Vis full versjon : aarnes : V70 '05 D5 AWD | 24.04: Spacers montert
Vel, det er ikke SÃ… spennende for alle tenker jeg, men jeg liker'e!
Det ble desverre ingen R denne gangen heller - det florerer ikke av de på finn, har fulgt med i en god del mnd nå og det har vært heller lite.
Det er en V70 2005 D5 AWD som opprinnelig kommer fra Tyskland.
Mulig noen har sett den på finn.
Det er litt kjipt å "nedgradere" fra 2007 til 2005, men til gjengjeld blir det litt mer å finne på her.
De største "minusene" jeg finner må være euro3-motor kontra euro-4, som medfører noe høyere årsavgift grunnet ikke partikkelfilter, men samtidig slipper jeg å bekymre meg for problemer med både det og virvelspjeldet.
Og blinklys i speilhusene da...
Jeg synes den var godt utstyrt, og det var vel det som gjorde at jeg gikk for akkurat denne.
Det er forøvrig ikke dagligvare på finn å finne slike som dette:
Motor: D5 163HK
Gir: Manuell M66
Hjuldrift: AWD
Farge: 426
Interør: Sort skinn sport, men en variant jeg aldri har sett før. Særdeles myke, nesten som en stressless. Mye bedre enn de harde stolene jeg har i den andre.
Lister rundtom innvendig er "Black mesh" - det har jeg kun sett på biler fra Tyskland.
Utstyrspakke: Summum
Av utstyr som er verdt å nevne:
-Xenon
-Dieselvarmer m/tidsur
-Telefon
-HU850 m/ premium
-Takluke
-RTI
-Hastighetssensitiv servo
-Parkeringssensor bak
-Bord og koppeholdere i baksetet
Det som mangler er takvinge og hengerfeste.
Bilen er tatt inn i Norge i 2009 og da hadde den knapt rulla noe som helst- Eid av en eller annen i forsvaret frem til i fjor.
Den har fulgt alle servicer hos Volvo frem til idag, så den er tatt godt vare på.
Jeg fikk testet den skikkelig igår, alt fungerte uten stygge lyder, og det var kun en feilkode: mekanisk feil abs høyre foran og det er fordi kransen har sprekt.
Foreløpig planer:
-Sette inn subwoofer
-Montere dashcam
-Sette på takspoiler
-Sette på avtagbart hengerfeste
-Polere opp frontlykter - det trengs!
-Sette inn AEM med ComfortCall
-Sette inn DAB-modul
-Sette inn sportsratt
En del av det over blir bare flyttet over fra den andre, da det ikke gir noe merverdi når den skal selges.
Noen bilder:
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/01.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/02.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/03.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/04.jpg
Worklog:
30.12.15 // Byttet fjærbeinslager og tilhørende deler foran (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=982804&viewfull=1#post982804)
06.01.16 // Sportsratt montert (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=984167&viewfull=1#post984167)
10.01.16 // Lagt opp kabling til dashcam, AEM samt fikse bakviskermotor (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=984878&viewfull=1#post984878)
12.01.16 // Lastet SW for autostart AV dieselvarmer samt restvärme samt teknisk sjekk av bilen
(http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=985196&viewfull=1#post985196)20.01.16 // Nytt speil på passasjersiden samt dieselrens (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=986785&viewfull=1#post986785)
22.01.16 // Montert CTEK vedlikeholdslader; MXS 5.0 Polar (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=987010&viewfull=1#post987010)
02.02.16 // Montert original vinge, fikset RTI og montert rattknapper (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=988823&viewfull=1#post988823)
04.02.16 // Laget av/på knapp til dashcam, montert nye ratthendeler med alu-detaljer (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=989228&viewfull=1#post989228)
11.02.16 // Montert hengerfeste, polert frontlamper samt bytte av olje og filter på haldex og motor (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-02-Spoiler-montert-RTI-reparert-og-litt-annet-hygge&p=990284&viewfull=1#post990284)
17.02.16 // Nye skilt/kjennetegn (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-11-02-Hengerfeste-blanke-frontlamper-og-service-p%C3%A5-Haldex&p=991188&viewfull=1#post991188)
22.02.16 // Lastgällar, ny DIM og ekstralys (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-11-02-Hengerfeste-blanke-frontlamper-og-service-p%C3%A5-Haldex&p=992068&viewfull=1#post992068)
26.02.16 // Byttet IAQS (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=992539&viewfull=1#post992539)
10.03.16 // Montert Eibach ProKit (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=994627&viewfull=1#post994627)
05.04.16 // Nye sommerdekk - Michelin PS4 (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=998564&viewfull=1#post998564)
19.05.16 // Endelig fiks av RTI - ny laser (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=1004902&viewfull=1#post1004902)
21.06.16 // Montert LED-DRL i grøftelys og fikset nivågiver til xenon (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=1009455&viewfull=1#post1009455)
16.07.16 // Byttet LMM og VNT-regulator samt lenkestag (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=1012792&viewfull=1#post1012792)
20.07.16 // Byttet to dyser (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=1013461&viewfull=1#post1013461)
11.08.16 // Kontroll av dyser som ble byttet samt blending av EGR-ventil (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-01-06-Ikke-s%C3%A5-mye-nytt-men&p=1016670&viewfull=1#post1016670)
31.03.17 // Nye dempere og Eibach prokit samt IPD-foringer (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-12-12-GROM-DAB-p%C3%A5-vei&p=1044619&viewfull=1#post1044619)
21.04.17 // Senkesett godkjent hos Biltilsynet (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-31-03-Ferdig-senket&p=1046737&viewfull=1#post1046737)
24.04.17 // 15mm spacers montert (http://forum.vccn.no/showthread.php?72058-aarnes-V70-05-D5-AWD-31-03-Ferdig-senket&p=1047293&viewfull=1#post1047293)
Og her må jeg sitere Børge Vikebø, bare for å unngå eventuell forskjellsbehandling.
Vurderer å stenge tråden da den er å anse som spam når den ikke inneholder relevant bil [emoji23][emoji39][emoji39][emoji39]
Sent from my aiFÃ¥on using Tapatalk
Børge Vikebø
29/12/15, 10:13
Jeg er klar med hengelåsen :P
Oppdatert førsteposten ^^
Hyggelig bilselger kom å leverte den på jobben for et par timer siden :D
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/05.jpg
Børge Vikebø
29/12/15, 12:37
Regner med du flytter over sommerfelger også?
Sent from my aiFÃ¥on using Tapatalk
Regner med du flytter over sommerfelger også?
Sent from my aiFÃ¥on using Tapatalk
Både sommer og vinterfelger følger over til den nye ja.
Den er nesten identisk med min, sett bort fra manuell, vinge og sånt småplukk.
Knall tralle!
ksandseter
29/12/15, 14:00
Gratulerer [emoji106] er det denne bilen?
Tror setene du snakker om ble kalt soft skinn [emoji6]
'07 S60 2.0T summum
vangsfreaken
29/12/15, 14:06
gratulerer med ny bil :)
Gratulerer [emoji106] er det denne bilen?
Tror setene du snakker om ble kalt soft skinn [emoji6]
'07 S60 2.0T summum
Jepp, det er den ;)
Gratulerer så mye Joachim! :) Dette så jo ut som en hyggelig bil :) Ingenting er som å gå litt tilbake i tid :) Jeg gikk jo også et år (og en plattform [emoji14]) tilbake i tid, og det gjør jo ingenting :D
Kan egentlig ikke kalle det å gå opp to nummere i antall hjul med drift for noen nedgradering;)
SÃ¥nn FYI, selv om det ikke gÃ¥r an Ã¥ slÃ¥ av stabilitetskontrollen, er det fullt mulig Ã¥ ha det gøy i disseí ½í¸‚
Gratulerer med bil. Den gamle blir til salgs?
mrstfu: er det dstc så skal det være mulig å slå av?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det er DSTC, men knappen gjelder kun antispinn. Tok en runde på en parkeringsplass igår, får du opp nok fart og vinkel ifht fartsretningen slår stabilitetskontrollen inn og bil småbremser seg inn igjen, men relativt mykt og behagelig.
Det er DSTC, men knappen gjelder kun antispinn. Tok en runde på en parkeringsplass igår, får du opp nok fart og vinkel ifht fartsretningen slår stabilitetskontrollen inn og bil småbremser seg inn igjen, men relativt mykt og behagelig.
Hmm...mulig det er forskjell på FWD og AWD på hvordan den oppfører seg, men jeg kan leke med når den er avslått :)
Som sagt, jeg kan leke jeg og. Prøv å få den alvorlig off axis, se hva den sier da. Tipper den bremser seg inn igjen om du når høy nok fart og vinkel.
Kan dra donuts i snøen uten problemer, men de store sveipende sladdene kan man bare glemme.
Drar i håndbrekket i 50km/t uten at den vil korrigere tilbake. Mulig jeg ikke har prøvd hardt nok.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Gratulerer med bil. Den gamle blir til salgs?
mrstfu: er det dstc så skal det være mulig å slå av?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ja den blir lagt ut asap zulu.
Da er grom-bt3 og sub flyttet over, samt hjul flyttet.
Neste prosjekt blir å bytte fjærbeinslagrene - de bråker noe sinnsykt! Og, få ut møkklukta av bilen. blanding av bikkje og røyk lukter bare ikke godt.
Kan egentlig ikke kalle det å gå opp to nummere i antall hjul med drift for noen nedgradering;)
Sånn FYI, selv om det ikke går an å slå av stabilitetskontrollen, er det fullt mulig å ha det gøy i disse������
Gratulerer med bil. Den gamle blir til salgs?
mrstfu: er det dstc så skal det være mulig å slå av?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det er DSTC, men knappen gjelder kun antispinn. Tok en runde på en parkeringsplass igår, får du opp nok fart og vinkel ifht fartsretningen slår stabilitetskontrollen inn og bil småbremser seg inn igjen, men relativt mykt og behagelig.
Hmm...mulig det er forskjell på FWD og AWD på hvordan den oppfører seg, men jeg kan leke med når den er avslått :)
Som sagt, jeg kan leke jeg og. Prøv å få den alvorlig off axis, se hva den sier da. Tipper den bremser seg inn igjen om du når høy nok fart og vinkel.
Kan dra donuts i snøen uten problemer, men de store sveipende sladdene kan man bare glemme.
Drar i håndbrekket i 50km/t uten at den vil korrigere tilbake. Mulig jeg ikke har prøvd hardt nok.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jeg har hverken ABS, antisladd ELLER antispinn akkurat nå.
Oppskriften er å fucke opp en sensor eller kransen på et hjul foran.
Det har blitt sagt av andre at det ikke påvirker alle funksjonene men det kan jeg bekrefte at det gjør.
En sensor/defekt krans sørger for tre forskjellige feilmeldinger:
"Antisladd service erfordras"
"Antispinn service erfordras"
"Bromssystem/ABS service erfordras"
Det skulle bare mange at det gir feil på alle de systemene som er avhingig av abs-systemet.
Da er grom-bt3 og sub flyttet over, samt hjul flyttet.
Neste prosjekt blir å bytte fjærbeinslagrene - de bråker noe sinnsykt! Og, få ut møkklukta av bilen. blanding av bikkje og røyk lukter bare ikke godt.
Sett inn en skål med eddik over en helg. Den suger til seg mye!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det skulle bare mange at det gir feil på alle de systemene som er avhingig av abs-systemet.
Sett inn en skål med eddik over en helg. Den suger til seg mye!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Skal testes. takk for tips!
Klarer den å suge til seg wonderbaumlukt også? [emoji14]Forrige eier hadde det i Ren en liten stund, og jeg kan ikke fordra det! [emoji14]
Klarer den å suge til seg wonderbaumlukt også? [emoji14]Forrige eier hadde det i Ren en liten stund, og jeg kan ikke fordra det! [emoji14]
haha, jeg hadde wunderbjarne i de to første bilene mine . og jeg må jo innrømme at kokos og/eller new car scent vekker gode og gamle minner :-)
haha, jeg hadde wunderbjarne i de to første bilene mine . og jeg må jo innrømme at kokos og/eller new car scent vekker gode og gamle minner :-)
Haha! Lukter ikke spesielt godt i Ren pga wonderbaumlukta. [emoji14] Tror mrstfu flira godt når wonderbaumen kom flyvende ut vinduet mitt [emoji14]
Nei, bilen hadde luktrt godt om det ikke var for den wonderbaumskiten. ;)
Den gikk vel ut før beltet kom på, ja;)
Klarer den å suge til seg wonderbaumlukt også? [emoji14]Forrige eier hadde det i Ren en liten stund, og jeg kan ikke fordra det! [emoji14]
Eddik skal suge til seg all lukt av drt jeg kjenner til, men aner ikke om den fungerer på wunderbaum [emoji14] men er i allefall meget effektiv på røykøukt!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Noe slikt som dette tar bort mye vond lukt generelt i biler: http://bilnerden.no/bilt-hamber-air-con-bomb-citrus
Røykelukten setter seg på alle flater og i tekstiler også, så en runde med interiørvask og klut på alle flater, og rens av tepper, innertak og eventuelt stoffseter kan fort være nødvendig.
Gratulerer med ny god bil Joachim. Virker som det er en stor AWD bølge på forumet om dagen. ;)
Klarer den å suge til seg wonderbaumlukt også? [emoji14]Forrige eier hadde det i Ren en liten stund, og jeg kan ikke fordra det! [emoji14]
Om du husker på det, så setter vi inn ozon apparatet på fredag. :cool:
Har begynt å snø vettu, Petter [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Gratulerer med ny god bil Joachim. Virker som det er en stor AWD bølge på forumet om dagen. ;)
Om du husker på det, så setter vi inn ozon apparatet på fredag. :cool:
Takk.
Kan jeg få låne ozonapparatet ditt også? :p
I kveld har jeg brukt ca 3timer på å bytte fjærbeinslager foran begge sider samt abs-krans høyre side foran.
Kurrant jobb - enkelt og greit. Gjorde det på garasjegulvet på jobb, uten å slite nevneverdig.
Tar en rask how-to her:
Bytte fjærbeinslager:
1. Jekk opp bilen, sett under støttebukk.
2. Skru av hjulet, legg det pent og pyntelig et annet sted.
3. Løsne abs-kabelen fra fjærbeinet.
4. Skru løs øvre mutter for stabstag/bikkjebein
5. Løsne boltene på fjærbeinet. NB: Spray på rustløser etc. og bruk en latmann om du ikke har muttertrekker. 18mm og 21mm.
6. Løsne mutterne i motorrommet over fjærbeinet, la en være igjen og sørg for at du holder fjærbeinet i det du tar av den siste.
7. Ta ut fjærbeinet og legg det på gulvet, evt. i en skrustikke.
8. Bruk fjærklemmer og løsne til slutt på toppen.
Resten er selvforklarende.
Det er en stor fordel å være to mann evt to damer når man skal sette inn fjærbeinet. ikke veldig alene.
Om man trenger å bytte krans var det svært enkelt når fjærbeinet allerede var ute.
Ta ut drivaksel fra spindel (løsne bolten først) og bruk en stropp etc for å henge opp spindelen igjennom "hølet" til fjærbeinet.
Jeg er usikker på hvor dårlig fjærbeinslagrene egentlig var, men de lagde lyd og gikk ganske tregt, så da kan jeg ihvertfall slippe å tenke på det en stund fremover.
Kransen var definitvt klar for å byttes, den var som antatt sprekt.
Hvis noen skulle lure, så skal lageret sitte ganske skeivt når alt er skrudd sammen riktig, se første bilde.
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/06.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/07.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/08.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/09.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/10.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/des15/11.jpg
Takk.
Kan jeg få låne ozonapparatet ditt også? :p
Den er jobben sin, men om du kommer ned med bilen og kan la den stå der i noen timer, kan du få låne den. :rolleyes:
Den er jobben sin, men om du kommer ned med bilen og kan la den stå der i noen timer, kan du få låne den. :rolleyes:
Snilt! Ser du at du har fått "Medlem 2016" ? det er bare fordi du er så snill :D
Jeg skal ta en skikkelig vask osv til helga, så kan vi bare finne en dag det passer for begge :)
trulskromke
01/01/16, 11:59
Gratulerer med flott bil! Hadde lyst på denne selv, men plutselig var den solgt:p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Grattis (igjen) med flott bil! :)
Blir lekkert til våren med BBS og vinga på plass. AWD og M66 er slett ingen vanlig kombo her på berget.
Oppdatert førsteposten med noen bilder :D
Gratulerer med flott bil! Hadde lyst på denne selv, men plutselig var den solgt:p
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takktakk :D
Det ble litt impulshandel. Var visst mange som hadde vist interesse men ingen hadde slått til så da måtte jeg gjøre det.
Grattis (igjen) med flott bil! :)
Blir lekkert til våren med BBS og vinga på plass. AWD og M66 er slett ingen vanlig kombo her på berget.
Takktakk :) Ja gleder meg til å få på sommerhjul.
Har sett litt rundt på finn og det er helt riktig, sjelden det er slike kombinasjoner ute.
Idag har jeg satt inn sportsrattet - mye bedre å kjøre med en gang.
Det er en slik en svingdemper i det rattet, som ikke er på det 4eika - det må ha en fornuftig funksjon vil jeg anta? :D
Rattet mitt hadde ikke knapper for tlf og RTI så det får ettermonteres en annen gang.
Fikk også lagt opp kabling til dashcam, må ha et par nye fester etc så er det operativt.
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/01.jpg
ksandseter
06/01/16, 21:20
Idag har jeg satt inn sportsrattet - mye bedre å kjøre med en gang.
Det er en slik en svingdemper i det rattet, som ikke er på det 4eika - det må ha en fornuftig funksjon vil jeg anta? :D
Rattet mitt hadde ikke knapper for tlf og RTI så det får ettermonteres en annen gang.
Fikk også lagt opp kabling til dashcam, må ha et par nye fester etc så er det operativt.
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/01.jpg
Ble pent! Du som kjøpte det rattet som lå på saggrenda bilopphuggeri i Kongsberg?
'07 S60 2.0T summum
Ble pent! Du som kjøpte det rattet som lå på saggrenda bilopphuggeri i Kongsberg?
'07 S60 2.0T summum
Nope, dette har sitti i den andre V70en :) kjøpte det i Sverige for et par år siden.
Den andre har fått tilbake det vanlige 3-eikasportsrattet ;)
Så det er forskjell på oppførsel ved bytte av rattene? Har det vanlige 3-eikede rattet i min.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Så det er forskjell på oppførsel ved bytte av rattene? Har det vanlige 3-eikede rattet i min.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke så stor forskjell på de to tre-eika, men siden det fire-eika (kringla) ikke har svingdemper så må det utgjøre en forskjell...?
Vil nok tro det. Ikke kjørt kringlebil annet enn det jeg peøvde på Bilia når jeg "jobba" der for 5 år siden, så kan ikke si jeg husker forskjellen [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Vil nok tro det. Ikke kjørt kringlebil annet enn det jeg peøvde på Bilia når jeg "jobba" der for 5 år siden, så kan ikke si jeg husker forskjellen [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det kringlerattet er forferdelig, enkelt og greit.
Stadig småting å holde på med, igår gikk det noen timer igjen.
Planen var å få lagt opp kabling til kameraet som sitter i bakruta, legge opp kabelmatte til AEM samt gjøre et forsøk på å fikse bakviskermotoren.
Trekke kabel til kamera
Har lagt den fra midten av frontruta, altså der hvor kamera sitter, ned langs stolpen og på høyre side helt bakover til lykta.
Der har jeg tatt den opp til taket og videre over på venstre side hvor kabelen går inn i bakluka.
Fjerne alle deksler og lister
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/02.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/03.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/04.jpg
10m fersk koaxialkabel klar til å trekkes rundt
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/05.jpg
Mens jeg trakk kabel så dukka disse opp, ser ut som plastrør/slanger. Noen som aner hva de er til? Jeg har aldri sett slike på de andre V70ene jeg har hatt, er heller ikke på 07'en.
Her var det på begge sider..
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/06.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/07.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/08.jpg
Kabel ut fra høyre side bak:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/09.jpg
Gjennomføring av kabel i bakluke.
Her dreit jeg meg ut første gangen på den andre, var ikke så nøye med hvordan den ble lagt inni hengsla der så kabelen ble klipt tvers av etter to dager.
Nå er den lagt sammen med org, matte som går der og jeg har brukt vulkteip til å surre fast den nye ledningen. Holdtbart.
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/10.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/11.jpg
Vipps, kabel ferdig lagt opp:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/12.jpg
SÃ¥ var det kabelmatte til AEM sin tur. Ganske kurrant jobb.
1. Skru ut 10mm bolt til sidedekslet på høyre venstre side, sitter helt mot bakseteryggen.
2. Når bolt er ute, røsk i sidedekslet så løsner det.
3. Klikk løs REM i overkant:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/13.jpg
4. Koble ut grå kontakt på baksiden, og brun på forsiden. Følg anvisningene fra Volvo for hvor ledningene skal plasseres.
Pluss (rød) til AEM-matte er koblet inn på plassen sin:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/14.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/15.jpg
Datakontakten før can er koblet inn:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/16.jpg
Her er CAN høy og lav til AEM-matte satt inn i datakontakten som er satt på plass:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/17.jpg
Det er fult mulig å gjøre det enda penere, men da tar det veldig mye lenger tid og, siden hele den originale innpakkningen må splittes.
Personlig ser jeg null problem med at det er gjort sånn. er iht. volvo sin anvisninger:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/18.jpg
Kontakten til AEM på sin plass:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/19.jpg
Da var det bakviskermotoren sin tur:
Her knakk hele armen av bare jeg så på den, så hvis jeg skal ha viskermotor der igjen (og ikke glassplugg) så må jeg ha viskerarm også.
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/20.jpg
Åpna motoren og det så slik ut:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/21.jpg
Her var problemet selve motoren. Den hadde klikka og gikk på megaultraüberpsycho-hastighet, enten den sto på intervall eller konstant i bilen.
Dette sørget for at tannhjulet
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/22.JPG
Hoppet over og av hele tiden.
Forsøkte så å demontere motoren og da kom det deler i alle retninger.
Den gikk i søpla.
Det var lørdagens gjøremål, idag (søndag) har jeg vært ute å testet AWD skikkelig. Det var gøy. :D Maridalen var ikke brøytet spesielt når jeg var ute så både bilen og jeg fikk kjørt meg.
Jeg er imponert over hvor bra den holder seg på veien, uansett hvor mye jeg presser. Har riktignok Nokian Hakka R2 som er sprell nye, men alikevel. Jeg er imponert.
De plastrøra/slangene er drenering, har du luke på denne?
De plastrøra/slangene er drenering, har du luke på denne?
Jepp, er det drenering til takluka? :p
Jepp, er det drenering til takluka? :p
Jepp!
Om du åpner luka og ser nedi ramma så vil du se hvordan det funker :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jepp, er det drenering til takluka? :p
Jepp, ligger en "takrenne" under glasset rundt hele, med slanger ned foran og bak (det ser ut som B-stolpen du har tatt bilde av?)
Går inni A-stolpen også. Hvis du har tilgang til Luft/blåsepistol så er det ikke dumt å blåse igjennom der en gang iblandt. Åpne takluka helt så ser du fire hull, et i hvert hjørne.
Mener å huske du nevnte at noen jiler hadde og noen hadde ikke AEM-prep. Bestilte aem-modul selv på onsdag som var, og i følge systemet til Volvo så hadde min AEM-prep (uten at jeg har dobbeltsjekka). Hvis det ikke var det i min bil, så skulle jeg få en rimelig god rabatt på kabelmatta mellom AEM og REM.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jepp!
Om du åpner luka og ser nedi ramma så vil du se hvordan det funker :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jepp, ligger en "takrenne" under glasset rundt hele, med slanger ned foran og bak (det ser ut som B-stolpen du har tatt bilde av?)
Går inni A-stolpen også. Hvis du har tilgang til Luft/blåsepistol så er det ikke dumt å blåse igjennom der en gang iblandt. Åpne takluka helt så ser du fire hull, et i hvert hjørne.
Kult, takk!
Mener å huske du nevnte at noen jiler hadde og noen hadde ikke AEM-prep. Bestilte aem-modul selv på onsdag som var, og i følge systemet til Volvo så hadde min AEM-prep (uten at jeg har dobbeltsjekka). Hvis det ikke var det i min bil, så skulle jeg få en rimelig god rabatt på kabelmatta mellom AEM og REM.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
01-04 har aem-kabel, 05-08 har ikke.
Det står i TIE at de har AEM-prep uten at de faktisk har det.
Det finnes TO delenummer for AEM til samtlige biler:
30660542 / 05-08
Denne inneholder kabelmatte og alt som trengs
9499153 / 01-04
Denne inneholder KUN AEM.
Det er nøyaktig samme pris på begge delenummer, derfor er det bedre å kjøpe den til 05-08 siden det er mer i esken der enn til 01-04.
Det er ingen forskjell på AEM, kun innholdet i esken.
Bestilte den med kabel og det som hørte til. Blir spennende å se hva som ligger i den boksen.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Bestilte den med kabel og det som hørte til. Blir spennende å se hva som ligger i den boksen.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Hvis du bestilte det delenummeret som er 30660542 så får du alt du trenger.
Så kjent ut. Får svaret i morra når jeg henter ut dette på Bilia.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
I ettermiddag har jeg vært en tur på verksted, både for å sjekke hva som evt må gjøres og for å laste litt sw.
To ting som bør utbedres:
1. Bakre eksospotte bør byttes, begynt å skale av.
2. Noe slark i vinkeltingen til mellomakslingen.
Ellers var alt tight og fint, sånt liker man å høre!
Av SW så ble det lastet Auto OFF dieselvarmer. BE AWARE: Denne er ikke tilgjengelig i VIDA2015. Så om noen har planer om å laste den bør de gjøre det før alle verksteder har oppdatert.
Gustavsson & Sønner i Oslo har foreløpig en med VIDA2014 og således mulighet til å laste denne.
I tillegg ble det AEM applikasjon, fjernstart til ComfortCallen og restvarme.
Ny funksjon i kjørecomputer :D
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/23.jpg
For de som ikke er kjent med denne, så gir den muligheten for å bruke vannpumpa på dieselvarmer samt kupèviftene. Derav navnet "Restvarme" - den kjører til vannet kommer under 30ish-grader, bruker restvarmen til å holde det varmt i bilen.
Ikke alltid man vil/har mulighet for å ha varmeren i gang.
Delenummer på SW:
Auto OFF: 8697050
Restvarme: 9488735
Når du sier auto off, snakker vi da om å få fjernet den automatiske startinga av dieselvarmeren når det er 5grader og kaldere?
Når du sier auto off, snakker vi da om å få fjernet den automatiske startinga av dieselvarmeren når det er 5grader og kaldere?
Jepp.
Eneste måten du får startet den på, er ved "Direktestart" i kjørecomputer eller tidsur. (Evt. fjernkontroll for de som har det)
Samme som bensinvarmer.
degocostly
13/01/16, 11:51
Er restvarmefunksjonen tilgjengelig på alle modeller? Må man ha AEM? Pris på software?
Er restvarmefunksjonen tilgjengelig på alle modeller?
Ja - alle P2 med bensin eller dieselvarmer.
MÃ¥ man ha AEM?
Nei - Den er kun for fjernstart. (www.comfortcall.no eller org. fjernkontroll)
Pris på software?
Ca. 250kr pluss arbeid.
Idag har jeg vært å hentet hengerfeste, var litt rask på avtrekkern så det kommer et til på Tirsdag. Kjekt å ha.
Vinge er også på vei.
Startet med et nytt prosjekt igår, (på en lørdagskveld :rolleyes: ) :
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/24.jpg
Det hadde ingen trudd om aarnes'en det tenker jeg :cool:
Ellers en annen ting jeg stussa på;
dieselforbruk:
Igår fylte jeg full tank.
Kjørt 11mil totalt, og latt varmeren gå 4 timer ca totalt.
Idag fylte jeg på 10l ca - og regna ut forbruket til å ha vært 0,96l/m det siste døgnet.
Greit nok at det er kaldt ute, og awd, men synes det var lovlig mye?
DIM sier 0,56l/m men den tar ikke hensyn til varmeren.
Noen som har tanker rundt dette?
Snakket forresten med Tunap i helga ang. dyserens og de sier følgende:
984 er servicekonsentrat som skal forhindre/beskytte mot avleiring osv. den vil ikke rense et allerede forurenset system.
Hvis du skal ha maks effekt ut av en tunap-behandling så må man bruke Tunap 989 først, som er en konsentrert rens
1. Fyll ei flaske med Tunap 989 på maks halv tank.
2. Kjør tanken omtrent helt tom (ned til reserve og vel så det)
3. Fyll full tank, tilsett 984.
4. Tilsett 984 hver service/30000km.
Torsen67 og holter til info. Mener å huske at navnene deres har gått igjen ang. Tunap på forumet her. mrstfu info til deg og.
Vi kjører denne fra Fortè på alle servicer vi har på jobben, veldig greit som et forebyggende tiltak mot dyser som tetter seg, fører igjen også til et dpf som lever lengre.
http://www.g-center.nl/millenaar/images/onderhouds-en-reinigingsproducten/fort-diesel-conditioner.jpg
Tunap er et fantastisk produkt! Kort og greit. 989 er farlig effektiv, dog igjen "skadelig" ved feil bruk. Vil også anbefale deg å skifte dieselfilter etter å hatt på 984 og kjørt den tanken tom. Det er mye partikler den rensen løsner.
Ang. forbruk; min viser 0,58 i DIM, mens reellt forbruk er 0,75 med varmeren. Min går gjerne 30-60min før jeg skal ut å kjøre, og går hele tida under kjøring i denne tempen. Virker som om din er helt i en annen verden..
Tunap er et fantastisk produkt! Kort og greit. 989 er farlig effektiv, dog igjen "skadelig" ved feil bruk. Vil også anbefale deg å skifte dieselfilter etter å hatt på 984 og kjørt den tanken tom. Det er mye partikler den rensen løsner.
Ang. forbruk; min viser 0,58 i DIM, mens reellt forbruk er 0,75 med varmeren. Min går gjerne 30-60min før jeg skal ut å kjøre, og går hele tida under kjøring i denne tempen. Virker som om din er helt i en annen verden..
Med min V70 erfarte jeg det samme som deg, DIM sa rundt 0.54-0.56 men måling på pumpe ga alltid over 0.7, sommer som vinter.
Snittforbruk på 0.83 denne helga, iflg DIM. Endel pådrag og provosering ifm glatt underlag, men kun turer på en halvtime eller mer, varmeren har gått mer eller mindre hele tida. Aldri fått snittforbruk under 0.62.
Tunap er et fantastisk produkt! Kort og greit. 989 er farlig effektiv, dog igjen "skadelig" ved feil bruk. Vil også anbefale deg å skifte dieselfilter etter å hatt på 984 og kjørt den tanken tom. Det er mye partikler den rensen løsner.
Ang. forbruk; min viser 0,58 i DIM, mens reellt forbruk er 0,75 med varmeren. Min går gjerne 30-60min før jeg skal ut å kjøre, og går hele tida under kjøring i denne tempen. Virker som om din er helt i en annen verden..
Når det gjelder forbruk så ser jeg at mange varmere på samme effekt har et oppgitt forbruk på nærmere 0,7l/timen - varmeren har som nevnt gått veldig mye nå, så jeg tror den er grunnen, men ikke helt sikker.
Forbruket var heller ikke så ille første uka jeg hadde den, syns det har gått opp den siste uka det har vært bikkjekaldt.
vangsfreaken
17/01/16, 23:28
S60'n min å har ett latterlig forbruk nå som det er så kaldt ute... nesten like dyr i drift som 945'n, bare litt mer komfortabel :p
Hehehe, orker ikke tenke på hva Ren ligger på engang på denne årstiden. :p Kjørt 70 mil i helgen, og jeg må jobbe for å komme meg under literen i snitt nå som LMM er litt ute på tur og det er så kaldt!
Jeg bruker som vedlikehold 1 flaske 984 på full tank - kjører rundt 1500 mil i året så bruker 1 flaske på høsten og en på våren , men vurderer vel en ekstra rens nå p.g.a mye bruk av varmeren . Forbruket mitt er helt sikkert nærme 1 liter pr mil nå - men så går ikke xc 60 spesielt billig ellers heller . Fikk den i sommer ned i 067 men det var nok en god dag :)
Idag har jeg fått hentet meg ny bakvisermotor - godt å ha den på plass. Personlig synes jeg det ser jalla ut UTEN. men hver sin smak.
Ellers hadde jeg en liten incident her på Mandag. Trodde høyrespeilet var møkkete, så lite i det, så skulle vaske litt.
Men der mangla jaggu speilet :eek:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/25.jpg
1000kr for et nytt på Volvo synes jeg var dyrt :rolleyes: - heldigvis kom sekse som en reddende engel hjem fra nordishavet - han hadde et nytt liggende til en særdeles hyggelig pris!
Man føler seg ganske blind uten høyrespeilet OG bakrute... (mtp. at bakviskeren ikke har fungert før idag)
Happy-aarnes:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/26.jpg
ellers så kom det en fin pakke igår, fra Vestlfold Elektrodiesel eller noe.
5x Tunap 984 samt en 989.
989 ble helt på halv tank istad:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/27.jpg
Så da er det bare å vente på at den skal bli tom så jeg får på ny diesel samt 984.
*bakvisKer
Hadde på 984 nå selv, og fyllte på 55 liter. Begynner å logge diesel fra nå av, så får vi se om forbruket går ned eller ikke.
Synes ikke 0.62 i snitt på en 185HK AWD er så galt :) Den var jo ikke så veldig tørst på vei opp til Alvdal :)
Angående bakrutevisker synes keg den ser bedre ut på P2 enn P80. På P2 synes jeg det er finest med, og på P80 liker jeg det best uten. :)
Synes ikke 0.62 i snitt på en 185HK AWD er så galt :) Den var jo ikke så veldig tørst på vei opp til Alvdal :)
Angående bakrutevisker synes keg den ser bedre ut på P2 enn P80. På P2 synes jeg det er finest med, og på P80 liker jeg det best uten. :)
Det var via DIM, og siden da har forbruket landa på 0.88 i snitt, fremdeles via DIM. Føler det er høyt, selv om det er midt i smørøyet ifht vognkortets forbrukstall.
Håper Tunapen gjør litt forskjell, selv om vi ikke kan forvente noe revolusjonerende på vinterstid.
Igår monterte jeg batterilader fra Ctek.
Det ble MXS 5.0 Polar - tilbud på Bilxtra.
Kjøpte også en annen ladeplugg for å felle inn.
Desverre var jeg litt rask med å lage hull, glemte å måle og det førte til at kontakta ble for lav på første forsøk, så nå må jeg få tak i et nytt deksel bak :cool:
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/28.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/jan16/29.jpg
Hvis dette er for vedlikeholdslading av batteriet, hvorfor har du plugg på innsiden av bilen? Eller har du tenkt å lade ting i bagasjerommet fra bilbatteriet?
Hvis dette er for vedlikeholdslading av batteriet, hvorfor har du plugg på innsiden av bilen? Eller har du tenkt å lade ting i bagasjerommet fra bilbatteriet?
Fordi vi ikke vil ødelegge fangeren;)
Hvis dette er for vedlikeholdslading av batteriet, hvorfor har du plugg på innsiden av bilen? Eller har du tenkt å lade ting i bagasjerommet fra bilbatteriet?
Fordi jeg har lite muligheter til å lade når jeg er hjemme, benytter muligheten på jobb - da gjør det ikke noe om luka står på gløtt.
Og som mrstfu sier under, vil ikke skru/skjære/borre i frontfangern mer enn nødvendig. og det var vesentlig raskere og enklere å montere den der enn i motorrommet.
Fordi vi ikke vil ødelegge fangeren;)
Igår kom hengerfeste og takvinge - satser på montering av krok til helga, vingen trenger en omlakkering desverre.
takk til 4x4vinge :)
Hvis vingen er original, så koster det vel ikke stort mer enn en 1000-lapp å få ny lakk på den :) Da blir det koselig! Eneste som er synd med 426 er at den er meget vanskelig å få fargematch på.
Hvis vingen er original, så koster det vel ikke stort mer enn en 1000-lapp å få ny lakk på den :) Da blir det koselig! Eneste som er synd med 426 er at den er meget vanskelig å få fargematch på.
Den er original, skal se litt hva det koster. egentlig så holder det med en skikkelig runde detailing på hele, bortsett fra et hjørne, der har det gått av litt lakk, men så har jeg jo spraybokser med lakk på i tilllegg :p vet ikke helt hva jeg skal gjøre.
Jeg hadde sendt den vekk. Resten av bilen din er jo såpass bra at det er kjedelig å irritere seg over en stygg vinge. Spesielt når den sitter i en sånn høyde at den er veldig lett å se for alle[emoji14]
Flott bil, sikkert en morsom drivlinje å drifte (!) til hverdags :)
Skjer litt hele tiden, lommeboka og kontoen blir stadig slankere, men tror jeg nærmer meg ferdig snart!
i helga ble spoiler montert, det gjør noe med hele bilen, (rakk ikke å vaske):
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/01.jpg
Ellers har det irritert meg at RTI ikke har fungert, selvom mange mener at den ikke er verdt å bruke penger på så vil jeg ha det i orden.
Fant ut at det mest sannsynlig er laseren som må byttes. Fant et par steder som solgte denne ny til ca 1500kr, tenkte å bestille, men så fant jeg EN post i US som tok for seg rens av laser istedenfor. Som lest så gjort.
Demonterte hele enheten, rensa laseren med brillerens og en qtip, skrudde sammen igjen....
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/02.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/03.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/04.jpg
Å du dæven...
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/05.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/06.jpg
NÃ¥ har jeg fullt fungerende RTI i bilen igjen - spart masse penger - og siste versjon av kartene (2014 tror jeg)
Og til de som mener at RTIen er søppel/ubrukelig, jeg er uenig. Synes den fungerer kjempebra til sitt formål - nemlig vise meg veien til steder jeg ikke vet hvor er :-) Ser jo fancy ut og.
Jeg satte som nevnt inn det andre rattet , og det manglet knapper for RTI samt tlf.
Tenkte å kjøpe disse nye, med goode rabatter på bilia kom de to knappene på nesten 1700kr.
Hadde flaks og fant et XC90-ratt på finn.no til kr 500,- med alle knappene. Var rask med å hente det :cool:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/07.jpg
På agenaden står nå service med oljeskift og div. filtere. Etter en hyggelig date med sekse fant jeg ut at jeg bør bytte alt av olje på haldexen, så der er alt kjøpt inn, venter bare på å få tid til å bytte det. Takk til sekse som stiller opp og hjelper til med denne jobben :-)
Hengerfestemontering er også på lista, men blir ikke satt på før jeg har fått "nye" ryggesensorer; har bestilt to "nye" brukte ryggesensorer fra Sverige - lakkert i 426 og gått 70000km, totalt 700kr. satser på at de fungerer bedre enn de to i midten idag - de hyler ikke før jeg er 5mm fra en gjenstand.
tror jeg nærmer meg ferdig snart
lol.
Lag en HowTo på Haldexolja a, må gjøre det selv, snart.
lol.
Lag en HowTo på Haldexolja a, må gjøre det selv, snart.
skal gjøre et forsøk.
trulskromke
03/02/16, 12:05
Ellers har det irritert meg at RTI ikke har fungert, selvom mange mener at den ikke er verdt å bruke penger på så vil jeg ha det i orden.
Fant ut at det mest sannsynlig er laseren som må byttes. Fant et par steder som solgte denne ny til ca 1500kr, tenkte å bestille, men så fant jeg EN post i US som tok for seg rens av laser istedenfor. Som lest så gjort.
Demonterte hele enheten, rensa laseren med brillerens og en qtip, skrudde sammen igjen....
(Bilder fjernet)
NÃ¥ har jeg fullt fungerende RTI i bilen igjen - spart masse penger - og siste versjon av kartene (2014 tror jeg)
Og til de som mener at RTIen er søppel/ubrukelig, jeg er uenig. Synes den fungerer kjempebra til sitt formål - nemlig vise meg veien til steder jeg ikke vet hvor er :-) Ser jo fancy ut og.
Hvordan problemer hadde du med RTIen? Sliter selv med at den stort sett hele tiden påstår at det ikke er en kartDVD som er satt inn, men noen få ganger spretter den opp med kart og prikk og hele greia. Var det noe av det samme problemet du hadde?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg skal gjøre aarnes en tjeneste, så jeg tenker at han kan få lov til å rengjøre RTI-spilleren min og;)
Hvordan problemer hadde du med RTIen? Sliter selv med at den stort sett hele tiden påstår at det ikke er en kartDVD som er satt inn, men noen få ganger spretter den opp med kart og prikk og hele greia. Var det noe av det samme problemet du hadde?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Samme problemer som du beskriver.
Innemellom melding om at den ikke kan lese skivan, og andre ganger at det ikke er en kartskiva.
Anbefaller deg å plukke den opp å ta en rens. :)
Jeg skal gjøre aarnes en tjeneste, så jeg tenker at han kan få lov til å rengjøre RTI-spilleren min og;)
Selvfølgelig skal jeg gjøre et forsøk, men lover ingenting :)
trulskromke
03/02/16, 13:56
Samme problemer som du beskriver.
Innemellom melding om at den ikke kan lese skivan, og andre ganger at det ikke er en kartskiva.
Anbefaller deg å plukke den opp å ta en rens. :)
Høres veldig bra ut, du har ikke link til den tråden med "how to" tilfeldigvis?:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Høres veldig bra ut, du har ikke link til den tråden med "how to" tilfeldigvis?:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.holmsten.se//volvoV70/RTI_laser_dismantling.pdf
Der står det hvordan du demonterer.
Les godt igjennom - du kommer til et punkt som sier at "her kan du stoppe om du bare skal rense"
Selvfølgelig skal jeg gjøre et forsøk, men lover ingenting :)
Akkurat samme på min. Skjermen kom opp automatisk ved start kun for å skrike at det ikke er noen kartskiva. Er ikke superfan av det systemet, jeg synes det er treigt, og det at man må kjøpe kartskiver for å få noenlunde oppdatert er teit - spesielt når appen jeg har på telefonen som regel har omkjøring unna veiarbeid et par timer etter at den første kjegla fra veivesemet ble satt opp - men jeg liker at ting funker.
Krever ingen løfter, men jeg har hverken Q-tips eller rensealkohol, så setter pris på om du gidder.
Akkurat samme på min. Skjermen kom opp automatisk ved start kun for å skrike at det ikke er noen kartskiva. Er ikke superfan av det systemet, jeg synes det er treigt, og det at man må kjøpe kartskiver for å få noenlunde oppdatert er teit - spesielt når appen jeg har på telefonen som regel har omkjøring unna veiarbeid et par timer etter at den første kjegla fra veivesemet ble satt opp - men jeg liker at ting funker.
Krever ingen løfter, men jeg har hverken Q-tips eller rensealkohol, så setter pris på om du gidder.
har alt. systemet er faktisk ganske raskt når det fungerer som det skal.
hvis jeg klarer å fikse det så skal du få med en skive med 2014-oppdatering på også ;)
Beklager, men er rask off-topic.
Hvilken app bruker du MrStfu?
Beklager, men er rask off-topic.
Hvilken app bruker du MrStfu?
Waze. Veit ikke om den er tilgjengelig på iPhone, men på Android fungerer den helt knall. Er et sosialt media, på en måte. Du logger inn med Facebook, den finner vennene dine som bruker samme app, og du får varsler når du er i nærheten - men det virkelige gulle er at den analyserer kjøremønstrene til folk. Jeg kjører i Oslosuppa hver dag, og ser ofte nye traséer, veisperringer og sånt. Veldig sjelden de ikke er merket på kart med omkjøring. I tillegg kan du med tre trykk varsle andre brukere om kø, trafikale hindringer, dårlig føre, og lignende, og den har innebygd fotoboksvarsling, speedo og sånt snacks. Best av alt, den er helt gratis.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/104.jpg
Dagens oppgraderinger.....
Vært på Bilia å hentet div. snacks tidligere idag...
Kostbar affære som alltid.
Her er det div. oljer til haldexen, div. deler til dyseservice (skal hjelpe trugrand med dysene) , hengerfestedeksel samt to dekkstativ til hjula .
Det som er litt skummelt med oljen til haldex er at det er fire forskjellige delenummer, men boksene er helt identiske bortsett fra en, som det står "Rear axle oil" på.
Gjelder å ha tunga rett i munnen når det skal skiftes.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/08.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/09.jpg
Jeg har som nevnt tidligere, installert Blackvue DR550GW-2CH - det er koblet på konstantstrøm, noe som ikke alltid er like heldig. har frem til idag tatt strømledning ut/inn men ser for meg at en vakker dag så sier både pluggen og kontakta takk for seg.
Ble derfor en liten hobbymekk med egen bryter. Planen var å sette inn en original bryter og bygge den om innvendig, men det ble for mye arbeid med tilpassing etc. så dette ble løsningen:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/10.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/11.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/12.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/13.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/14.jpg
Så nå kan jeg skru kamera av/på med den bryteren, og det lyser grønt når det er påslått.
har også vært på shopping og kom over rattspaker fra en 07, med alu-ringer.
Siden rattet mitt har alu-ring tenkte jeg at det kunne vært kjekt om alt var likt, i tillegg var blinklyshendelen dårlig, så da ble det en liten oppgradering der og:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/15.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/16.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/17.jpg
Nå blir det å få tak i luftdyser med alu-ring slik at alt blir likt.
Har også gått til innkjøp av instrument, samme som mrstfu har gjort.
Har allerede gjort modden, men grunnet forskjellig kmstand må jeg få ordnet det før montering!
Du skal få endret kilometerstand før montering?
Jøss som du ordner hehe [emoji108]
Men blir helt bra da! [emoji1360][emoji1360][emoji1360]
Jøss som du ordner hehe [emoji108]
Men blir helt bra da! [emoji1360][emoji1360][emoji1360]
Viktig å ordne sånn at ting blir akkurat som man vil ha det :D
Var jo litt derfor jeg kjøpte "ny" og - gøy å ha noe å holde på med :)
Skjer litt hele tiden, lommeboka og kontoen blir stadig slankere, men tror jeg nærmer meg ferdig snart!
i helga ble spoiler montert, det gjør noe med hele bilen, (rakk ikke å vaske):
(Bilde fjernet)
Ellers har det irritert meg at RTI ikke har fungert, selvom mange mener at den ikke er verdt å bruke penger på så vil jeg ha det i orden.
Fant ut at det mest sannsynlig er laseren som må byttes. Fant et par steder som solgte denne ny til ca 1500kr, tenkte å bestille, men så fant jeg EN post i US som tok for seg rens av laser istedenfor. Som lest så gjort.
Demonterte hele enheten, rensa laseren med brillerens og en qtip, skrudde sammen igjen....
(Bilde fjernet)
(Bilde fjernet)
(Bilde fjernet)
Å du dæven...
(Bilde fjernet)
(Bilde fjernet)
NÃ¥ har jeg fullt fungerende RTI i bilen igjen - spart masse penger - og siste versjon av kartene (2014 tror jeg)
Og til de som mener at RTIen er søppel/ubrukelig, jeg er uenig. Synes den fungerer kjempebra til sitt formål - nemlig vise meg veien til steder jeg ikke vet hvor er :-) Ser jo fancy ut og.
Jeg satte som nevnt inn det andre rattet , og det manglet knapper for RTI samt tlf.
Tenkte å kjøpe disse nye, med goode rabatter på bilia kom de to knappene på nesten 1700kr.
Hadde flaks og fant et XC90-ratt på finn.no til kr 500,- med alle knappene. Var rask med å hente det :cool:
(Bilde fjernet)
På agenaden står nå service med oljeskift og div. filtere. Etter en hyggelig date med sekse fant jeg ut at jeg bør bytte alt av olje på haldexen, så der er alt kjøpt inn, venter bare på å få tid til å bytte det. Takk til sekse som stiller opp og hjelper til med denne jobben :-)
Hengerfestemontering er også på lista, men blir ikke satt på før jeg har fått "nye" ryggesensorer; har bestilt to "nye" brukte ryggesensorer fra Sverige - lakkert i 426 og gått 70000km, totalt 700kr. satser på at de fungerer bedre enn de to i midten idag - de hyler ikke før jeg er 5mm fra en gjenstand.
hadde det samme på min RTI også, jeg kjøpte en cd rens på clasohlson til 100 kr og tok på noke krem og trykte inni for rens av laser.. det også funker som bare det! :D
så for og spare dere med tid og arbeid og kan dere evt prøve det ført om ikke så må den vel
Link :
http://www.clasohlson.com/no/Procare-rengj%C3%B8ringsplate-for-CD-DVD-spiller/Pr386265000
Et par oppdateringer siden forrige helg:
Lørdag :
Montering av hengerfeste. Gikk som smurt egentlig, i hyggelig selskap med mrstfu og trugrand .
Glemte å ta bilder, så det ble bare et :D
For de som måtte lure så er det ikke nødvendig med SW til TRM, bare plug and play!
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/18.jpg
Søndag:
Polering av lamper foran:
Etalon Kit for Headlights & Clear Coat Restoration 3in1 (http://alienautospa.no/produkt/bilpleieutstyr/diverse/etalon-kit-for-headlights-clear-coat-restoration-3in1) og Rupes Mini fikk oppgaven.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/19.jpg
Litt før/etterbilder, disse har aldri blitt byttet eller polert, som kan sees ganske godt:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/20.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/21.jpg
Våtslip og vann gjør susen!
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/22.jpg
Stor forskjell!
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/23.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/24.jpg
Til slutt la jeg på Gtechniq C4 (http://alienautospa.no/produkt/eksterior/gummiplastikk/gtechniq-c4-permanent-trim-restorer-15ml) for å beskytte lampene mot UV.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/25.jpg
Resultatet ble meget innafor, og jeg anbefaller de som har slitte lamper å gjøre det samme.
I kittet fra Etalon følger alt du trenger med , enten du har Rupes Mini eller drill.
(Rupes Mini eller Gtechniq C4 følger selvfølgelig IKKE med)
Torsdag:
En liten service; byttet kupefilter, oljefilter, dieselfilter, motorolje, AOC-olje, filter på AOC, vinkelhylseolje, bakakselolje OG girkasseolje.
Olja til Haldex var som forventet fin, men nå vet jeg at den er byttet!
Stor takk til sekse for hjelp og veiledning. en ganske kurrant jobb når man kan det, så nå er det min jobb å lære det bort videre :-)
Ble lite bilder her og desverre, var mer opptatt av å jobbe ass :cool:
Nytt filter til AOC på plass:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/26.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/27.jpg
Begynner å dra seg til her nå! Har fått en liten klunk i bakstilling, lurer på om det er en av demperne.
Hadde en tur med henger tidligere denne uka og da klunka det hver eneste gang jeg kjørte over en dump.
Andre forslag?
Jeg tror SW til TRM styrer om tåkelys på bil skal deaktiveres når man har tilhenger tilkoblet. Uten SW vil tåkelys på bil også lyse, i tillegg til tilhenger. Ikke noe problem egentlig, for tåkelys er djevelens verk! =p
Jeg tror SW til TRM styrer om tåkelys på bil skal deaktiveres når man har tilhenger tilkoblet. Uten SW vil tåkelys på bil også lyse, i tillegg til tilhenger. Ikke noe problem egentlig, for tåkelys er djevelens verk! =p
Helt riktig det.
Ikke verdt å betale 1000kr for.
Dagens oppgradering:
Nye skilter!
Fra plastikk til alu.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/28.jpg
Ble også akkurat kvitt litt penger via e-post, oppdatering kommer så fort snaksen er på plass :D
Jaggu svidd av noen høvdinger på netthandel idag og. :(
Nå er jeg spent på hva slags snop du har handla :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ser du gikk for Ctek lader med plugg. Har en slik Ctek plugg for innfelling liggende selv, har bare brukt hurtigkobling som henger løst frem tll nå. Har da dratt ledningen ut og lukket igjen bakluka med lader liggende utenfor. Det er ikke slik at det står på noe lys eller bilen drar strøm om du lar luka ligge på gløtt? Har lyst til å felle inn pluggen i min bil, ser litt bedre ut og lettere å koble til.
Edit* Har vært ute å satt inn den integrerte pluggen baki bilen min nå, lader med luka på gløtt og det ser ut til å virke fint :)
Ser du gikk for Ctek lader med plugg. Har en slik Ctek plugg for innfelling liggende selv, har bare brukt hurtigkobling som henger løst frem tll nå. Har da dratt ledningen ut og lukket igjen bakluka med lader liggende utenfor. Det er ikke slik at det står på noe lys eller bilen drar strøm om du lar luka ligge på gløtt? Har lyst til å felle inn pluggen i min bil, ser litt bedre ut og lettere å koble til.
Edit* Har vært ute å satt inn den integrerte pluggen baki bilen min nå, lader med luka på gløtt og det ser ut til å virke fint :)
Ser du svarte deg selv :-) hvor satte du pluggen? bilde?
Da har jeg fått brukt litt tid på montering av snop. og mer er på vei fra Sverige :rolleyes:
Starter først med DIM - som kommer fra en 2007 LE. Fikk korrigert kmstanden på den før jeg monterte den, så nå er alt på stell. Denne gir definitivt bilen et løft innvendig!
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/29.jpg
Så har jeg fått tak i "Lastgäller" som det heter på svensk - synes denne er mye enklere å ha med å gjøre når det er opp og ned med baksetene støtt.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/30.jpg
I kveld har jeg montert ekstralys. Jeg er egentlig ingen stor fan av det, men lys ER jo ganske ålreit da .
Kom over disse: http://www.bygghobby.no/produkt/e-merket-kjorelys/eled-10w-lyskastere/eled-140w-lyskastere-e-merket og slo til på et sett.
Kanskje ikke de peneste å se på, egentlig ganske vulgære, men dæven for en flombelysning det gir. etter å ha kjørt med de i 2minutter så er det originale fjernlyset omtrent som tåkelys i forhold.
Minuset er at det ikke er noen innfesting for stabstag på toppen, har sendt mail til leverandør og spurt hva de foreslår.
Koblet til med org. ledningsmatte og knapp forresten.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/31.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/32.jpg
Ny knapp! :D
Er forresten på tide å bytte alle pærene i CCM. Hver gang jeg toucher det så er det en pære som slukker, og en som begynner å lyse.
Og de er nesten gratis; 130kr/stk ... helt rått!
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/33.jpg
Om du skal kjøpe noe spesialpærer til CCM, si fra a... har noen som lyser såvidt det er jeg og, mye fargeforskjeller.
Om du skal kjøpe noe spesialpærer til CCM, si fra a... har noen som lyser såvidt det er jeg og, mye fargeforskjeller.
henger meg på den. Skulle vert bytte litt hos meg og
Blir å kjøpe originale
Sent from my iPhone using Tapatalk
Til 130,- stk? Hvilken sokkel er det?
Er ikke dette NEO 3/4?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Til 130,- stk? Hvilken sokkel er det?
Volvo sin sokkel :p omtrent samme som sitter i DIM.
Er ikke dette NEO 3/4?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
NEO 3/4? er det en sokkel eller?
SÃ¥nn ser de ut, den til venstre er original.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/34.JPG
Neo 3 eller 4. Kan i allefall søke den opp på eBay.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke Volvo sin sokkel, nei. Da veit jeg hva jeg skal kjøpe.
Gir disse en sjangs.
Kosta ikke mer enn en kald kebab:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/35.JPG
Neo 3 bestilte jeg til Kari ('98 V70) og de passet bra. Bildet av den pæren du jakter etter var farlig lik.
Var det T3 eller T4 du kjøpte?
Var det T3 eller T4 du kjøpte?
Jøss, var ikke bildet ganske forklarende? :D
T3 OG T4
Gir disse en sjangs.
Kosta ikke mer enn en kald kebab:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/35.JPG
Dagens oppdateringer....
#1:
Pakke som inneholdt :
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/40.JPG
Blir montert fortløpende, da er alt likt som V70 07 med aludetaljer på ratt, hendler samt luftdyser.
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/36.jpg
Denne ble byttet umiddelbart. Endelig:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/37.jpg
#2 (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=2) :
Fikk festet ekstralysene skikkelig:
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/38.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/feb16/39.jpg
Ellers ikke noe nytt :D
Hvem fant på stabstagpatenten?
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/80.jpg
Ny pakke hentet hos sötabror!
Dette er altså det som er sluttprodusert fra Eibach, og umulig å fremskaffe.
Vel, jeg klarte :D
Kjøper nye dempere foran, KYB som jeg har god erfaring med, og satser på av nivomaten jeg får i posten passer bolton bak.
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/01.jpg
Hva du nå enn ikke klarer :p
Ennå ikke fått bekreftelse på min, men iflg timeplanen din får jeg det imorra;)
Idag er den store dagen, hvor Eibach skal monteres, sammen med nye dempere foran og nivomat "sporty" bak :D
Såå, ting gikk ikke helt etter planen.
Prosjektet med å sette på nivomat sammen med senkefjører bak gikk dårlig - fordi nivomat demper er tykkere enn vanlig demper.
Blir å få tak i riktig fjører til nivomat, og teste igjen.
men, Eibach Prokit ble montert fordet!
Jeg brukte totalt 3,5t på å bytte foran og bak, kurrant skruing. Foran var desidert enklest : 40min på begge sider.
Litt mer klønete bak, spesielt siden jeg aldri har gjort det før, men det gikk bra fordetom!
Gammel demper og fjær foran
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/10.jpg
Ny demper og fjær foran
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/09.jpg
Fjærbein montert tilbake
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/08.jpg
Denne bolten er svært viktig å løse - ellers får man ikke fjærbein bak ut. Tips: entre denne FØR noe annet strammes. (Eneste som må løsnes fra innsiden forresten)
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/06.jpg
Nivomat vs standard
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/05.jpg
Nivomat vs Eibach-fjær ; trangt :-(
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/03.jpg
Ferdig:
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/02.jpg
Bilen ble meget mye mer stiv enn den var før, ganske behagelig å kjøre.
Hadde dog stoore problemer med å kjøre av bukken hos svigers etter at dette var montert, måtte bygge opp både her og der.
Fler bilder kommer i dagslys ila helga!
Ut i fra hvor høy jeg veit den har vært, så ble dette en pen høyde. Den er kjørbar og ikke for lav, men ikke helt SUV :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Blir pent når det får satt seg litt det der [emoji1360][emoji1360][emoji1360]
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Ut i fra hvor høy jeg veit den har vært, så ble dette en pen høyde. Den er kjørbar og ikke for lav, men ikke helt SUV :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Joda, men personlig synes jeg den er litt for lav bak.
Blir pent når det får satt seg litt det der [emoji1360][emoji1360][emoji1360]
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Ganske lik din synes jeg ,håper den setter seg litt mer foran.
Har du forslag til gode dempere bak?
Velkjent V70 issue det der, sirumpa ved senking.. Dessverre.
Derfor jeg kombinerte litt fjærer osv bak. Men dempere, ikke kan jeg komme på noe som kan være likt nivåmat
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Velkjent V70 issue det der, sirumpa ved senking.. Dessverre.
Derfor jeg kombinerte litt fjærer osv bak. Men dempere, ikke kan jeg komme på noe som kan være likt nivåmat
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Hm ok.
Jeg skal prøve meg på fjører fra S80 ambulanse - demperne kommer fra det - og de demperne er jo nivomat "sporty" - samme som satt på den forrige V70en.
tenker jeg prøver meg her i morra tidlig, noen som har erfaring med drop-in for å godkjenne fjører?
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/11.JPG
Gikk ikke i Tønsberg ihvertfall, det var aaaalt for mye jobb og man måtte bestille time.
Gikk ikke i Tønsberg ihvertfall, det var aaaalt for mye jobb og man måtte bestille time.
Takk for raskt svar - ringer de i morra . høre hva de sier.
Takk for raskt svar - ringer de i morra . høre hva de sier.
Når det er sagt så ringte Anders på fredag og fikk time på mandag så det er ikke sikkert det er så ille.
Når det er sagt så ringte Anders på fredag og fikk time på mandag så det er ikke sikkert det er så ille.
i Oslo ??
Ingen logikk overhodet på hva som kan gjøres og ikke på Drop-in. I Kristiansand fikk vi importert en PV på drop-in, dvs med full gjennomgang av hele bilen, bremsetest og alt. I Oslo fikk jeg ikke godkjenne en ombygging på den gamle MCen min, selv om det var en 10-minutters jobb hvor de kun skulle se på et TÜV-papir og en kvittering fra Yamaha Norge på at aktuelle deler var montert og godkjent der.... Da måtte jeg bestille time og komme tilbake 4 uker senere...
Sweet høyde, kjenner jeg gleder meg til å montere mine fjærer og dempere. Bra jobba, har du resultater etter firehjulskontroll? Greit å vite, kan være morsomt å sammenligne og.
Du bytta fjærsete og lager foran, samt festet bak?
Har ikke tatt 4-hjulskontroll, jeg gjorde jobben igår 15:30-20:00 :-P
Bytta fjærsete og lagring foran, samt demper.
Bak byttet jeg kun fjær, lagringa var i fin form, ingen sprekker eller antydning på slitasje.
Men, jeg er usikker på om jeg kommer til å beholde den så lav. spesielt bak.
Er ikke egnet for å trekke henger med i det hele tatt, og det er noe jeg gjør titt og ofte.
Har leita i VIDA og ser ut til at ambulansefjører som tilhører nivomatene jeg har fått tak i skal gjøre en god jobb sammen.
Alternativet er, hvis den blir for lav foran, å sette på org. senkefjører/dempere. koster litt, men da blir det som jeg vil.
Akkurat nå subber jeg i innkjøringa på jobb, og jeg kommer ikke opp på bukken som jeg bruker når jeg skrur på tralla.
Spørsmål to , er om fjører fra FWD passer AWD bolton? noen som vet?
Her er den forrige V70en, med org. senk og nivomat. for meg, helt perfekt høyde.
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/12.jpg
Foran passer fjærene om hverandre, bak tror jeg det er forskjellig men kan ta feil her altså
Foran passer fjærene om hverandre, bak tror jeg det er forskjellig men kan ta feil her altså
Foran vet jeg at passer, så det er ikke noe issue. er kun bakfjærene.
Ønsket er å bruke org. senkefjærer til nivomat til FWD bak på min AWD.
Ser for meg at det fort blir høydeforskjeller, siden AWD har coilover bak, og FWD har separat fjør - men igjen, AWD er jo litt høyere bak, kanskje fordi fjøra hviler på demperen? VIDA burde jo si noe om dette.
Ser for meg at det fort blir høydeforskjeller, siden AWD har coilover bak, og FWD har separat fjør - men igjen, AWD er jo litt høyere bak, kanskje fordi fjøra hviler på demperen? VIDA burde jo si noe om dette.
Det sier at delenummer ikke er kombatibel, men det betyr ikke at det ikke passer, bare at det ikke er til akkurat den bilen.
Har tråla igjennom det som er ang bakfjæring til alt.
Hmmm... kjenner et par karer på Swedespeed, kan høre om fysisk passform.
FWD-fjører har vel muligens litt lavere beregnet akselvekt, og det er jo et poeng ifm hengetrekk og.
Hmmm... kjenner et par karer på Swedespeed, kan høre om fysisk passform.
FWD-fjører har vel muligens litt lavere beregnet akselvekt, og det er jo et poeng ifm hengetrekk og.
Kan jeg ikke tenke meg, siden de har samme tilhengervekt, altså 1800kg
I morgen blir det ny prøving (og forhåpentligvis ikke feiling)
Har hentet fjører på Bilia idag, disse er til S80 ambulanse -04 - og tilhører disse "sport nivomat"demperne.
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/14.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/mars16/15.jpg
Jeg har trua, siden det står Eibach på de!
Nå er både "Hva har slanket lommeboken?" samt "Hva har fått det i bedre humør idag?" oppdatert, så da må vi ha en her og!
Ble nye dekk til godvogna idag.
Pirelli P Zero Rosso som satt på (fra 2012) var slitne, harde og hadde begynt å lekke alle sammen etter vinteren.
Måtte bite i et litt surt eple, og kjøpe nye. planen var å vente til skattepenga kom, men kan ikke vente så lenge med å kjøre,så da ble det en snartur til DekkNor på Alnabru!
Jeg har tidligere hatt Michelin Pilot Sport 3 og var veldig fornøyd de, og siden Pilot Sport 4 kom i år falt valget på de.
Dimensjonen ble 225x40x18 etter tips fra @texascom for å unngå både sporing og at det tar i hjulbuen.
En drøm å kjøre med, ingen risting, lite dekkstøy og vesentlig mindre sporing!
http://aarnes.me/v70/d5awd/apr16/2.jpg
http://aarnes.me/v70/d5awd/apr16/1.jpg
Børge Vikebø
21/04/16, 13:47
Jevn og fin høyde!
Ikke stort som skjer her om dagen, men RTIen døde etter lite strøm her i April. Da hadde den fungert strålende etter rens i 5 mnd.
Bestile ny laser fra Taiwan for en uke siden, kom idag.
Var rask med å bytte, og det det fungerte på første forsøk! deilig :)
http://images.vccn.no/images/2016/05/19/14b3d3b2a6ee2c1a856e1d31f558fe94.md.jpg
http://images.vccn.no/images/2016/05/19/d9cef0d786a2876335e8c4c3312aa1b2.md.jpg
Min RTI nekter å lese kartskiva, trenger jeg samme fiks som du gjorde nå?
Min RTI nekter å lese kartskiva, trenger jeg samme fiks som du gjorde nå?
Jepp.
Ny laser, problem løst!
Volvotech.eu selger de løst også, men da får du mva og hele pakka på i tillegg.
Denne bestilte jeg:
http://www.ebay.com/itm/351109387418
Takkar! Lett å bytte selv?
Takkar! Lett å bytte selv?
Alt er relativt, kommer an på om du har skrudd elektronikk før det :-)
http://www.holmsten.se//volvoV70/RTI_laser_dismantling.pdf
Bilen tusler og går som ei klokke, med unntak av to nye problemer:
1. Høyre bakdemper må byttes. Svææært kostbar affære med nivomat til awd. Finnes null niks nada ettermarkedsdeler på det området.
Heldigvis har jeg gode venner innen Volvo som ordner snille priser :-)
2. Nivåsensoren til xenonlysene har knekt. har kjøpt ny, tenker å bytte denne samtidig som dempere blir byttet.
Forrige uke la jeg plutselig merke til at stabstagene til ekstralysa var bøyd. Ante meg at noen hadde rygga på meg, så jeg begynte å gå igjennom film fra kameraet.
Joda, fant synderen. Har skjedd her hjemme i gata, og nissen som forøvrig hadde en sprell ny XC60 (tilsynelatende uten både parksensorer og kamera) gikk tom ut for å se om det ble store skader.
Jeg skal ikke nevne navn etc. her, men om noen her skal til urolog i Osloområdet, send meg PM så skal vi se om det er han som ikke kan rygge :-)
http://images.vccn.no/images/2016/06/01/9b96872c77ce080996a7d83c50c91284.md.jpg
Ellers kom det en superekspresspakke fra Italia idag;
Wynns Aircomatic II - A/C rensemaskin, samme som Volvo benytter.
Like greit å ha maskinen selv når man har to biler som bør få rens en gang i året.
Maskinen akkurat pakket ut:
http://images.vccn.no/images/2016/06/01/207d7a6082b9c216da665af7ec075b25.md.jpg
Fikk med 12x flasker med "preparat" også - altså rensevæske:
http://images.vccn.no/images/2016/06/01/56963a5a43bcdf214d333c88434bd77d.md.jpg
Fant frem godstolen og satte meg i sola mens den jobba:
http://images.vccn.no/images/2016/06/01/cd96451f95c0dc0da45c2a334f9b4d62.md.jpg
Og nytt kupèfilter til slutt. Her har jeg som nevnt andre steder på forumet kjøpt fra eurodel.no, til den nette sum av kr 260,- pr stk. Nøyaktig samme filter som fra Volvo, men uten Volvo-logo.
http://images.vccn.no/images/2016/06/01/c837cd3a43d2d5bce81420146123279f.md.jpg
Siden jeg var så godt i gang, og det lukta død fra A/C-anlegget kjørte jeg likesågodt to runder. Nå ble det frisk lukt. Håper den holder seg sånn fremover.
brukernavn
01/06/16, 21:57
Rensemaskin?? Hvorfor det? Aldri brukt [emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rensemaskin?? Hvorfor det? Aldri brukt [emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Google it :-P
Copy/paste fra en tilfeldig side:
Mange har sikkert merket rar lukt i bilen, hvis man ikke har brukt AC anlegget på en stund. Nå er løsningen her.
AC anlegget i bilen/lastebil/traktor etc. produserer mye fuktighet, noe som gir gode vekstforholdfor bakterier. I luftekanalene i dashbordet vil disse bakteriene spres ut i kupeen i bilen, og skape risiko for allergiske reaksjoner og vond lukt i bilen. Det er ikke mulig og komme til å rengjøre kanalene på vanlig måte. Vår Evapomat klimarenser forstøver en rensevæske, og denne trekkes inn i luftekanalen og AC anlegget, hvor den rengjører og dreper bakterier.
Bestevenn! Svinger innom en dag og låner en av maskinene dine;)
Bestevenn! Svinger innom en dag og låner en av maskinene dine;)
hahahaha venta bare på den.
Jeg trenger litt elektrisk arbeid så det er bare å komme :D
SÃ¥nne ulovligheter driver jeg ikke med, tenk.
SÃ¥nne ulovligheter driver jeg ikke med, tenk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/43.jpg
Arbeidsgiveren min er en hyggelig kar, han:)
Har fikset litt de siste dagene, EU-kontroll står også for tur...
#1 (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=1)
Nivomatene jeg monterte fra ambulanse var desverre defekte, så det har klunket noe alvorlig i mange uker. Nytt kit med nivoreg kom på ca 10000kr, så jeg må legge av litt mer penger før jeg kjøper det.
Derfor ble de originale satt på igjen idag. Klunkefritt i det minste.
#2 (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=2)
Endelig fått rota meg til å montere DRL i grøftelysa igjen. Det tok tid gitt.
Litt bilder:
Kit fra dioder.no
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/3c26292265dff2b66d7fa6ecb364b38b.md.jpg (http://images.vccn.no/image/Sry)
Medfølgende plastikkring tilpasset med dremel (øverst er tilpasset, nederst urørt)
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/7ae8dbc81fd166df8cb635c62a35eec4.md.jpg (http://images.vccn.no/image/juY)
Montert i lykthus
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/14fa2d5d0b4f602c7b4aff4b24a01667.md.jpg (http://images.vccn.no/image/4Kn)
Orignal kontakt satt på, plugandplay i original ledningsmatte
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/94bb24d91dfc4e3c0c5ea748eb6caff9.md.jpg (http://images.vccn.no/image/EqI)
Har tettet rundt med fugelimemasse typ Tec7 og skrudd fast holderne som følger med i kittet. Detta detter ikke ut!
#3 (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=3)
Fant også ut at staget til nivåsensoren til xenonlysa hadde knekt. Ble feilinformert om at jeg måtte kjøpe hele sensoren siden staget ikke kom løst, som sagt så gjort, og der fulgte IKKE staget med.
Hastebestilte det på Bilia, skulle komme idag, men det gjorde det ikke. jeg skulle skru idag, og ikke i morgen tidlig så jeg reparerte staget istedenfor.
Pressa ut den gamle knekte kula, satte inn ny, litt større men gikk bra. Bora opp hullet til konsollen på bærebrua og smakk, rett på. Nå har jeg kjørelys igjen :)
Orignal bolt som ikke er knekt
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/844c53353e7e93d1ddd69ee2f290ca70.md.jpg (http://images.vccn.no/image/oAM)
Ny bolt som erstattet den gamle
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/e4d6f02a93d015f6fd503c564d5a47ee.md.jpg (http://images.vccn.no/image/Uek)
Hele staget, som om det skulle vært nytt. 350kr spart. I tillegg til sensoren som jeg ikke trengte alikevel, 600kr til spart.
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/213f93b73355ab88d2da06d462e4ded9.md.jpg (http://images.vccn.no/image/B3q)
Det var det jeg hadde å by på idag, neste prosjekt blir LED i fjernlysa, fikk med et kit fra dioder.no for å se om det lar seg bygge inn;
http://images.vccn.no/images/2016/06/21/cde21d24bb2c166d1bfb1c3fa4d7990c.md.jpg (http://images.vccn.no/image/NEd)
Kult! [emoji847][emoji1362]
Monterte de Hella DRL lampene på Sprinteren, er jo ikke store forskjellen på de der
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Kult! [emoji847][emoji1362]
Monterte de Hella DRL lampene på Sprinteren, er jo ikke store forskjellen på de der
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Prisen er den "store" forskjellen, selv med Turborabatter ;-)
Detta er tredje settet jeg har nå, svært fornøyd med de. Hadde jeg lagt litt mer jobb idet kunne jeg fått inn dimmefunksjonen og, kjøre på halv styrke. det hadde vært kult.
Ja de er neppe dårlige, men siste Hella settet her kjøpte jeg på ebay. Dyre men billigste jeg har kjøpt av disse [emoji847]
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
vangsfreaken
22/06/16, 08:01
Fikk du kjøpt kontakta til grøftelysa løst? Skal somle meg til led i grøftelys selv etter hvert, å det er jo gull om jeg slipper å klippe originale ledninger [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Ja de er neppe dårlige, men siste Hella settet her kjøpte jeg på ebay. Dyre men billigste jeg har kjøpt av disse [emoji847]
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Hva kom de på?
Fikk du kjøpt kontakta til grøftelysa løst? Skal somle meg til led i grøftelys selv etter hvert, å det er jo gull om jeg slipper å klippe originale ledninger [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Ja, men de kommer ikke opp til disse bilene, men til 940. er classic parts - koster masse og fort to uker leveringstid.
Skal finne delenummer jeg.
Har besøkt Gustavsson & Sønner idag - som vanlig HELT TOPP SERVICE!
EU-godkjent 0 feil og 4-hjulskontroll. Sistnevnte var nødvendig gitt - et hjul på tur og skeivt ratt.
vangsfreaken
22/06/16, 21:33
Ja, men de kommer ikke opp til disse bilene, men til 940. er classic parts - koster masse og fort to uker leveringstid.
Skal finne delenummer jeg.
det liker vi :D har du bilde av kontakta/peiling på hvor man finner den på 940? lurt å sjekke om det er likt på S60 :)
det liker vi :D har du bilde av kontakta/peiling på hvor man finner den på 940? lurt å sjekke om det er likt på S60 :)
Aner ikke hvor du finner det, det kommer ikke opp som kompatibelt.
Er en smart svenske som har funnet ut at det er en kontakt som passer i den org. ledningsmatta.
Men det er samme på S60/V70/XC70/S80/XC90.
4st Ledningsskor (VO 978299)
4st Ledningstätning (970772)
2st Isolatorer (VO 978154)
Er hva du trenger
vangsfreaken
22/06/16, 23:04
Takk takk :D
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
merket du noe etter tunap 989 behandlingen ?
merket du noe etter tunap 989 behandlingen ?
Det er ikke nødvendigvis merkbart på effekten, men gassresponsen, tomgangen, forbruket og oppstarten kan forbedres en del.
Anbefales om det ikke er prøvd :)
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
vangsfreaken
27/06/16, 21:42
Aner ikke hvor du finner det, det kommer ikke opp som kompatibelt.
Er en smart svenske som har funnet ut at det er en kontakt som passer i den org. ledningsmatta.
Men det er samme på S60/V70/XC70/S80/XC90.
4st Ledningsskor (VO 978299)
4st Ledningstätning (970772)
2st Isolatorer (VO 978154)
Er hva du trenger
Da var det bestilt! Sjøl han på delelageret på bilia så hva de skulle brukes til [emoji14] takk igjen, det var jaggu lettvint :)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Da var det bestilt! Sjøl han på delelageret på bilia så hva de skulle brukes til [emoji14] takk igjen, det var jaggu lettvint :)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
:-)
Hvilken Bilia handler du på? :-P Her får jeg samme spørsmål hver gang: hva er detta til'a?
vangsfreaken
28/06/16, 08:09
:-)
Hvilken Bilia handler du på? :-P Her får jeg samme spørsmål hver gang: hva er detta til'a?
Hamar selvfølgelig ;) men de har jo lært for lengst at jeg aldri bruker ting til det de er ment til, så han skjønte vel fort at jeg hadde en plan for kontakta [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Har byttet litt diverse deler de siste dagene.
Noen har kanskje sett tråden ang ECM-6805 osv.
Først ut ble en ny LMM/MAF - kjøpt på Mekonomen, hadde ikke tid til å vente på Tyskland
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/3c5a49198054d068d9b8a586e076ed45.md.jpg (http://images.vccn.no/image/nw8)
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/40930373f6afccc5435daa3057bab82b.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rrEQ)
Tralla ble umiddelbart sprekere, så den var nok moden for utskifting. har trossalt rulla 260k nå :-)
VNT-regulatoren har blitt bytta, det glemte jeg å ta bilde av. Merket ingen umiddelbar forskjell fra den brukte jeg først fikk tak i, men greit å vite at den er ny.
Kosta ca 2500kr veil., bestilte på eBay .- dette er jo et pierburg produkt, så den kom på ca 1000kr med frakt.
Var på EU her for noen uker siden, ingen feil, men fikk høre at det var en anelse klunk i stabstag vs foran. (HS ble byttet i Januar)
Så da ble det stabstag/bikkjebein sin tur, det som normalt går som en lek, gjorde ikke det idag.
Kjøpte Meyle HD på Mekonomen - ser ut til å være grei kvalitet på de.
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/4a180d42b3f4436a3ed328c63f877919.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rY3g)
Fram med vinkelsliper når torxen på bolten var blitt rund
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/70098ae5918178e33e518db3f27ea521.md.jpg (http://images.vccn.no/image/xet)
Jævelskapet endelig av
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/9613f04f0083001167c57c860edc78ff.md.jpg (http://images.vccn.no/image/mFu)
NÃ¥ er tralla klunkefri i det minste.
Kjøpte meg også en "Trunk Organizer" på biltema etter tips fra mrstfu - fantastisk produkt, slipper å ha handlekurven fra Maximat stående med div. rot bak nå.
http://images.vccn.no/images/2016/07/16/be7566582b63229d2017d25cb6eee1ad.md.jpg (http://images.vccn.no/image/fka)
Ellers er alt meget bra. Veldig fornøyd med bilen, selvom det er småting som må gjøres titt. Nå er svært mye slitedeler byttet, bremser er neste og muligens bærebruer.
Fin den boksen, ja. Stødig, kan klappes sammen, plass til driten man alltid har med seg, og litt til. Har arbeidsbukse og verktøy i den ene delen, resten i den andre - en møkkete og en ren del.
Fin den boksen, ja. Stødig, kan klappes sammen, plass til driten man alltid har med seg, og litt til. Har arbeidsbukse og verktøy i den ene delen, resten i den andre - en møkkete og en ren del.
Her ble det bilpleie i en del, og verktøy og hengerfeste i andre. :D
Ser ut som det blir biltema på meg i morgen! Veldig lei den plastboksen eg har :D de så jo bare helt geniale ut :D
vangsfreaken
16/07/16, 06:12
Tror jeg å må innom biltema nå... Blir så lett rotete baki ei stasjonsvogn [emoji14] noen av dere som har mål på saken? Litt avhengig av at den får plass ved siden av subwoofer...
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/513.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/514.jpg
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Har vært noen dager i Göteborg, der nede fant jeg ut at dyse 1 og 4 lekker litt for mye.
Fikk tak i to på skroten der, og gikk igang med bytte idag.
Det gikk lekende lett å få de ut (som alltid, jeg fatter ikke alle dere som sliter med å få de ut? :D)
Det som dog ikke var like ålreit var at når jeg var ferdig og skulle sjekke at alt var tett, så har returslangen på dyse 3 begynt å lekke. Regner med at det er pakningen på den som er ødelagt.
Så da må jeg ha hele returslangen komplett ny, siden den ikke selges i løse deler.
Dyse 1
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/9b18ff33c5b890a72ff16c22df1139ed.md.jpg (http://images.vccn.no/image/r7uc)
Dyse 4
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/402948165537d47e3233b3b2accb2887.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rJS5)
Dyse 1 ute
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/611e9c29e7c4e8905551c744ea56eae9.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rWns)
Her må det vaskes litt...frem med isopropanol fra Volvo (Forøvrig den dyreste isopropanolen jeg noengang har kjøpt)
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/61f3857f2da1466ce8f75180ad847627.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rFk1)
Volvo sitt spesialverktøy for å rense kanalen til dysa, funka fjell
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/64d6bc983ce90967f0d2db6c519b886c.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rbwV)
Rent nok...
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/62939b8a1d4638f79e159aeed15b7dd5.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rd1F)
"Ny" brukt dyse har fått ny spennbøyle samt pakning, låsering og skive (Den som er under spennbøyla)
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/3285da7bd5a1504a8ef4760a54b1c00f.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rsFo)
PÃ¥ plass og strammet med 13nm
De gamle skruene har 8mm bolt, mens de nye var Torx30.
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/3b4a037c01307aa2a6ceb2a4b949e975.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rK93)
Dyse 4 sin tur
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/3512c0a98c03df0ea42aba1204891ef2.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rkU7)
Endelig ute.
Som man kan se på bildet er den enda mere tilgriset enn 1'ern, og den er også blitt litt skadet. Grunnen til DET er at jeg har kjørt fra Ullared idag og er mer eller mindre helt natta, så jeg forsøkte å ta den ut uten å løsne på boltene.
Holdt vel på i 30min med svetting og banning før jeg kom på at boltene måtte skrus løs...ille
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/b9dfa5463e403a9549ec236e4cdfe6dc.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rP84)
Alt på plass igjen, det er nummer tre fra venstre som nå lekker på toppen. Hvis jeg holder på den pluggen så er den tett.
http://images.vccn.no/images/2016/07/20/84fd25cf35cb7ccd4c6a8486d66b2a47.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rTjY)
Håper at jeg får den nye slangen i morgen, siden ferien skal fortsette da.
Jeg bytta o-ringen på dyse 4 til meg pga svetting. Jeg har en teori om at låseclipsa mister spennet over tid og da oppstår det vibrasjon som gnager på o-ringen. Ringen jeg brukte fant jeg på delelageret på jobben.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Jeg bytta o-ringen på dyse 4 til meg pga svetting. Jeg har en teori om at låseclipsa mister spennet over tid og da oppstår det vibrasjon som gnager på o-ringen. Ringen jeg brukte fant jeg på delelageret på jobben.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Takk for tips. det er nesten garantert o-ringen som lekker, men aner ikke hvor jeg skal finne ny....
Edit: kanskje dette har noe som passer?
http://www.biltema.no/no/Bygg/Festeelementer/Sortimentboks/O-ringer/O-ringer-225-stk-2000033229/
De fleste slike sett har for tykke ringer, selv de minste. Ville kanskje sjekket hos Tess el lign firma som garantert har o-ringer i masse størrelser.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Veldig bra! Fortsett det gode arbeidet. Venter spent på resultatet med LED i fjernlys! :)
Liten oppdatering etter ferien er vel på sin plass;
O-ringer, det fikk jeg tak i hos Otto Olsen. Varenummer etc. kommer etterhvert. Kostet 2kr/stk :-)
Bytta som nevnt dyser også, var skeptisk siden det sto nada informasjon om de, annet enn at de var svinebillig. So far har jeg kjørt 200 mil, det er potte tett og VIDA viser meg dette:
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/b18fda78542d236cdcad4f24a928d4c7.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rqxW)
Fornøyd med det altså :-)
Idag har jeg blendet EGR-ventilen.
Bestilte blendeplate på eBay, med hull i, kom på 38kr elns med frakt.
Kurrant jobb gitt, brukte vel 30min ink. rengjøring av rør og slanger.
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/28c57411551586f0711d98daf935c545.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rijD)
Mye guffe her...
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/1f2046bacdc206e2808da82f780f4416.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rO0d)
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/7a5361bbd24d76875fcc195bc7c23d60.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rVvN)
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/22ddf5963a2592b26efeede2efce2cc6.md.jpg (http://images.vccn.no/image/r39M)
Rengjort med en smørkniv, isopropanol og lambi
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/65b5bad1cdc75ffbdeece858a9b835fc.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rywn)
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/95079a01c11ee24bc1065601be7f5acd.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rz1I)
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/8c9e73457d3143df40eed14bacef45ad.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rXbk)
Plate med lite hull i på plass
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/951f80348379008500db85a1d8e1b24f.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rvCT)
Ferdig montert
http://images.vccn.no/images/2016/08/11/de297c4dd5ac31843e47d264c5926357.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rlnj)
Ingen feilkoder, såvidt jeg har lest meg frem til er det nødvendig med det hullet for å unngå feilkode, med mindre man programmerer bort hele EGR'en.
Har også planer om å montere LED i fjernlysa, som Anders nevner her, men det er litt jobb, siden det må gjøres skikkelig, og da må lyktene ut, som betyr av med frontfanger, som betyr demontering av ekstralys.
Snart.... :D
Er det røret noe som kokser seg igjen like mye på Euro4-motorene? Kunne tenkt meg å rengjøre det, i tilfelle.
Er det røret noe som kokser seg igjen like mye på Euro4-motorene? Kunne tenkt meg å rengjøre det, i tilfelle.
Husker ikke, men på C70en som hadde D5 180hk Euro4 så tetta hele EGR-driten samt rør seg før den passerte 120k. så det ville ikke forundre meg :-)
Det er om mulig ennå værre på 4, bortsett fra at vi ikke har rør akkurat der, men en duppeditt. Løsne slangeklemmene og ta en titt, det er antagelig ganske tett.
Er det røret noe som kokser seg igjen like mye på Euro4-motorene? Kunne tenkt meg å rengjøre det, i tilfelle.
Alle biler med egr og veivhusventilsjon inn i motoren har det problemet.
<3 BENSIN <3
Akkurat samme problemet på bensin men bensinbiler har somregel ikke direkteinnsprøytning og da renser drivstoffet kanalene ganske bra.
Nyere biler med direkteinnsprøytning gror igjen akkurat som gamle dieselbiler.
Idag tenkte jeg at jeg skulle være effektiv: nemlig bytte ryggelyssensoren. den har fungert svært dårlig de siste 4mnd. Kjøpte den for en stund siden, bare ikke orka å bytte.
Det ble imidlertid kort morro, for det var feil del. Ser at det finnes et ombyggingssett her, for jeg har fått ny type og girkassa har den gamle med to pinner i kontakta.
Det sto forøvrig i VIDA at det var ombyggingssett, men jeg fikk nå bare en del.
Ellers merker jeg at det er kaldt om dagen, helt tomt batteri for 2 gang på 3 uker nå. kameraet i front/bakrute står på konstant og det tapper helt klart når bilen står i flere dager uten bruk.
Det har ikke vært noe problem tidligere (jeg satte det inn i Februar/mars)
Får nok bli flinkere til å skru det av når jeg ikke bruker bilen.
Jeg har mitt kamera på egen bryter i kontrollpaneler så helt enkelt å skru det av om bilen blir stående lenge ubrukt så nettopp batteriet ikke tapper seg :)
Liker automatikken i Power Magic, jeg;)
Jeg har mitt kamera på egen bryter i kontrollpaneler så helt enkelt å skru det av om bilen blir stående lenge ubrukt så nettopp batteriet ikke tapper seg :)
Det har jeg og. Men glemmer å skru av. Men nå viste det seg at det var batterier som var defekt. Fikk nytt da det ikke ville ta lading.
Lite å gjøre med tralla, som nevnt tidligere så fungerer det aller meste som det skal, med unntak av to defekte pærer i klimapanelet.
Jeg har vært evig treig med vinterhjul i år, og det straffet seg på fredag. Heldigvis var dekkene og jekken på jobb, så jeg byttet før jeg tok helga.
Men så har vi jo en bil til, nemlig C30en, og den hadde jeg heller ikke byttet på. Så da ble det å ligge ute i snøen idag for å bytte.
Hjul vasket og satt på tralle:
http://images.vccn.no/images/2016/11/06/5f2e882ece0f8d108c3ac35591562d1d.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rcy4)
V70en med vinterhjula på (Nokian Hakka R2 som ble kjøpt sent ifjor)
Fikk seg en kattevask samtidig
http://images.vccn.no/images/2016/11/06/3d2128783f06774f25e9d5a99214ee56.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rfHy)
Kom over disse dekkventilhettene på Mekonomen. Synes de var smarte så kjøpte noen pakker. Blir letter å rotere på hjula nå.
http://images.vccn.no/images/2016/11/06/ed9dcbf5c4be7aac5d5f3b2f4579d14e.md.jpg (http://images.vccn.no/image/rZ77)
Dagens oppdatering:
Ble rygget på. Tror det er noe som MÅ skje årlig.
Sto rolig, bilen foran kjørte forover så plutselig bakover.
Resulterte i ganske store skraper på frontfanger venstre samt lampa. Hele bakfangeren til motparten nesten oppå panseret mitt.Det knasa i plastikk på Zoe'n ^^
Bo på landet <3
Noe dritt er det uansett. Motparten tok ansvar, eller blir det dashcamfôr?
Bo på landet <3
Noe dritt er det uansett. Motparten tok ansvar, eller blir det dashcamfôr?
Jada, hun var så lei seg så dette blir nok ikke noe problem. Skrev skademelding og hun tok på seg all skyld der.
I tillegg har jeg jo video fra kameraet, viste hun den også så.
Utifra skadene jeg ser nå så er det minst opplakkering av frontfanger, ny hjørnelist og ny lampe.
I verstefall ny frontfanger også.
Bare å si hun kjørte så fort at R-fangeren du hadde ble most til formen til en standardfanger da:D
Bare å si hun kjørte så fort at R-fangeren du hadde ble most til formen til en standardfanger da:D
:-P hehe - godt forslag men.
Nei, bare jeg får det som det var så er jeg fornøyd :-)
FÃ¥r vaske tralla i morgen og se over skikkelig.
Fruen ble rygget på forrige uke, så dette er helt klart tiden for sånt [emoji14]
Taksering utført.
Lakkering av halv fanger, ny pyntelist, grunnarbeid, de/mo pluss ny lampe, ca 18000kr.
Fikk en hyggelig e-post rett etter at taksering var gjort:
Hei,
Oppdatering i din skadesak,
Motparten har erkjent ansvar.
Fortsatt fin kveld!
Så jeg har forespurt om kontantoppgjør.
Jeg vil ikke ha EN ny lampe på bilen, og en halvlakkert frontfanger.
Har fått tak "nye" brukte strøkne lamper til en god pris, så hvis de godkjenner kontantoppgjør kliner jeg til med en ny fabrikkslakkert frontfanger tenker jeg.
Det ordner seg uansett :-)
Burde kunne forvente at ikke bilen ser skjeivøyd ut etter "reparasjon". Burde kunne forvente jevn front med to nye lamper og hellakert fanger. Sølvfarga er greit nok, men det blir alltid forskjeller.
Burde kunne forvente at ikke bilen ser skjeivøyd ut etter "reparasjon". Burde kunne forvente jevn front med to nye lamper og hellakert fanger. Sølvfarga er greit nok, men det blir alltid forskjeller.
Man bør, men det hjelper ikke hva du og jeg synes desverre :-P
Taksering utført.
Lakkering av halv fanger, ny pyntelist, grunnarbeid, de/mo pluss ny lampe, ca 18000kr.
Fikk en hyggelig e-post rett etter at taksering var gjort:
Så jeg har forespurt om kontantoppgjør.
Jeg vil ikke ha EN ny lampe på bilen, og en halvlakkert frontfanger.
Har fått tak "nye" brukte strøkne lamper til en god pris, så hvis de godkjenner kontantoppgjør kliner jeg til med en ny fabrikkslakkert frontfanger tenker jeg.
Det ordner seg uansett :-)
Ha i bakhodet at ved kontantoppgjør bruker forsikringsselskapene å trekke fra mva på arbeidet.
Ha i bakhodet at ved kontantoppgjør bruker forsikringsselskapene å trekke fra mva på arbeidet.
Jepp, er klar over det. men jeg slipper å sitte med et lappeteppe av en bil. Det er sånn det ligger ann til nå, halvveis lakkert frontfanger uten steinsprut og en lampe som er like blank som en bil som har vært hos Detailersclub. mens resten er godt brukt.
Krangler med DNB siden jeg har lån på bilen- de vil kun godkjenne kontantoppgjør om det betales direkte inn på lånet, og da må jeg selv stå for rep av kostnadene på bilen... Skakke værra enkelt.
"Enten får du et lappeteppe eller så må du dekke rep. selv, SELVOM motparten har erkjent ansvar"
Jeg blir jo skadelidende uansett hvis det blir sånn. Jeg vil ikke kjøre rundt i et lappeteppe, og det blir sikkert dritenkelt å få solgt den :-)
Den virka drøy fra DNB sin side. Som du sier, du er skadelidende - kanskje forbukerombudet har noe å si på dette?
Den virka drøy fra DNB sin side. Som du sier, du er skadelidende - kanskje forbukerombudet har noe å si på dette?
Enig. Alltid hatt lån på bilene mine, aldri hatt dette problemet.
Har sendt en lang e-post til DNB så får vi høre hva de har å si.
Hvis de fortsatt blånekter så får jeg bare dekke skadene selv. Det er ikke tema å sette den inn på verksted egentlig.
Børge Vikebø
17/11/16, 15:24
Alternativt tar du det direkte med motparten..
Alternativt tar du det direkte med motparten..
Tviler på at Dominos pizza gidder det :D
Børge Vikebø
17/11/16, 15:31
Du får få det i pizza[emoji1305]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Enig i at praksisen håpløs på disse punktene. Jeg sliter med det samme nå som fruen ble rygget på. Bilen hadde nylakkert bakfanger i sommer, og nå prøver forsikringsselskapet til motparten seg med at det bare er nødvendig å lakke halve... Det blir et synbart skille, noe de mener jeg bare må leve med. Det er jo ikke greit, for da får jeg jo en bil i retur som ikke er like fin som det den var før den ble rygget på.. Like meningsløst som at du får en ny lykt...
...Krangler med DNB siden jeg har lån på bilen- de vil kun godkjenne kontantoppgjør om det betales direkte inn på lånet, og da må jeg selv stå for rep av kostnadene på bilen...
hva er det for noe tøv? da hadde jeg raskt sagt ifra om daglige forsikringstilbud pr telefon som garantert kunne hjelpe en allerede skadelidende person langt mer profft enn dette.
hva er det for noe tøv? da hadde jeg raskt sagt ifra om daglige forsikringstilbud pr telefon som garantert kunne hjelpe en allerede skadelidende person langt mer profft enn dette.
Har forsikringa hos Tide, de er greie, men DNB som jeg har lånet, og de er ikke så greie.
Hvis det er to forskjellige selskaper skjønner jeg ikke helt hva lånegiver har å gjøre med forsikringsoppgjør, sålenge bilen blir fikset og verdien du har pant i består.
Nei den ser ikke jeg heller.
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Ikke jeg heller. Men det er visst vanlig praksis i DNB.
Samme sa forsikringa.
Skjedd en del endringer i praksiser der siste åra. Reparere minst mulig og gjerne bruk av brukte deler osv er blitt mer vanlig
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Børge Vikebø
17/11/16, 20:57
Bare å true med å bytte bank..
Sånnsett er DNB er dritbank. Har de selv, og de er blitt så store at de kan tillate seg den typen praksis.
Når forsikringen din vil ordne opp, synes jeg det er rart at utlåner skal sitte å holde igjen.
Børge Vikebø
18/11/16, 18:17
Sånn sett glad jeg kun har huslån nå.. Dog har jeg en fanger å bytte på v70en selv, den må jeg koste selv også.
Men sånn ca 6500 lapper ferdig lakkert for en ny en må være greit ;)
Ja ble ikke noe annet svar fra DNB gitt, de står på sitt tidligere avgitt svar.
Så da tenker jeg at oppgjøret bare går rett inn på lånet så dekker jeg skadene selv.
Ja ble ikke noe annet svar fra DNB gitt, de står på sitt tidligere avgitt svar.
Så da tenker jeg at oppgjøret bare går rett inn på lånet så dekker jeg skadene selv.
... og så bytter du forsikringsselskap regner jeg med?
... og så bytter du forsikringsselskap regner jeg med?
Det var vel heller DNB som han har lånet hos, som burde byttes ut :)
... og så bytter du forsikringsselskap regner jeg med?
Nei, det er ikke forsikringa som er problemet her men banken :-)
Forsikringsselskapet TIDE er jeg veldig fornøyd med.
Forsikringa vil gjerne utbetale kontantoppgjør men siden DNB har førsteprioritet i pant på bilen så er det de som bestemmer. Og forsikringa må forholde seg til panthaver.. teit.
Pant på bilen bør jo ikke være et tema med fast nedbetalingsplan, inntil du misligholder lånet. Dummeste jeg har hørt om på lenge.
Er så himla glad jeg er kunde i en trivelig lokalbank der ingenting er noe problem :)
Uansett, håper bilen bli like bra som før smellen :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
... og så bytter du forsikringsselskap regner jeg med?
... og så flytter du billånet regner jeg med? :)
SÃ¥nn da, tenkte litt feil..
Sånn på sikt så er det DNB som taper penger her, så jeg ser ikke helt logistikken.
Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk
volvoRsport
19/11/16, 12:15
Sånn på sikt så er det DNB som taper penger her, så jeg ser ikke helt logistikken.
Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk
De taper ingenting såfremt "aarnes" ikke misligholder lånet og bilen blir tvangssolgt til en pris lavere enn resterende lån.
Kjappere nedbetaling av lån medfører mindre renter og evt. andre avgifter.
Av meg bekjent ønsker de anner fleste utlånere å gi et lån over lengere tid enn det du klarer.
Så over sikt mister de renter på 18 000kr og de avdragsomkostningene det evt. har for å nedbetale dette.
Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk
SÃ¥, skadesaken er ute av verden.
Tar alt på egen regning, og mindre i lån :-P
Ellers så må jeg bytte hjullager foran. Det to tre dager fra null ulyd til hylelyd.
Bestilte på autodeler.co.no nå - de hadde 17% rabatt.
Ble SKF-lager, 2753kr ink mva.og frakt for to stk.
Kan ikke tenke meg at dette skal være noe dårligere enn originalt?
Men var det så mye billigere enn OEM? Ikke at SKF er dårlig, og mest sannsynlig produsent allikevel
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Det kan jo spekuleres i at det er B-sortering osv, men tror uansett at Volvo har ganske god fortjeneste på prisene sine - der er vel ett hjullager rundt samme som du gir for to. Er vel SKF eller FAG det og
Oem hjullager koster ca. 3000kr pr.stk veil. på Bilia ;)
Sent fra min SM-N7505 via Tapatalk
Men var det så mye billigere enn OEM? Ikke at SKF er dårlig, og mest sannsynlig produsent allikevel
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
2753kr for TO stk..
OEM med rabattene som ikke er så lette å få lenger havner på ca 3000kr/STK. så ja. det er jo ganske billig.
Det kan jo spekuleres i at det er B-sortering osv, men tror uansett at Volvo har ganske god fortjeneste på prisene sine - der er vel ett hjullager rundt samme som du gir for to. Er vel SKF eller FAG det og
Ikke godt å si...
SKF (svenska kulelager fabrikken) er verdens største produsent av kulelager. Har selv meget god erfaring spesielt med SKF, men også FAG. Dette er gode produkter av god kvalitet. Fordkjellen på Kina-produserte kulelage er nok i stor grad kvalitet på stål og komponenter. Samtidig er presisjon og kvalitet på former osv medvirkende faktorer.
Hjalp nylig en kamerat å bytte hjullager på en Passat, hvor han hadde kjøpt hjullager på bildeler.no. De selger hjullagre fra en kinesisk produsent. Fikk overtalt han til å kjøpe et SKF lager til samme pris. Forskjellen på disse var stor på alt fra bolter og festemiddler som fulgte med, finish, hvor lett lageret gled osv. Han var selv enig i at det kinesiske ikke skulle på bilen.
Så SKF kan anbefales, og dette er faktisk et av de stedene man kan spare inn kontra å kjøpe orginalt.
Sist jeg kjøpte på Volvo, var det SKF som hadde levert det :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.