Vis full versjon : Jekking/heising/støttebukker XC70 2004 mod
Nå kommer vel tidenes lammeste spørsmål her... men jeg er nå en gang slik at er det noe jeg er usikker på, eller ikke kan, så spør jeg. :p
Litt til mitt forsvar, så har jeg så langt kun hatt 1 behov for å jekke XC70`en min kjapt og gæli for å skru av ett fremhjul. Det vil si at jeg har ikke tatt meg så mye tid
til å undersøke heller. Men av det lille jeg rakk og se, la jeg merke til at understellet er noe helt annet enn det var på min gamle Kia (måtte den hvile i fred på bilopphuggeriet i Halden..).
Altså.. når jeg jekker opp bilen, så mener jeg at jeg har funnet punktet som er greit å sette jekken mot. Det eneste jeg stusser på er at den "platen" virker, på meg, så langt inn i understellet? Er dette riktig? (på min gamle var jekkepunktet nesten helt ut mot enden av karosseriet, i retning der jeg satt og jekket - om det sier noe..).
Og hvor bør man plassere støttebukker for sikring? På min gamle bil var det et par punkter som passet ypperlig til den lille kurvede platen på støttebukken, som skal være kontakt med understellet på bilen. Klarte ikke finne et tilsvarende punkt i farta under XC`en.
Er det noen som har noen gode tips til meg? Og det skader heller ikke dersom noen tilfeldigvis skulle ha noen bilder.
(jada... det var vel tidenes grønnskolling spørsmål... men spør man ikke, får man jo i alle fall ikke noen svar! :p)
Jeg jekker opp bilene på innfestninger til for- og bakstillingen. Det festet som er i midten under kanalen, er kun for fattigmannsjekken. Støttebukker skal plasseres et sted som de ikke glir vekk, og igjen er slike innfestninger et bra sted. Mao: braketter som sitter rett på chassi er det beste. Hvis du er usikker, så plasserer du ikke støttebukken på den plassen.
Det er bra at du tar sikkerheten på alvor - men så jobber du vel i sikkerhetsbransjen også :) Jeg jobber i helsesektor men tviler på dem ville sendt deg til ahus om du fikk bilen over deg :) men sett en del som har skadet seg på bilrep . Var denne heynes boken du skulle kjøpt deg da , ønske deg den til jul :) jekkfestene finner du enkelt -dem er en pinne som passer til sporet på orginaljekken på v70 og xc 60 , nå har volvo liten fantasi så tror det er det samme på xc70 . Jeg jekker i noen store skruer ved bærebruene og setter støttebukkene i jekkfestene -bruker da garasjekk - når jeg er ekstra lat da jekker jeg bilen opp i hengerfestet og tar begge sider samtidig - går fint om en har noen 2x4 klosser :) Kia bør vel helst ikke nevnes i sammenheng med volvo , grenser fort til regelbrudd på forumet :)
Haha, tidenes svar, holter! :)))
Jeg har jo kjøpt meg Haynes boken... Tute, tenkte ikke på og sjekke der :)
Jeg foretrekker også garasjejekk. Og for øvrig... Jeg gav Kia'en dødsdommen og sendte den til de evige skrotmarker da jeg kjøpte meg XC70.. Så jeg tror vi er innafor ;) hehe
Haha, tidenes svar, holter! :)))
Jeg har jo kjøpt meg Haynes boken... Tute, tenkte ikke på og sjekke der :)
Jeg foretrekker også garasjejekk. Og for øvrig... Jeg gav Kia'en dødsdommen og sendte den til de evige skrotmarker da jeg kjøpte meg XC70.. Så jeg tror vi er innafor ;) hehe
Du er tilgitt.
Ja se der - da er det nok bilder av hele undersiden av bilen der - og innfestinger til for og bakstilling er solide punkter - men nå er vel denne bilen din i topp stand så du trenger vel ikke en tur under den - mangler du bare vida så kan du starte volvo verksted :) Var en gang i tiden det fantes gjør det selv haller med løftebukk men ble slutt på det i norge på dem fleste steder desverre .
Haha, vel jeg skal på EU kontroll i neste måned, så jeg må prøve ha det meste, og gjerne alt, på stell innen da :)
Har tilgang på et verksted med en umontert løftebukk. Men det kreves en rimelig stor opprydding/omorganisering til å få montert og den i bruk.. Dog det hadde unektelig vært fett å ha tilgjengelig! :)
Har best erfaring med eu hos naf , dem pirker aldri på ting som ikke er feil som er trafikkfarlige , men er naf medlem så kanskje snillere med dem og sender altid fruen for regner med at dem går lei ganske fort med damer som snakker både på inn og utpust :)
Hei, hvilken haynes bok har du, finner ingen som omhandler XC70 2007 som jeg har, må jeg kjøpe for v70?
Hei, hvilken haynes bok har du, finner ingen som omhandler XC70 2007 som jeg har, må jeg kjøpe for v70?
Ja, den tilsvarende til V70, ja :)
Biltema skjetten har boka - eller hadde om ikke annet lørdag når jeg var der og kjøpte til min bil .
Originale jekkfester, de bøylene til fattigmannsjekken, bruker jeg ikke under noen omstendigheter med garasjejekk. Om ulykka skulle være ute og jeg må bruke de i veikanten er en ting, men de punktene er seriøst svake.
Rett foran bakhjula er det noen forsenkede greier i chassiet, og foran har man innfesting til subframe, eksempelvis. Jo mer flatekontakt med chassi, jo bedre.
http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_s60/02s60_11a.htm#pg170
Hengerfeste er også et alternativ, eller travers foran (firkanta ramme rundt undersiden av motor/gir).
Enig med eab, å jekke sentrert gjør det veldig mye lettere å få bilen opp på bukker, uten risiko for at den sklir av.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.