig med radiator havari :/
Enig! :) Fin bil, stas å bli henta av en annen volvo også :)
Har hatt bilen på 4hjulskontroll , så nå nærmer det seg visningstid på BT. Men hva slags papirer må jeg ha med? Disse papirene fra Volvo som jeg må ha med , hva skal det stå? (hva må jeg spørre om?)...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvilken kontroll skal du inn på da?
For å få motor (b230fk) ,ratt ,senkesett og bur inn i vognkort..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok.
Send en mail til kundestr@volvocars.com der du skriver hvilken motor du har, addressen din og legger ved en kopi av del 1 av vognkortet.
Så skriver du at du gjerne vil ha bekreftelse fra dem om at dette passer sammen.
Da får du ett ark tilsendt i posten om motoren.
Om rattet er ett originalt volvoratt av den litt mer spesielle typen kan du gjøre det samme der.
Senkesettet er bare vanlig prosedyre, ta med tuv papirer og bestill time til det.
Takker og bukker!![emoji106][emoji106][emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har du sendt søknad på forhånd til biltilsynet om å få bytte motor ?
Ja, det har jeg.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, det har jeg.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da skal det ikke være noen større sak å få det til hvis du har de papirene de andre nevner og tar med deg svarbrevet fra BT :)
Lykke til :)
Dette er en ganske vanlig motor kombo så skal ikke være noe større problem. Jeg fikk beskjed av gruppa på Risløkka att det ikke var nødvendig å sende søknad. De hadde hatt så mange 240r med sånne motorer så detta kunne de ;)
Eneste jeg sliter litt med er at motoren ble for ca 10år siden importert fra ett høggeri i Danmark . Han som importerte den, solgte den til han jeg handlet den av... Importdokumenter osv er jeg sikker på er borte.. Tror dere det funker med kun en salgsmelding fra forrige eier?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skader ikke å prøve? Alt er vel bedre enn ingenting.
[emoji106][emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.