Vis full versjon : feil koder volvo v70 d5 2002
Denne har jeg på diesel varmern.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/916.jpg (http://s3.photobucket.com/user/lupez/media/Mobile%20Uploads/20151230_124825_zpsjinvkoj0.jpg.html)
når diesel lampa begynner og lyse så stopper bilen, står at jeg kan kjøre 220 km på kjørekomputer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/917.jpg (http://s3.photobucket.com/user/lupez/media/Mobile%20Uploads/20151230_124606_zpscrkrtrns.jpg.html)
René Fredriksen
31/12/15, 12:37
Dieselvarmeren er det pumpen som er dårlig i følge feilkoden, den ligger rett forsiden av diesel filteret foran høgre bakhjul, når det kommer til railen, er det vått rundt den eller tydelig lekkasje noen sted? Om så kan trykk sensoren være defekt kan jeg tenke meg
Dette lå løst inni brennern, monterte det ihop igjen og diesel varmern ble grei igjen. men for fortsatt samme feilkode.
mulig det er drivstoffpumpe til motoren? for den stopper som sagt når diesel lampa begynner og lyse!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/7.jpeg (http://s3.photobucket.com/user/lupez/media/Mobile%20Uploads/received_10156388473890296_zpswee2ue3k.jpeg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/1036.jpg (http://s3.photobucket.com/user/lupez/media/Mobile%20Uploads/20151231_154355_zpsk7o6fw6l.jpg.html)
Vanskelig å si - men hvis feilkoden som står i bildet er det samme som VIDA gir, så får jeg følgende:
///
Felkodsinformation
Villkor
Om centrala elektronikstyrenheten (CEM) registrerar att det saknas spänningsmatning till bränslepumpen när bränslepumprelät aktiveras, sätts felkod CEM-3A03.
Felorsak
Defekt relä.
Trasig säkring.
Avbrott på matningsledning.
Felsymptom
Motorn startar ej.
///
///
För låg signal. Permanent fel
Kontroll av säkring 11C/33 (15A)
Tändning av.
Kontrollera att säkring 11C/33 (15A) är hel.
5385
hei,har du mulighet,så få en med vida dice til å sjekke varmeren din.med vida kan du teste hver enkelt komponent ,slik som dieselpumpen,sirkulasjonspumpen,viftemotor,glødep lugg osv.Får du låst opp varmeren igjen med dette programmet.Denn går i lås etter 3 mislykkede startførsøk,å må resetes.
hei,har du mulighet,så få en med vida dice til å sjekke varmeren din.med vida kan du teste hver enkelt komponent ,slik som dieselpumpen,sirkulasjonspumpen,viftemotor,glødep lugg osv.Får du låst opp varmeren igjen med dette programmet.Denn går i lås etter 3 mislykkede startførsøk,å må resetes.
Varmern er grei og funker.
Vanskelig å si - men hvis feilkoden som står i bildet er det samme som VIDA gir, så får jeg følgende:
///
Felkodsinformation
Villkor
Om centrala elektronikstyrenheten (CEM) registrerar att det saknas spänningsmatning till bränslepumpen när bränslepumprelät aktiveras, sätts felkod CEM-3A03.
Felorsak
Defekt relä.
Trasig säkring.
Avbrott på matningsledning.
Felsymptom
Motorn startar ej.
///
///
För låg signal. Permanent fel
Kontroll av säkring 11C/33 (15A)
Tändning av.
Kontrollera att säkring 11C/33 (15A) är hel.
5385
eneste problemet med bilen er at når "bensin" (diesel)lampa begynner og lyse så stopper bilen. står jeg kan kjøre 220 km til på kjøre komputer. blir greit med en gang jeg fyller på mere diesel
Verdt å sjekke det ut fordet.
kanskje nivåmåleren har hengt seg opp/Satt seg fast, legg deg under bilen og dunk litt i tanken.
Ok -så varmeren din virker om jeg forstår deg rett ? men bilen stopper uten og være tom for diesel uten egentlig og være tom ? og når du fyller igjen er alt som normalt ? har jeg lest rett da ?
Ok -så varmeren din virker om jeg forstår deg rett ? men bilen stopper uten og være tom for diesel uten egentlig og være tom ? og når du fyller igjen er alt som normalt ? har jeg lest rett da ?
Riktig :) varmeren ble grei etter jeg satte ihop alle delene som lå løst inni den!
Ok - nå skal jeg skrive noe jeg leste på forumet om symptomene på problemene med din bil så får heller aarnes rette på det :) PÅ disse bilene er det en tank med 2 kammere og sitter en innvendig pumpe som skal pumpe over drivstoff til det andre kammeret når det er tomt ... mener dette var på en v70 og når jeg ser på tanken på en 02 v70 på bildelsdatabasen i sverige ser den 2 delt ut .. kunne gått inn i vida og sjekket men regner med at aarnes er mer oppdatert om dette er riktig eller jeg tror jeg har lest :) men rister du på bilen når den er tom eller har stoppet så hører en om det skvulper :)
Enkelt du løfter bilen bak til dden tar nedi foran og gjør dette noen ganger så hører du om det er noe på tanken en volvo veier da ikke så mye hehe
Ok - nå skal jeg skrive noe jeg leste på forumet om symptomene på problemene med din bil så får heller aarnes rette på det :) PÅ disse bilene er det en tank med 2 kammere og sitter en innvendig pumpe som skal pumpe over drivstoff til det andre kammeret når det er tomt ... mener dette var på en v70 og når jeg ser på tanken på en 02 v70 på bildelsdatabasen i sverige ser den 2 delt ut .. kunne gått inn i vida og sjekket men regner med at aarnes er mer oppdatert om dette er riktig eller jeg tror jeg har lest :) men rister du på bilen når den er tom eller har stoppet så hører en om det skvulper :)
hvordan feilsøke på den da?
Ja si det du :) men en så lenge vet vi ikke om det jeg tror jeg hadde lest er riktig så hadde vel håpet at noen andre hadde noen formeninger om det . Men jeg gikk inn på vida nå og så på innmaten i tanken , der sitter det en pumpe i det høyre hullet i tanken og en giver pluss litt mer saker i det venstre da om en sto foran bilen , men så er det da hva gjør den pumpen .... er det pumpen som gir bilen drivstoff eller sitter den under bilen ved dieselfilteret , har egentlig aldri studert drivstoffsystemet på volvo og vida er en hel vitenskap hvor jeg en så lenge ikke er lenger en kapittel 1 :) Men jeg ville sjekket om det er drivstoff på bilen når den stopper -er det ikke det da er giveren feil og den sitter i høyre hull i tanken under baksetet , men er nok mange her inne som kan mye mer om dette problemet en meg - så kanskje det dukker opp en på posten som vet og ikke som meg tror :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.