PDA

Vis full versjon : tomgangs problemer.. ft motor



Bertil
04/07/10, 11:40
Fått montert ferdig ft i helg, men så går den veldig ujevnt på tomgang.
Har prøvd å nappe ut tomgangsregulatorent, men gikk like dan da,
Kan det ha noe å gjøre med at jeg ikke har satt på slangen til tomgang på innsuget?? takker for svar

TeamBørnOut
04/07/10, 12:03
selvfølgelig :p

Bertil
04/07/10, 12:22
det er det ja:P en kompis mente vi kunne prøve uten å koble den til, men han var ikke sikker:P da får jeg sveise meg et t-stykke på insugssia da:D

Bertil
06/07/10, 23:01
har fiksa tomgang, men har flere problemer.. napper under pådrag og blir fort varm.. Hva kan dette komme av?? lurer også på hvilkens tenningsboks som skal høre til hjernen på bildet under, altså er ute etter hvilke nr som skal passe sammen med denne.. håper noen sitter på den infoen :)
http://i832.photobucket.com/albums/zz243/bertil87/DSC00791.jpg

Bertil
07/07/10, 16:27
opp:D

GeTReibeAktienGesellschaf
07/07/10, 17:03
Volvo nr 3517608/bosch 0 280 000 571
En drivstoff hjerne for b234f.
Tennings hjerne 0 227 400 152, muligens også 0 227 400 147.

Om det bare er å hooke opp andre aner jeg ikke.

Om du har denne bensin hjernen i orginal stand kobbla på turbo motor så kan det kanskje bli litt lite bensin.

Bertil
07/07/10, 22:54
så den jeg har bilde av er til b234f??

Bertil
08/07/10, 22:43
Da viste det seg at det var feil hjerner jeg hadde fått med motor, så nå koker den ikke lenger, men napper å lugger fortsatt..
Kan dette være en kombinasjon av slakk i turbo`n inn og ut, sammt orginal anlegg fra dp og ut?? setter stor pris på svar:)

TeamBørnOut
08/07/10, 23:14
sikker på at du har riktig hjerner nå da? til turbo og ikke sugemotor? sjekket at begge hjernene er til turbomotor?

Bertil
08/07/10, 23:30
sikker på at du har riktig hjerner nå da? til turbo og ikke sugemotor? sjekket at begge hjernene er til turbomotor?

ja:) tok de selv ut av turbo bil i stad:) 90mod 740 turbo, de er også blitt brukt i 240 med ft.. tror du det fortsatt kan væra feil?

TeamBørnOut
08/07/10, 23:35
sitter slangen til btr på da? hva er gjort med bilen? sjekka for lekasjer? bilder av motor rommet kan fortelle mye :)

Bertil
08/07/10, 23:41
sitter slangen til btr på da? hva er gjort med bilen? sjekka for lekasjer? bilder av motor rommet kan fortelle mye :)

har bare bytta fra 230f til orginal 230ft.
har bare kjent og prøvd å høre etter lekasjer.. Kan ikke finne no..

TeamBørnOut
08/07/10, 23:47
har bare bytta fra 230f til orginal 230ft.
har bare kjent og prøvd å høre etter lekasjer.. Kan ikke finne no..


vet du at pumpa bak i tanken fungerer hele tiden da?
jeg har aldri vært borti en ombygt 940 hvor pumpa bak i tanken har fungert!
det hender noen av de fungerer innimellom..
men dette merker man nesten ikke på sugemotoren. men med turbomotor så kommer lugginga med en gang.

mange som sier " ah.. derfor bilen gikk bra innimellom" :D

Bertil
09/07/10, 06:14
er ikke 940 jeg har.. men 740.. om tank pumpa virker, veit jeg faktisk ikke.. så du tror ikke det har noe med eksos/turbo å gjøre?

TeamBørnOut
09/07/10, 06:16
nei. om turbon ikke fungerer bra så vil ikke bilen kutte fordet. er nok noe lekasje et sted ellerno. men slengt ut noen bra bilder av motorrommet ditt :)

Bertil
09/07/10, 16:28
nei. om turbon ikke fungerer bra så vil ikke bilen kutte fordet. er nok noe lekasje et sted ellerno. men slengt ut noen bra bilder av motorrommet ditt :)

kan få prøvd å tatt noen etterpå.. noe spes du vil ha bilde av eller?

TeamBørnOut
09/07/10, 17:40
bare ta noen bilder. det er lett å se om noe er gjort galt da :)
pluttselig ser vi noe du har oversett

Bertil
09/07/10, 22:28
da har jeg bekrefta at tank pumpa var DØD!:P

TeamBørnOut
10/07/10, 07:37
haha skjer aldri at de fungerer :D
anbefaller deg å lage nye jordpunkter (gode) til begge pumpene! Så trekker du nye + kabler. å bruker KUN den orginale + kabelen som styrestrøm til pumpa (monter et rele i nærheten). Da slipper du at pumpene ryker og de får mer strøm å fungerer mye mye bedre. det er stor forskjell på hva pumpa klarer å levere med god strøm å litt shabby 15år gammal volvo kabelmatte :D

Bertil
10/07/10, 23:21
det var da som f... Det var jo ikke den som gjorde det heller:S

TurboHansen
11/07/10, 00:16
Montert pumpa? fortsatt like jævelig?

Bertil
11/07/10, 08:45
Montert pumpa? fortsatt like jævelig?

ja.. går å napper å kødder når jeg drar på

TeamBørnOut
11/07/10, 12:21
sjekk slangen til wg så en ikke lader formye. men sleng ut bilder av motorrommet ditt. lett å se feil da

Bertil
11/07/10, 12:45
Lader bare 0,40 i følge trøkkmåleren. Fiksa bilder nå:) håper jeg får fiksa det snart

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/800.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/801.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/802.jpg

depress
11/07/10, 12:57
Ft lader vel mer oginalt? kan bli krøll med lmm på trykk siden, prøvd å flytte den til forran turbo? å ser ikke ut som den bøyen ved turboen er helt bra?:P

Bertil
11/07/10, 13:18
Ft lader vel mer oginalt? kan bli krøll med lmm på trykk siden, prøvd å flytte den til forran turbo? å ser ikke ut som den bøyen ved turboen er helt bra?:P

lurer litt på på det med lmm. den bøyen på slangen der er jo like stor selv om det er bøy der.. er ikke knekk liksom.

Bertil
15/07/10, 17:30
nå har jeg prøvd det meste, og bilen er like ugrei å kjøre..:(

Bertil
15/07/10, 22:07
setter stoor pris på hjelp:)

Bertil
15/07/10, 22:42
Har fått gullboks med nr 0227400219, kan noen svare hvem bensin hjerne som funker med den? hjerne alle alternativer, om det er det :)

jbolaisen
15/07/10, 22:46
Har fått gullboks med nr 0227400219, kan noen svare hvem bensin hjerne som funker med den? hjerne alle alternativer, om det er det :)

Husket min lugget og hakket hele tiden, også byttet jeg plugger og motoren ble som ny! :)

Bertil
15/07/10, 23:14
jeg har gjort det:) nye bpr6es fra ngk. Kunne prøvd å tatt de gamle fra f motorn kanskje:P ikke noe som overasker meg liksom:P
syns også turboen piper så høyt sånn plutselig å.. kommer det av??

gull pilen
16/07/10, 08:34
sjekket lambda sensor?? min oppførte seg slik da den røk og ingen feil lys heller...
hadde tydeligvis dratt litt for mye i ledningen til den når jeg byttet turbo så da ble den litt lei seg...
så jeg ville no prøvd det...

Bertil
16/07/10, 09:05
sjekket lambda sensor?? min oppførte seg slik da den røk og ingen feil lys heller...
hadde tydeligvis dratt litt for mye i ledningen til den når jeg byttet turbo så da ble den litt lei seg...
så jeg ville no prøvd det...

Det skal jeg sjekke ut:) dreiv å nappa litt i den, så veit aldri:)

ArneR
16/07/10, 09:30
Gullboksen kan du bruke sammen med alle bensinhjerner, det gjelder forøvrig alle andre tenningshjerner også..

Bertil
16/07/10, 10:14
Gullboksen kan du bruke sammen med alle bensinhjerner, det gjelder forøvrig alle andre tenningshjerner også..

ok:) det var kjekt da:)

gull pilen
16/07/10, 11:25
du får prøve det så gi en tilbake meld om det hjalp noe...

Bertil
16/07/10, 15:43
du får prøve det så gi en tilbake meld om det hjalp noe...

skal jeg gjøra..

Volven
17/07/10, 20:16
hmm, hadde samma problem med min fk, den kutta på alt over 0,5bar.

Bestilte en liten dert som heter vikinchip ecomax. problemet løst.

Kan hende hjernen din er orginalt chipa med øko prog. og da får du det problemet med bensin kutt

En ting er sikkert, det er ikke tenning hvis den går reint på tomgang og alt opp til si 0,4bar

prøv og kjøp deg chip. den får du bruk for uansett

Bertil
17/07/10, 22:18
hmm, hadde samma problem med min fk, den kutta på alt over 0,5bar.

Bestilte en liten dert som heter vikinchip ecomax. problemet løst.

Kan hende hjernen din er orginalt chipa med øko prog. og da får du det problemet med bensin kutt

En ting er sikkert, det er ikke tenning hvis den går reint på tomgang og alt opp til si 0,4bar

prøv og kjøp deg chip. den får du bruk for uansett

En liten dert ja:P hehe.. er nå går den nokså greit, bortsett fra en liten lugg ved 0,3bar ca nå.. ;MEN nå er det et nytt problem.. Jeg trår inn clutchen gir på litt til ca 2000 og holder clutchen inne, da kommer det en slags skrape lyd, akk som noe blir med rundt der:S noen formeninger om det? problemet som var før viste seg å være lekkasje fra turbo til cooler rør:)

Volven
17/07/10, 22:31
ok, kan være trøkkplate eller utløserlager. ville pelt av kassa og sjekka. kan være en billig forsikkering om feilen, selv om det kanskje ikke er det.

Bertil
17/07/10, 22:37
tror jeg skal gjøre det.. Vil i hvertfall ikke ha noe av de delene der flyvende i gjennom gulv og girkasse:P hvor har de chip btw? noen sider?

Bertil
18/07/10, 22:14
det er jo bare problemer med denne ft jeg kjøpte:@
Den koker fortsatt etter ti minutters normal kjøring og napper og lugger verre en verst. selger skal jeg ta noen ord med :P Takker for all hjelp hittil i hvertfall

TurboHansen
19/07/10, 08:34
Har fortsatt motor at deg jeg :p

Bertil
19/07/10, 08:52
Har fortsatt motor at deg jeg :p

ja,vurdere ratt det:P
Så mye feil på en er det lenge siden jeg har vært borti:P

Bertil
25/07/10, 18:01
da kjedde det noe skikkelig gærlig i dag med ft`n så, jeg prøvde den en tur som varte 400meter, på 3 giret da, så lada jeg nesten 0,9 av en eller annen grunn, så poff, var den skikkelig rar.. Håper at det er bare toppakningen som kvelda, har nå en høy skrape lyd lignende lyd i fra toppen:(

Bertil
04/08/10, 22:55
Hr fått tak i 219 gullbox ok 962 bensinbox, hvis jeg chipper 962 så funker den på min ft
den?
takker for svar:)

ArneR
05/08/10, 03:54
Chipe den for hva? Startsperre, eller for å kjøre med mer ladetrykk?

-962 har ikke startsperre ihvertfall..

Bertil
05/08/10, 21:27
Chipe den for hva? Startsperre, eller for å kjøre med mer ladetrykk?

-962 har ikke startsperre ihvertfall..

chippe som i mere krutt ja:P hehe

ArneR
05/08/10, 22:25
Hm, om du uansett har planer om å chipe den, skal vi ikke bytte da? Har en -977 liggende fordi selger var en fjomp og sendte meg den istedenfor den -962 jeg spesifikt ba om.. :p

Og jeg hadde ikke planer om å chipe i utgangspunktet..