turboegil
09/12/15, 12:32
Hei.
Har nylig kjøpt en 1982 244DL med B21a motor. Har problemer med å få motoren til å gå rent, den fusker veldig. Har sjekka tenning, og den ser bra ut. Har ikke sjekka stifter.
Har fått flere "volvo kjennere" til å se på det, men ingen skjønner akkurat hva det kan være.. Bilen funker nemlig helt fjusk-fritt sålenge jeg kjører med choke'en ute, dvs. på! men med engang jeg dytter den inn, når motoren blir driftstemp, så dør bilen på lave turtall, og hoster, harker, skyter helt til den kommer opp på turtall.
Noen som har vært borti lignende? Har alldeles ikke peiling på forgassermotor, men ettersom den går 100% med choke på, altså når den får fetere blanding, så tenker jeg drivstoff/luft tilførsel, og ikke tenning??
Setter pris på veiledning her, da jeg ikke har så veldig lyst å sette dette gamle klenodiet på et bilverksted og bruke mange tusen kroner på feilsøking!
Pierburg 175 CD forgasser..
Har nylig kjøpt en 1982 244DL med B21a motor. Har problemer med å få motoren til å gå rent, den fusker veldig. Har sjekka tenning, og den ser bra ut. Har ikke sjekka stifter.
Har fått flere "volvo kjennere" til å se på det, men ingen skjønner akkurat hva det kan være.. Bilen funker nemlig helt fjusk-fritt sålenge jeg kjører med choke'en ute, dvs. på! men med engang jeg dytter den inn, når motoren blir driftstemp, så dør bilen på lave turtall, og hoster, harker, skyter helt til den kommer opp på turtall.
Noen som har vært borti lignende? Har alldeles ikke peiling på forgassermotor, men ettersom den går 100% med choke på, altså når den får fetere blanding, så tenker jeg drivstoff/luft tilførsel, og ikke tenning??
Setter pris på veiledning her, da jeg ikke har så veldig lyst å sette dette gamle klenodiet på et bilverksted og bruke mange tusen kroner på feilsøking!
Pierburg 175 CD forgasser..