PDA

Vis full versjon : Ekstralys styrestrøm



Thatd5
23/11/15, 20:47
Noen tips til hvor jeg kan koble på styrestrømmen til releet, (for å følge fjernsynet.) Volvo v70 03-mod. Uten å ødelegge noe?


Sent from my iPad using Tapatalk

MadAss
24/11/15, 06:53
Finnes kontakt med hovedstrøm og styrejord i motorromet ved ventre forskjerm.
Trenger kun et vanlig rele og en original bryter (250 kr), så er der bare å koble opp.

Thatd5
24/11/15, 17:11
Finnes kontakt med hovedstrøm og styrejord i motorromet ved ventre forskjerm.
Trenger kun et vanlig rele og en original bryter (250 kr), så er der bare å koble opp.

Noe jeg må tenke på for å ikke ødelegge hjernen eller no annet? :)

Original bryter?


Sent from my iPad using Tapatalk

MadAss
24/11/15, 18:54
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/639.jpg

Så lenge du husker at det er styrejord og ikke styrestrøm i den tynneste ledningen så går det nok bra

Thatd5
24/11/15, 19:48
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/639.jpg

Så lenge du husker at det er styrejord og ikke styrestrøm i den tynneste ledningen så går det nok bra

Se der ja! Så jo bra ut det!



Sent from my iPad using Tapatalk

Thatd5
24/11/15, 21:41
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/642.jpg

Kan jeg koble som dette? Eller bryter ikke dimmebryteren pluss?

Best å plassere original bryteren i posisjon 1 eller 2?

Mange spørsmål nå men, ikke lyst til å koble før jeg er sikker :)

MadAss
24/11/15, 22:24
Kobler det slik som på bildet her. Trenger kun å lage til kabelmatte med rele fra kontaktstykke 54/8 og ut til lyktene. Nr 1 er hovedstrøm og nr 2 er styrejord.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/650.jpg (http://s122.photobucket.com/user/mad-ass88/media/koblingsskjema.jpg.html)

54/8 er kontaktstykket du finner klart i motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/651.jpg (http://s122.photobucket.com/user/mad-ass88/media/kontakt.jpg.html)


Monteringsanvisningen til originalsatsen finner du her:
http://accessories.volvocars.com/en-us/S60/InstallationInstruction/Document/VCC-264259-1/2006/R%20AWD/all/default/S60_(-09)_2006

MadAss
24/11/15, 22:44
På V70 er alt klargjort og er lekende lett å koble opp ekstralys.

Den originale ekstralysknappen kan du montere hvor som helst i ledig slot i på klimapanelet. Klimapanelet vil kjenne igjen bryteren, og vil sende ut styrejord via CEM på fjernlys til kontaktstykke 54/8.

Ved å montere sikringen i den originale sikringsholderen i motorrommet (dersom ikke montert), vil du få hovedstrøm til kontakstykke 54/8.

Så, lager du deg en kabelmatte med rele som går fra 54/8 og monterer bryteren, så har du alt du trenger :)


Anbefaler deg å kjøpe kontaktstykke, to stikkere og bryter hos Volvo. Tipper på at dette kommer på ca 300 kr.
Kan skaffe deg delenr.

Thatd5
24/11/15, 22:58
Veldig bra og oversiktlig!
Vet du maks effekt før man må ta strøm til 30 direkte fra batteriet med større tverrsnitt på kabelen?

Hadde vært flott med delenr :)

Christian
24/11/15, 23:07
Trenger man bytte bryterpanelet på pre-04 biler? Eller går det ann å sette inn brytern løst?

MadAss
24/11/15, 23:07
Er vel 15 amp sikring som skal stå der originalt.
Om det er 1,5 eller 2,5 kvadrat ledning husker jeg ikke. Ikke noe problem å sette i en 20amp iallefall.

Skal se om jeg husker delenr i morgen.

Thatd5
25/11/15, 06:04
Har en 120W og en 240watt ledbar skjønner du. Vurderte en stund å koble opp begge men 20A holder kun for 120W. Takk for mye god hjelp :)

MadAss
25/11/15, 19:10
Tja. 240 watt på 12V utgjør jo akkurat 20 amp. Så ved motor i gang vil 240W på 14V utgjøre 17,1 amp.
Hovedstrømmen til bilen ligger jo ved venstre dempertårn i sikringsboksen der, så veien fra sikringsboksen til kontakten er ikke lang. Bør ikke være et problem så lenge spennet i stikkerne til sikringen er bra og en ikke risikerer dårlig kontakt og varmgang der. Men selvfølgelig vil ikke å legge opp en egen kabel skade. Ser nå at det er 20 amp sikring som er levert i den originale ekstralyssatsen.

Ville iallefall uansett brukt den originale styrejorden til releet, når alt ligger så lett tilgjengelig.


Deler:


Delenr:
Ant:
Beskrivelse:
ã-pris:


30656644
2
Kabelsko
18 kr


9168863
1
Kontaktstykke
28 kr


31288619*
1
Bryter (sort)
351 kr


31288620*
1
Bryter (grå)
266 kr


* Bryteren velger du kun en av ut ifra fargen du har i bilen din.

MadAss
25/11/15, 19:13
Trenger man bytte bryterpanelet på pre-04 biler? Eller går det ann å sette inn brytern løst?

Om alle plassene er opptatt, så kan du kjøpe en plate med plass til flere brytere. Kan ha totalt 7 brytere i CCM.
Alle 7 plassene ligger klar, men er bare en plate over som dekker de ekstra plassene.

MadAss
25/11/15, 19:21
Har en grå, helt ny ubrukt bryter som kan selges for 200 kr om noen interessert btw ;)

Thatd5
25/11/15, 19:47
Har en grå, helt ny ubrukt bryter som kan selges for 200 kr om noen interessert btw ;)

Kjøper den gjerne :)

Morgis
20/03/16, 22:34
Ser i vida det er fler "tidligere" artnr for sort ekstralysbryter.
Er det slik at noen av de sorte bryterene har blå indikasjonslampe slik de grå bryterene hadde, eller har alle de sorte bryterene orange indikasjonslampe for ekstralys?

5609
5610

Svirre
21/03/16, 09:08
Tror det er fargeforskjellene som i utgangspunktet er årsaken til forskjellige delenr. Min er svart med oransje indikator. Den nederste av de to du har bilde av er grå.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

jlopsal
21/03/16, 23:27
Har sort bryter, i grått interiør riktignok, men med blått lys

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/675.jpg (http://s831.photobucket.com/user/jlopsal/media/5D78471A-AD7F-411E-8924-0F1EB5434B48.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/676.jpg (http://s831.photobucket.com/user/jlopsal/media/530D3F7A-C395-4985-8408-D99316312C2A.jpg.html)

Daniel V
22/03/16, 23:56
Har sort bryter, i grått interiør riktignok, men med blått lys

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/675.jpg (http://s831.photobucket.com/user/jlopsal/media/5D78471A-AD7F-411E-8924-0F1EB5434B48.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/676.jpg (http://s831.photobucket.com/user/jlopsal/media/530D3F7A-C395-4985-8408-D99316312C2A.jpg.html)
Han som hadde den før meg som fikk montert settet, og han brydde seg ikke om at han fikk feil bryter. Resten av ledningsnettet ligger foran under grillen. :)

Har du lagt merke til at når du trykker på knappen, og setter på fjernlys så lyser knappen for "reducerad skydd" også?[emoji14]

jlopsal
23/03/16, 00:40
Han som hadde den før meg som fikk montert settet, og han brydde seg ikke om at han fikk feil bryter. Resten av ledningsnettet ligger foran under grillen. :)

Har du lagt merke til at når du trykker på knappen, og setter på fjernlys så lyser knappen for "reducerad skydd" også?[emoji14]

Hadde 2 Bosch bøtter og brakett liggende, så nå er de montert inntil videre.

Ja, har lagt merke til at det lyser i andre knappen der også, helt hva det kommer av vet jeg ikke, har heller ikke gjort noe for å sjekke ut. Usikker på hva det kommer av, om det er en av knappene, en feil i ledningssatsen eller noe annet som tuller det til.

Daniel V
23/03/16, 12:58
Ikke godt å si, men har jo ingen praktisk betydning. :) Er jo Volvo som har montert det, så er el begrenset hvor feil det kan være :)

MadAss
23/03/16, 16:02
Han som hadde den før meg som fikk montert settet, og han brydde seg ikke om at han fikk feil bryter. Resten av ledningsnettet ligger foran under grillen. :)

Har du lagt merke til at når du trykker på knappen, og setter på fjernlys så lyser knappen for "reducerad skydd" også?[emoji14]

Da har du mest sannsynlig feil i CCMen din. Skal ikke være slik

Sent frå S7 Edge

Daniel V
23/03/16, 16:05
Da har du mest sannsynlig feil i CCMen din. Skal ikke være slik

Sent frå S7 Edge
Er ikke min bil, men det er uansett en bagatellmessig "feil" som ikke har noen praktisk betydning what so ever :)

ice_mann
17/12/16, 19:34
Hei godtfolk, og hei MadAss. Håpa du kan svar mæ på det her... ska kobbel opp xenon på bilen, 07 xc70, og med xenonkittet følger det med et oppsett med kabler, så det jeg lurer på er hvordan koble dette http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/4.png (http://s740.photobucket.com/user/icemanfrost/media/IMG_0136_zpslku9r1lc.png.html)
Med den

Kobler det slik som på bildet her. Trenger kun å lage til kabelmatte med rele fra kontaktstykke 54/8 og ut til lyktene. Nr 1 er hovedstrøm og nr 2 er styrejord.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/650.jpg (http://s122.photobucket.com/user/mad-ass88/media/koblingsskjema.jpg.html)

MadAss
17/12/16, 19:49
Da er det egentlig bare å koble styrestrøm og batteri+ (bilde1) til stikker nr1,54/8 (bilde2). Batteri- (bilde1) kobler du til stikker nr2, 54/8 (bilde2)

Sent frå S7 Edge

ice_mann
17/12/16, 20:37
Flott, da blir d jo kjempe enkelt:)
Tusen takk:D
Står en 40Amp sikring i holderen på xenonkittet, så bør vell ha samme styrke i org sikringsboksen til volvoen også?

Det er vell + og - i styrestrømmen (bilde 1) og da skal vell + på 1(bilde 2) og - på 2(bilde 2)

MadAss
17/12/16, 21:36
I tillegg må du jorde ekstralysene i karosseriet, ofc

Volvonikko
17/12/16, 21:41
Leste litt gjennom denne tråden nå, må si jeg fikk gode tips her gitt :)

Holder selv på å koble opp 3x ekstra lys.
Men med lite erfaring og kunnskap om elektronikk i bil, er jeg fremdeles stucked :S

Ringte Volvo for å spørre om tips og hvordan de gjorde det mtp ekstralys.
Fikk tilbake svar om at ledningsnett kostet 2800,- og dette måtte jeg ha for å i det hele tatt få koblet opp lampene :S
Syns dette hørtes merkelig ut, så gjennom bildene som er lagt ut her.. Ser jeg har samme kontakt stikke selv.

Men er litt usikker på hvordan jeg skal få koblet opp alt..

Har lurt litt på å koble opp uten bryter og gå rett på styrestrøm fra bilen.
Altså koble park/park og fult/fult rett ifra bilen.

Ser jo så klart mest ryddig ut med bryter. Men kanskje da koble park lys til bryter og fult lys direkte på bilen ? =)
Litt av vitsen er jo å få full effekt når lang lysa er i bruk ? =)

Greit å kunne slå av park om jeg ikke skal bruke ? =)

ice_mann
17/12/16, 21:43
Ja, så klart..men skal jeg jorde i karosseriet med batteri - eller styrestrøm - i den el-matta som følger med xenonkittet..?

MadAss
18/12/16, 11:34
Den satsen som kommer fra volvo inneholder også festebrakett, men du kan kjøpe bryteren og kontaktstykket løst.

Mulig det originale ledningsnettet blir litt for svakt for 40A. Sitter 20A i volvo sitt.
Det jeg ville gjort da er følgende.

Bruk kabelsettet som følger med lyktene. Koble konstant strøm fra batteri via sikring til hovedstrøm (30) og styrestrøm (86) på releet.
Koble jord på releet (85) inn som styrejord til stikker nr 2 på kontaktstykke 54/8. Sett i original bryter, og ting skal fungere :)

Styrejord fungere på samme måte som styrestrøm, bare at du bestemmer når relet får jord istedet for strøm. Strømmen går fortsatt samme vei.

MEN: Nå spørst det litt hvor jord fra lyktene/xenonballast går. Dette bør ikke gå tilbake til releet og via styrejord, for da går alt dette igjennom CEM og er ikke heldig!

ice_mann
18/12/16, 12:52
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/346.jpg (http://s740.photobucket.com/user/icemanfrost/media/IMG_0139_zpsurafln1x.jpg.html)

Sånn ser det ut i org ledningsnettet som kom med lyktene.

•sett 30 rett på batt
•koble 86 (styrestrøm + på monteringsanvisningen fra lyktene) til 30
•koble 85 (styrestrøm - på monteringsanvisninga fra lyktene) til stikk 2 i kontakt 54/8
•87 går rett i ballast (positiv)

Fra ballast så kommer det en minus som går ut i en kabelsko(ment for batteri/karosseri)

•koble minus fra ballast rett i karosseriet

Blir det da riktig?

Svirre
18/12/16, 14:38
Dette ser korrekt ut.

MadAss
18/12/16, 18:38
Ser veldig rett ut ja. Men du kan koble sammen 30 og 86 rett til batteri, siden rele kun vil slutte kretsen når bilen legger ut jord.

Sent frå S7 Edge

ice_mann
18/12/16, 21:01
Kjempeflott, da var d jo ikke så innviklet som jeg så for meg:)

Tusen takk

ice_mann
30/12/16, 15:38
Hei å hopp, og god jul tell dåkker.

Forstår d ikke, men får ikke lys i lyktan:(
Kobla det opp som over her, men bi ikke lys;(

Svirre
30/12/16, 15:56
Koblet til lykt eller via kontakten ved luftfilterboksen?

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

ice_mann
30/12/16, 16:00
Koblet styrejord via kontakt v luftfilterboks. Strøm i batt

MadAss
30/12/16, 16:06
Sett i org bryter og sikring?

Sent frå S7 Edge

ice_mann
30/12/16, 16:18
Jepp

Jimbojama
30/12/16, 17:08
Men hvorfor styrejord? Aldri vært borti noen som kobler det sånn. Bruker denne løsningen selv, men bryter jo + ikke -

Svirre
30/12/16, 17:12
- Koble fra batteriet (minuspolen)
- Vent 5 min
- Vri tenningsnøkkelen til pos. II
- Koble på batteriet
- Prøv fulltlyset. Bryteren må trykkes inn for å aktivere funksjonen.

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

Morgis
30/12/16, 18:13
Men hvorfor styrejord? Aldri vært borti noen som kobler det sånn. Bruker denne løsningen selv, men bryter jo + ikke -

Veldig vanlig på japanske biler

Jimbojama
30/12/16, 20:05
Men det har jeg aldri eid.. =p

MadAss
30/12/16, 21:07
Men det har jeg aldri eid.. =p
Jordstyring er helt normalt på moderne biler der det blir styrt gjennom en styreenhet. Volvo har hatt dette i snart 20 år.

Sent frå S7 Edge

ice_mann
30/12/16, 22:04
Fikk egentlig ikke prøvd mer i dag, men ga også litt f***.. kobla heller opp på V70'n, å d gikk som smurt, eneste forskjellen var HVOR jeg kobla jord, ikke på den bolten under luftfilterboksen(som Volvo skriver i monteringsanvininga si) men heller i en karosseriskrue i venstre fremskjerm(men styrejord fortsatt i kontakt 54/8) å der blei d lys gitt:) Så får prøve lørdag/søndag å flytte jord på XC70'n, å se om d blir lys:) men takk for innspill;)