Vis full versjon : Norske V8 volvoer.
Kristian s
04/01/10, 01:56
Tekte vi kunne ha en tråd om norske volvoer med V8. Burde være noen her i landet.
Tenker da ikke på nye Volvoer med V8 originalt, men gode gamle volvoer med ordentlig V8.
Legg ut bilder og info, om den eksisterer, hva som skjer osv.
Og helst ikke noe sånn v8 er dritt, turbo er bedre diskusjon :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/236.jpg
Volvoen som gjorde at jeg også ville ha Volvo. Sto i fellesgarasjen til en kompis av meg, ble sjelden brukt. En dag var den borte. Så lå den til salgs på autodb i Hordaland et sted. Har hørt at den ikke var så fin som som den så ut til.
Noen som vet hvordan det går med den?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/237.jpg
Så denna i Strömstad på skjærtorsdag 2006. Litt harry, men ganske kul.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/238.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/239.jpg
Bilen til en kompis av meg. Ble Kjøpt i Haugesund og påbegynt retaurert.
Står i en låve på Skotterud og venter på bedre tider.
Er en 75mod 242 som har fått ny ræv, bertone look vinder, og integrerte fangere.
Ble visst bygd opp på starten av 90-tallet en fyr som heter Engh.
Var visst svart før den ble gul og rulla på JP MK18 i sin storhetstid.
Står/sto Enghs Special one på scoopet.
Har også hatt turbomotor før v8ern ble montert.
Noen som kjenner til den?
Kul tråd, syns selv det er artig med V8 Volvo...den flammelakkerte 264? har jeg også et bilde av, hvis det er interessangt...
Kristian s
07/01/10, 22:42
Sleng ut bilder! Syns den 264en er ganske tøff.
Hvordan går det med 245en til fsl? Den med Cadillac bb.
Skimter en V8er i Volvoen til Shaiko her på forumet...
http://img6.nettby.no/users/s/h/a/shaiko/files/10102008_001_.jpg
Volvo-Power
07/01/10, 22:55
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/415.jpg
trenger vell ingen forklaring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/417.jpg
kompis av meg som har/hadde 244 med malibu(?) v8 i.. desverre ikke mye info..
DieselDriver
07/01/10, 22:57
Er vel en her inne som har en v8 diesel i bilen sin? Han kan vel legge ut bilder her.
var V8 i denna:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/418.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/419.jpg
Dette er tråden sin, det:D
Er vel en her inne som har en v8 diesel i bilen sin? Han kan vel legge ut bilder her.
Jau, er vel kanskje min du sikter til. Fikk tak i en sånn Oldsmobile 350DX dieselmotor som jeg har satt inn i 760n:cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/420.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/421.jpg
JohnCmannen
08/01/10, 00:25
var V8 i denna:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/418.jpg
Så rent, så pent! :)
Kristian s
08/01/10, 00:33
Skulle fortsatt vært V8 i den. Den er jævlig fin :cool:
Kristian s
08/01/10, 02:07
Denna så jeg på travbanen i Drammen da det var noe rallyopplegg der. Må være et par år siden. Ganske tøff.
http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v344/66/33/867495423/n867495423_4193563_8681.jpg
Følger på med litt mer på denne velkjente doningen :)
Gatebil sin XC90 V8 på 9.9L og med 787hk/1010Nm. Leverer godt over 500Nm allerde fra bånn. Nesten 700Nm@3500rpm.. RWD, Willwoodbremser etc..
Tok del i byggingen så har MASSE bilder, men legger ut ett par her.
http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/paulA_13.jpg
http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/taxi_ferdig_07.jpg
http://www.gatebilmedia.no/Taxi2007_forum/taxi_ferdig_22.jpg
Her en video fra bremsingen av motoren:
http://www.youtube.com/watch?v=2WbXjN7x71c
Sto på siden der røret på den der kommer ut en gang, slo gått i brystet ja, rå den XC90'n:D
Denna så jeg på travbanen i Drammen da det var noe rallyopplegg der. Må være et par siden. Ganske tøff.
http://forum.vccn.no/
Den er her i Kongsberg den;)
Sitter en V8`er i den! Den går jævli bra den! ;)
Skulle fortsatt vært V8 i den. Den er jævlig fin :cool:
det er martin.s som hadde den og bytta til V8 også til b230FK.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/432.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/433.jpg
nydelig bil. tror den går i trondheim nå. veit ikke hvorfor, men har en følelse av at den kansje ikke blir tatt like godt vare på nå. noen som har sett den?
Jeg mener å ha observert denne her i Klæbu. Den har stått ei stund på det lokale verkstedet..
Kristian s
08/01/10, 12:30
Synd at biler blir solgt og ikke blir tatt vare på. Er mange biler som ikke burde blitt solgt.
Joakim-G_R
08/01/10, 12:54
Er vel som oftest et lys som går opp for enkelte da, og da blir man lei og selger unna..
V8 er gromt, men ikke om enn vil ha bil til å kjøre fort på bane med.
Blir enten 242 eller 245 V8 neste gang jeg skal bygge 200 serie vet jeg.
nydelig bil. tror den går i trondheim nå. veit ikke hvorfor, men har en følelse av at den kansje ikke blir tatt like godt vare på nå. noen som har sett den?
Typen til ei venninde som har den ja. om den ikke var solgt videre også da...
volvoRsport
08/01/10, 19:29
Den er her i Kongsberg den;)
Sitter en V8`er i den! Den går jævli bra den! ;)
Er det Åge som har den ennå?
Min 1976 242, Chevy 350.
Venter på en 327, med TPI og MS :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/459.jpg
Rått! Ikke mange Volvo 240'er med kanadafront!:eek: Med 327 så snakker vi 350 blokk med 305 veiv, eller?:D
Koselig med kvadratisk motor =)
Rått! Ikke mange Volvo 240'er med kanadagrill!:eek: Med 327 så snakker vi 350 blokk med 305 veiv, eller?:D
Veiva er for org. 327 "forged..small journal....3.25" stroke"
Har 2 motorer, slik at det er muligheter for å kjøre til PKK og slikt. Tar veldig lang tid med meg og denne bilen(Evighetsprosjekt).
Er det Åge som har den ennå?
eg meiner å ha sett denne i bergen i fjord vår/sommer, men ikkkje 100% sikker! den sto til salgs i forfjord i allefall!!! grom vogn!
min 740 v8
http://img7.nettby.no/users/s/h/a/shaiko/files/2127509-bilde1-bilde175.jpg
min 940 v8
http://img3.nettby.no/users/s/h/a/shaiko/files/24122008_003_.jpg
http://img3.nettby.no/users/s/h/a/shaiko/files/10102008.jpg
Var med litt på den her.. Men ble uvenn med eier før vi ble ferdige, tror han solgte den uferdig til en i Tomter traktene, noen som vet no mer?
Har desverre ikke flere bilder, har bare litt av skiltnr.. HJ 474
http://wrasko.com/galleri/Images/div/DSC00411.jpg
Denna så jeg på travbanen i Drammen da det var noe rallyopplegg der. Må være et par år siden. Ganske tøff.
http://forum.vccn.no/
lurer på om det lå filmer av denne på be4you den tida de dreiv på.
har sett den på rudskogen noen ganger også. syntes det så ut som den hadde en ls1 med kompressor. noen som vet?
tøff bil. litt racingstuk og virker velbyggd.
Er ikke det der den med 350TPI som ble bygget i Solør? Med "280" dekal på bakluka og JPMK 18 felger da den var nybygd. Var vel nærmere 400 hk i den men ikke noe overlading.
EDIT: se hva jeg fant i arkivet, vet ikke om det er samme bilen men. ser ut som det er litt annen farge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/506.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/507.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/508.jpg
volvoRsport
09/01/10, 13:40
Er ikke det der den med 350TPI som ble bygget i Solør? Med "280" dekal på bakluka og JPMK 18 felger da den var nybygd. Var vel nærmere 400 hk i den men ikke noe overlading.
Ikke samme bilen. Den grønne er det Åge Flugre fra Kongsberg som har eid/bygd?, som er/var en kjent mann i Gatebil sammenheng.
Film fra Streemeet i Sørlandsparken sept 09.
Bla til 00:40 så triller en blå 240 V8 ut på plassen å leker seg.
For en lyd !
Går i Kristiansandsområdet den.
1bbi9K6ucMg
Dan Bay-Johansen
09/01/10, 15:53
Var et par kjente Søgnebiler og der ja =)
Hvit BMW 5-serie, Røde Volvoen bl.a..
EDIT: Sorry off topic forresten...
Kristian s
10/01/10, 22:49
Den blå med jp hjula er vel opprinnelg fra Kongsvinger området tror jeg.
HPfreak på Bilforumet eide den, også ble den solgt til Tønsberg området.
Var en kompis av Turbotony og 780v8 som hadde den. Hvis jeg ikke husker helt feil var den en liten brann i den.
Etter det har jeg ikke hørt noe mer om den.
Den blå med jp hjula er vel opprinnelg fra Kongsvinger området tror jeg.
HPfreak på Bilforumet eide den, også ble den solgt til Tønsberg området.
Var en kompis av Turbotony og 780v8 som hadde den. Hvis jeg ikke husker helt feil var den en liten brann i den.
Etter det har jeg ikke hørt noe mer om den.
Hans kjøpte den. da gikk det 3 240 v8 i byen her som var godkjent faktisk på den tiden, men den ble solgt videre. vet ikke hvor den er nå.
Hans kjøpte den. da gikk det 3 240 v8 i byen her som var godkjent faktisk på den tiden, men den ble solgt videre. vet ikke hvor den er nå.
3..?
Var vel bare to av dem som var godkjent?
Tenkte på fred jeg da. han hadde en rød 245 på den tia.
Den blå med jp hjula er vel opprinnelg fra Kongsvinger området tror jeg.
HPfreak på Bilforumet eide den, også ble den solgt til Tønsberg området.
Var en kompis av Turbotony og 780v8 som hadde den. Hvis jeg ikke husker helt feil var den en liten brann i den.
Etter det har jeg ikke hørt noe mer om den.
Tror faktisk den går ute på jæren nå...eller står blir det vel...etter brannen ble den visst ståendes for videre oppshining...husker jeg såg et bilde av den hvor den tydeligvis hadde stått ute i regn så motorrom så ikke ut...de som har den nå har også den oransje "Outlaw" 240'en fra Verdal...
Hva med den 242 som var på VF, noen som har bilder av den?
Den som skulle klare 0-100 på 3(?) sec
Noen som husker den gule 242en med V8 twinturbo og kromfelger som jeg tror også ble bygd i solør da?
lurer egentlig på når noen skal nevne turbotony fra VF jeg? den bilen er jo et smykke av en bil! noen som har bilder? eller kunne lokka han inn hit så han kunne laga en tråd her inne å? :D
Er jo en i bodø som bygger 240 med v8 kaller seg for volvoman på volvoforumet.no og bf forumet, han har vistnok alt av papirer og Go fra biltilsynet.
Står en 745 v8 ekke sekker om den har skilt Den er Sølvgrå
går en 740 med v8 og skilt trur den er godkjent denner er orginal svart
Fsl har vell 245 med caddie motorn enda trur eg.
Mosjøen går det en 740 med v8 men han fikk vist ikke godkjent den for papira fra biltilsynet hva for gammel Den er svart
går en 740 med v8 og skilt trur den er godkjent.
Er den svart?
går en 740 med v8 og skilt trur den er godkjent.
Er den svart?
kan vell stem det.
hadde selv en Volvo 745 som ble komplett ombygd til 945 utsende interiør men med godkjent 350cid i vogn kort som gikk i levanger/verdal/ steinkjer distriket før denne bilen gikk i bodø og da jeg hadd den men ble skifta motor i denne ette div uhell så ble det montert en ft motor med spm inmatt og preppa 531topp og div snadder. som jeg solgte til namsos som ble solgt fra namsos og tel steinkjer og vidre til rissa så hva jeg og kjøpte den tilbake og gjor div greier med den og misbrukte/brukte den på ACR sommertreff/høstreffe her og solgte den senere til valdress og så blei den tatt av en låvebrann
http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1022599;Modified=1259931 563;_cmd=similar
http://img3.autodb.no/autoimg/5836654_520x0.jpg
http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1022599;Modified=1259931 563;_cmd=similar
http://forum.vccn.no/
veit ken det her er er ein utrulig gjennomført bil med masse deler:P
og på kvite skilt
veit ken det her er er ein utrulig gjennomført bil med masse deler:P
og på kvite skilt
Gjennomført er ikkje det eg tenker når eg ser motorromet:
http://img3.autodb.no/autoimg/5836657_520x0.jpg
PS: Kan du vere så snill å halde deg til nynorsk eller bokmål? :)
Gjennomført er ikkje det eg tenker når eg ser motorromet:
http://forum.vccn.no/
PS: Kan du vere så snill å halde deg til nynorsk eller bokmål? :)
nei men bilen er faktisk bra oppbygd selv om det er litt rotete motorrom
no var det ellers bilen eg tenkte på,men motor er og bra og sikkelig understell har eg hørt.
kan vell stem det.
hadde selv en Volvo 745 som ble komplett ombygd til 945 utsende interiør men med godkjent 350cid i vogn kort som gikk i levanger/verdal/ steinkjer distriket før denne bilen gikk i bodø og da jeg hadd den men ble skifta motor i denne ette div uhell så ble det montert en ft motor med spm inmatt og preppa 531topp og div snadder. som jeg solgte til namsos som ble solgt fra namsos og tel steinkjer og vidre til rissa så hva jeg og kjøpte den tilbake og gjor div greier med den og misbrukte/brukte den på ACR sommertreff/høstreffe her og solgte den senere til valdress og så blei den tatt av en låvebrann
Kjenner 4 av de som har eid den bilen, synd det endte sånn med den....
Litt synd att ikke flere bygger volvo med LT1- LSx motorer fremfor stålmotorer:rolleyes:
Kristian s
12/01/10, 17:13
En kompis av meg hadde denna en liten periode. Ble kjøpt nede i østfold et sted.
Motoren rasa på vei hjem til Oslo. Ny motor ble bygd og bilen ble brukt littegrann før den ble solgt videre.
Sist jeg hørte om den var det en fyr på Bilforumet som hadde den.
http://photos-e.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v346/39/110/779995253/n779995253_4442646_9017.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v346/39/110/779995253/n779995253_4442647_9340.jpg
http://photos-g.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v346/39/110/779995253/n779995253_4442666_5736.jpg
DieselDriver
12/01/10, 19:10
Denne likte jeg. Ikke mye jalla greier som det fort blir på ombygde biler.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20478874
Grusomt utseende på den røde der :/ Men vakkert motorromm:)
Kristian s
13/01/10, 01:33
Finishen utapå den røde var veldig fin og bra. Den er fin til å være platstikk 240 syns jeg. Den var full av mongomekk ellers. Mye rare løsninger, strips og altfor lange skruer med masse skiver.
lurer egentlig på når noen skal nevne turbotony fra VF jeg? den bilen er jo et smykke av en bil! noen som har bilder? eller kunne lokka han inn hit så han kunne laga en tråd her inne å? :D
http://img3.nettby.no/users/t/o/n/tonyyy/files/tony1_copy.jpg
Den lever enda, men han har ikke tid til annet enn fyll, trur jeg. :D
Tinnsoldaten
13/01/10, 21:47
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/238.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/239.jpg
Bilen til en kompis av meg. Ble Kjøpt i Haugesund og påbegynt retaurert.
Står i en låve på Skotterud og venter på bedre tider.
Er en 75mod 242 som har fått ny ræv, bertone look vinder, og integrerte fangere.
Ble visst bygd opp på starten av 90-tallet en fyr som heter Engh.
Var visst svart før den ble gul og rulla på JP MK18 i sin storhetstid.
Står/sto Enghs Special one på scoopet.
Har også hatt turbomotor før v8ern ble montert.
Noen som kjenner til den?
Kjenner litt til den der ja! Var og så på den for endel år og to-tre eiere siden. Skikkelig luring han som eide den da. Forlangte en formue for bilen, husker ikke summen, men det var bakoversveis. I tillegg skulle han ha 13k for JP felgene. Disse var da så godt som nye, han hadde bare kjørt dem fra dekksjappa og hjem. Så ble bilen stående i mange år før den ble solgt, og da havna V8eren som vel står der ennå oppi. Har vært mye rart av motorer i den. Den gangen jeg så på den, sto det i en B21AT med scwæææær Holset lastebilturbo. Såvidt den putra og gikk... Før det har det iallefall vært Rover V8 i den. Fant en gammel prosjekttråd her, dette er vel han som kompisen din kjøpte den av.
http://www.haugalandbilentusiaster.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=416
[QUOTE=Christian;11257]http://img3.nettby.no/users/t/o/n/tonyyy/files/tony1_copy.jpg
Han må komme så Texascom har noen i samme klasse :D
bilen til tony er jo bare GROM kunne tenkt meg den ja. samme med texsascom sin bil den er også noe å sikle etter! håper begge gutta kommer inn her å lager prosjekt tråd om dem!
Dan Bay-Johansen
14/01/10, 01:12
bilen til tony er jo bare GROM kunne tenkt meg den ja. samme med texsascom sin bil den er også noe å sikle etter! håper begge gutta kommer inn her å lager prosjekt tråd om dem!
Texascom har ankommet med prosjekttråd her på forumet =)
det er martin.s som hadde den og bytta til V8 også til b230FK.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/432.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/433.jpg
nydelig bil. tror den går i trondheim nå. veit ikke hvorfor, men har en følelse av at den kansje ikke blir tatt like godt vare på nå. noen som har sett den?
Dine antagelser er nok desverre riktig.:( Tok bilde av den senest i dag. Tror den har stått utenfor det lokale verkstedet i et par måneder
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1105.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1107.jpg
Joakim-G_R
15/01/10, 14:16
Ja, snø er fryktelig dystert..
Volvo-Lars
19/01/10, 10:43
Synd å se at noen behandler flotte biler så dårlig som det der.:(:mad:
Har hatt mange timer sammen med Martin S på den bilen der. Virkelig flott bil. V8ern fra den havnet i bilen til Shaiko til slutt. Han har den enda.
Var no snakk om at toppakninga røyk på FK'n etter den forsvant fra Horten. Noen som veit hvorfor den står? Kanskje til salgs i såfall?
haha, er det så galt at en bil har litt snø på seg, kan jo være tatt en morgen før eieren kjørte til jobb..
Den har stått nedsnødd og uten baklamper i flere mnd, hva er det som kan være positivt med det? Kan den ikke ha fått bedre behandling enn det før?
nei, det er ikke positivt, men kan jo være mange grunner til det, feks noe som er havarert eller noe, ikke alle som kan cashe ut nye deler med en gang. men såklart, det er surt å se den står slik!
dumt at den står uten baklamper da. for det er nokk fukt baki en gammal volvo som det er trenger ikke et halvt lastebil lass med snø baki der.
Det er hardt å være bil hos folk som har så god råd at de ikke trenger å ta vare på den, men det er hardt å være bil hos de som ikke har råd til å ta vare på den og;)
Motoren som satt i den røde hadde jo vært med på en liten heisatur, forrige bilen den satt i landa på taket oppå en veranda etter å ha kjørt typ20-30m i snø og over en stor jodvoll.
Han som satt v8 i den har en 244 nå som vi drev med twinturbo på, men det råttene holley sprutet var ikke glad i turbo. Kanskje ikke så rart siden softwaren ble levert på 3,5" floppydisker.
Jævlig å se gamle bilen min sånn. Har uendelig mange timer bak den bilen. Og angrer som ei bikkje på at jeg kvitta meg med den, når jeg ser sånne bilder.
Til JPES, du skjønner ikke hva du snakker om her nå, når jeg solgte den bilen hadde den ikke hatt snø på seg på 7 år. Sto inne hver vinter i mitt eie. Skulle ønske han som eier den nå hadde sett dette.
kjøp den tilbake? er ett fantastisk bygg!
Ja kjøp den tilbake da! :) sinnsykt fin den bilen, syns ikke den fortjener å stå slik...
Helt enig! Kjøp den tilbake:) Den bilen der er/var bare nydelig:) Husker godt når jeg så den utafor Fibo i holmestrand (Tror jeg det var:P) Niice:)
Jævlig å se gamle bilen min sånn. Har uendelig mange timer bak den bilen. Og angrer som ei bikkje på at jeg kvitta meg med den, når jeg ser sånne bilder.
Til JPES, du skjønner ikke hva du snakker om her nå, når jeg solgte den bilen hadde den ikke hatt snø på seg på 7 år. Sto inne hver vinter i mitt eie. Skulle ønske han som eier den nå hadde sett dette.
Jeg mistenker at folk bare leser første linja på posten min lenger opp. Kjører den en gang til:
Tror den har stått utenfor det lokale verkstedet i et par måneder
Hva gjør at bilen har stått på VERKSTEDET siden før snøen kom? Det var det jeg ville frem til..:)
Sunnmørstreffet 2007
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MYHTQti_8BE&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MYHTQti_8BE&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Kristian s
20/01/10, 23:50
Eksisterer den DC regga 242en enda? Husker han hadde tråd om bilen enten på Volvoforumet eller Bilforumet for en stund tilbake.
Eksisterer den DC regga 242en enda? Husker han hadde tråd om bilen enten på Volvoforumet eller Bilforumet for en stund tilbake.
Ja, trur no det, men den er vel fortsatt ikkje godkjent med v8er mistenker eg. Er vel lakka blå no.
Denna så jeg på travbanen i Drammen da det var noe rallyopplegg der. Må være et par år siden. Ganske tøff.
http://forum.vccn.no/
Den er her i Kongsberg den;)
Sitter en V8`er i den! Den går jævli bra den! ;)
Er det Åge som har den ennå?
Stemmer det er Åge som hadde bilen, men den er solgt til vestlandet for en stund tilbake. Kan ikke si annet at det er en tøff gammel volvo! :)
Volvoguttn
09/02/10, 11:16
general aasen har en snasen opprusta 80mod 244 som er godkjent med 350. så ble det solgt en lilla 264 med org 305 fra nabokommunen her å til hareid.
begge disse drev jeg å vurdere å kjøpe får 3-4år siden.
Noen som har bilde av fsl fra fauske sin 80 245?
Og 780 V8 må vel også inn i tråden her:)
Og Soulair sin Smoke edition:)
general aasen har en snasen opprusta 80mod 244 som er godkjent med 350. så ble det solgt en lilla 264 med org 305 fra nabokommunen her å til hareid.
begge disse drev jeg å vurdere å kjøpe får 3-4år siden.
Org 305? Som i levert orginalt med 305?
Volvo-Lars
09/02/10, 15:26
Org 305? Som i levert orginalt med 305?
Som i utrimma 305 ville jeg vel tru:)
Noen som har bilde av fsl fra fauske sin 80 245?
Og 780 V8 må vel også inn i tråden her:)
Og Soulair sin Smoke edition:)
fsl er fra Bodø og bilen skal vist være Solgt
Noen bilder fra hans profil på Facebook
http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v2624/12/24/725900693/n725900693_6192303_115148.jpg
http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v2193/12/24/725900693/n725900693_6002204_3423.jpg
Min som ikke er ferdig enda... er et laaaaaang tids prosjekt
http://photos-e.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v335/123/74/573150355/n573150355_1236001_2408.jpg
Joakim-G_R
21/02/10, 10:04
fsl er fra Bodø og bilen skal vist være Solgt
Noen bilder fra hans profil på Facebook
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
"kjenner" nye eiern. Bilen var visst i dårlig forfatning, ifølge han selv..
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1734.jpg
Noen år tilbake var den vogna slik.
Joakim-G_R
22/02/10, 00:51
Fett stuk da :D
cossykiller
28/02/10, 17:15
skikkelig sleeper :D
Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(
Biltilsynet:
Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.
Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.
Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.
Med hilsen
Olav Jule
Kjøretøy
Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
Kristian s
01/03/10, 07:22
Syns det er rart at det ikke blir godkjent lenger.
Men det burde da gå an hvis man bruker fx en Ford V8. En slapp 302 eller 289 burde vel gå an å få godkjent? Det er jo 4.9 liter og 4.7 liter.
Fått en sånn godkjent også trimme litt etterpå.
De har også fordeleren foran så man slipper at det så trangt mellom torpedoen og fordeleren sånn som det blir med Cheva motor i 240.
Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(
Biltilsynet:
Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.
Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.
Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.
Med hilsen
Olav Jule
Kjøretøy
Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
Hmm rart det da,snakket du med biltilsynet her i distriket og de hadde ikke noe problemer med og godkjenne både 2-7-9serien med v8 så lenge det vart gjort onkli og såg bra ut og ikke bare kasta ihop. og man fulgte papiran på alt.
Når var det ? kan hende det er kommet nye bestemmelser
Når var det ? kan hende det er kommet nye bestemmelser
Trur du?
De har vel forskjellig praksis rundt omkring.
Bare domt de ikke godkjenner dette lenger :(
Biltilsynet:
Forøvrig tillates det ikke lenger V8 motor i Volvo 740/760 pga for stort dreiemoment på en V8 motor.
Den tillatelsen De har fått er å anse som det maksimale vi kan godta.
Dette svaret er et enkeltvedtak som kan påklages innen 3 uker fra mottak.
Med hilsen
Olav Jule
Kjøretøy
Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
Besøksadresse: Axel Sellægsvei 5, NAMSOS
Telefon: +47 74122301 Mobil: +47 97770841 e-post: olav.jule@vegvesen.no
www.vegvesen.no e-post: firmapost-midt@vegvesen.no
Svært så restriktive de skal bli nå da.:( Når de i tillegg må lyve, så kjenner jeg grensen er nådd. Det finnes mange åttere som har mindre enn 310 nm! Er glad jeg har tillatelse på min fra 2007..
Hvis du vil ha V8, Wahl, så klager du på den avgjørelsen for det er nemlig blank løgn de kommer med.
Har klaga ;)
Har jo fått v8 også, men til bare 150 hk max,
Har klaga ;)
Har jo fått v8 også, men til bare 150 hk max,
Hvorfor får du bare godkjent opp til 150hk?:confused:
Sikkert fordi de har funnet ut at den motoren på 150hk har moment som kan godkjennes.
er desverre kommet nye bestemelser på dette med motor i bil! nå godkjennes ikke biler med annet en de motorene dem kom med fra fabrikk! så dere som har godkjennings papirer på sånne ting TA VARE PÅ DET! det er en grunn for at volvo har trekt tilbake de papirene som sier at man kan godkjenne V8 i 200 serien! volvo har desverre aldri hatt sånne papirer på 700/900 seriene, men folk har fått det godkjent alikevell :p
Søknaden er et salgs skikt pappir ;)
sier du at det er mulig og selge godkjennings papirer? det er dokument forfalskning siden bilen det gjelder etter salg har annet chassis nr og annet skilt nr! så det er nokk ikke sant!
Går ikke å selge en slik søknad nei, for den er knyttet opp mot rammenommer.
har heller ikke påstått at det er salgbart
bare jeg som misforsto det som sto over da sorry :p
Hehe ;)
Men sjønner egentlig ikke hvorfor det skal være vanskeligere nå en før, det gikk bra før også :S
nå har det kommi regler på at biler uansett modell ikke blir godkjent med andre motorer en de som man kunne velge når den ble kjøpt ny derfor får man ikke godkjent en V8 i volvo lengere desverre :(
TeamBørnOut
11/03/10, 06:14
Kammerat godkjente for 10-20 timer siden en 3liter 6er i 940n sin. gikk fint det. måtte bare få papirer fra volvo om at bilen tålte effekten :)
ja vell? jeg fikk i hvertfall et skriv om at det ikke var lov slengt i trynet når jeg spurte sist jeg var på BT
TeamBørnOut
11/03/10, 06:47
Da får du spørre igjen :D
er desverre kommet nye bestemelser på dette med motor i bil! nå godkjennes ikke biler med annet en de motorene dem kom med fra fabrikk! så dere som har godkjennings papirer på sånne ting TA VARE PÅ DET! det er en grunn for at volvo har trekt tilbake de papirene som sier at man kan godkjenne V8 i 200 serien! volvo har desverre aldri hatt sånne papirer på 700/900 seriene, men folk har fått det godkjent alikevell :p
Jeg fikk da gjennom noe rart i golfen min. VAG har omtrent ingenting av dokumentasjon for ombygging utover hva som er levert originalt.
Jeg fikk tillatelse til å stappe en 1,9tdi med 130hk/300nm i en golf mk1 som maks ble levert med 112 eller 116hk 1,8 GTI motor.
Så det meste går bare man skriver lurt og har litt papirer.
syns det var rart da at dem kunne legge et sånt papir i bordet og si nei med en gang? er det kansje noe de på jessheim har skrivi for å sleppe sånne som meg? :p
Jeg fikk tillatelse til å stappe en 1,9tdi med 130hk/300nm i en golf mk1 som maks ble levert med 112 eller 116hk 1,8 GTI motor.
Så det meste går bare man skriver lurt og har litt papirer.
112 hk er maks i Golf 1, og det er jaggu nok. Fjørtårna er sprukne i sveisane på nesten alle orginale GTIane.
Jeg fikk godkjenning til å sette B5204T i min 940, var ikke spørsmål om å blande volvo inn i saken i det hele tatt.
De var bare positive ,og dette var selvsagt i trondheim der de gjerne tar seg en tur hjem til deg som bygger bil for å se og inspisere hva som skjer;)
Utvilsomt den beste plassen i landet å vise bil.
THolandsli
11/03/10, 20:58
Når fikk du det svaret Odd-Helge? Jeg fikk det samme svaret av en der, men han skifta plutselig avdeling. :S
Da ble det plutselig kul umulig å få godkjent noe.
Når fikk du det svaret Odd-Helge? Jeg fikk det samme svaret av en der, men han skifta plutselig avdeling. :S
Da ble det plutselig kul umulig å få godkjent noe.
Januar i år;) Petter killingberg, fikk privatnummeret også.
Trivelig fyr som er positiv til alt så lenge formålet er en forbedring:)
Når snakka du med de da?
THolandsli
11/03/10, 21:38
Nice, jeg snakka med de for 2-3 år sida angående å bytte til 2.5t i S70in. Snakka med Vollamo den gangen å da var det bare peise på og bestille time for godkjenning når den tid kom. Men så tok det et års tid før jeg fikk på plass motoren og når jeg ringte å skulle bestille time så da hadde Vollamo skifta stilling, så jeg ble satt over til en annen gakk-gakk. I hans verden så måtte ting dokumenteres i hue og rævva fra Volvo Norge.
Da skal jeg ihvertfall ta meg en tlf til Killingberg iløpet av de nærmeste dagene.
Vollamo var en kjernekar han også:) To kamerater skulle godkjenne en Rwd sierra med Cosworth motor-understell, bilen hadde opprinnelig "360hk" oppsett. Men de justerte ned turbotrykket til 0-0.2bar....Da han prøvekjørte bilen mot IKEA(Etter masse tull/bilsnakk) på leangen, clutch`a han bilen sidelengs i rundkjøringen!
Den hadde jo ikke nok kraft til att han kunne holde sladden, da utbrøt han "dokk må still opp turbotrøkke på`n!!" Bilen ble godkjennt ombyggd :D
Volvo360tic
11/03/10, 22:27
Vollamo var en kjernekar han også:) To kamerater skulle godkjenne en Rwd sierra med Cosworth motor-understell, bilen hadde opprinnelig "360hk" oppsett. Men de justerte ned turbotrykket til 0-0.2bar....Da han prøvekjørte bilen mot IKEA(Etter masse tull/bilsnakk) på leangen, clutch`a han bilen sidelengs i rundkjøringen!
Den hadde jo ikke nok kraft til att han kunne holde sladden, da utbrøt han "dokk må still opp turbotrøkke på`n!!" Bilen ble godkjennt ombyggd :D
Tøft:D burde vert en egen tråd for slike Historier:D
Jeg fikk godkjenning til å sette B5204T i min 940, var ikke spørsmål om å blande volvo inn i saken i det hele tatt.
De var bare positive ,og dette var selvsagt i trondheim der de gjerne tar seg en tur hjem til deg som bygger bil for å se og inspisere hva som skjer;)
Utvilsomt den beste plassen i landet å vise bil.
Hører rykter om at Killingberg skal slutte etterhvert også.:( Har ikke konfrontert han med dette enda..
Jeg må si at tiden er moden for et ordentlig godkjenningsorgan med bilbyggere i spissen og ikke papirflyttere!
Dine antagelser er nok desverre riktig.:( Tok bilde av den senest i dag. Tror den har stått utenfor det lokale verkstedet i et par måneder
Begjært avregga den 15.02.2010 den. det er også salgspant i motorvogn fant jeg ut når jeg sjekka opp registrerings nummeret. jævlig synd, dette var en av de bedre ombyggde biler synes jeg
Og 780 V8 må vel også inn i tråden her:)
Får legge ut bilder da, men de fleste her inne har vel sett de før....
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/784.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/785.jpg
Verdens fineste 780? eller, ombygde iallefall :D
Verdens fineste 780? eller, ombygde iallefall :D
Var vel kanskje å ta i, men takker :)
Prøver å gjøre det ordentlig når man først holder på...
Kristian s
15/03/10, 00:04
Der var du og ja. Flott bil det der :D
Åh, så pent.. Kan ikke rose deg nok for den bilen der altså.. :D
samme hvor mange ganger jeg ser den 780en til 780V8 så sikler jeg like mye hver eneste gang! rett å slett ELSKER den bilen :D
Når var det ? kan hende det er kommet nye bestemmelser
Snakket med de for 2-3mnd siden angående dette, har vært og snakket med de for 1uke sia og de sa akurat det samme.
Så lenge man har god dialog med biltilsynet og skriver en skikelig søknad og ikke driv og lyg de opp i tryne så får man mye rart tel.
Her i mo i rana går det: Opel kadett c coupe med ombygd c20xe maskin overkant av 400hk på hjulan med fult bur som er godkjent men er godkjent som 150hk men de hva klar over mappan fyrn har.
Kadett c sedan godkjent som 150hk men er 346hk på hjulan og det er de klar over.
Bmw 518 ombygd til 535 utn noe papirer fra bmw.
Kan refer til div volvoa. Gamle Stasjonsvogna jeg hadde hva en 745 som hva ombygd til 945 turbo men godkjent med 350cid i vognkort.
osv
det er nokk ikke så enkelt som å ha god dialog med BT for noen plasser er det andre som har vært idioter før å ødlegger for andre. så på jessheim hvor jeg må dra så blir du nesten kasta ut hvis du nevner uorginal bil! og dem kommer løpendes etter deg med avbiter tang for å rive av skilta! ikke langt unna i hvertfall!
jeg var der for å bestille time til godkjenning av senkesett og dem hadde ikke noe ledig før om to uker og jeg måtte levere skiltene til da siden bilen ikke var lovelig ellers satte dem avskiltings begjæring på den. da sa jeg at det ikke var montert enda å jeg gadd ikke bestille time :p dem er rett å slett idioter på jessheim!
Snakket med de for 2-3mnd siden angående dette, har vært og snakket med de for 1uke sia og de sa akurat det samme.
Så lenge man har god dialog med biltilsynet og skriver en skikelig søknad og ikke driv og lyg de opp i tryne så får man mye rart tel.
Her i mo i rana går det: Opel kadett c coupe med ombygd c20xe maskin overkant av 400hk på hjulan med fult bur som er godkjent men er godkjent som 150hk men de hva klar over mappan fyrn har.
Kadett c sedan godkjent som 150hk men er 346hk på hjulan og det er de klar over.
Bmw 518 ombygd til 535 utn noe papirer fra bmw.
Kan refer til div volvoa. Gamle Stasjonsvogna jeg hadde hva en 745 som hva ombygd til 945 turbo men godkjent med 350cid i vognkort.
osv
Denne 745n, var det en sort 85mod 745GLE i utgangspunktet?
Snakket med Killingberg i dag på biltilsynet. Han sa at Volvo 240 godkjennes kun med motorer som holder seg under begrensningene. Det finns faktisk V8 som holder seg under disse, men han lurte samtidig på hva vitsen med 115 hk var:rolleyes:
ja den bilen der er ÆLSKBAR!!!
Denne 745n, var det en sort 85mod 745GLE i utgangspunktet?
Jepp det kan vell stemm. ei som heite maje fra steinkjer som hadd den da den gikk med v8. så solgte hu biln til sparbu dær den begynte ombyninga til 9serien utsende og interiør. før den ble solgt til verdal/levanger elelr noe sånt og så opp tel meg da. så solgte jeg den til namsos så gikk den til steinkjer og så tel rissa så ha jeg og kjøpt den tilbake og ribba den invendig og div og brukt den som banebil på acr og misbrukte den stakkars bilen dær. så monterte eg ihop bilen igjen og solgte den tel valdres dær den hva involvert i noe låvebrann greier
Trond ivar ekren kjøpte bilen med 740 front og uten motor av Maje, Han byggde 940front, interiør og 230 Turbomotor.
Synd den endte sånn:confused:
Trond ivar ekren kjøpte bilen med 740 front og uten motor av Maje, Han byggde 940front, interiør og 230 Turbomotor.
Synd den endte sånn:confused:
jepp stemmer det. men da eg kjøpte den ble den noe modifisert-.
Men han trond ivar ekren kunne ikke noe elektrisk for å si det sånn. jeg sku ta ut dasjbordet i biln og ble skremt av så mye rart jeg fant bakpå.
Den Gatebil-taxin (XC90). Er den bygd om til bakhjulstrekk?
volvoRsport
10/04/10, 16:37
Den Gatebil-taxin (XC90). Er den bygd om til bakhjulstrekk?
Det er den.
Da er jeg med på Vccn har enda 242 V8 min:rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2285.jpg
takk og lov for det!!!
lag en tråd snart da :) savner å se på bildene av bileN!
hva er det der for nyfelger du har skaffa deg?
244 volvo v8
28/04/10, 20:43
her er min snart klar for eu i mai
http://s283.photobucket.com/albums/kk318/espen31/?action=view¤t=P2220088.flv
http://http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/2323.jpg
er 350 (383) ca 400hk:D
lykke til med godkjenning og hvite skilter :p
Turbotony: Lakka s80 felger? hehe
Turbotony: Lakka s80 felger? hehe
mhm :D
Siden detter er v8 Formet så må jeg slenge bilde av når jeg satt min i :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/648.jpg
her er min snart klar for eu i mai
http://s283.photobucket.com/albums/kk318/espen31/?action=view¤t=P2220088.flv
er 350 (383) ca 400hk:D
kul bil men du burde rydde i EL nette ditt, ser ut som du har hivd det bare inn der :)
244 volvo v8
11/05/10, 13:04
kul bil men du burde rydde i EL nette ditt, ser ut som du har hivd det bare inn der :)
ja jeg vet. har du bremsa din? vet du hvor mye hk som blir vekk med volvo og automatkassa med 3.71 utveksling? 74hk ble vekk på min er jo jaggu mæ en hel motor det he he nesten 53500watt he he. min ble 345hk i motor 520nm. på bakhjul 271.8hk og 428.1 nm.
ja jeg vet. har du bremsa din? vet du hvor mye hk som blir vekk med volvo og automatkassa med 3.71 utveksling? 74hk ble vekk på min er jo jaggu mæ en hel motor det he he nesten 53500watt he he. min ble 345hk i motor 520nm. på bakhjul 271.8hk og 428.1 nm.
Legg alt i svarte strømper/pølser som det er originalt og være kjempenøye med det, så blir elnettet strøkent :).
Tekte vi kunne ha en tråd om norske volvoer med V8. Burde være noen her i landet.
Tenker da ikke på nye Volvoer med V8 originalt, men gode gamle volvoer med ordentlig V8.
Legg ut bilder og info, om den eksisterer, hva som skjer osv.
Og helst ikke noe sånn v8 er dritt, turbo er bedre diskusjon :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/236.jpg
Volvoen som gjorde at jeg også ville ha Volvo. Sto i fellesgarasjen til en kompis av meg, ble sjelden brukt. En dag var den borte. Så lå den til salgs på autodb i Hordaland et sted. Har hørt at den ikke var så fin som som den så ut til.
Noen som vet hvordan det går med den?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/237.jpg
Så denna i Strömstad på skjærtorsdag 2006. Litt harry, men ganske kul.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/238.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/239.jpg
Bilen til en kompis av meg. Ble Kjøpt i Haugesund og påbegynt retaurert.
Står i en låve på Skotterud og venter på bedre tider.
Er en 75mod 242 som har fått ny ræv, bertone look vinder, og integrerte fangere.
Ble visst bygd opp på starten av 90-tallet en fyr som heter Engh.
Var visst svart før den ble gul og rulla på JP MK18 i sin storhetstid.
Står/sto Enghs Special one på scoopet.
Har også hatt turbomotor før v8ern ble montert.
Noen som kjenner til den?
Den bilen som er bilde av først står på Hareid i Møre og Romsdal,står å forfeller,den va ganske herja trur ej før den vart parkert
Kristian s
12/05/10, 11:46
Huff, kjipt å høre. Du har ikke noe bilder av den sånn den er nå?
Får ta med et par bilder av Volvo 242, som går her i bygda.
Den ble bygd i -89, så det har passert godt og vel 20 år siden den ble ferdig.
Det sitter en Camaro motor iden, en 305 TPI, med injection. Ruteramme fra 262, detsamme med frontrute og fremre sideruter.
Eier er Øyvind Dahl, som har et utall biler og motorsykler stående i garasjen, en aktiv kar, litt Meråkers svar på Leif Mellberg.
Han har også bilverkstedet Autoline, som er spesialister på Volvo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/883.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/884.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/885.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/887.jpg
Kristian s
15/05/10, 22:41
Den var clean og fin :D
Joakim-G_R
16/05/10, 13:50
Godt å se biler som ser omtrent orginale ut også!
Hvor mye kuk er det egentlig med v8 i 200 idag? Egne motorfester, også gi gass? Hvordan er det med godkjenning?
De sier vell nei til det på BT
Får ta med et par bilder av Volvo 242, som går her i bygda.
Den ble bygd i -89, så det har passert godt og vel 20 år siden den ble ferdig.
Det sitter en Camaro motor iden, en 305 TPI, med injection. Ruteramme fra 262, detsamme med frontrute og fremre sideruter.
Eier er Øyvind Dahl, som har et utall biler og motorsykler stående i garasjen, en aktiv kar, litt Meråkers svar på Leif Mellberg.
Han har også bilverkstedet Autoline, som er spesialister på Volvo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/883.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/884.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/885.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/887.jpg
Kjenner du noen som taksenker Volvo 240, Roar? Vurderer seriøst å gjøre det med 242n!
Jeg har gjort det engang, var vel i -89 eller -90, det er egentlig ikke så innviklet, planlegg godt, kryssmål svært nøye, og ha med deg en person, som er en racer til å svaise.
Jeg hadde det, kan ikke sveise.
Kan forklare mer, men ta det på mail, PM:ene her inne, henger endel.
roaly@online.no
USA-front og nytypen blink burde ikke vært lov! Det ødela hele bilen..
Her er en 87mod med 305tpi som en kompis av meg har.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1985.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1986.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1987.jpg
Noen som har bilder av en hvit, taksenka 242 med 305/350 tpi? Var vel noe dekor på den og såvidt jeg husker. Var oppi namsos på treff for en del år siden. Kan se om jeg finner bilde av den i et av mine gamle album..
Volvo med med v8 er bare helt rått synes jeg
er rått med v8 så lenge det er skikkelig gjennomført synes jeg ;)
740 med v8: (han vant draget)
http://www.youtube.com/watch?v=T6sjEZtQIHk
Hm er det 300ZX motor i den Laurelen tro?
EDIT: snoka litt mer og fant ut at han har bytta til Skyline motor RB25DET (?) eller noe slikt istedet:)
Har disse to bildene av V8 i volvo.
V8 i 240
http://www.home.no/opelfanatikeren2/bilder/V8%20i%20volvo%20240.jpg
V8 i 242
http://www.home.no/opelfanatikeren2/bilder/V8%20i%20volvo%20242.jpg
Her er den røde vovlo 240´n i 201m dragrace på rudskogen i 2002
fra ca 4:40 og utover..
5ZSnQCLr_uY
Volvo-Lars
14/09/10, 14:20
Har disse to bildene av V8 i volvo.
V8 i 240
http://forum.vccn.no/
V8 i 242
http://forum.vccn.no/
Gaski Engenering?
Den første så alt for forseggjort ut til å være Gaski. :D
Volvo-Lars
14/09/10, 15:08
Den første så alt for forseggjort ut til å være Gaski. :D
Tenkte faktisk på det samme når jeg så bilde:D
Begge er gaski sine :p
Men 240 solgte han til en kammerat av meg etter han monterte V8 motoren og kjørte litt med den. Nye eier ga meg oppgaven med å rydde opp i motor rommer på den, og den ble ganske ryddig med tanke på at den skulle godkjennes.
Det ble også laget en vindsamler under fangeren for å tvinge mere luft gjennom radiatoren da den hadde problemer med varmen.
Men så ble den solgt, usikker på til hvem. Men tror morten kjøpte den tilbake noe senere.
Det er kammeraten min som har den når den kjøres på rudskogen i videoklippet :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/415.jpg
trenger vell ingen forklaring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/417.jpg
kompis av meg som har/hadde 244 med malibu(?) v8 i.. desverre ikke mye info..
Hvem er det so har/hadde den med malibu v8 i? Farlig lik min 244 med v8! Samme lakk og jeg har motor fra 1979 Malibu. Bilen min er en 1984
Tilfeldigvis den som har gått i Østfold? Dvs ble satt i motor i Mysen, ble solgt til Tomter, så etter det vet jeg ikke?
Denna skal selges for 100k Og alt er Godkjent:)
http://i150.photobucket.com/albums/s99/Bead-lock-1/From%20Now%2009/051010016lite.jpg
http://i150.photobucket.com/albums/s99/Bead-lock-1/From%20Now%2009/051010020lite.jpg
http://i150.photobucket.com/albums/s99/Bead-lock-1/From%20Now%2009/051010017lite.jpg
http://i150.photobucket.com/albums/s99/Bead-lock-1/From%20Now%2009/051010021lite.jpg
Denna bilen holder til i Tønsberg
hmm, mangler en 765 med godkjent 350 her og tre ratt..
tre ratt, eller treratt? :confused:
tre ratt, eller treratt? :confused:
ehm, wood stearing wheel xD
Kristian s
03/01/11, 10:17
Den grå 245en der skulle jeg hatt. Hadde kledd meg :cool:
Kunne bytta den mot turbo rusthaugen min.
Den grå 245en der skulle jeg hatt. Hadde kledd meg :cool:
Kunne bytta den mot turbo rusthaugen min.Volvoen å masse penger så er den sikkert din;) Han vant akkuratt en splitter ny Volvo XC60 på Skrapelodd. Han samler på Volvoer og volvodeler men selger sjelden:D
Kristian s
03/01/11, 10:29
Masse penger er det veldig dårlig med om dagen gitt.....
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1698.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2064.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2065.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2066.jpg
Kan ta noen bilder av V8 vraket mitt etterpå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2466.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2467.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2468.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2469.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2470.jpg
bilen som nå står nedplukket og ikke blir gjort noe med.. veldig synd egentlig men må slenge opp et godbilde av den 305 tpi motor som satt i den
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/834.jpg
slik ser den ut nå i dag:( håper noen kommer til og fikse den igjen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/852.jpg
Kristian s
27/02/11, 21:06
Den 242en der er (var) så sinnsykt fet. Hvorfor står den nedplukka?
Du som eier den?
http://i5.photobucket.com/albums/y164chrizz_g/v8volvo/SAM_0684.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y64/chrizz_g/v8volvo/SAM_0685.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y1/chrizz_g/v8volvo/SAM_0686.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y16/chrizz_g/v8volvo/SAM_0687.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y16/chrizz_g/v8volvo/SAM_0688.jpg
Vakker bil :)
Den 242en der er (var) så sinnsykt fet. Hvorfor står den nedplukka?
Du som eier den?
den står nedplukket fordi forige eier skulle gi den en skikkelig makeover og det skar seg vel litt som du ser ut fra bildene, det stoppet helt opp av diverse grunner som penger,motivasjon, huskjøp osv..
ja er jeg som eier bilen nå men jeg kjøpte den mest opp for og "redde" den da han som eide den gikk med planer om og kaste den osv, så da ente jeg opp med alle bilene men jeg skal bare selge alt igjen til noen som vil gjøre bilen ferdig,
bilen er også taksenket 7,5cm selfølgelig alt godkjent i vognkort.
sikkelig sleeper den der Christian
Kristian s
28/02/11, 07:44
den står nedplukket fordi forige eier skulle gi den en skikkelig makeover og det skar seg vel litt som du ser ut fra bildene, det stoppet helt opp av diverse grunner som penger,motivasjon, huskjøp osv..
ja er jeg som eier bilen nå men jeg kjøpte den mest opp for og "redde" den da han som eide den gikk med planer om og kaste den osv, så da ente jeg opp med alle bilene men jeg skal bare selge alt igjen til noen som vil gjøre bilen ferdig,
bilen er også taksenket 7,5cm selfølgelig alt godkjent i vognkort.
Bra. Ta vare på den! Kanskje jeg kjøper den av deg en dag.
Er egentlig veldig interessert i en 2xx som er godkjent med v8.
Har jo den rustne 92 245en som er full av bra deler, så en blanding av 242en din og 245en min + en grom 350 og en grom automatkasse hadde blitt en flott bil. Men det var de jævla penga da.
Ble tilfeldigvis kontaktet av han som en gang bygde bilen i dag og det var litt morro, mulig han er interesert i og kjøpetilbake hele prosjektet, han drev vist karosseri verkstedet nå..
Ble tilfeldigvis kontaktet av han som en gang bygde bilen i dag og det var litt morro, mulig han er interesert i og kjøpetilbake hele prosjektet, han drev vist karosseri verkstedet nå..
var det denne som ble bygget i trøndelag?
var skikkelig trøtt egentlig når han ringte nå på morgen i dag så fikk faktisk ikke med meg det men hørtes noe slik ut på dialekten...:) men han ringer nokk tilbake:)
http://i5.photobucke.com/albums/y164/chrizz_g/v8volvo/SAM_0684.jpg
http://i5.photobucke.com/albums/y164/chrizz_g/v8volvo/SAM_0685.jpg
http://i5.photobucke.com/albums/y164/chrizz_g/v8volvo/SAM_0686.jpg
http://i5.photobucke.com/albums/y164/chrizz_g/v8volvo/SAM_0687.jpg
http://i5.photobucke.com/albums/y164/chrizz_g/v8volvo/SAM_0688.jpg
ser ut som du trenger ei ny dør :p har en ståendes som er strøken som du kan få i bytte mot reflex plata :p
Ny dør nei. :p
Påkost på karosseriet får ikke bilen til å gå fortere.
koster deg ikke noe da når du bytter noe :p
Ny dør nei. :p
Påkost på karosseriet får ikke bilen til å gå fortere.
Fjerning av skiltplate, vil jo føre til reduksjon i vekt, og bil går fortare. Men det kan jo hende at det endrar i 740en sin forfina aerodynamikk, og resultatet er at du tapar stort på toppfart :p
NYDELIG bil Christian! Digget utseende på den :)
Godt dere liker'n. :D
Driver å ribber interiør om dagen.
Skal stå klar til vccn treffet!
Edit: Skal lage ny film av eksosen utendørs endag. Er herlig lyd!
Joakim-G_R
01/03/11, 20:52
Syns du skal gå over med pusserondellen jeg. RATLOOK :D
Går det i det hele tatt an å få godkjent nye bygg med V8?
Mr. Crepsley
07/06/11, 15:26
Jess, alt går :) så en på forumet som nylig fikk klarsignal for v8 bygg som hadde 10 nM for mye i 240.
jeg skal prøve på et gammalt karroseri da de i grunnen skal godkjennes med samme reglene som gjalt det året bilen ble godkjent første gang i Norge ;)
interessant:) Broder'n har en 77' 244DL stående som er godkjent med en 305. Bare et tomt skall med akslinger. Har prøvd å få kjøpt den mange ganger, men det er bare å glemme.
Den ruster nok helt vekk snart.
og ang gammelt karosseri... Fram til 87-88 mod var det visst ikke et krav til at den skal være utstyrt med katalysator. på Eu-kontroll er det 89' og nyere som må ha katalysator. eller om bilen har vært utstyrt med det orginalt.
Jeg sjekket med Volvo Norge for 7-8 år siden om hvordan det ville være å få en godkjenning fra dem om å montere en B30 motor i en 240.
Da fikk jeg beskjed om at den ikke passet i bilen.
Når jeg sa jeg allerede har kjørt en sånn bil med B30E motor montert, så var svaret at den ikke klarte gjeldene avgasskrav. Da jeg forklarte at bilen (240'n var fra 1975), og at de gikk under samme krav til avgass, så var det plutselig at effekten var i høyeste laget. Når max tillatt effekt i en 240 er høyere enn i en 164, så synes jeg det var rart at det skulle være for høyt. Da ble det snakk om maks tillatt totalvekt på framaksel. at den kanskje ble overskredet. Dette syns jeg også hørtes ut som en dårlig unnskyldning, da D24 motoren, og alternativ V8 motor er tilsvarende tunge, eller tyngre enn B30 motoren. Til slutt var det bare bortforklaringer om det ene og det andre, så da klarte jeg ikke dy meg.... Klarte å lire av meg et: -Fordømte kverulerende kødd, ha en fortsatt fin dag. :p
jeg har en 89 modell 240 med kat å fikk beskjed om at siden den er regga i 88 så trenger jeg ikke kat når jeg skal bygge om til turbo så etteller annet rart er det :p
I Norge gjelder avgasskravene fra det året bilen først ble registrert, så har du en 89 mod. som er registrert i kalenderåret 1988, slipper du katalysator. :)
Katalysatorer er no unødvendig svineri:D
Snoka på en 245 tidlig 80-mod godkjent med V8 i Horten i går, Gaski som har skaffa seg, sikkert noen her som kjenner til han. :) To hvite dører på høyresiden og seriøst med rust i gulvet. :p Rimelig lurvete bil, men så til min store forskrekkelse den hadde delvis lysegrått interiør! Det blei jeg sugen på, men det var mangelfult. Den var turnkey og kjørbar, skal fikses gulv og brukes som bruksbil visstnok.
høres ut som den perfekte pendlerbilen:p
Hei, noen som vet om Headers som passer fint ved ombygging av 245 til Chevy 350?? De jeg har tar borti bærebrua når jeg gir på. Klaringen headers - bærebru er bare to-tre mm...
Hei, noen som vet om Headers som passer fint ved ombygging av 245 til Chevy 350?? De jeg har tar borti bærebrua når jeg gir på. Klaringen headers - bærebru er bare to-tre mm...
Mener jeg brukte disse i 760n: http://www.summitracing.com/parts/HED-69520/
Tar liten plass!
Mener jeg brukte disse i 760n: http://www.summitracing.com/parts/HED-69520/
Tar liten plass!
Takker! Skal se om jeg ikke får bestillt disse.
Holder på å sette inn chevy 350TPI med megasquirt i min 244GL
http://i704.photobucket.com/albums/ww45/gneizten/DSCN0582-1.jpg
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Forhåpentligvis oppstart iløpet av februar :)
USA-front og nytypen blink burde ikke vært lov! Det ødela hele bilen..
Her er en 87mod med 305tpi som en kompis av meg har.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1985.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1986.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1987.jpg
Noen som har bilder av en hvit, taksenka 242 med 305/350 tpi? Var vel noe dekor på den og såvidt jeg husker. Var oppi namsos på treff for en del år siden. Kan se om jeg finner bilde av den i et av mine gamle album..
Kjøpte denne til høyre her i desember 2011 :) Men det er nok en 88 mod
Holder på å sette inn chevy 350TPI med megasquirt i min 244GL
Forhåpentligvis oppstart iløpet av februar :)
Tøft! får du dette godkjent?
Tøft! får du dette godkjent?
Nei blir nok dårlig med det... men bilen skal Eu-godkjennast med orginal motor for siste gang nå, så blir det å sveise inn bur ++. Kan i hvertfall kjøre 2 år, så blir det prøveskilter etter det ;)
hvorfor ikke prøve å godkjenne i hvertfall a? ser jo nå at en her inne får godkjent datasprut, Ocean MK18 18" å eksos uten kat så er jo tydelig vis muligheter å få det meste godkjent da!
hvorfor ikke prøve å godkjenne i hvertfall a? ser jo nå at en her inne får godkjent datasprut, Ocean MK18 18" å eksos uten kat så er jo tydelig vis muligheter å få det meste godkjent da!
vil tru det blir vanskelig når motoren orginalt overstiger maks effekt/nm som godkjennes i 240. Er 245hk/400nm i denne, så trur ikke jeg gidder å prøve engang...
få godkjent den med større bremser da? Kodja her inne klarte jo å få klarsignal for ombygging til R bremser så det er nok mulig ;) jeg begynner å se lyst på det i hvertfall.
jeg selv skal sende inn søknad om det samme, men for å være på den sikre siden skal jeg også legge til at jeg skal bygge om til ABS da det er det på R bilene.
Har du lavkompmotor? 245hk hørtes lite ut, det er vel fra en tidligere bremsing?
det er vell det som er orginalt i mange TPI motorer da Christian
Har bare skumma igjennom jeg, men står jo ikke noe om at det er orginal bunndel. :p
sant, men jeg gikk ut i fra det :p
får vel ikke tpi motorer med mer enn 245 hk? men jeg synes 400 nm hørtes lite ut
Legg inn konstruktive forslag og beregninger på f.eks tap i automat kasse så får du godkjent en del overskridelser av både HK og Nm. Flere Grandiser som går med potente original åttere.
jeg fikk godkjent min forklaring på hvorfor moment i motoren ikke har noe å si så lenge man har lav utveksling på førstegiret, så momentet er ikke noe serlig problem, men jeg tror du skal slite med å få godkjent mer enn maks effekt, tap i automatkasse kan man ikke skylde på, fordi volvo sine papirer sier maks effekt i motoren, ikke på hjulene.
De papirene går ikke volvo god for lengere desverre...
Mr. Crepsley
22/01/12, 23:33
Han snakker om volvo sine papirer om generell maks effekt som er 220hk i motor, ikke hjul.
Ja kjenner til de papirene, men Volvo gir dem ikke ut lengere å dem stempler dem heller ikke hvis du spør ok det, det var i hvertfall den beskjeden jeg fikk på lillestrøm å på hønefoss.
Jeg snakker om de papirene volvo gå ut med godkjenning om ombygging til V8 ikke hva de forskjellige bilene er godkjent med av maks effekt
Ja, det er jo de papirene det er snakk om.
at det kan monteres v8 er fjerna fra godkjente produktendringer til Volvo.
Men det jo noen som har godkjennt V8 700 serien og den har vel aldri hatt godkjenning av V8.. Så muligheten er der
Dieselsmoke
29/01/12, 11:50
Her var det mye gromt :)
Den gullfarge 760`n med s90 front er det en kamerat av meg som har. Den er fin enda den. Han duller så godt med den så :)
Også ett par bilder av min V8 :) Godkjent med Cheva 350 Smallblock.
http://img828.imageshack.us/img828/6412/25082011059.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/3207/04082011046.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/6316/30072011035.jpg
Her var det mye gromt :)
Den gullfarge 760`n med s90 front er det en kamerat av meg som har. Den er fin enda den. Han duller så godt med den så :)
Dette er nok gode nyheter for Martin.S her på forumet, den er det han som har bygget. Vært V6, V8 og rødblokk med turbo i den. Den har fått maaange timer oppmerksomhet i mange år!
Dieselsmoke
29/01/12, 15:35
Dette er nok gode nyheter for Martin.S her på forumet, den er det han som har bygget. Vært V6, V8 og rødblokk med turbo i den. Den har fått maaange timer oppmerksomhet i mange år!
Dumt at V8`ern ble plukka ut egentlig. For det var prikken over i`en i den bilen. Er vel turbomotor i den nå også.
Ja det var sånn den så ut en stund:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2174.jpg
Har mange hundre bilder av denne bilen, etterhvert som ting ble gjort.
Dieselsmoke
29/01/12, 15:51
Ja det var sånn den så ut en stund:
Har mange hundre bilder av denne bilen, etterhvert som ting ble gjort.
Ser du heldigvis har gått for gasser motor å. Det som er skikkelig V8. Innsprut motor blir liksom ikke helt det samma ;)
Ser du heldigvis har gått for gasser motor å. Det som er skikkelig V8. Innsprut motor blir liksom ikke helt det samma ;)
Nja, synes nå kanskje det hadde passet bilen bedre med innsprut, men det var sånn det ble på den tiden.
Dieselsmoke
29/01/12, 18:53
Nja, synes nå kanskje det hadde passet bilen bedre med innsprut, men det var sånn det ble på den tiden.
smak og behag ;) Penere lyd i gassermotor syns jeg men. Brummer mer da ;)
brummer like mye med innsprut, men går mye bedre i forhold til brumminga :p
Dieselsmoke
29/01/12, 19:08
brummer like mye med innsprut, men går mye bedre i forhold til brumminga :p
Jeg syns ikke det. Sto på stand på oslo motorshow hos Norsk volvoklubb. Den røde 245 der hadde skuffende lyd til V8 å være. Klart det brummer, men blir gående mye stillere. Å det strider jo litt imot the american way :p Samtidig ser det mer bøst ut med gasser og stort luftfilter oppå :)Men det er nå min mening.
Er ikke helt enig allså. Lyden har jo som vi vet utrolig mye med eksosen å gjøre. Mange som kjørere med stort åpent luftfilter på innsprut 8er også.
Som Sebbe sier, det går stort sett bedre. Er jo ikke noe å tøft å ha en 5,7 liters v8 med 170 Hk. Derimot med innsprut?
Dieselsmoke
29/01/12, 19:33
Er ikke helt enig allså. Lyden har jo som vi vet utrolig mye med eksosen å gjøre. Mange som kjørere med stort åpent luftfilter på innsprut 8er også.
Som Sebbe sier, det går stort sett bedre. Er jo ikke noe å tøft å ha en 5,7 liters v8 med 170 Hk. Derimot med innsprut?
Er nå langt ifra 170 hk i min. Men ser poenget. Er nok jeg som er litt nostalgisk av meg :)
eneste lyden du får av forgasser er den "surkle" lyden når du gir på. men om du mener den ujevne gangen til en forgassermotor når du sier brumming, så ja, en forgassermotor brummer mer :p
og ja, jeg vet at forgassermotorer også kan gå jevnt. ;)
får kammer til de litt nyere motora som gjør at dem går litt ruskete :p
Imorra kommer girkassa mi. :D TH350 med manuelt ventilhus. :)
Dieselsmoke
29/01/12, 23:59
Imorra kommer girkassa mi. :D TH350 med manuelt ventilhus. :)
Den kan du videresende hit. For 700 kassa mi tok kvelden i høst :p
Har en 700 og en 350 full auto hvis det trengs.
Dieselsmoke
30/01/12, 00:29
Pris på 700 da? Stand? Og ikke minst, tåler den bortimot 300 hk?
Imorra kommer girkassa mi. :D TH350 med manuelt ventilhus. :)
er det slik at du girer helt manuellt? altså ikke noe drive, kun 1,2 og 3?
Den ble tatt ut av en 70 Corvette med høykomp motor (tok den ut selv, den motoren jeg har i Volvoen) så den har levd med 300hk en stund så tror ikke det burde være noe problem. Har ikke brukt den etter den ble tatt ut av bil, ca halvannet år siden. Er med converter og delbar yoke. Send pm hvis du er interressert.
4 girs Manuell?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32980438
V8 240 til salgs
er det slik at du girer helt manuellt? altså ikke noe drive, kun 1,2 og 3?
Jepp, ingen auto funksjon, styres helt manuelt i tillegg til at den ikke slurer imellom gir, men slår i neste med en gang.
Blir som dette.
A9Yt-f-h658
4 girs Manuell?
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32980438
V8 240 til salgs
Jeg så ikke innlegget til Sebbe, så svaret mitt var ment til Dieselsmoke.
Denne har vært tidligere i tråden, til salgs nå
http://veteran.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results%3BAdItemId%3D1417139%3BxCh assisType_Multiple%3D1003004
http://img3.autodb.no/autoimg/8592658_720x0.jpg
Dieselsmoke
05/06/12, 15:17
Tekte vi kunne ha en tråd om norske volvoer med V8. Burde være noen her i landet.
Tenker da ikke på nye Volvoer med V8 originalt, men gode gamle volvoer med ordentlig V8.
Legg ut bilder og info, om den eksisterer, hva som skjer osv.
Og helst ikke noe sånn v8 er dritt, turbo er bedre diskusjon :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/236.jpg
Volvoen som gjorde at jeg også ville ha Volvo. Sto i fellesgarasjen til en kompis av meg, ble sjelden brukt. En dag var den borte. Så lå den til salgs på autodb i Hordaland et sted. Har hørt at den ikke var så fin som som den så ut til.
Noen som vet hvordan det går med den?
En kjenning som har den nå. Er på bedringens vei. Etter flere eiere som ikke har tatt godt vare på den.
Noen som vet av 240 med V8 til salgs nå? Vet det er litt off-topic, men ble litt fyra opp på V8 sånn plutselig :-P
mangler det meste, men er godkjennte med V8 og taksenking
http://bil.autodb.no/?_cmd=results&xBrand_Multiple=1100509&AdItemText_Match=v8#AdItemId1527556
Ser helst at den har orginal takhøyde ;) Er mest interessert i en som ser nogenlunde orginal ut
Team Tynner
03/03/13, 14:09
taksenking er grusomt!
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.